ଦୁଇଟି ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ W123 କିଣିଥିବା ଟ୍ୟାକ୍ସି ଡ୍ରାଇଭର କିନ୍ତୁ କେବଳ ଗୋଟିଏ ବ୍ୟବହାର କରିଥିଲେ |

Anonim

1985 ରେ ଯେତେବେଳେ ସବୁକିଛି ଘଟିଲା | ବର୍ତ୍ତମାନର ଇ-କ୍ଲାସର ଉଭୟ ପୂର୍ବବର୍ତ୍ତୀ ତତ୍କାଳୀନ ବ revolutionary ପ୍ଳବିକ W124 ଦ୍ୱାରା ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ W123 ବଦଳାଗଲା |

ଯେପରି ଆପଣ ଜାଣନ୍ତି, W123 ଏହା ଏକ କାର ଯାହା ଆଜି ବି ଅଧିକାଂଶ ହୋମଗାର୍ଡ ଟ୍ୟାକ୍ସି ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କ ହୃଦୟକୁ ଦୁ igh ଖ ଦେଇଥାଏ | ଏହି ପ th ରାଣିକ କାର ଗଠନ କରୁଥିବା ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ, ଆରାମ ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଉପରେ ଆଧାର କରି ଏକ ପ୍ରେମ ସମ୍ପର୍କ | ମୁଁ କହିବାକୁ ସାହସ କରେ ଯେ ଯଦି W123 କିଛି ଦଶନ୍ଧି ପୂର୍ବରୁ ଛାଡିଥାନ୍ତା, ତେବେ ସହଯୋଗୀ ଦଳ ବିରୁଦ୍ଧରେ ଯୁଦ୍ଧ ଜିତିବା ପାଇଁ ଜର୍ମାନମାନେ ଟ୍ୟାଙ୍କର ମଧ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକ କରିନଥାନ୍ତେ |

ଅସୀମ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ଏବଂ ବୁଲେଟପ୍ରୁଫ୍ ଆରାମର ଏହି ପରିସର ହେତୁ ଜଣେ ଜର୍ମାନ ଟ୍ୟାକ୍ସି ଡ୍ରାଇଭର କ୍ୱଚିତ୍ ଜାଣିଥିଲେ ଯେ ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ W123 ମଡେଲକୁ W124 ସହିତ ବଦଳାଇବାକୁ ଯାଉଛନ୍ତି, ସେ ଏକ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଡିଲରସିପକୁ ଦ and ଡ଼ିଯାଇ ଏକ W123 କିଣିଥିଲେ | ଥିଲା |

ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ W123, 1978-1985 |
ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ W123 (1978-1985) ଏବଂ W124 |

ପ୍ରଥମଟି ପୁରୁଣା ହୋଇଯିବା ପରେ ପ୍ରଥମଟିକୁ ଦ୍ୱିତୀୟ ସହିତ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ଯୋଜନା ଥିଲା | ମୁଁ ଭୟ କଲି ଯେ “ଅଲ୍ଟ୍ରା-ଆଧୁନିକ” ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ W124 ଅସୁବିଧାର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେବ | ତା’ପରେ ଏକ ଦଶନ୍ଧି ବିତିଗଲା, ଦୁଇ ଦଶନ୍ଧି, ତିନି ଦଶନ୍ଧି ଏବଂ ପ୍ରଥମ W123 କେବେ ବି ସମାପ୍ତ ହେଲା ନାହିଁ | ତୁମକୁ କେବଳ ଇନ୍ଧନ, ତେଲ ଏବଂ “ପାଦରେ” ରଖାଯାଇଥିଲା | ଟ୍ୟାକ୍ସି ଡ୍ରାଇଭର W123 ଅପେକ୍ଷା ଅବସର ନେବା ଶେଷ କଲା…

ତେବେ ଯଦି ଟ୍ୟାକ୍ସି ଡ୍ରାଇଭର ମୂଳ W123 ଠାରୁ ପୂର୍ବରୁ ଅବସର ନେଇଥିଲା ତେବେ ଦ୍ୱିତୀୟ W123 ସହିତ କ’ଣ ହେଲା? କିଛି ନାହିଁ | କେବଳ କିଛି ନୁହେଁ! ଏହା ପ୍ରାୟ 30 ବର୍ଷ ପୁରୁଣା ଏବଂ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ 100 କିଲୋମିଟର ଅତିକ୍ରମ କରିନାହିଁ | । ଏହା ନୂଆ ଏବଂ ଟ୍ୟାକ୍ସି ଡ୍ରାଇଭର ଷ୍ଟାଣ୍ଡ ଛାଡିବା ପରେ ଏହାକୁ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ସ୍ଥିର କଲା: ଅକ୍ଷୟ । ପଚାରିବା ମୂଲ୍ୟ ହେଉଛି ଏହା ଟିକିଏ ଅଧିକ - ପ୍ରାୟ 40,000 ୟୁରୋ | କିନ୍ତୁ ଏହାକୁ ଏହିପରି ଦେଖନ୍ତୁ: ଆପଣଙ୍କୁ ଆଉ ଏକ କାର କିଣିବାକୁ ପଡିବ ନାହିଁ |

ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ W123 1978-1985 |

ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ W123 1978-1985 |

ଆହୁରି ପଢ