ସାମରିକ ଯାନ ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପାଇଁ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ (ଏହା ସଶସ୍ତ୍ର ବାହିନୀ ପାଇଁ 140,000 ଯାନ ଉତ୍ପାଦନ କରିସାରିଛି) | କିଆ ଏହି ପ୍ରକାରର ଯାନର ପରବର୍ତ୍ତୀ ପି generation ଼ି ପାଇଁ ଏକ ମାନକ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ସୃଷ୍ଟି କରିବାରେ ଏହାର ସମସ୍ତ ଅଭିଜ୍ଞତାକୁ ପ୍ରୟୋଗ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛି |
ଦକ୍ଷିଣ କୋରିଆ ବ୍ରାଣ୍ଡର ଲକ୍ଷ୍ୟ ହେଉଛି ଏକ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ଯାହାକି 2.5 ରୁ ପାଞ୍ଚ ଟନ୍ ଓଜନର ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ସାମରିକ ଯାନ ପାଇଁ ଆଧାର ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବ |
ଚଳିତ ବର୍ଷ ଶେଷରେ ମଧ୍ୟମ ଆକାରର ଯାନଗୁଡିକର ପ୍ରଥମ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ଉତ୍ପାଦନ କରିବା, 2021 ମସିହାରୁ ଦକ୍ଷିଣ କୋରିଆ ସରକାରଙ୍କ ଦ୍ assessment ାରା ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ପାଇଁ ଦାଖଲ କରିବା କିଆର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ଏବଂ ଯଦି ସମସ୍ତ ଯୋଜନା ଅନୁଯାୟୀ ହୁଏ, ତେବେ 2024 ରେ ପ୍ରଥମ ମଡେଲଗୁଡିକ ସେବାରେ ଆସିବ |
କିଆଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ଏହି ମଡେଲଗୁଡିକରେ 7.0 l ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏବଂ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ରହିବ ଏବଂ ଏବିଏସ୍, ପାର୍କିଂ ଆସିଷ୍ଟାଣ୍ଟ, ନେଭିଗେସନ୍ ଏବଂ ଏପରିକି ଏକ ମନିଟର ଭଳି ସିଷ୍ଟମ ବ୍ୟବହାର କରିବ ଯାହା ଆପଣଙ୍କ ଚାରିପାଖରେ କ’ଣ ଘଟୁଛି ତାହା ଦେଖିବା ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦେବ | ଏକ ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ପ୍ଲାଟଫର୍ମର ସୃଷ୍ଟି ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଉପକରଣ କିମ୍ବା ଅସ୍ତ୍ରଶସ୍ତ୍ର ସହିତ ପ୍ରକାରଗୁଡିକ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ସମ୍ଭବ କରିବ |
ହାଇଡ୍ରୋଜେନ ମଧ୍ୟ ଏକ ବାଜି ଅଟେ |
ଏହି ନୂତନ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ବ୍ୟତୀତ, କିଆ କେବଳ ସାମରିକ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ନୁହେଁ ବରଂ ଅବକାଶ କିମ୍ବା ଶିଳ୍ପ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଏକ ଏଟିଭି ତିଆରି କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରିଛି, ଯାହା ଦକ୍ଷିଣ କୋରିଆର ଏକ ବ୍ରାଣ୍ଡର ଏସୟୁଭି କିଆ ମୋହାଭ୍ର ଚ୍ୟାସିସ୍ ଉପରେ ଆଧାରିତ |
ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
ଶେଷରେ, କିଆ ମଧ୍ୟ ସାମରିକ ପ୍ରସଙ୍ଗରେ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଇନ୍ଧନ ସେଲ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ସମ୍ଭାବନାକୁ ଅନୁସନ୍ଧାନ କରିବାକୁ ପ୍ରତିଶ୍ରୁତିବଦ୍ଧ ମନେହୁଏ | କିଆଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ ଏହି ଟେକ୍ନୋଲୋଜି କେବଳ ସାମରିକ ଯାନରେ ନୁହେଁ ଜରୁରୀକାଳୀନ ଜେନେରେଟରରେ ମଧ୍ୟ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଇପାରିବ।
ଭବିଷ୍ୟତରେ, ଦକ୍ଷିଣ କୋରିଆ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଏହାର ପିବିଭି (ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ-ନିର୍ମିତ ଯାନ) ପ୍ରକଳ୍ପରେ ସେନାର ଯାନବାହାନର ବିକାଶ ତଥା ଉତ୍ପାଦନରେ ପ୍ରାପ୍ତ ଅଭିଜ୍ଞତା ଏବଂ ଅଗ୍ରଗତିକୁ ପ୍ରୟୋଗ କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରିଛି |