ବହୁ ପ୍ରତୀକ୍ଷିତ (ଏବଂ ଘୋଷିତ) ,। ମତ୍ସ୍ୟ ସମୁଦ୍ର ଏହା ବାସ୍ତବତା ହେବାକୁ ନିକଟତର ମନେହୁଏ ଏବଂ ଏହା ମନେହୁଏ, ଏହା “ଫ୍ୟାଶନେବଲ୍” ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ, ଫୋଲ୍ସୱେଗେନ ଗ୍ରୁପର ପ୍ରସିଦ୍ଧ MEB କୁ ବ୍ୟବହାର କରିବ |
ଫିସ୍କରର ସିଇଓ ହେନ୍ରିକ୍ ଫିସ୍କର୍ (ନା, ଏହା ସମାନ “ଫିସ୍କର୍” ଯିଏ କରିସ୍ମା ସୃଷ୍ଟି କରିଥିଲେ) ଦ୍ things ାରା ନୂତନ ଜିନିଷ ପ୍ରକାଶ କରିବା ପାଇଁ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ବ୍ରାଣ୍ଡର ସିଇଓମାନଙ୍କ ପାଇଁ ପ୍ରିୟ ଉପାୟ ପରି ମନେହୁଏ: ଟ୍ୱିଟର |
ଏହି ପ୍ରକାଶନ ସହିତ, ହେନ୍ରିକ୍ ଫିସ୍କର୍ ଏହା ମଧ୍ୟ କହିଛନ୍ତି ଯେ ବ୍ରାଣ୍ଡର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଏସୟୁଭିର ମୂଲ୍ୟ 37,499 ଆମେରିକୀୟ ଡଲାର୍ (ପ୍ରାୟ 32,000 ୟୁରୋ) ହେବ ଯାହା ଏଲେଟ୍ରିକ୍ କାର କ୍ରୟ ପାଇଁ ଫେଡେରାଲ୍ ସହାୟତା ଯୋଗୁଁ 29,999 ଡଲାର (ପ୍ରାୟ 25,500 ୟୁରୋ) କୁ ଖସିପାରେ।
ଏହା ସରକାରୀ କି?
ଫିସ୍କର ସିଇଓଙ୍କ ଦ୍ made ାରା କରାଯାଇଥିବା ଏହି ପ୍ରକାଶନର ଏକମାତ୍ର ଖରାପ ଦିଗ ହେଉଛି ଯେ ଅନ୍ତତ least ପକ୍ଷେ ବର୍ତ୍ତମାନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ କିମ୍ବା ଫିସ୍କର ନିଜେ ଯାହା କହିଛନ୍ତି ତାହା ନିଶ୍ଚିତ କରିନାହାଁନ୍ତି।
ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ ତରଫରୁ ମୁଖପାତ୍ର ମାର୍କ ଗିଲିସ୍ କାର୍ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କୁ କହିଛନ୍ତି: “ଆମେ MEB ପ୍ଲାଟଫର୍ମକୁ ତୃତୀୟ ପକ୍ଷଙ୍କ ପାଇଁ ଉପଲବ୍ଧ କରାଇଛୁ ଏବଂ ଆମେ ଅନେକ ଅଂଶୀଦାରଙ୍କ ସହ ଆଲୋଚନା କରୁଛୁ, ତଥାପି କ any ଣସି ବିବରଣୀ ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ବହୁତ ଶୀଘ୍ର”, ଅନ୍ୟ ଅର୍ଥରେ, a ଏକ ପ୍ରକାର “ନିମ୍” |
ଫିସ୍କର୍ କାର୍ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭରକୁ ଏକ ବିବୃତ୍ତି ପଠାଇଛନ୍ତି ଯେଉଁଥିରେ ଲେଖା ଅଛି: ଦୁର୍ଭାଗ୍ୟବଶତ , ଆମେ ବର୍ତ୍ତମାନ ସମୟରେ କ potential ଣସି ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଭାଗିଦାରୀ ଉପରେ ମନ୍ତବ୍ୟ ଦେଇ ପାରିବୁ ନାହିଁ।
କ Interest ତୁହଳର ବିଷୟ, ଏହା ପ୍ରଥମ ଥର ନୁହେଁ ଯେ ଫିସ୍କର ମହାସାଗରରେ MEB କୁ ଯିବାର ସମ୍ଭାବନା ବ raised ଼ିଛି, କାରଣ ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ ଗ୍ରୁପ୍ ସହିତ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ବୁ negotiations ାମଣା ହୋଇସାରିଛି, ଏହା କହିଛି ଯେ ବିକାଶମୂଳକ ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ଏହା ଅନୁମତି ଦେବ |
ସତ କହିବାକୁ ଗଲେ, ଯଦି ଫିସ୍କର ମହାସାଗରକୁ MEB ଉପରେ ଆଧାର କରି ବିକଶିତ କରାଯାଏ ଏବଂ ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ ଗ୍ରୁପର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଇଞ୍ଜିନ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ, ତେବେ ଫିସର କେବଳ ବିକାଶରେ ଅନେକ ଲକ୍ଷ ଲୋକଙ୍କୁ ସଞ୍ଚୟ କରିବାରେ ସମର୍ଥ ହେବ ନାହିଁ, ବରଂ ସେ ତାଙ୍କ ଏସୟୁଭି ବଜାରରେ ପହଞ୍ଚିବା ମଧ୍ୟ ଦେଖିବେ | ବହୁତ ଶୀଘ୍ର
ଏହା କହିଲା, ଫିସ୍କର୍ ଅଣ-ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ ଗ୍ରୁପ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡର ବ୍ୟାଚ୍ ରେ ଫୋର୍ଡରେ ଯୋଗଦେବେ କି ନାହିଁ ତାହା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ଅପେକ୍ଷା କରିବାକୁ ବାକି ରହିଲା ଯାହା ଲୋଭନୀୟ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ବ୍ୟବହାର କରିବ |
ଉତ୍ସ: କାର୍ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭର |