ପୋର୍ସର ପ୍ରଥମ 100% ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମଡେଲ୍, ଟାଏକାନ୍ ଏକମାତ୍ର ନହେବା ନିଶ୍ଚିତ ହୋଇଛି | ଏହାର ପ୍ରମାଣ ହେଉଛି ତାଙ୍କ "ଭାଇ" ର ଦିନକୁ ଦିନ ଆସୁଥିବା ଆଗମନ | ପୋର୍ସେ ଟାଏକାନ୍ କ୍ରସ୍ ଟୁର୍ |.
2018 ଜେନେଭା ମୋଟର ସୋ’ରେ ଉନ୍ମୋଚିତ ହୋଇଥିବା ମିଶନ୍ ଇ କ୍ରସ୍ ଟୁରିଜିମ୍ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ଦ୍ୱାରା ଆଶା କରାଯାଉଥିବା ଏହି ଦ୍ୱିତୀୟ ପୋର୍ସେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମଡେଲ୍ ବର୍ତ୍ତମାନ ଏକ ସରକାରୀ “ଗୁପ୍ତଚର ଫଟୋ” ରେ ଧରାପଡିଛି ଯେଉଁଠାରେ ଏହାକୁ ପରୀକ୍ଷା କରାଯିବା ପରି ଦେଖାଯାଉଛି |
ଆକୃତିଗୁଡିକ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ସହିତ ଅତି ନିକଟତର ମନେହୁଏ ଏବଂ ଏକ “ପରିଚିତ” ମଡେଲକୁ ଆଶା କରେ ଏବଂ ବହୁମୁଖୀତା ଉପରେ ଅଧିକ ଧ୍ୟାନ ଦିଆଯାଏ |
ବାସ୍ତବରେ, ଏହି ସମାନ ଚରିତ୍ରକୁ ଟାଇକାନ୍ ମଡେଲଗୁଡିକର “ପରିବାର” ର ମୁଖ୍ୟ ଷ୍ଟେଫାନ୍ ୱେକ୍ବାକ୍ ନିଶ୍ଚିତ କରିଥିଲେ, ଯିଏ କହିଥିଲେ: “ଟାଏକାନ୍ କ୍ରସ୍ ଟୁରିଜିମ୍ ସହିତ ଆମେ ଟିକିଏ ଅଧିକ ସ୍ଥାନ ଏବଂ ବହୁମୁଖୀତା ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଥିଲୁ” |
ଜର୍ମାନ୍ କାର୍ଯ୍ୟନିର୍ବାହୀ ଅଧିକାରୀଙ୍କ କହିବାନୁସାରେ, ଏହା ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ନୂତନ ଛାତ ଲାଇନ୍, ଲମ୍ୱାଟୁଡାଇନଲ୍ ବାର୍ ସହିତ ଏକ ଛାତ ସହିତ ଯାହା ପଛର ଆସନରେ ଅଧିକ ସ୍ଥାନ ଏବଂ ଏକ ବଡ଼ ସାମଗ୍ରୀ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଦ୍ୱାରା ଧନ୍ୟବାଦ ଅର୍ଜନ କରିଥିଲା |
"ଖରାପ ଉପାୟ" ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ |
ୱେକ୍ବାକ୍ ଦ୍ urban ାରା ଉଭୟ ସହରାଞ୍ଚଳ ଏବଂ ଗ୍ରାମାଞ୍ଚଳ ପାଇଁ ଏକ ଆଦର୍ଶ କାର୍ ଭାବରେ ବର୍ଣ୍ଣନା କରାଯାଇଛି, ଟାଏକାନ୍ କ୍ରସ୍ ଟୁରିଜିମୋ ଏହାର ଉନ୍ନତ ଶରୀରର ଉଚ୍ଚତା ପାଇଁ ଏହି “ଦ୍ୱିଗୁଣ ବ୍ୟକ୍ତିତ୍ୱ” | ଏକ CUV (କ୍ରସଓଭର ୟୁଟିଲିଟି ଗାଡି) ଭାବରେ ବର୍ଣ୍ଣିତ, ଟାଏକାନ୍ କ୍ରସ୍ ଟୁରିଜିମୋ କେବଳ କଙ୍କଡା ରାସ୍ତା ନୁହେଁ ଛୋଟ ଛୋଟ ରାସ୍ତା ଅବରୋଧକୁ ମଧ୍ୟ ମୁକାବିଲା କରିବାରେ ସକ୍ଷମ |
ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
ଉଚ୍ଚ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ସହିତ, ୱେକ୍ବାକ୍ ପ୍ରକାଶ କରିଛନ୍ତି ଯେ ପୋର୍ସର ଦ୍ୱିତୀୟ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମଡେଲ୍ ଏକ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ ସସପେନ୍ସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ “CUV” ନାମକ ଏକ ଅଫ୍ ରୋଡ୍ ଡ୍ରାଇଭିଂ ପରିସ୍ଥିତି ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି |
ଇଞ୍ଜିନଗୁଡିକ ପାଇଁ, ଯଦିଓ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କିଛି ନିଶ୍ଚିତ ହୋଇନାହିଁ, ଆମେ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟ ହୋଇ ନାହୁଁ ଯେ ଏଗୁଡିକ ଟାଏକାନ୍ ଦ୍ୱାରା ବ୍ୟବହୃତ ସମାନ | ଉପସ୍ଥାପନା ଏବଂ ବଜାରରେ ପହଞ୍ଚିବାର ତାରିଖ ପ୍ରକାଶ ପାଇବାକୁ ବାକି ଅଛି |