ଦକ୍ଷିଣ କୋରିଆରେ ହୁଣ୍ଡାଇ ମୋଟର ଗ୍ରୁପ୍ ଏହାର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ପାଇଁ ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ଉଦ୍ଘାଟନ କରିବାକୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହେଉଛି | ଇ-ପିଟ୍ |.
ହୁଣ୍ଡାଇଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ଏହି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡିକ ଫର୍ମୁଲା 1 ର ପିଟ୍ ଷ୍ଟପ୍ ଗୁଡିକରେ ଅନୁପ୍ରାଣିତ ହୋଇଥିଲା, ଯେଉଁଠାରେ କିଛି ସେକେଣ୍ଡରେ ମେକାନିକ୍ସର ଦଳ ଏକକ ସିଟରର ଟାୟାରକୁ ଏକ ପ୍ରକାର ସିଙ୍କ୍ରୋନାଇଜଡ୍ “ନୃତ୍ୟ” ରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିପାରିବେ, ଯେଉଁଠାରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଉପାଦାନ ଜାଣନ୍ତି | , ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ, ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟ କ’ଣ |
ଦକ୍ଷିଣ କୋରିଆ ନିର୍ମାତା ଏହି ସମୟରେ ଫର୍ମୁଲା 1 ରେସିଂରୁ ପ୍ରେରଣା ନେଇଛି ଏବଂ ଏହାର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନରେ ସମାନ ଧାରଣା ପ୍ରୟୋଗ କରିଛି, ଯାହା 800 ଚାର୍ଜିଂ କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହେବ |
ଏକ ଇ-ପିଟ୍ ରେ, ଏକ ହୁଣ୍ଡାଇ କିମ୍ବା କିଆ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାରର ମାଲିକ ଯାହା ଏହି ଚାର୍ଜିଂ ଶକ୍ତି ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ, ମାତ୍ର ପାଞ୍ଚ ମିନିଟରେ 100 କିଲୋମିଟର ସ୍ onomy ାଧୀନତା ଫେରି ପାଇପାରିବ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀର କ୍ଷମତାର 80% ମାତ୍ର 18 ମିନିଟରେ ରିଚାର୍ଜ ହୋଇପାରିବ |
କେବଳ ଏପ୍ରିଲ୍ ମାସରେ, ହୁଣ୍ଡାଇ ଦକ୍ଷିଣ କୋରିଆର ଅନେକ ଫ୍ରିୱେ ସେବା କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏହି 12 ଟି ଫ୍ୟୁଚୁରିଷ୍ଟିକ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ ସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଛି, ଯେଉଁଠାରେ ଏହା ମଧ୍ୟ ବର୍ଷ ଶେଷ ସୁଦ୍ଧା ଆହୁରି ଆଠଟି ଷ୍ଟେସନ୍ ସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରିଛି |
ଯେତେବେଳେ ଏହି 20 ଟି ଷ୍ଟେସନ୍ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହେବ, ସେଠାରେ 72 ଟି ଚାର୍ଜର ଉପଲବ୍ଧ ହେବ | କିନ୍ତୁ ଏହା କେବଳ ଆରମ୍ଭ, ଯେହେତୁ ସହରାଞ୍ଚଳରେ ଆଉ ଆଠଟି ଷ୍ଟେସନ୍ ଅନୁସରଣ କରାଯିବ, ମୋଟ 48 ଟି ଅତିରିକ୍ତ ଚାର୍ଜର ସହିତ |
ଭବିଷ୍ୟତରେ ଅଧିକ ଦେଶରେ ଏହି ଇ-ପିଟ୍ ସଂକଳ୍ପ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇପାରିବ ବୋଲି ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କ no ଣସି ସୂଚନା ନାହିଁ | ଏହା କେବଳ ଜଣା ଯେ ଏହି ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡିକର ଫାଇଦା ଉଠାଇବା ପାଇଁ ହୁଣ୍ଡାଇ IONIQ 5 ଏବଂ କିଆ ଇଭି 6 ପ୍ରଥମ କାର ହେବ, ଯାହା କୋରିଆ ଟାଇମ୍ସ ଅନୁଯାୟୀ ଏକ ସଂପୃକ୍ତ ଆପ୍ ମଧ୍ୟ ରହିବ ଯାହା ଦ୍ payment ାରା କେବଳ ଦେୟ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇପାରିବ | ସ୍ମାର୍ଟଫୋନ୍