ଇଣ୍ଡିଆନାପୋଲିସ୍ ର ସବୁଠାରୁ ଦ୍ରୁତତମ ଫେରାରି SF90 Stradale |

Anonim

ଯେତେବେଳେ ଆମେ ଉତ୍ପାଦନ କାର ରେକର୍ଡ ବିଷୟରେ କଥାବାର୍ତ୍ତା କରୁ, ଏହା ସାଧାରଣତ a ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଜର୍ମାନ ସର୍କିଟ୍ ସହିତ ଜଡିତ ହୋଇଥାଏ, କିନ୍ତୁ ଏଥର ଏହା ଏକ ଆମେରିକୀୟ ସର୍କିଟ୍ ସହିତ ଜଡିତ | ଫେରାରି SF90 Stradale | histor ତିହାସିକ ଇଣ୍ଡିଆନପଲିସ୍ ମୋଟର ସ୍ପିଡୱେରେ ଦ୍ରୁତତମ ଉତ୍ପାଦନ କାର ହେବାକୁ ଲାଗିଲା |

ଇଣ୍ଡିଆନାପଲିସ୍ ସର୍କିଟ୍ ହେଉଛି ବିଶ୍ the ର ସର୍ବ ପୁରାତନ ଏବଂ ପ୍ରସିଦ୍ଧ, ମୁଖ୍ୟତ its ଏହାର ଓଭାଲ୍ ବିନ୍ୟାସନରେ (4 କିଲୋମିଟର ଲମ୍ବ), ଇଣ୍ଡିଆନାପଲିସ୍ (ଇଣ୍ଡି 500) ର histor ତିହାସିକ 500 ମାଇଲ୍ (800 କିଲୋମିଟର) ର ଦୃଶ୍ୟ ହୋଇଥିବାରୁ ଏହା ସର୍ବପ୍ରଥମେ ପ୍ରସିଦ୍ଧ ଥିଲା | )

ଅବଶ୍ୟ, 2000 ମସିହାରୁ ଇଣ୍ଡିଆନପଲିସ୍ ମୋଟର ସ୍ପିଡୱେରେ ଏକ ପାରମ୍ପାରିକ ସର୍କିଟ୍ ଓଭାଲ୍ ଭିତରେ “ଡିଜାଇନ୍” ହୋଇଛି (କିନ୍ତୁ ଏହାର କିଛି ଅଂଶର ଫାଇଦା ଉଠାଉଛି), ଏବଂ ଏହା ଫର୍ମୁଲା 1 ର ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରକୁ ପ୍ରତ୍ୟାବର୍ତ୍ତନକୁ ଚିହ୍ନିତ କରିଛି | ଠିକ୍ ଇଣ୍ଡିଆନପଲିସ୍ “ରୋଡ୍ କୋର୍ସ” ରେ SF90 ଷ୍ଟ୍ରାଡାଲ୍ ରେକର୍ଡକୁ ପରାସ୍ତ କରିଛି |

ଫେରେରୀ SF90 ଷ୍ଟ୍ରାଡାଲ୍ କେବଳ ଗୋଟିଏ ଲାପ୍ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ ହୋଇଥିଲା | 1min29,625s , ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 280.9 କିଲୋମିଟର ବେଗରେ ପହଞ୍ଚିବା | ସର୍କିଟରେ ଘଟିଥିବା ଫେରେରୀ ରେସିଂ ଡେ ଇଭେଣ୍ଟରେ ରେକର୍ଡ ଗତ ଜୁଲାଇ 15 ରେ ସ୍ଥିର ହୋଇଥିଲା |

କ’ଣ ଘଟେ, ଭିନ୍ନ ନୁହେଁ, ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ନୁରବର୍ଗ୍ରିଙ୍ଗ ସର୍କିଟରେ, ଇଣ୍ଡିଆନପଲିସରେ ରେକର୍ଡ ପ୍ରୟାସର ରେକର୍ଡ ବହୁତ କମ୍ - ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ, ଲାଗୁନା ସେକା ସର୍କିଟରେ ଏହା ପ୍ରତ୍ୟେକ ଥର ପିଟିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରେ - କିନ୍ତୁ 2015 ରେ ଏକ ପୋର୍ସେ 918 ସ୍ପାଇଡର୍ ( ଏକ ହାଇବ୍ରିଡ୍), 1min34.4s ର ଏକ ସମୟ ସ୍ଥିର କରନ୍ତୁ |

ଆସେଟୋ ଫିଓରାନୋ |

ଫେରେରୀ SF90 ଷ୍ଟ୍ରାଡେଲ ହେଉଛି ମାରାନେଲୋଙ୍କ ଘରେ ତିଆରି ହୋଇଥିବା ସବୁଠାରୁ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଉତ୍ପାଦନ ମଡେଲ - 1000 ଏଚପି ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି - ଏହାର ଲୋଭନୀୟ ବଡ ଭାଇ, ଫେରେରୀ ଲାଫେରାରି, V12 ସଜ୍ଜିତ କାର, ଇଞ୍ଜିନଠାରୁ “ସାମାନ୍ୟ” ବଡ଼ | SF90

ଫେରାରି SF90 Stradale |
ଅଗ୍ରଭାଗରେ ଆସେଟ୍ଟୋ ଫିଓରାନୋ ପ୍ୟାକେଜ୍ ସହିତ SF90 Stradale |

ଡ୍ରାଇଭର ପଛରେ ଥିବା SF90 Stradale ରେ, 4.0l twin-turbo V8, 780hp 7500rpm ରେ ଏବଂ 800Nm ଟର୍କ 6000rpm ରେ ଅଛି | କିନ୍ତୁ… ଏବଂ 1000 hp କେଉଁଠାରେ ଅଛି? ଏହାକୁ 1000 ଏଚପି ପ୍ରତିବନ୍ଧକକୁ ନେବା ହେଉଛି ତିନୋଟି ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟର, ଯାହାକି ଏହି ମଡେଲକୁ “ଘୋଡା” ବ୍ରାଣ୍ଡ ଇତିହାସରେ ପ୍ରଥମ ପ୍ଲଗ-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଫେରେରୀ ମଧ୍ୟ କରିଥାଏ | ଦୁଇଟି ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର (ଗୋଟିଏ ଚକ ପ୍ରତି ଗୋଟିଏ) ଆଗ ଆକ୍ସରେ, ତୃତୀୟଟି ପଛ ଆକ୍ସରେ, ଇଞ୍ଜିନ ଏବଂ ଗିଅରବକ୍ସ ମଧ୍ୟରେ ଅବସ୍ଥିତ |

ଏହା କହିଲା, ଏକ ଡୁଆଲ୍-କ୍ଲଚ୍ ବକ୍ସ ମାଧ୍ୟମରେ ଉତ୍ପାଦିତ ସମସ୍ତ ଶକ୍ତି ଚାରି ଚକକୁ ପଠାଯିବା ସହଜ, ଯାହା କେବଳ ପଛ ଆକ୍ସକୁ ସେବା କରେ | ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବିଦ୍ୟୁତକରଣ ଯାନ ପରି, ଦୁଇଟି ଡ୍ରାଇଭ୍ ଅକ୍ସ ମଧ୍ୟରେ କ physical ଣସି ଭ physical ତିକ ସଂଯୋଗ ନାହିଁ |

ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ ଯେ ଏହି ଫେରେରୀ SF90 Stradale ଆସେଟୋ ଫିଓରାନୋ ପ୍ୟାକେଜ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ | ଏକ ନିୟମିତ SF90 ଷ୍ଟ୍ରାଡାଲ୍ ତୁଳନାରେ, ଏହି ପ୍ୟାକେଜ୍ ଜିଟି ଚାମ୍ପିଅନସିପ୍ ରୁ ଉତ୍ପନ୍ନ ମଲ୍ଟିମାଟିକ୍ ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ କିମ୍ବା କାର୍ବନ ଫାଇବର (କବାଟ ପ୍ୟାନେଲ, କାର୍ ଫ୍ଲୋର୍) ଏବଂ ଟାଇଟାନିୟମ୍ (ନିଷ୍କାସନ, ings ରଣା) ପରି ହାଲୁକା ସାମଗ୍ରୀର ବ୍ୟବହାର ପରି ମହତ୍ performance ପୂର୍ଣ୍ଣ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରେ | 30 କିଲୋଗ୍ରାମ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ମାସ |

ଫେରାରି SF90 Stradale |

ତଥାପି ଆସେଟୋ ଫିଓରାନୋ ପ୍ୟାକେଜ୍ ର ଏକ ଅଂଶ ଏବଂ ଏହି ସୁପରକାର୍କୁ ଆସଫାଲ୍ଟରେ ଆହୁରି ଅଧିକ ଷ୍ଟିକ୍ କରିବା, ଏହା ଏକ ଇଚ୍ଛାଧୀନ ଏବଂ ଷ୍ଟିକି ମିସେଲିନ୍ ପାଇଲଟ୍ ସ୍ପୋର୍ଟ କପ୍ 2R ଟାୟାର ସହିତ ସଜାଯାଇଥିଲା, ଏବଂ 390 ଅଧିକ କିଲୋଗ୍ରାମ ଡାଉନଫୋର୍ସ ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ଦାୟୀ | ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 250 କିମି |

ଆହୁରି ପଢ