ସେଠାରେ ଅନେକ କାର୍ ଥିଲା ଯାହା ମୋଣ୍ଟେରୀ କାର୍ ସପ୍ତାହ ଦେଇ ଯାଇଥିଲା ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ଚିହ୍ନ ଛାଡିଥିଲା | ଫୋର୍ଡ ସେଲବି କୋବ୍ରା ଧାରଣା | , “ଡେଜି” ଭାବରେ ଅଧିକ ଜଣାଶୁଣା, ନି them ସନ୍ଦେହରେ ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ଜଣେ |
ଏହି ଇଭେଣ୍ଟ ପାଇଁ ଏହା ମେକମ୍ ନିଲାମର ନିଲାମର ଏକ "କମ୍ପାନୀ ତାରକା" ଥିଲା ଏବଂ ବିଶ୍ world ର ଏକ ଅନନ୍ୟ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ (ଯଦିଓ ଏହାର ପ୍ରତିକୃତି ଥିଲା), ଏହାର ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ୟ 1.5 ରୁ 2 ମିଲିୟନ୍ ଡଲାର୍ ଥିଲା |
ଏହା କେବଳ ନିରାଶ ନୁହେଁ, ଏହା ମଧ୍ୟ ପ୍ରଭାବିତ କରିଛି, କାରଣ ଏହା ଆମେରିକାର ନିଲାମ ହାଉସ ଦ୍ୱାରା ଆଶା କରାଯାଉଥିବା ଏହି ମାଇଲଖୁଣ୍ଟକୁ ଅତିକ୍ରମ କରି ଆଶା କରାଯାଉଥିବା ଠାରୁ ସାମାନ୍ୟ ଅଧିକ ମୂଲ୍ୟରେ “ହାତ ବଦଳାଇବା” ଶେଷ ହୋଇଛି: 2.4 ନିୟୁତ ଡଲାର, ଦୁଇ ଲକ୍ଷ ୟୁରୋ ପରି |
2004 ରେ ଡେଟ୍ରୋଇଟ୍ ମୋଟର ସୋ (ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ର) ରେ ଉପସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥିଲା, ଏହି ଫୋର୍ଡ ସେଲବି କୋବ୍ରା ଧାରଣା କାରୋଲ ସେଲବି ଏବଂ କ୍ରିସ ଥିଓଡୋର (ଏହାର ମାଲିକ ବର୍ତ୍ତମାନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ…) ଙ୍କ ସଜାଗ ଆଖିରେ ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା, ଯିଏ ବ୍ରାଣ୍ଡ ପାଇଁ ଉତ୍ପାଦ ବିକାଶର ଉପାଧ୍ୟକ୍ଷ ଥିଲେ | ସେହି ସମୟରେ ନୀଳ ଓଭାଲ୍ |
ଏହାର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ଥିଲା 2007 ରେ ଏହା ଏକ ଉତ୍ପାଦନ ମଡେଲକୁ ସୃଷ୍ଟି କରିଥାନ୍ତା, ଏକ ଅଭିଳାଷ ଯାହା ସେହି ସମୟରେ ଆର୍ଥିକ ସଙ୍କଟ ବ୍ରେକ୍ ଲଗାଇଥିଲା, ଏପରିକି ପ୍ରକଳ୍ପ ବାତିଲ୍ କରିବାକୁ ମଧ୍ୟ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦେଇଥିଲା |
ଇତିହାସ ପାଇଁ ଏକ ଅଦ୍ୱିତୀୟ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ଥିଲା, ଏକ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଖାସ୍ ସହିତ, ଶରୀରଟି ଫାଇବରଗ୍ଲାସରେ ଥିଲା ଏବଂ ଏହାର ଆକାର ଏକ “ଛୋଟ” ମାଜଡା MX-5 ସହିତ ସମାନ |
ଏହାକୁ ଉତ୍ସାହିତ କରିବା ହେଉଛି 6.4 ଲିଟର DOHC V10 ଇଞ୍ଜିନ୍ - ଆଲୁମିନିୟମ୍ରେ ମଧ୍ୟ - ଯାହା 613 ଏଚପି ଉତ୍ପାଦନ କରେ ଏବଂ ଏକ ମାନୁଆଲ୍ ଗିଅରବକ୍ସ - ରିକାର୍ଡୋ ସହିତ six ଟି ଅନୁପାତ ସହିତ ଜଡିତ |
ଏକ ସ୍ independent ାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ ମାଧ୍ୟମରେ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ସଂଯୋଗଗୁଡ଼ିକ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥାଏ, ଯେପରି ଆମେ ପ୍ରଥମ ପି generation ଼ିର ଫୋର୍ଡ ଜିଟିରେ ପାଇଥିଲୁ, ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଟ୍ୟୁନିଂ ସହିତ |
ସାତ-କଥିତ ବିବିଏସ୍ ଚକ ପଛରେ ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ ଏବଂ ଚାରି-ପିଷ୍ଟନ୍ କଲିପର୍ ସହିତ “ଲୁକ୍କାୟିତ” ଉଚ୍ଚ କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ ବ୍ରେମ୍ବୋ ବ୍ରେକ୍ ଥିଲା |
ଏହା ମନେରଖିବା ଜରୁରୀ ଯେ, ଏକ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ହେବା ସତ୍ତ୍ୱେ, ଏହି ଫୋର୍ଡ ଶେଲବି କୋବ୍ରା କନସେପ୍ଟ ରାସ୍ତାରେ ବୁଲିବା ପାଇଁ ହୋମୋଲୋଜିଟ୍ ହୋଇଛି, ଯାହା ନିକଟରେ ମିଳିଥିଲା, ଯେତେବେଳେ ଏହି ଶେଲି କ୍ରିସ୍ ଥୋଡୋରଙ୍କ ହାତରେ ଥିଲା |