THE ଟୟୋଟା | ସେ ଅନେକ ଥର ଲେ ମାନସର 24 ଘଣ୍ଟା ଜିତିବାକୁ ନିକଟତର ହୋଇଛନ୍ତି - ସେ 1987 ରେ ପ୍ରଥମେ ସରକାରୀ ସ୍ତରରେ ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରିଥିଲେ - କିନ୍ତୁ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏହା ହାସଲ କରିନାହାଁନ୍ତି | ବିଶେଷ କରି 2016 ର ନାଟକୀୟ ସମାପ୍ତି ପରେ ଅଭିଶାପ ବିଷୟରେ ଆଲୋଚନା ହୋଇସାରିଥିଲା, ଯେଉଁଠାରେ ଦ race ଡ଼ର ଶେଷରୁ ମାତ୍ର ତିନି ମିନିଟରୁ ଅଧିକ ସମୟ, TS050 ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଏହାର “ପ୍ରାଣକୁ ସୃଷ୍ଟିକର୍ତ୍ତାଙ୍କୁ” ପ୍ରଦାନ କରିଥିଲା |
କିନ୍ତୁ ଏହି ବର୍ଷ “ଦେବତା” ଟୟୋଟା ସହିତ ଥିଲେ | ଏହା କୁହାଯାଇପାରେ ଯେ ପୋର୍ଚେ ବିନା ଏହା ସହଜ ଥିଲା, କିନ୍ତୁ ଆମେ ଜାଣୁ ଯେ ଲେ ମାନସ ନିଜେ ପରାସ୍ତ କରିବାକୁ “ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱୀ” | ଗତି TS050 ସହିତ କଦାପି ଅସୁବିଧା ହୋଇନଥିଲା, କିନ୍ତୁ କ mechan ଣସି ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସମସ୍ୟା ବିନା, କ ashes ଣସି କ୍ରାସ୍ ନଥିଲା ଏବଂ ସେମାନଙ୍କୁ ରାମ କରିବାକୁ କେହି ନଥିଲେ, ବିଜୟ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ନିଶ୍ଚିତ ହୋଇଥିଲା | ସେବାଷ୍ଟିଆନ୍ ବୁଏମିଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଟୟୋଟା TS050 # 8, କାଜୁକି ନାକାଜିମା, ଫର୍ନାଣ୍ଡୋ ଆଲୋନସୋ ଜିତିଛନ୍ତି, ତା’ପରେ TS050 # 7 |
ଟୟୋଟାଙ୍କର ପ୍ରଥମ ବିଜୟ ଇତିହାସରେ ରହିଆସିଛି - 1991 ରେ ଜାପାନୀ ନିର୍ମାତା ଦ୍ୱାରା ମାଜଡା ଦ୍ achieved ାରା ହାସଲ ହୋଇଥିବା ପ୍ରଥମ -; ଏବଂ ଫର୍ନାଣ୍ଡୋ ଆଲୋନସୋଙ୍କର ପ୍ରଥମ ଅଂଶଗ୍ରହଣ ଏବଂ ବିଜୟ - ଯିଏ ମୋନାକୋ ଜିପିରେ ବିଜୟ ସହିତ “ଟ୍ରିପଲ୍ କ୍ରାଉନ୍” ଖୋଜୁଛି, 24 ଘଣ୍ଟା ଲେ ମାନସ ଏବଂ ଇଣ୍ଡିଆନପଲିସର 500 ମାଇଲ, କେବଳ ଆମେରିକୀୟ ଦ race ଡ଼ର ଅଭାବ |
“କୋଲ୍ଡ ଷ୍ଟାର୍ଟ” ବିଷୟରେ ସୋମବାର ଠାରୁ ଶୁକ୍ରବାର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ରଜୋ ଅଟୋମୋଭେଲରେ, ସକାଳ 9:00 ରେ “କୋଲ୍ଡ ଷ୍ଟାର୍ଟ” ଅଛି | ଯେତେବେଳେ ତୁମେ ତୁମର କଫି ପିଉଛ କିମ୍ବା ଦିନ ଆରମ୍ଭ କରିବା ପାଇଁ ସାହସ ସଂଗ୍ରହ କରୁଛ, ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଜଗତରୁ ଆକର୍ଷଣୀୟ ତଥ୍ୟ, historical ତିହାସିକ ତଥ୍ୟ ଏବଂ ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ଭିଡିଓ ସହିତ ଅଦ୍ୟତନ ରଖ | ସମସ୍ତ 200 ରୁ କମ୍ ଶବ୍ଦରେ |