ଏହି ସପ୍ତାହ ଶେଷରେ ପୋର୍ସେ 24 ଘଣ୍ଟା ଲେ ମାନସରେ ଏହାର 18 ତମ ବିଜୟ ଦାବି କରିଛି | ଏକ ସଂସ୍କରଣ ଯାହା ଇତିହାସରେ ସର୍ବଦା ବିବାଦୀୟ ହୋଇଯିବ |
ଷ୍ଟଟ୍ଗାର୍ଟ ବ୍ରାଣ୍ଡ 24 ଘଣ୍ଟାର ଲେ ମାନସର 84 ତମ ସଂସ୍କରଣରେ ଏହାର ଅଂଶଗ୍ରହଣ ବିଷୟରେ 15 ଟି ତଥ୍ୟ ଏବଂ ଆକଳନ ପ୍ରକାଶ କରିଛି | ଏକ ଅତ୍ୟନ୍ତ କ interesting ତୁହଳପୂର୍ଣ୍ଣ ସୂଚନା ଯାହା ଆପଣଙ୍କୁ ବିଶ୍ effort ର ଧ urance ର୍ଯ୍ୟର ରାଣୀ ଇଭେଣ୍ଟରେ ମେସିନ୍ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭରଗୁଡ଼ିକ ଆବଶ୍ୟକ କରୁଥିବା ପ୍ରୟାସର ଅନ୍ୟ ଏକ ଧାରଣା ପାଇବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ |ଆପଣ ଜାଣିଛନ୍ତି କି…
ସତ୍ୟ 1 - ବିଜେତା ଦଳ, ରୋମେନ୍ ଡୁମାସ୍ (FR), ନିଲ୍ ଜାନି (CH) ଏବଂ ମାର୍କ ଲିବ୍ (DE) କାର୍ # 2 ରେ ମୋଟ 5,233.54 କିଲୋମିଟରରେ 384 ଲାପ୍ ସମାପ୍ତ କରିଛନ୍ତି |
ସତ୍ୟ 2 - କାର୍ # 2 (ବିଜେତା) 51 ଲାପ୍ ପାଇଁ ଦ race ଡ଼କୁ ଆଗେଇ ନେଇଥିବାବେଳେ ଟିମୋ ବର୍ନହର୍ଡ (DE), ବ୍ରାଣ୍ଡନ୍ ହାର୍ଟଲି ଏବଂ ମାର୍କ ୱେବ୍ (AU) ର କାର୍ 52 ଲାପ୍ ପାଇଁ ଆଗେଇ ଆସିଥିଲା |
ସତ୍ୟ 3 - ନିରାପତ୍ତା କାର ଏବଂ ଧୀର ଅ areas ୍ଚଳଗୁଡିକ ସହିତ ଅବଧି ଯୋଗୁଁ ହ୍ରାସ ପାଇଥିବା ଗତି ସହିତ ଅନେକ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଯୋଗୁଁ, ଦ race ଡ଼ରେ ଆବୃତ ହୋଇଥିବା ଦୂରତା 2015 ତୁଳନାରେ ପ୍ରାୟ 150 କିଲୋମିଟର କମ୍ ଥିଲା |
ସତ୍ୟ 4 - 384 ଲାପ୍ ମଧ୍ୟରୁ 327 ପାଇଁ, କାର୍ # 2 ସର୍ବାଧିକ ରେସ୍ ଗତି ହାସଲ କରିବାରେ ସଫଳ ହୋଇଥିଲା |
ସତ୍ୟ 5 - ମୋଟାମୋଟି ଦ race ଡ଼ରେ ଚାରିଟି ନିରାପତ୍ତା କାର (16 ଲାପ୍) ଏବଂ 24 ଟି ଜୋନ୍ ଧୀର ଭାବରେ ଚିହ୍ନିତ ହୋଇଛି |
ସତ୍ୟ 6 - କାର୍ # 2 ରିଫିଲିଂ ଏବଂ ଟାୟାର ପରିବର୍ତ୍ତନ ପାଇଁ ଗର୍ତ୍ତରେ ସମୁଦାୟ 38 ମିନିଟ୍ ଏବଂ ପାଞ୍ଚ ସେକେଣ୍ଡ୍ ବିତାଇଲା | ୱାଟର ପମ୍ପ ବଦଳାଇବା ଏବଂ ଏହାର କ୍ଷତି ପାଇଁ ମରାମତି ହେତୁ କାର # 1 ସମୁଦାୟ ଦୁଇ ଘଣ୍ଟା, 59 ମିନିଟ୍ 14 ସେକେଣ୍ଡ ପାଇଁ ଗର୍ତ୍ତରେ ଥିଲା |
ଏହା ମଧ୍ୟ ଦେଖନ୍ତୁ: ସର୍ବଶ୍ରେଷ୍ଠ ପୋର୍ସେ ବିସ୍ତୃତ ଭାବରେ ଦେଖାଯାଇଛି |
ସତ୍ୟ 7 - ବିଜେତା ପୋର୍ସେ 919 ହାଇବ୍ରିଡ୍ର ହାରାହାରି ବେଗ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 216.4 କିଲୋମିଟର ଏବଂ ଏହି ରେସିଂ ପୋର୍ସର ସର୍ବୋଚ୍ଚ ବେଗ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 333.9 କିଲୋମିଟର ଥିଲା, ବ୍ରାଣ୍ଡନ୍ ହାର୍ଟଲି ଦ୍ lap ାରା 50 ରେ ପହଞ୍ଚିଥିଲା |
ସତ୍ୟ 8 - ପୋର୍ସେ 919 ହାଇବ୍ରିଡ୍ ପୁନରୁଦ୍ଧାର ହୋଇ ପ୍ରତି କୋଳରେ 2.22kWh ବ୍ୟବହାର କଲା | ଯଦି ଏହା ଏକ ପାୱାର୍ ପ୍ଲାଣ୍ଟ ହୋଇଥାନ୍ତା, ଗୋଟିଏ ପରିବାର ଘର 3 ମାସ ପାଇଁ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ପାଇପାରେ |
ସତ୍ୟ 9 - କାର୍ # 2 ରେସରେ 11 ଟି ଟାୟାର ବ୍ୟବହାର କରିଥିଲା | ଟାୟାରର ପ୍ରଥମ ସେଟ୍ ଓଦା ଥିଲା, ବାକି ସବୁ ସ୍ଲିକ୍ ଥିଲା |
ସତ୍ୟ 10 - ଟାୟାରର ଏକ ସେଟ୍ ସହିତ ଦୀର୍ଘତମ ଦୂରତା 53 ଲାପ୍ ଥିଲା, ଚକ୍ରରେ ମାର୍କ ଲିବ୍ |
ସତ୍ୟ 11 - ଟାୟାର ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭର ପରିବର୍ତ୍ତନ ସମେତ ପୋର୍ସେ ଦଳ ପାଇଁ ଦ୍ରୁତତମ ପିଟ୍ ଷ୍ଟପ୍ 1: 22.5 ମିନିଟ୍ ଥିଲାବେଳେ ରିଫିଲିଂ ପାଇଁ ଦ୍ରୁତତମ ପିଟ୍ ଷ୍ଟପ୍ 65.2 ସେକେଣ୍ଡରେ କରାଯାଇଥିଲା |
ସତ୍ୟ 12 - ବିଜେତା ପୋର୍ସର ଗିଅରବକ୍ସକୁ ଦ, ଡ଼ର 24 ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ 22,984 ଥର (ଗିଅରବକ୍ସ ଏବଂ ହ୍ରାସ) ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇଥିଲା |
ସତ୍ୟ 13 - ସର୍ବୋତ୍ତମ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଦୃଶ୍ୟମାନତା ପାଇଁ, ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ଗୁଡିକ ୱିଣ୍ଡିଶିଲ୍ଡରେ ଚାରୋଟି ସ୍ତରର ସୁରକ୍ଷା ଥିଲା, ଯାହା ଆବଶ୍ୟକ ସମୟରେ ଅପସାରଣ କରାଯାଇଥିଲା |
ସତ୍ୟ 14 - କାର୍ # 2 ରୁ 32.11 ଗିଗାବାଇଟ୍ ଡାଟା 24 ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ ଗର୍ତ୍ତକୁ ପଠାଗଲା |
ସତ୍ୟ 15 - ଲେ ମାନସରେ ଡବଲ୍ ପଏଣ୍ଟ ସହିତ FIA ୱାର୍ଲ୍ଡ ଏଣ୍ଡୁରାନ୍ସ ଚାମ୍ପିଅନସିପ୍ ର 3 ରାଉଣ୍ଡ ପରେ ପୋର୍ସେ ବର୍ତ୍ତମାନ 127 ପଏଣ୍ଟ ସହ ଚାମ୍ପିଅନସିପ୍କୁ ଆଗେଇ ନେଇଛି, ତା’ପରେ ଅଡି (95) ଏବଂ ଟୟୋଟା (79) | ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କ ବିଶ୍ୱ ଚାମ୍ପିଅନସିପରେ ଡୁମାସ୍ / ଜାନି / ଲିଏବ 94 ପଏଣ୍ଟ ହାସଲ କରି 39 ପଏଣ୍ଟ ପାର୍ଥକ୍ୟରେ ଆଗୁଆ ରହିଛନ୍ତି | ବର୍ନହର୍ଡ / ହାର୍ଟଲି / ୱେବ୍ 3.5 ପଏଣ୍ଟ ସହିତ 19 ତମ ସ୍ଥାନରେ ଅଛନ୍ତି |
ପ୍ରତିଛବି ଏବଂ ଭିଡିଓ: ପୋର୍ସେ |