2021 ସାଂଘାଇ ମୋଟର ଶୋ ବିଷୟରେ ଆଲୋଚନା ଜାରି ରହିଛି | ଏଥର ଖବର ହେଉଛି | ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ ମାୟାବାକ୍ ଏସ୍-କ୍ଲାସ୍ | ଏବଂ ଏହାର ପରିସୀମା ମଧ୍ୟରେ ଏହା ସବୁଠାରୁ ଛୋଟ ଇ engine ୍ଜିନ ଗ୍ରହଣ କଲା |
ମୂଳତ only କେବଳ ଏକ V12 ଇଞ୍ଜିନ୍ (ଏଗୁଡିକ ଏହି ସବ୍-ବ୍ରାଣ୍ଡ୍ ପାଇଁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର) ଏବଂ ଏକ V8 ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ମୁକ୍ତିଲାଭ କରିଥିଲା, ରେଞ୍ଜର ଜର୍ମାନ ଟପ୍ ଡାଉନ୍ ସାଇଜ୍ “ଫ୍ୟାଶନ୍” କୁ ଅନୁସରଣ କରି 3.0 l ଇନଲାଇନ ଛଅ ସିଲିଣ୍ଡର ପାଇଲା, କିନ୍ତୁ କେବଳ ଚାଇନିଜ୍ମାନଙ୍କ ପାଇଁ | ବଜାର
ମର୍ସିଡିଜ୍-ମାୟାବାକ୍ S 480 ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି, ଚାଇନାର ବଜାରକୁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଭାବରେ ସୂଚିତ କରାଯିବା ସତ୍ତ୍ some େ, ଅନ୍ୟ ବଜାରରେ ପହଞ୍ଚିବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଛି, କିନ୍ତୁ S 450 ଭାବରେ |
ଚାଇନାର ବଜାର ପାଇଁ ଏହି ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସଂସ୍କରଣର କାରଣ ସେଠାରେ ଥିବା ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଟିକସ ସହିତ ଜଡିତ | ପର୍ତ୍ତୁଗାଲ ପରି ଚାଇନା ମଧ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନ କ୍ଷମତାକୁ ଟ୍ୟାକ୍ସ କରେ ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ସ୍ତର ମଧ୍ୟରେ ଟିକସ ଦେବାର ପାର୍ଥକ୍ୟ ଯଥେଷ୍ଟ ଅଟେ | 4000 ସେମି 3 ରେ ଚାଲୁଥିବା ମର୍ସିଡିଜ୍-ମାୟାବାକ୍ ଏସ୍-କ୍ଲାସ୍ ର V8 ଇଞ୍ଜିନ୍, ଏହି S 480 ର ଏକ ପାଦରେ ଅଛି, ଯାହା 3000 cm3 ତଳେ ଅଛି, ଏହି ଇଞ୍ଜିନ୍ ପାଇଁ ବିକଳ୍ପକୁ ଯଥାର୍ଥ ଅଟେ |
ଚାଇନାରେ ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ବିଭାଗର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରାଧାନ୍ୟ ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ମର୍ସିଡିଜ୍-ମାୟାବାକ୍ ପାଇଁ ଏହା ଏକ ଉପାୟ | ପ୍ରତିବର୍ଷ 8-9 ହଜାର ୟୁନିଟ୍ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ବିକ୍ରୟ ସହିତ, ବାକି ପ୍ରତିଯୋଗିତା ସହିତ - ରୋଲ୍ସ-ରୋଏସ୍ ଏବଂ ବେଣ୍ଟଲି - ଏହି ମଡେଲ ପାଇଁ ଏହା ହେଉଛି ମୁଖ୍ୟ ବଜାର |
କମ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍, ସମାନ ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ |
ମର୍ସିଡିଜ୍-ମାୟାବାକ୍ S 480 ର ହୁଡ୍ ତଳେ ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ S-450 କ୍ଲାସ୍ ଦ୍ୱାରା ବ୍ୟବହୃତ ସମାନ ଇନ୍-ଲାଇନ୍ ଛଅ ସିଲିଣ୍ଡର ଦେଖାଯାଏ | 500 Nm |
ଅଲ ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସହିତ, S480 ଏହାର ଅତିରିକ୍ତ ଓଜନ ଏବଂ ପରିମାଣକୁ ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ ର “ଭାଇ” ତୁଳନାରେ ପ୍ରଦର୍ଶନ କ୍ଷେତ୍ରରେ ବାଧା ଦେଇଥାଏ | ଏହିପରି, ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 0 ରୁ 100 କିଲୋମିଟର 5.8s ରେ ପୂରଣ ହୁଏ (S450 ର 5.1 ତୁଳନାରେ) ଯେତେବେଳେ ସର୍ବାଧିକ ବେଗ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 250 କିଲୋମିଟର ମଧ୍ୟରେ ସୀମିତ ଥାଏ |
ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ଏବଂ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଯୋଗାଣ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ମର୍ସିଡିଜ୍-ମାୟାବାକ୍ ଏସ୍-କ୍ଲାସ୍ ଏକ ରେଫରେନ୍ସ ଭାବରେ ଜାରି ରହିଛି, ଯାହା ଆଶା କରାଯାଉଥିବା ଠାରୁ ବହୁତ ଛୋଟ ଇଞ୍ଜିନ ଅଛି ବୋଲି “ଅଭିଯୋଗ” କରୁନାହିଁ |
ଏକମାତ୍ର ମର୍ସିଡିଜ୍-ମାୟାବାକ୍ ଏସ୍-କ୍ଲାସ୍ ଉପଲବ୍ଧ, ବର୍ତ୍ତମାନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ଚାଇନାରେ ଏହାର ମୂଲ୍ୟ 1 458 000 ରେନ୍ମିବି (କିମ୍ବା ୟୁଆନ୍), ପ୍ରାୟ 186 268 ୟୁରୋ |