ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ସହିତ କାର ଶିଳ୍ପ ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ହାତ ମିଳାଉଛି | ତେଣୁ, ସ୍ୱୟଂଶାସିତ ଡ୍ରାଇଭିଂ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ ଏବଂ ମାଇକ୍ରୋସଫ୍ଟ ଏକାଠି କାମ କରିବେ ବୋଲି ଖବର ଆଉ ବଡ଼ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟଜନକ ନୁହେଁ |
ଏହିପରି ଭାବରେ, ଫୋଲ୍ସୱେଗେନ ଗ୍ରୁପ୍ ର ସଫ୍ଟୱେର୍ ଡିଭିଜନ୍, କାର୍ ସଫ୍ଟୱେୟାର୍ ଅର୍ଗାନାଇଜେସନ୍, ମାଇକ୍ରୋସଫ୍ଟ ଆଜୁରରେ କ୍ଲାଉଡ୍ ରେ ଏକ ସ୍ୱୟଂଶାସିତ ଡ୍ରାଇଭିଂ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ (ADP) ବିକାଶ ପାଇଁ ମାଇକ୍ରୋସଫ୍ଟ ସହିତ ସହଯୋଗ କରିବ |
ଏହାର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହେଉଛି ସ୍ୱୟଂଶାସିତ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ବିକାଶ ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ସରଳ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବା ଏବଂ କାରରେ ସେମାନଙ୍କର ଶୀଘ୍ର ଏକୀକରଣ ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦେବା | ଏହି ଉପାୟରେ, କେବଳ ସୁଦୂର ସଫ୍ଟୱେର୍ ଅପଡେଟ୍ କରିବା ସହଜ ହେବ ନାହିଁ, ବରଂ ଏହା ମଧ୍ୟ ମଡେଲ ତିଆରି କରିବାରେ ସକ୍ଷମ ହେବ ଯାହା ଭବିଷ୍ୟତରେ ସେମାନଙ୍କ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରିବାକୁ କମ୍ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସହାୟକ ସହିତ ବିକ୍ରି ହୁଏ |
ଉନ୍ନତି ପାଇଁ କେନ୍ଦ୍ର |
ସେମାନଙ୍କର ବ୍ରାଣ୍ଡଗୁଡିକ ସ୍ autonomous ୟଂଶାସିତ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିରେ କିଛି ସମୟ ପାଇଁ ପୃଥକ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ପରେ, ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ ଗ୍ରୁପ୍ ଏହି ପ୍ରୟାସର ଏକ ଅଂଶକୁ କାର୍ ସଫ୍ଟୱେର୍ ଅର୍ଗାନାଇଜେସନ୍ କରିବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇଛି |
ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
ଯଦିଓ ଗୋଷ୍ଠୀର ପ୍ରତ୍ୟେକ ବ୍ରାଣ୍ଡ ପୃଥକ ଭାବରେ ସିଷ୍ଟମର କିଛି ଅଂଶ ବିକାଶ କରିବାକୁ ଜାରି ରଖିଛନ୍ତି (ଯେପରିକି ସଫ୍ଟୱେୟାରର ଦୃଶ୍ୟ), ସେମାନେ ମ basic ଳିକ ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ଉପରେ ଏକତ୍ର କାର୍ଯ୍ୟ କରନ୍ତି, ଯେପରି ବାଧା ଚିହ୍ନଟ |
କାର୍ ସଫ୍ଟୱେର୍ ଅର୍ଗାନାଇଜେସନ୍ ର ମୁଖ୍ୟ ଡିର୍କ ହିଲଗେନବର୍ଗଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, “ଓଭର-ଏୟାର-ଅପଡେଟ୍ ଗୁରୁତ୍ (ପୂର୍ଣ୍ଣ (…) ଏହି କାର୍ଯ୍ୟକାରିତା ସେଠାରେ ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ | ଯଦି ଆମର ସେଗୁଡିକ ନାହିଁ, ଆମେ ଭୂମି ହରାଇଥାଉ ”|
କ୍ଲାଉଡ୍ ଏବଂ କୃତ୍ରିମ ଇଣ୍ଟେଲିଜେନ୍ସର ମାଇକ୍ରୋସଫ୍ଟର କାର୍ଯ୍ୟନିର୍ବାହୀ ଉପାଧ୍ୟକ୍ଷ ସ୍କଟ୍ ଗୁଥ୍ରି ସ୍ମରଣ କରିଛନ୍ତି ଯେ ରିମୋଟ୍ ଅପଡେଟ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇସାରିଛି ଏବଂ କହିଛନ୍ତି: “ଅଧିକ ଧନୀ ଏବଂ ଅଧିକ ସୁରକ୍ଷିତ ଉପାୟରେ ଗାଡି ପ୍ରୋଗ୍ରାମିଂ ଆରମ୍ଭ କରିବାର କ୍ଷମତା ଏକ କାର୍ ହେବାର ଅଭିଜ୍ଞତାକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିଥାଏ” ।
ଉତ୍ସ: ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ନ୍ୟୁଜ୍ ୟୁରୋପ, ଅଟୋକାର୍ |