ଏକ ସମୟରେ ଯେତେବେଳେ ଚୀନ୍ ସରକାର ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ କାର ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ବିକ୍ରୟ ଉପରେ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ପ୍ରତିଜ୍ଞା କରନ୍ତି, ପ୍ରଦୂଷିତ ନଥିବା ଯାନଗୁଡିକ ପାଇଁ ସମର୍ଥନ ଘୋଷଣା କରୁଥିବା ସମାନ ବେଗରେ, ବିଶ୍ worldwide ବ୍ୟାପୀ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାର ବିକ୍ରୟ ଦୃ strongly ଭାବରେ ବ growing ୁଛି।
କେବଳ 2017 ର ପ୍ରଥମ ତିନି ତ୍ର arters ମାସିକରେ, 2016 ର ସମାନ ସମୟ ତୁଳନାରେ 63% ଅଧିକ ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ସ ଏବଂ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ବିକ୍ରି ହୋଇଥିଲା - ଅବଶ୍ୟ, ବିଶ୍ୱର ସର୍ବବୃହତ ବଜାର ଚୀନ୍ ଉପରେ ଦାୟୀ |
ବ୍ଲୁମବର୍ଗ ନ୍ୟୁ ଏନର୍ଜି ଫାଇନାନ୍ସ (BNEF) ଦ୍ୱାରା ସଂଗୃହିତ ଏବଂ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ନ୍ୟୁଜ୍ ୟୁରୋପରେ ଦର୍ଶାଯାଇଥିବା ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ, ଜାନୁଆରୀ ଆରମ୍ଭରୁ କେବଳ ସେପ୍ଟେମ୍ବର ଶେଷ ମଧ୍ୟରେ ମୋଟ 287 ହଜାର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଏବଂ ପ୍ଲଗ୍ ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଯାନ ବିକ୍ରି ହୋଇଥିଲା | ସହିତ, କେବଳ ତୃତୀୟ ତ୍ର quarter ମାସିକ, ପୂର୍ବ ତୁଳନାରେ 23% ବୃଦ୍ଧି ସହିତ ସମାପ୍ତ |
ଚାଇନାରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍, ହଁ; କିନ୍ତୁ କେବଳ ରାଜ୍ୟ ସମର୍ଥନ ସହିତ |
ଅଧିକନ୍ତୁ, ଏବଂ ସମାନ ଅଧ୍ୟୟନ ଅନୁଯାୟୀ, କେବଳ ଚାଇନାରେ ବିଶ୍ sales ରେ ବିକ୍ରି ହୋଇଥିବା ଏହି ବିକ୍ରିର ଅଧାରୁ ଅଧିକ ଅଂଶ ଥିଲା | ୟୁରୋପର ଦ୍ୱିତୀୟ ବୃହତ୍ତମ ବଜାର ଭାବରେ ପଛରେ ଅଛି | ଯଦିଓ ସେ ଦାୟୀ, ଏଠାରେ ମଧ୍ୟ, ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାର ଅଧିଗ୍ରହଣ ପାଇଁ ଅନେକ ସରକାର ଦେଇଥିବା ବିଭିନ୍ନ ସମର୍ଥନ |
ଆଲେକ୍ସଜାଣ୍ଡାର୍ ଓ’ଡୋନାଭାନ୍, BNEF ର ପରିବହନ ବିଶ୍ଳେଷକ ଏବଂ ଅଧ୍ୟୟନର ଅନ୍ୟତମ ଲେଖକ |“ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାର ବିକ୍ରିକୁ ଆଗକୁ ନେବାକୁ ଚୀନ୍ ସରକାର ସଂକଳ୍ପବଦ୍ଧ। ଏହାର ଅନ୍ୟତମ କାରଣ ହେଉଛି ଚାଇନାର ବୃହତ ସହରଗୁଡିକରେ ପ୍ରଦୂଷଣର ସ୍ତର ହୋଇଥିବାବେଳେ ଦ୍ୱିତୀୟଟି ହେଉଛି ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବଜାରରେ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତା କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ ଡିଜାଇନ୍ କରିବାକୁ ଚାଇନାର ଉତ୍ପାଦକମାନଙ୍କର ଏଠାରେ ଏକ ସୁଯୋଗ ଥିବା ସମ୍ଭାବନା ସହିତ |
ଘଟଣାଟି ହେଉଛି, ଏହା ମନେ ରଖିବା ଜରୁରୀ ଯେ ଚାଇନାରେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡିକର ଚାହିଦା ବୃଦ୍ଧି ମଧ୍ୟ ମୁଖ୍ୟତ this ଏହି ପ୍ରକାରର ଯାନ ଅଧିଗ୍ରହଣ ପାଇଁ ସରକାର ଦେଇଥିବା ରାଜ୍ୟ ସମର୍ଥନର ଫଳାଫଳ | ଏହାକୁ ସମର୍ଥନ କରେ, O’Donovan କୁ ସ୍ମରଣ କରେ: "ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନ୍ ମୂଲ୍ୟ ସହିତ କେଉଁ ମଡେଲ ତୁଳନାରେ କାରର ମୂଲ୍ୟର 40% ମଧ୍ୟ ପହଞ୍ଚିପାରେ" |
2017 ରେ ଆଶା ଏକ ଲକ୍ଷକୁ ସୂଚାଇଥାଏ |
BNEF ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ, ଆଶା ହେଉଛି ଯେ ଇତିହାସରେ ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ବିକ୍ରି ମଧ୍ୟ ଅତିକ୍ରମ କରିପାରେ, 2017 ରେ ମଧ୍ୟ ମିଲିୟନ୍ ୟୁନିଟ୍ କାରବାର ହୋଇଥିଲା। ଫଳସ୍ୱରୂପ କେବଳ ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମିର ଅଭିବୃଦ୍ଧି ନୁହେଁ, ବରଂ ମଡେଲଗୁଡିକର ସ୍ onomy ାଧୀନତା ବୃଦ୍ଧିରେ ମଧ୍ୟ |
ଅଧିକନ୍ତୁ, ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ୍ ଗ୍ରୁପ୍, ଡେମଲର୍, ଜାଗୁଆର୍ ଲ୍ୟାଣ୍ଡ୍ ରୋଭର ଏବଂ ଭଲଭୋ ପରି ନିର୍ମାତାମାନେ ସେମାନଙ୍କ ପରିସରକୁ ବିଦ୍ୟୁତକରଣ ପାଇଁ ଏକ ସ୍ପଷ୍ଟ ପ୍ରତିବଦ୍ଧତା ଘୋଷଣା କରୁଥିବାବେଳେ ଅନେକ ଦେଶ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନ ସହିତ ଯାନ ବିକ୍ରୟ ଶେଷ କରିବାକୁ ସମୟସୀମା ସ୍ଥିର କରିସାରିଛନ୍ତି | ଯୁକ୍ତରାଜ୍ୟ ଏବଂ ଫ୍ରାନ୍ସ କ୍ଷେତ୍ରରେ 2040 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କିଛି ଘଟିବା ଉଚିତ, ଯେତେବେଳେ କି ନେଦରଲ୍ୟାଣ୍ଡରେ ଏହା 2030 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ରହିବ।