ସବୁଜ ମେଟାନୋଲର ବ୍ୟବହାର, ନବୀକରଣ ଯୋଗ୍ୟ ଉତ୍ସରୁ ମିଳିଥିବା ଏକ କାର୍ବନ-ନିରପେକ୍ଷ ଇନ୍ଧନ (ବାୟୋମାସ୍ ଏବଂ ସ solar ର ଶକ୍ତି, ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ), ମାର୍ସ୍କର ନୂତନ ଆଠ ମେଗା-କଣ୍ଟେନର (AP Moller-Maersk) କୁ ପ୍ରାୟ CO2 ରୁ କମ୍ ଏକ ଟନ୍ କମ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେବ | ବର୍ଷ 2020 ରେ, ମାର୍ସ୍କ 33 ମିଲିୟନ୍ ଟନ୍ CO2 ନିର୍ଗତ କଲା |
ହୁଣ୍ଡାଇ ହେଭି ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିଜ୍ ଦ୍ South ାରା ଦକ୍ଷିଣ କୋରିଆରେ ନିର୍ମିତ ନୂତନ ଜାହାଜଗୁଡ଼ିକ - ହୁଣ୍ଡାଇ କେବଳ କାର୍ ତିଆରି କରେ ନାହିଁ - ଯଦି ସବୁକିଛି ଯୋଜନା ଅନୁଯାୟୀ ଚାଲିଥାଏ, ତେବେ 2024 ର ପ୍ରାରମ୍ଭରେ ବିତରଣ କରାଯିବ ଏବଂ ଏହାର ନାମ ପ୍ରାୟ 16 ହଜାର ପାତ୍ରରେ ରହିବ ( TEU) ପ୍ରତ୍ୟେକ |
ଆଠଟି ନୂତନ କଣ୍ଟେନର ଜାହାଜ ମରେସ୍କର ଜାହାଜ ନବୀକରଣ ଯୋଜନାର ଏକ ଅଂଶ ଏବଂ ବିଶ୍ 50 ର ସର୍ବ ବୃହତ ସାମୁଦ୍ରିକ ପରିବହନକାରୀ ପାଇଁ 2050 ମସିହାରେ କାର୍ବନ ନିରପେକ୍ଷତା ହାସଲ କରିବାର ଯୋଜନା, ହୁଣ୍ଡାଇ ହେଭି ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିଜ୍ ସହିତ ଚୁକ୍ତିନାମା ସହିତ 2025 ସୁଦ୍ଧା ନିର୍ମାଣ ହେବାକୁ ଥିବା ଚାରୋଟି ଅତିରିକ୍ତ ଜାହାଜ ପାଇଁ ବିକଳ୍ପ ଅଛି | ।
2050 ସୁଦ୍ଧା ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ନିରପେକ୍ଷ ହେବାର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଲକ୍ଷ୍ୟ ସହିତ, ମାର୍ସ୍କ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଦାବି ଉପରେ ମଧ୍ୟ ଜବାବ ଦେଉଛି | ମାର୍ସ୍କର ଶ୍ରେଷ୍ଠ 200 ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଅଧାରୁ ଅଧିକ, ଯେଉଁଠାରେ ଆମେ ଆମାଜନ, ଡିଜନି କିମ୍ବା ମାଇକ୍ରୋସଫ୍ଟ ପରି ନାମ ପାଇଥାଉ, ସେମାନଙ୍କ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳରେ ନିର୍ଗମନ ହ୍ରାସ ଲକ୍ଷ୍ୟ ମଧ୍ୟ ଲଗାଉଛନ୍ତି |
ସବୁଠୁ ବଡ ଆହ୍ .ାନ ଇଞ୍ଜିନ ନୁହେଁ |
ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଯାହା ଏହି ଜାହାଜଗୁଡ଼ିକୁ ସଜାଇବ କେବଳ ସବୁଜ ମିଥାନୋଲରେ ନୁହେଁ, ଭାରୀ ଇନ୍ଧନ ତେଲରେ ମଧ୍ୟ ଏହି ପାତ୍ରରେ ଥିବା ପାରମ୍ପାରିକ ଇନ୍ଧନ ଉପରେ ଚଲାଇ ପାରିବ, ଯଦିଓ ବର୍ତ୍ତମାନ କମ୍ ଗନ୍ଧକ ପଦାର୍ଥ ସହିତ (ଅତ୍ୟଧିକ କ୍ଷତିକାରକ ସଲଫରର ନିର୍ଗମନକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ) | ଅକ୍ସାଇଡ୍ କିମ୍ବା SOx) |ଦୁଇଟି ଭିନ୍ନ ଇନ୍ଧନ ସହିତ କାମ କରିବାର ସମ୍ଭାବନା ରହିବା, ଜାହାଜଗୁଡିକ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ରଖିବା ପାଇଁ ଏକ ଆବଶ୍ୟକତା ଥିଲା, ଗ୍ରହର କେଉଁ ଅଞ୍ଚଳରେ ସେମାନେ କାର୍ଯ୍ୟ କରନ୍ତି କିମ୍ବା ସବୁଜ ମିଥାନୋଲର ଉପଲବ୍ଧତା, ଯାହା ବଜାରରେ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅଭାବ - ନବୀକରଣଯୋଗ୍ୟ ଏବଂ ସିନ୍ଥେଟିକ୍ ଇନ୍ଧନର ଉପଲବ୍ଧତା | ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରି କାରକୁ ମଧ୍ୟ ଦୁ l ଖ ଦିଏ |
ମାର୍ସ୍କ କୁହନ୍ତି, ଏହା ହେଉଛି ସବୁଠାରୁ ବଡ ଆହ୍ .ାନ: ପ୍ରଥମ ଦିନରୁ ଏହାର କଣ୍ଟେନର ଜାହାଜ ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ପରିମାଣର ସବୁଜ ମିଥାନୋଲର ଯୋଗାଣ ଖୋଜିବା, ଯେହେତୁ ସେମାନେ କେବଳ ଆଠଟି (ବହୁତ ବଡ) ଜାହାଜ ହୋଇଥିଲେ ମଧ୍ୟ ସେମାନେ ବହୁଗୁଣିତ କରିବାକୁ ବାଧ୍ୟ ହେବେ | ଏହି କାର୍ବନ ନିରପେକ୍ଷ ଇନ୍ଧନର ଉତ୍ପାଦନ | ଏହି ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ପାଇଁ, ମାର୍ସ୍କ ଏହି କ୍ଷେତ୍ରରେ ଅଭିନେତାମାନଙ୍କ ସହ ସହଭାଗୀତା ଏବଂ ସହଯୋଗ ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିଛି |
ଦୁଇଟି ଭିନ୍ନ ଇନ୍ଧନରେ ଚଲାଇବା ପାଇଁ ଏହି ଇଞ୍ଜିନଗୁଡ଼ିକର କ୍ଷମତା ପ୍ରତ୍ୟେକ ଜାହାଜର ମୂଲ୍ୟ ସାଧାରଣ ଅପେକ୍ଷା 10% ରୁ 15% ଅଧିକ କରିବ, ପ୍ରତ୍ୟେକଟି ପ୍ରାୟ 148 ନିୟୁତ ୟୁରୋରେ ଠିଆ ହେବ |
ତଥାପି ସବୁଜ ମିଥାନୋଲ ଉପରେ, ଏହା ସିନ୍ଥେଟିକ୍ ଉତ୍ପତ୍ତି (ଇ-ମିଥାନୋଲ୍) ହୋଇପାରେ କିମ୍ବା ବାୟୋମାସ୍ କିମ୍ବା କାର୍ବନ ଡାଇଅକ୍ସାଇଡ୍ ସହିତ କାର୍ବନ ଡାଇଅକ୍ସାଇଡ୍ ସହିତ ମିଶି ସ୍ଥାୟୀ ଭାବରେ (ବାୟୋ-ମିଥାନୋଲ୍) ଉତ୍ପାଦନ ହୋଇପାରିବ |
ଅଟୋ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରି ପାଇଁ ଭଲ ଖବର?
ନିସନ୍ଦେହ। ସିନ୍ଥେଟିକ୍ କିମ୍ବା ନବୀକରଣ ଯୋଗ୍ୟ ଇନ୍ଧନରେ “ସମୁଦ୍ରର ଜଏଣ୍ଟସ୍” ର ପ୍ରବେଶ ସ୍କେଲ୍ ଯୋଗାଇବାରେ ଗୁରୁତ୍ will ପୂର୍ଣ ହେବ ଯାହା ଜୀବାଶ୍ମ ଇନ୍ଧନର ଏହି ଆବଶ୍ୟକୀୟ ବିକଳ୍ପର ଅଭାବ, ଯାହା ଗ୍ରୀନ୍ ହାଉସ୍ ଗ୍ୟାସ୍ ନିର୍ଗମନକୁ ହ୍ରାସ କରିବାରେ ସକରାତ୍ମକ ପ୍ରଭାବ ପକାଇପାରେ |
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନ୍ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ “ଧ୍ୱଂସ” ହୋଇପାରେ, କିନ୍ତୁ ଏହାର ଅର୍ଥ ନୁହେଁ ଯେ ସେମାନେ ନିର୍ଗମନ ହ୍ରାସ କରିବାରେ ମଧ୍ୟ ସକାରାତ୍ମକ ଯୋଗଦାନ ଦେଇ ପାରିବେ ନାହିଁ |
ଉତ୍ସ: ରଏଟର୍ସ |