2018 ସେପରି ଥିଲା | ଆମେ ଭବିଷ୍ୟତର କାରର ନିକଟତର କି?

Anonim

ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଜଗତ ବଦଳୁଛି | ଭବିଷ୍ୟତର କାର ସ୍ୱୟଂଶାସିତ, ବିଦ୍ୟୁତକରଣ ଏବଂ ସଂଯୁକ୍ତ ହେବ | - ଗତ କିଛି ବର୍ଷ ଧରି ତାହା ଆମକୁ କୁହାଯାଇଛି | ଆମେ ସେହି ଭବିଷ୍ୟତର ନିକଟତର କି?

ଏହି ବର୍ଷ ବ techn ଷୟିକ ପ୍ରଗତିକୁ ଦେଖିଲେ ଆମେ ହଁ କହିପାରିବା | ଆମେ ବ revolutionary ପ୍ଳବିକ ନବକଳେବରର ସାକ୍ଷୀ ନୁହଁ, ବରଂ ଆମ ପାଇଁ ପୂର୍ବରୁ ଉପଲବ୍ଧ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ଏକୀକରଣ ଏବଂ ବିବର୍ତ୍ତନ, ବର୍ତ୍ତମାନ ଅଧିକ ମଡେଲରେ ଉପଲବ୍ଧ ଏବଂ ଅଧିକ ସୁଗମ |

କ Interest ତୁହଳର ବିଷୟ, ଆମେ ଦେଖିଥିବା ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଗ୍ରଗତି “ପୁରାତନ” ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନ୍ କୁ ସୂଚିତ କରେ, ଯେଉଁଥିରେ 2018 ରେ ବ techn ଷୟିକ ଜ୍ଞାନକ ations ଶଳର ଆଗମନକୁ ଚିହ୍ନିତ କରାଯାଏ ଯାହା ଏହାର ଦକ୍ଷତାକୁ ନୂତନ ସ୍ତରକୁ ବ raise ାଇଥାଏ | କିନ୍ତୁ ଚଳିତ ବର୍ଷ ଅଧିକ ବ tech ଷୟିକ ଖବର ଥିଲା…

ଭଲଭୋ XC90 ଉବର |

ସ୍ୱୟଂଶାସିତ ଡ୍ରାଇଭିଂ |

ଏକାଧିକ ମଡେଲ ପାଇଁ ସ୍ୱୟଂଶାସିତ ଡ୍ରାଇଭିଂର ସ୍ତର 2 ପୂର୍ବରୁ ଉପଲବ୍ଧ, ଏବଂ ଆମେ ପ୍ରଥମ ଯାନଗୁଡିକ ପୂର୍ବରୁ ଦେଖିଛୁ | ସ୍ତର 3 ପାଇଁ କ୍ଷମତା | - ଏହାର ଆଇନଗତ ବ୍ୟବହାର ଯଥେଷ୍ଟ ସୀମିତ ରହିଲା - କିନ୍ତୁ କିଏ ଦେଖିବାକୁ ଅପେକ୍ଷା କଲା | ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସ୍ autonomous ୟଂଶାସିତ ଯାନଗୁଡିକ | (ସ୍ତର 5) ପରବର୍ତ୍ତୀ କିଛି ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ, ଆପଣଙ୍କୁ ଅଧିକ ସମୟ ଅପେକ୍ଷା କରିବାକୁ ପଡିବ…

2018 ଘଟିବା ଦ୍ୱାରା ଚିହ୍ନିତ ହୋଇଛି | ଏକ ସ୍ୱୟଂଶାସିତ ଯାନ ସହିତ ପ୍ରଥମ ସାଂଘାତିକ ଦୁର୍ଘଟଣା | - ଉବରର ମାଲିକାନାରେ ଥିବା ଏକ ଯାନ ଦ୍ୱାରା ଚଲାଯିବା - ଏହି ପ୍ରଯୁକ୍ତିକୁ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିବା ପାଇଁ ନିୟମାବଳୀ, ଫର୍ମ ଏବଂ ସମୟସୀମା ସମ୍ବନ୍ଧରେ ନୂତନ ଏବଂ ଦ୍ୱିଗୁଣିତ ଆଲୋଚନାକୁ ବାଧ୍ୟ କରିଥାଏ | 2018 ରେ ମଧ୍ୟ ଆମେ ଦେଖିଲୁ | ପର୍ତ୍ତୁଗାଲରେ ପହଞ୍ଚିବା ପାଇଁ ସ୍ୱୟଂଶାସିତ କାର ସହିତ ପ୍ରଥମ ପରୀକ୍ଷଣ |.

Volvo 360c ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ 2018

ସ୍ୱୟଂଶାସିତ ଯାନର ବ୍ୟାଘାତକାରୀ ପ୍ରଭାବ ଏପରି ଯେ ଏହାର ପରିଣାମ ପୂର୍ବାନୁମାନ କରିବା କଷ୍ଟକର - ମୋବାଇଲ୍ ବେଶ୍ୟା ଭାବରେ ସ୍ୱୟଂଶାସିତ ଯାନ? ଏକ ଦୃ strong ସମ୍ଭାବନା…

ବିଦ୍ୟୁତ୍

ଉଦାର ପରିସର ମୂଲ୍ୟ ସହିତ 400 କିଲୋମିଟର କିମ୍ବା ତା’ଠାରୁ ଅଧିକ ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ କାରଗୁଡିକ ଶେଷରେ ପହଞ୍ଚିବା ଆରମ୍ଭ କଲା, ଏବଂ ସେମାନେ ଟେସଲା ନୁହଁନ୍ତି - ହୁଣ୍ଡାଇ କାଉଇ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍, ଜାଗୁଆର I-PACE, ଅଡି ଇ-ଟ୍ରନ୍, ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ EQC… ଫୋକସ୍ ବର୍ତ୍ତମାନ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଆଡକୁ ମୁହାଁଇଛି | ଲୋଡିଂ ସ୍ପିଡ୍ - ପାଞ୍ଚ ମିନିଟ୍ ଅପଲୋଡ୍ ର ପ୍ରତିଶୃତି | ଏହି ବର୍ଷ ପୂର୍ବରୁ ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇଛି |

ଆମର ୟୁଟ୍ୟୁବ୍ ଚ୍ୟାନେଲକୁ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |

ସୂଚନା

ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବିପ୍ଳବ | ଆନାଗଲ୍ ଏବଂ ବଟନ୍ଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରାଚୀନ ଏବଂ ଏହାର ସ୍ଥାନରେ ଦେଖାଯିବା ଆରମ୍ଭ କରେ | କେବଳ ପରଦାଗୁଡ଼ିକ ଦେଖାଯାଏ | , କ tact ଶଳ ହେଉ କି ନାହିଁ, ଏବଂ ଏକ ପ୍ରତିଜ୍ promise ା ମଧ୍ୟ | କ tact ଶଳ ପୃଷ୍ଠଭୂମି । ହାଇଲାଇଟ୍ ଗୁଡିକ ମଧ୍ୟରେ, ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ MBUX ର ଡେବ୍ୟୁ, ଏକ ସୂଚନା-ମନୋରଞ୍ଜନ ବ୍ୟବସ୍ଥା “ଚାଳିତ” AI (କୃତ୍ରିମ ବୁଦ୍ଧିମତା) - ହେ, ମର୍ସିଡିଜ୍…

Peugeot ଇ-କିମ୍ବଦନ୍ତୀ |

ଭର୍ଚୁଆଲ୍ ଦର୍ପଣ |

ପ୍ରତ୍ୟେକ ଧାରଣାରେ ଏହା ପ୍ରତିଜ୍ଞା କରାଯାଇଛି ଯେହେତୁ କିଏ ଜାଣେ ଏବଂ ସେମାନେ ଶେଷରେ ପହଞ୍ଚିବା ପରି ଦେଖାଯାଏ (ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ XL1 ରେ ସୀମିତ ଅଭିଜ୍ଞତା ପରେ) | ଯଦିଓ ଅଡି ଥିଲା | ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ଏହି ଖଣ୍ଡକୁ ଅଧିକ ହାଇଲାଇଟ୍ କରିଥିବା | ଇ-ଟ୍ରନ୍ରେ ଉପଲବ୍ଧ, ଲେକ୍ସସ୍ ରିଙ୍ଗ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡର ଆଶା କରିଥିଲା, ଏହାକୁ ପୂର୍ବରୁ ବିକ୍ରିରେ ରଖିଲା | ES , ବର୍ତ୍ତମାନ ପାଇଁ କେବଳ ଜାପାନରେ |

ଅଡି ଇ-ଟ୍ରନ୍ ଭିତର |
କ୍ୟାମେରାକୁ କାର ବାହାରେ ଦେଖିବା ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦେଇ ରିଅରଭ୍ୟୁ ଦର୍ପଣର ସବିଶେଷ ବିବରଣୀ |

ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନ୍ |

ଶତବାର୍ଷିକୀ, କିନ୍ତୁ ତଥାପି ଅନେକ କିଛି ଦେବାକୁ ପଡିବ, ଏହାର ବ growing ୁଥିବା “ଡିଜିଟାଲାଇଜେସନ୍” (ଏବଂ ଏପରିକି ବିଦ୍ୟୁତିକରଣ) ପାଇଁ ଧନ୍ୟବାଦ, ଯାହା ଅଗ୍ରଗତିକୁ ଅସମ୍ଭବ ବୋଲି ବିବେଚନା କରେ ଏବଂ ଏହାର ଦକ୍ଷତାକୁ ଅଦୃଶ୍ୟ ସ୍ତରରେ ରଖେ |

ମାଜଡା 3 ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ପ୍ରଥମ କାର ହେବ | ଏକ ପେଟ୍ରୋଲ ଇଞ୍ଜିନ୍, ଡିଜେଲ ପରି ସଙ୍କୋଚନ ମାଧ୍ୟମରେ ଏହାକୁ ପ୍ରଜ୍ୱଳିତ କରିବାରେ ସକ୍ଷମ | - ଯଦିଓ ଏକ ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ୍ ରଖାଯାଏ -; ନିସାନ (ଇନଫିନିଟି ମାଧ୍ୟମରେ) ଚଳିତ ବର୍ଷ ପ୍ରଥମ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ବିକ୍ରି ହେଲା | ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ସଙ୍କୋଚନ ହାର; ବୋସ୍ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏହାର ଅଛି | ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସଞ୍ଚୟ କରିବାରେ ସକ୍ଷମ ସମାଧାନ | ; ଏବଂ ସମ୍ପ୍ରତି, କେତେକ ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ୍ ଏବଂ ଗ୍ଲୋ ପ୍ଲଗ୍ ସହିତ ବଦଳାଇବାକୁ ପ୍ରସ୍ତାବ ଦେଇଛନ୍ତି | ମାଇକ୍ରୋୱେଭ୍ |!

ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନ୍ ସମାଧାନର ଏକ ଅଂଶ ହେବାକୁ ପଡିବ - ଅଟୋମୋବାଇଲର ବିଦ୍ୟୁତିକରଣ ସମଗ୍ର ପୃଥିବୀରେ ସମାନ ବେଗରେ ଘଟିବ ନାହିଁ ଏବଂ ବିଶ୍ global ର “ମାନକ” ହେବାକୁ ଦଶନ୍ଧି ସମୟ ଲାଗିବ | କିନ୍ତୁ ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ, ଆମକୁ ଇନ୍ଧନ ସହିତ ଜଡିତ ଅଗ୍ରଗତି ମଧ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକ: ଅଣ ପେଟ୍ରୋଲିୟମ ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲ? ହଁ, ଏହା ସମ୍ଭବ…

କାର୍ବନ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ, ଭବିଷ୍ୟତର ବାୟୁ କ୍ୟାପଚର କାରଖାନା |
ଏକ ଶିଳ୍ପ ଏବଂ ବ୍ୟବସାୟିକ CO2 କ୍ୟାପଚର ୟୁନିଟ୍ ର ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ |

ତୁମେ ସିନ୍ଥେଟିକ୍ ଇନ୍ଧନ | ସେଗୁଡିକ CO2 ନିର୍ଗମନକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ସହିତ କ୍ଲିନର୍ ଜାଳେଣି ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦେବା ସହିତ ଅଧିକ ତତକ୍ଷଣାତ୍ ଏବଂ ବ୍ୟାପକ ପ୍ରଭାବ ପକାଇପାରେ | ଏହି ବର୍ଷ, ପୁଜ୍ ର ଅନ୍ୟ ଏକ ଖଣ୍ଡ ଫିଟ୍ ହୋଇଗଲା, ଯେହେତୁ ଏହା ହାସଲ ହେଲା | ବାୟୁମଣ୍ଡଳରୁ CO2 କ୍ୟାପଚର ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରନ୍ତୁ | , ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ସିନ୍ଥେଟିକ୍ ଡିଜେଲ ତିଆରି ପାଇଁ ଏକ ଅତ୍ୟାବଶ୍ୟକ ଉପାଦାନ |

ନମନୀୟ କାର୍ବନ ଫାଇବର |

ଶେଷରେ, ମ୍ୟାକଲେରେନ୍ ସ୍ପିଡେଲ୍ | କାର୍ ଡିଜାଇନ୍ ପାଇଁ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ପ୍ରଭାବ ସହିତ | ଦ୍ରୁତତମ ମ୍ୟାକଲେରେନ୍ ଦୁଇଟି ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଆକ୍ଟୁଏଟେଡ୍ ରିଅର ଆଲେରନ୍ ସହିତ ଆସିଥାଏ, କିନ୍ତୁ ଆପଣ ଆଶାକରୁଥିବା ଏଗୁଡ଼ିକ ଅଲଗା ଜିନିଷ ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ ପଛ ପ୍ୟାନେଲର ଏକ ଅବିଚ୍ଛେଦ୍ୟ ଅଙ୍ଗ | ନମନୀୟ କାର୍ବନ ଫାଇବର ବ୍ୟବହାର କରି, ମୁହୂର୍ତ୍ତର ଏରୋଡାଇନାମିକ୍ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ, ସେମାନେ ସେମାନଙ୍କର ବକ୍ରତା ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୋଇଥିବାର ଦେଖିପାରିବେ |

ମ୍ୟାକଲେରେନ୍ ସ୍ପିଡେଲ୍ |
ନମନୀୟ କାର୍ବନ ଫାଇବରର ବ୍ୟବହାର ଯୋଗୁଁ ଧନ୍ୟବାଦ, ପଛ ପ୍ୟାନେଲର ଏକ ଅବିଚ୍ଛେଦ୍ୟ ଅଙ୍ଗ |

ଏହି ଟେକ୍ନୋଲୋଜିକୁ ଶରୀରର କାର୍ଯ୍ୟର ଅଧିକ କ୍ଷେତ୍ରକୁ ବିସ୍ତାର କରି ଦେଖିବା ସମ୍ଭବ ହେବ କି, ଏହାକୁ ଏକ ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ ଅଧିକ “ନମନୀୟ” କରିପାରେ |

2018 ରେ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଦୁନିଆରେ କ’ଣ ଘଟିଲା ସେ ବିଷୟରେ ଅଧିକ ପ: ଼ନ୍ତୁ:

  • 2018 ସେପରି ଥିଲା | ସମ୍ବାଦ ଯାହା ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଜଗତକୁ “ବନ୍ଦ” କଲା |
  • 2018 ସେପରି ଥିଲା | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍, କ୍ରୀଡା ଏବଂ ଏପରିକି SUV | ଛିଡା ହୋଇଥିବା କାରଗୁଡିକ |
  • 2018 ସେପରି ଥିଲା | “ସ୍ମୃତିରେ” ଏହି କାରଗୁଡିକୁ ବିଦାୟ ଦିଅ |
  • 2018 ସେପରି ଥିଲା | ଆମେ ତାହା ପୁନରାବୃତ୍ତି କରିପାରିବା କି? 2018 ରେ ଆମକୁ ଚିହ୍ନିତ 9 ଟି କାର୍ |

2018 ଏହିପରି ଥିଲା ... ବର୍ଷର ଶେଷ ସପ୍ତାହରେ, ପ୍ରତିଫଳନ ପାଇଁ ସମୟ | ଆମେ ଇଭେଣ୍ଟ, କାର୍, ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଏବଂ ଅଭିଜ୍ଞତାକୁ ମନେ ପକାଉଛୁ ଯାହା ଏକ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଶିଳ୍ପରେ ବର୍ଷକୁ ଚିହ୍ନିତ କରିଥିଲା |

ଆହୁରି ପଢ