2002 ରେ ଆରମ୍ଭ କରାଯାଇଥିଲା ,। ଆଲଫା ରୋମିଓ 147 GTA | ଏହା, ଆଜି ବି, ସବୁଠାରୁ ଇଚ୍ଛାକୃତ ହଟ ହ୍ୟାଚ୍ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ଏବଂ ଆଜି ମଧ୍ୟ ଏହାର କାରଣ ଦେଖିବା କଷ୍ଟକର ନୁହେଁ |
ୱାଲ୍ଟର ଡି ସିଲଭା ଏବଂ ଓ୍ Wolf ଲଫଗଙ୍ଗ ଏଗର୍ ଦ୍ୱାରା ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବା ବଡି ୱାର୍କ (ଏବଂ କରେ) ଯେତେବେଳେ ସେମାନେ ପାସ୍ କରନ୍ତି, ଏବଂ ଏହି ସଂସ୍କରଣର ଅଧିକ ମାଂସପେଶୀ ଦୃଶ୍ୟ ଏବଂ “ବଲ୍” ଚକଗୁଡ଼ିକ ଆଜି ମଧ୍ୟ ଅନେକ ଆଲଫା ରୋମିଓ ପ୍ରଶଂସକଙ୍କ ସ୍ୱପ୍ନକୁ ଦଖଲ କରିଥାଏ |
ପ୍ରଲୋଭନକାରୀ ରେଖା ସହିତ, 147 GTA ମଧ୍ୟ ସମାନ ସୁନ୍ଦର ଏବଂ ସୋନୋରସ୍ V6 Busso ପ୍ରଦାନ କରିଥିଲା, ଏକ ବାୟୁମଣ୍ଡଳୀୟ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଯାହା 3.2 l କ୍ଷମତା ସହିତ 6200 rpm ରେ ଏକ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଜୀବନ୍ତ 250 ଏଚପି ବିତରଣ କରିଥିଲା, ଯାହାକି ଏହାକୁ 0 ରୁ 100 କିଲୋମିଟର ପୂରଣ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥିଲା | h 6.3s ରେ ଏବଂ 246 km / h ରେ ପହ reach ୍ଚିବ |
ଏହା ମନେ ରଖିବା ଉଚିତ ଯେ ଏହି ସମୟରେ, 250 ଏଚପି ବିଶିଷ୍ଟ ଏକ ଆଗ ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ “ସମସ୍ତ ଆଗରେ” ପାଇଁ ଅଧିକ ଶକ୍ତି ଭାବରେ ବିବେଚନା କରାଯାଉଥିଲା - କେବଳ ମନେରଖନ୍ତୁ ଯେ ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ ଗଲ୍ଫ R32, ଛଅଟି ସିଲିଣ୍ଡର ଏବଂ 250 ଏଚପି ସହିତ ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ ଥିଲା |
147 GTA ର ଆଗ ଆକ୍ସର ସୀମାକୁ ପହଞ୍ଚିବା କଷ୍ଟସାଧ୍ୟ ନଥିଲା, ଯାହାକି ସମସ୍ତ 250 ଏଚପି କୁ ଭୂମିରେ ପହଞ୍ଚାଇବାରେ ଅସୁବିଧା ପ୍ରକାଶ କରିଥିଲା, ତଥାପି ଏହା କ any ଣସି ଆବେଦନରୁ ଦୂରେଇ ରହିଲା ନାହିଁ | ଏହା ଏକ ହଟ୍ ହ୍ୟାଚ୍ ଏବଂ ଏହି ଶତାବ୍ଦୀର ସବୁଠାରୁ ଇଚ୍ଛିତ ଅଲଫା ରୋମିଓ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ |
ଏକ ଭଲ ଡିଲ୍?
ବର୍ତ୍ତମାନ, ଯେଉଁମାନେ (ମୋ ପରି) ଟ୍ରାନ୍ସପାଲାଇନ୍ ହଟ୍ ହ୍ୟାଚ୍ ବିଷୟରେ ବର୍ଷ ବର୍ଷ ଧରି ସ୍ୱପ୍ନ ଦେଖିଛନ୍ତି, ସେମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଅନଲାଇନ୍ ନିଲାମ “ଓପନ୍ ରୋଡ୍ସ” ଯାହା ଆରଏମ ସୋଥେ ଫେବୃଆରୀ 19 ରୁ 28 ମଧ୍ୟରେ ହେବ, ସେମାନେ ଅପେକ୍ଷା କରିଥିବା ସୁଯୋଗ ହୋଇପାରେ |
ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
ପ୍ରଶ୍ନର ମଡେଲରେ ଛଅଟି ଗିଅର୍ ସହିତ ଏକ ମାନୁଆଲ୍ ଗିଅରବକ୍ସ ଅଛି (ଅଧିକାଂଶ 147 GTA ପରି) ଏବଂ ଏହା ଇଟାଲୀ ବଜାର ପାଇଁ ଉତ୍ପାଦିତ ପ୍ରାୟ 800 କପି ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ, ଯାହା 2003 ରେ ମିଲାନରେ ବିକ୍ରି ହୋଇଥିଲା |
![ଆଲଫା ରୋମିଓ 147 GTA |](/userfiles/310/6142_2.webp)
ସେବେଠାରୁ, ଏହି ଆଲଫା ରୋମିଓ 147 GTA ଏକ “ଧମକପୂର୍ଣ୍ଣ” କଳା ପେଣ୍ଟୱାର୍କରେ ଆଙ୍କାଯାଇଥିଲା ଯାହା କଳା ଏବଂ ଧୂସର ଚମଡା ଭିତର ଦ୍ୱାରା ସମ୍ପୁର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଛି କେବଳ 32 800 କିଲୋମିଟର ଅତିକ୍ରମ କରିଛି, ସମସ୍ତ ମାନୁଆଲ୍ ଏବଂ ଆଲଫା ରୋମିଓରେ ସମ୍ପ୍ରତି ମରାମତି (ଫେବୃଆରୀରେ) 2021)
ସଂରକ୍ଷଣର ଏକ ଚିତ୍ତାକର୍ଷକ ଅବସ୍ଥାରେ, ଏହି 147 GTA, ସମ୍ଭବତ the, ମୂଳ ଚିତ୍ର ସହିତ କମ୍ କିଲୋମିଟର ବିଶିଷ୍ଟ ଏକକ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ |
![ଆଲଫା ରୋମିଓ 147 GTA ନିଲାମ ପାଇଁ ଅଛି | ଆଜି ବି ଉତ୍ସାହୀ | 6142_3](/userfiles/310/6142_3.webp)
ପ୍ରସିଦ୍ଧ (ଏବଂ ଶୋ) V6 Busso |
ମୂଲ୍ୟ ବିଷୟରେ, ଆରଏମ୍ ସୋଥେବି ବିଡ୍ ପାଇଁ ମୂଳ ମୂଲ୍ୟ ସ୍ଥିର କରିନାହାଁନ୍ତି, ତଥାପି ଏହାର ସଂରକ୍ଷଣ ସ୍ଥିତିକୁ ଧ୍ୟାନରେ ରଖି ଏହା ଆମକୁ ଖୁବ୍ କମ୍ ମୂଲ୍ୟରେ ବିକ୍ରି ହେବ ବୋଲି ମନେ ହେଉନାହିଁ | କିମ୍ବା ଏହା ସତ୍ୟ ଯେ ଇଟାଲୀର ବ୍ରୁସାପୋର୍ଟୋରେ ଏହାକୁ ଉଠାଇବାକୁ ପଡିବ, ଆଗ୍ରହୀ ଦଳର ତାଲିକା ହ୍ରାସ କରିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |
ଯଦି ଆମକୁ ଏକ ସୁଯୋଗ ମିଳିଲା ଆମେ ତାଙ୍କୁ ପାଇବାକୁ ଯିବା, ତୁମ ବିଷୟରେ କ’ଣ? ଏହା ଏକ ଭଲ ଡିଲ୍ ବୋଲି ଆପଣ ଭାବୁଛନ୍ତି କି? କିମ୍ବା ଆପଣ ଅଧିକ ଦକ୍ଷ ଫୋଲ୍ସୱେଗେନ ଗଲ୍ଫ R32 କିମ୍ବା ଅଧିକ ବିଦେଶୀ (ଏବଂ ବଣୁଆ) ରେନାଲ୍ଟ୍ କ୍ଲିଓ V6 ପାଇଁ ଚୟନ କରିବାକୁ ପସନ୍ଦ କରିବେ କି?