ସବୁଦିନ ପରି ,। ମାନସୋରୀ | ଜେନେଭା ମୋଟର ଶୋ’ରେ ତାଙ୍କର ସଦ୍ୟତମ ସୃଷ୍ଟିଗୁଡ଼ିକ ଉପସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ସେ ସବୁକିଛି ପ୍ରସ୍ତୁତ ଥିଲେ | ଆପଣ ଜାଣନ୍ତି, ସୋ ବାତିଲ୍ ହୋଇଛି, କିନ୍ତୁ… ଶୋକୁ ଜାରି ରଖିବାକୁ ପଡିବ | ଏବଂ ଦର୍ଶକ (କିମ୍ବା ଏହା କଳହ?) ମାନସୀର ପାଞ୍ଚଟି ନୂତନ ପ୍ରସ୍ତାବ ସର୍ବୋତ୍ତମ ବୋଲି ମନେହୁଏ |
ମାନସୀର ପାଞ୍ଚଟି ନୂତନ ପ୍ରସ୍ତାବ ପାଞ୍ଚଟି ଭିନ୍ନ କାର ବ୍ରାଣ୍ଡରୁ ଆସିଛି | ବିବିଧତାର ଅଭାବ ନାହିଁ: ଅଡି, ବେଣ୍ଟଲି, ଲମ୍ବୋର୍ଗିନି, ମର୍ସିଡିଜ୍-ଏମ୍ଜି ଏବଂ ରୋଲ୍ସ-ରୋଏସ୍ | ଚାଲନ୍ତୁ ସେମାନଙ୍କୁ ଗୋଟିଏ ପରେ ଗୋଟିଏ ଜାଣିବା…
Audi RS 6 Avant
ଯେଉଁମାନେ ନୂଆ ଭାବନ୍ତି ସେମାନଙ୍କ ପାଇଁ | Audi RS 6 Avant ଏହା ଆକ୍ରମଣାତ୍ମକ ଏବଂ ଯଥେଷ୍ଟ ଧମକପୂର୍ଣ୍ଣ, ମାନସ ପାଇଁ ଏହା କେବଳ ଆରମ୍ଭ | କାଦୁଅ ପରି ପରିବର୍ତ୍ତିତ ଶରୀର ପ୍ୟାନେଲଗୁଡ଼ିକ ବର୍ତ୍ତମାନ କାର୍ବନ ଫାଇବରରେ ତିଆରି | କୋଣାର୍କ ନିଷ୍କାସନ ଆଉଟଲେଟ୍ (ଏକ ଛୋଟ କୋଣ ସହିତ ସମାନ୍ତରାଳ) ଏବଂ 22 ″ ଜାଲ୍ ଚକ ପାଇଁ ହାଇଲାଇଟ୍ କରନ୍ତୁ | ନୂତନ ଆବରଣ ଏବଂ ସାଜସଜ୍ଜା ଗ୍ରହଣ କରି ଭିତର ଭଣ୍ଡାର ଛୁଇଁ ନଥିଲା |
ଏହା କେବଳ ଶୋ-ଅଫ୍ ନୁହେଁ… ମାନସ ପୂର୍ବରୁ ମାଂସପେଶୀ RS 6 Avant ରେ ଷ୍ଟେରଏଡ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ଦେଇଛି | ଯାଆଁଳା ଟର୍ବୋ V8 ର ସଂଖ୍ୟା 600 ଏଚପି ଏବଂ 800 Nm ରୁ କେତେକକୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି | ଆହୁରି ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ 720 hp ଏବଂ 1000 Nm ପ୍ରସ୍ତୁତିକାରୀଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ବ numbers ୁଥିବା ସଂଖ୍ୟାଗୁଡ଼ିକ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପାଇଁ ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ: 100 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟା 3.6s ପରିବର୍ତ୍ତେ 3.2s ରେ ପହଞ୍ଚିଛି |
ବେଣ୍ଟଲି କଣ୍ଟିନେଣ୍ଟାଲ୍ ଜିଟି କନଭର୍ଟିବଲ୍ V8 |
ସେହି ଚମଡା ଭିତର… ସବୁଜ, କିମ୍ବା “କ୍ରୋମ୍ ଅକ୍ସାଇଟ୍ ଗ୍ରୀନ୍” କୁ ଦେଖନ୍ତୁ, ଯେପରି ମାନସୋରୀ ଏହାକୁ ଡାକନ୍ତି | ସୂକ୍ଷ୍ମ ଏହା ନୁହେଁ, ଏବଂ ବିସ୍ତୃତ ପରି ଏକ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ସ୍ଥାନରେ | ବେଣ୍ଟଲି କଣ୍ଟିନେଣ୍ଟାଲ୍ ଜିଟି କନଭର୍ଟିବଲ୍ | । ସମାନ ସବୁଜ ଉଚ୍ଚାରଣ ସହିତ ମ୍ୟାଟ୍ ବ୍ଲାକ୍ ବଡିୱାର୍କ କ୍ୱଚିତ୍ ଅଦୃଶ୍ୟ ହୋଇଯାଏ - ମାନକ ପରି, ଏହିପରି ଏକ କାର୍ ପାଇଁ ଅଜ୍ଞାତ ହେବା କଷ୍ଟକର | GTC ରେ ଯୋଡି ହୋଇଥିବା ଏରୋଡାଇନାମିକ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକରେ ଦୃଶ୍ୟମାନ ହୋଇ କାର୍ବନ ଫାଇବର ପୁଣି ଥରେ ଉପସ୍ଥିତ |
ମେକାନିକ୍ସ ଏବଂ ଗତିଶୀଳତା ମଧ୍ୟ ଭୁଲି ନଥିଲା | ଯାଆଁଳା ଟର୍ବୋ V8 ଯାହା ଦଳ ଏହାର ଶକ୍ତି ପ୍ରାୟ ଶହେ ଘୋଡା ଶକ୍ତି ବ grow ିଥିବାର ଦେଖିଛି, 549 ରୁ 640 hp, ଟର୍କ ମଧ୍ୟ ଉଦାର ଭାବରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇ 770 Nm ରୁ 890 Nm ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ | ଚକଗୁଡିକ… ବିରାଟ | 275/35 ସାମ୍ନା ଏବଂ 315/30 ପଛ ଟାୟାର ସହିତ ଜାଲ୍ 22-ଇଞ୍ଚ୍ ଚକ |
ଲମ୍ବୋର୍ଗିନି ଉରୁସ୍ |
ମାନସରୀ ଆପଣଙ୍କୁ ଡାକନ୍ତି ନାହିଁ | ଉରୁସ୍ , ବରଂ ଭେନାଟସ୍ | ଏବଂ ଯଦି ଏକ ଉରୁସ୍ ଭିଡ଼ ମଧ୍ୟରେ ଛିଡା ହୋଇଥା’ନ୍ତି ତେବେ ଭେନାଟସ୍ ବିଷୟରେ କ’ଣ? ଶରୀର ନିନ୍ ସବୁଜ ଉଚ୍ଚାରଣ ସହିତ ମ୍ୟାଟ୍ ନୀଳ ରଙ୍ଗରେ ଅଛି; ଜାଲ୍ ଏବଂ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ଲାଇଟ୍ ଚକଗୁଡିକ (ମାନସୋରୀ କୁହନ୍ତି), ବିରାଟ, ଏହାର ବ୍ୟାସ 24 ″ ଏବଂ ଆଗରେ ଟାୟାର 295/30 ଏବଂ ପଛରେ 355/25 | ମ at ିରେ ଥିବା ଆଟିପିକାଲ୍ ଟ୍ରିପଲ୍ ଏକ୍ସଜଷ୍ଟ୍ ଆଉଟଲେଟ୍ ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ହାଇଲାଇଟ୍ କରନ୍ତୁ…
ଯଦି ବାହ୍ୟଟି ବୋଧହୁଏ ଅତ୍ୟଧିକ “ନୀଳ”, ତେବେ “ଅତି ନୀଳ” ଚମଡ଼ା ଭିତର ବିଷୟରେ କ’ଣ? ଯେକ any ଣସି ରେଟିନା ପାଇଁ ଏକ ଆହ୍… ାନ…
ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
ଯେହେତୁ ଏହା ଅନ୍ୟଥା ହୋଇ ନ ପାରେ, ଏହି ଭେନାଟସ୍ ଏହାର ଅତିରିକ୍ତ ଭିଟାମିନ୍ ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ଉରୁସ୍ ତୁଳନାରେ ଛିଡା ହୋଇଛି | ଯାଆଁଳା ଟର୍ବୋ V8 | 810 hp ଏବଂ 1000 Nm ଡେବିଟ୍ କରିବା ଆରମ୍ଭ କରେ | ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ମଡେଲର 650 hp ଏବଂ 850 Nm ବଦଳରେ | ଯଦି ଉରୁସ୍ ଗ୍ରହର ଦ୍ରୁତତମ ଏସୟୁଭି ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ, ଭେନାଟସ୍ ଆହୁରି ଅଧିକ: 0 ରୁ 100 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟା 3.3 ଏବଂ ଟପ୍ ସ୍ପିଡ୍ (!) ର 320 କିଲୋମିଟର |
ମର୍ସିଡିଜ୍- AMG G 63
ନାମିତ ଷ୍ଟାର୍ ଟ୍ରୁପର, ଏହା | G 63 ଏହି ନାମ ବହନ କରୁଥିବା ଦ୍ୱିତୀୟ ମାନସ ଜି ଅଟେ | 2019 ରେ ଉପସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥିବା G 63 ଷ୍ଟାର୍ ଟ୍ରୁପର୍ ତୁଳନାରେ କ’ଣ ନୂଆ, ତାହା ହେଉଛି ମାନସରି ଏହାକୁ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ପିକ୍ ଅପ୍ ରେ ପରିଣତ କରିଛନ୍ତି | ଏବଂ ପ୍ରଥମ ପରି, ଏହି ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ହେଉଛି ଫ୍ୟାଶନ୍ ଡିଜାଇନର୍ ଦିଲ୍ଲୀପ ପ୍ଲେନଙ୍କ ସହଯୋଗର ଫଳାଫଳ |
ଏହି ନୂତନ ଷ୍ଟାର୍ ଟ୍ରୁପର ପୂର୍ବର ଥିମଗୁଡିକର ପୁନରାବୃତ୍ତି କରେ, କାମୁଫ୍ଲେଜ୍ ପେଣ୍ଟୱାର୍କ ଉପରେ ଗୁରୁତ୍ୱ ଦେଇ - ଭିତର ଭଣ୍ଡାର ମଧ୍ୟ ସମାନ ଥିମ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ -, 24 ″ ଚକ, ଏବଂ କ୍ୟାବିନ ଛାତ… ଆଲୋକର ଲାଲ୍ ବିନ୍ଦୁ ସହିତ ଆଲୋକିତ |
G 63 ଯଦି କିଛି ଅଛି ଯାହା ତୁମର ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ ଏହା ଅଧିକ “ଶକ୍ତି”, କିନ୍ତୁ ମାନସୋରୀ ସେହି ଉପଦେଶକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଅଣଦେଖା କରିଛନ୍ତି: ସେଗୁଡ଼ିକ | 850 hp (!) ଯାହା “ହଟ୍ ଭି” ବିତରଣ କରେ, ମୂଳ ମଡେଲ୍ ଠାରୁ 265 ଏଚପି ଅଧିକ | ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ? 1000Nm (850Nm ମୂଳ G 63) | ଏହି G କେବଳ 3.5s ରେ 100 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟା ବିସ୍ଫୋରଣ କରିବାରେ ସକ୍ଷମ ଏବଂ 250 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟାରେ ସୀମିତ ... ସୀମିତ |
ରୋଲ୍ସ-ରୋଏସ୍ କୁଲିନାନ୍ |
ଶେଷରେ, ପାଞ୍ଚଟି ନୂତନ ମାନସୋରୀ ପ୍ରସ୍ତାବ ବନ୍ଦ କରିବାକୁ ଯାହା ଜେନେଭାରେ ରହିବା ଉଚିତ୍, ଏହାର ବ୍ୟାଖ୍ୟା | କୁଲିନାନ୍ | , ରୋଲ୍ସ-ରୋଏସ୍ ଏସୟୁଭି | ଏକ ବିରାଟ ଯାନ, ଅଜାଣତରେ ଯିବା ଅସମ୍ଭବ, କିନ୍ତୁ ମାନସୋରୀ ଏହାର “ଉପସ୍ଥିତି” କୁ ଏକ ଉଚ୍ଚ ସ୍ତରକୁ ବ and ାଇଲା ଏବଂ ଏହାକୁ କୋଷ୍ଟଲାଇନ୍ ବୋଲି କହିଲା |
ଅଜବ? ବିନା ସନ୍ଦେହରେ… ବୋଧହୁଏ ଏହା ଏକ ବୃହତ ଚକ ଏବଂ ସାଧାରଣ ହ୍ରାସ, ବୋଧହୁଏ ଏହା ଜାଲ୍ ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ଅଂଶଗୁଡିକ (ଯାହାର ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଗଠନ ଅଛି), ବୋଧହୁଏ ଏହା ବୃହତ ବାୟୁ ଇନଲେଟ୍ / ଆଉଟଲେଟ୍, କିମ୍ବା ବୋଧହୁଏ ଏହା କେବଳ ଦୁଇଟି ସ୍ୱରର ଶରୀର କାର୍ଯ୍ୟ |
ଏବଂ ଯଦି ଉରୁସ୍ / ଭେନାଟସ୍ ର ଭିତର ଅଂଶ ଆମର ରେଟିନାର ପ୍ରତିରୋଧକୁ ଅସ୍ୱୀକାର କରେ ତେବେ ଏହି କଇଁଆ ଉପକୂଳର ଭିତର ଭାଗ ବିଷୟରେ କ’ଣ? ଶିଶୁ ଚେୟାର ମଧ୍ୟ ପଳାଇ ନାହିଁ (ନିମ୍ନରେ ଗ୍ୟାଲେରୀ ଦେଖନ୍ତୁ), କିମ୍ବା “ସ୍ପିରିଟ୍ ଅଫ୍ ଇକଷ୍ଟାସୀ” ଅଳଙ୍କାର…
ଯେହେତୁ ଆମେ ଅବଶିଷ୍ଟ ପ୍ରସ୍ତାବଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ଦେଖିଲୁ, କଲିନ୍ ମେକାନିକ୍ସ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇନଥିଲା, ଯଦିଓ ଏଠାରେ ଲାଭ କିଛି ମାତ୍ରାରେ ସାମାନ୍ୟ ଥିଲା, ଯାନର ବାହ୍ୟ / ଭିତରର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବିପରୀତ | 6.75 V12 610 hp ଏବଂ 950 Nm ଡେବିଟ୍ କରିବା ଆରମ୍ଭ କରେ | , 571 hp ଏବଂ 850 Nm ପରିବର୍ତ୍ତେ - ଶୀର୍ଷ ଗତି ବର୍ତ୍ତମାନ 280 କିମି / ଘଣ୍ଟା (ମୂଳ 250 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା) |