ହୁଣ୍ଡାଇ ଏବଂ ଅଡି ଏକତ୍ରିତ ହୁଅନ୍ତି |

Anonim

ଟୟୋଟା ସହିତ ହୁଣ୍ଡାଇ ହେଉଛି ଏକ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଯାହାକି ଇନ୍ଧନ ସେଲ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ବିକାଶରେ ସର୍ବାଧିକ ବିନିଯୋଗ କରିଛି | ଅନ୍ୟ ଅର୍ଥରେ, ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଯାହାର ଇଞ୍ଜିନ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଆବଶ୍ୟକ କରେ ନାହିଁ, ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋକେମିକାଲ୍ କୋଷର କ୍ଷତି ପାଇଁ ଯାହାର ରେଜେଣ୍ଟ୍ (ଇନ୍ଧନ) ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଅଟେ |

କୋରିଆ ବ୍ରାଣ୍ଡ ପ୍ରଥମେ ବଜାରରେ ଏକ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ ସିରିଜ୍ ଉତ୍ପାଦନ ଯାନ ପ୍ରବର୍ତ୍ତନ କରିଥିଲା, ଯାହା ସେମାନଙ୍କୁ 2013 ଠାରୁ ଉପଲବ୍ଧ କରାଇଥିଲା। ଏହା ବର୍ତ୍ତମାନ ପ୍ରାୟ 18 ଟି ଦେଶରେ ଇନ୍ଧନ ସେଲ ଯାନ ବିକ୍ରୟ କରିଥାଏ, ଯାହା ୟୁରୋପୀୟ ବଜାରରେ ଏହି ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ପାଇଁ ଆପତ୍ତିଜନକ ଅଟେ।

ଏହି ପ୍ରମାଣପତ୍ରଗୁଡିକ ପ୍ରଦାନ କରି, ଅଡି ଏହାର ବିଦ୍ୟୁତିକରଣ ରଣନୀତି ଜାରି ରଖିବା ପାଇଁ କୋରିଆ ବ୍ରାଣ୍ଡ ସହିତ ସହଭାଗୀ ହେବାକୁ ଚାହୁଁଥିଲା | ଏକ ଇଚ୍ଛା ଯାହା ଦୁଇଟି ବ୍ରାଣ୍ଡ ମଧ୍ୟରେ ପେଟେଣ୍ଟ ପାଇଁ କ୍ରସ୍-ଲାଇସେନ୍ସ ଚୁକ୍ତିନାମା ସ୍ୱାକ୍ଷର କଲା | ବର୍ତ୍ତମାନଠାରୁ, ଦୁଇଟି ବ୍ରାଣ୍ଡ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଇନ୍ଧନ କୋଷ ସହିତ ଯାନର ବିକାଶରେ ଏକତ୍ର କାର୍ଯ୍ୟ କରିବେ |

ଏହା କିପରି କାମ କରେ?

ଏହି ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ହାଇଡ୍ରୋଜେନ କୋଷଗୁଡ଼ିକୁ ବ୍ୟବହାର କରେ ଯାହା ରାସାୟନିକ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ମାଧ୍ୟମରେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟର ପାଇଁ ଶକ୍ତି ଉତ୍ପାଦନ କରେ, ଭାରୀ ବ୍ୟାଟେରୀର ଆବଶ୍ୟକତା ବିନା | ଏହି ରାସାୟନିକ ପ୍ରତିକ୍ରିୟାର ଫଳାଫଳ ହେଉଛି ବ electrical ଦୁତିକ କରେଣ୍ଟ ଏବଂ… ଜଳୀୟ ବାଷ୍ପ | ତାହା ଠିକ୍, କେବଳ ବାଷ୍ପ ଜଳ | ଶୂନ୍ୟ ପ୍ରଦୂଷଣ ନିର୍ଗମନ |

ଏହି ଚୁକ୍ତିନାମାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଯେ ପ୍ରତ୍ୟେକ କମ୍ପାନୀ ଇନ୍ଧନ ସେଲ୍ ଯାନର ବିକାଶ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନରେ ଖୋଲାଖୋଲି ଭାବରେ ନିଜର ଜ୍ଞାନ ବାଣ୍ଟିବେ | ଅଡି, ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ହୁଣ୍ଡାଇ ନକ୍ସୋ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ କ୍ରସଓଭରର ବିକାଶ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ସୂଚନାକୁ ପ୍ରବେଶ କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ ହେବ ଏବଂ ସେହି ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ହୁଣ୍ଡାଇ ଏହାର ଇନ୍ଧନ ସେଲ ଯାନ ପାଇଁ ଉତ୍ପାଦନ କରୁଥିବା ଉପ-ବ୍ରାଣ୍ଡ ମୋବିସ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଉପଲବ୍ଧ ହେବ | ।

ଯଦିଓ ଏହି ଚୁକ୍ତିନାମା ହୁଣ୍ଡାଇ ମୋଟର ଗ୍ରୁପ୍ ମଧ୍ୟରେ ସ୍ signed ତନ୍ତ୍ର ଭାବରେ ସ୍ୱାକ୍ଷରିତ ହୋଇଛି - ଯାହା କିଆର ମାଲିକାନା ଅଟେ - ଏବଂ ଅଡି - ଯାହା ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ୍ ଗ୍ରୁପ୍ ମଧ୍ୟରେ ଇନ୍ଧନ ସେଲ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ପାଇଁ ଦାୟୀ - କୋରିଆର ବୃହତ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ପ୍ରବେଶ ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ ଉତ୍ପାଦକୁ ବିସ୍ତାର ହୋଇଛି |

ହୁଣ୍ଡାଇ ଏବଂ ଅଡି | ଏକ ଅସନ୍ତୁଳିତ ଚୁକ୍ତି?

ପ୍ରଥମ ଦେଖାରେ, ଏହି ସହଭାଗୀତା ସହିତ ଜଡିତ ମୂଲ୍ୟଗୁଡିକ ନ ଜାଣି, ସବୁକିଛି ସୂଚିତ କରେ ଯେ ଏହି ଚୁକ୍ତିନାମାର ମୁଖ୍ୟ ଲାଭକାରୀ ହେଉଛି ଅଡି (ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ ଗ୍ରୁପ୍), ଯାହା ଦ୍ the ାରା ହୁଣ୍ଡାଇ ଗ୍ରୁପ୍ ର ନୋ-ହାଉ ଏବଂ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରବେଶ କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ ହେବ | ଏହା କହିଲା, ହୁଣ୍ଡାଇର ସୁବିଧା କ’ଣ? ଉତ୍ତର ହେଉଛି: ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ |

ହୁଣ୍ଡାଇ ନକ୍ସସ୍ FCV 2018 |

ହୁଣ୍ଡାଇରେ R&D ଇନ୍ଧନ ସେଲ୍ ବିଭାଗ ପାଇଁ ଦାୟୀ ହୁନ୍ କିମଙ୍କ କଥାରେ ଏହା ଏକ ଅର୍ଥନୀତିର ବିଷୟ ଅଟେ | ଏହି ସହଯୋଗ ଇନ୍ଧନ ସେଲ ଯାନଗୁଡିକର ଚାହିଦା ବୃଦ୍ଧିରେ ସହାୟକ ହେବ ବୋଲି ହୁଣ୍ଡାଇ ଆଶା କରୁଛି | ଏହା ଟେକ୍ନୋଲୋଜିକୁ ଲାଭଦାୟକ ଏବଂ ଅଧିକ ସୁଗମ କରିବ |

ପ୍ରତ୍ୟେକ ବ୍ରାଣ୍ଡ ପାଇଁ ବର୍ଷକୁ 100,000 ରୁ 300,000 ଯାନ ଉତ୍ପାଦନ ସହିତ ଇନ୍ଧନ ସେଲ ଯାନ ଉତ୍ପାଦନ ଲାଭଦାୟକ ହେବ |

ଅଡି ସହିତ ଏହି ଚୁକ୍ତିନାମା ହୁଏତ ଏହାର ବିମୁଦ୍ରୀକରଣ ଦିଗରେ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ବିସ୍ତାରରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପଦକ୍ଷେପ ହୋଇପାରେ | ଏବଂ 2025 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ନିର୍ଗମନ ସୀମା ସହିତ ଅଧିକ କଠିନ ହେବା ସହିତ, ଇନ୍ଧନ ସେଲ୍ ଯାନଗୁଡିକ ନିର୍ଗମନ ମାନଦଣ୍ଡ ପୂରଣ ପାଇଁ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସମାଧାନ ଭାବରେ ରାଶିରେ ଅଛି |

ହୁଣ୍ଡାଇ ଇନ୍ଧନ ସେଲ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ବିଷୟରେ Six ଟି ତଥ୍ୟ |

  • ସଂଖ୍ୟା 1 ଇନ୍ଧନ ସେଲ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ସିରିଜ୍ ଉତ୍ପାଦନକୁ ସଫଳତାର ସହ ଆରମ୍ଭ କରିବାରେ ହୁଣ୍ଡାଇ ହେଉଛି ପ୍ରଥମ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡ |
  • ସ୍ onomy ାଧୀନତା 4th ର୍ଥ ପି generation ଼ିର ଇନ୍ଧନ ସେଲ୍ ହୁଣ୍ଡାଇର ସର୍ବାଧିକ ସୀମା 594 କିଲୋମିଟର | ପ୍ରତ୍ୟେକ ରିଫିଲ୍ ମାତ୍ର 3 ମିନିଟ୍ ନେଇଥାଏ |
  • ଗୋଟିଏ ଲିଟର | କେବଳ ଏକ ଲିଟର ହାଇଡ୍ରୋଜେନ ହେଉଛି ସମସ୍ତ ix35 27.8 କିଲୋମିଟର ଯାତ୍ରା କରିବା ଆବଶ୍ୟକ;
  • 100% ପରିବେଶ ଅନୁକୂଳ | Ix35 ଇନ୍ଧନ ସେଲ୍ ବାୟୁମଣ୍ଡଳକୁ ZERO କ୍ଷତିକାରକ ନିର୍ଗମନ ଉତ୍ପାଦନ କରେ | ଏହାର ନିଷ୍କାସନ କେବଳ ଜଳ ନିର୍ଗତ କରେ;
  • ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ନୀରବତା | ଯେହେତୁ ix35 ଇନ୍ଧନ ସେଲରେ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନ୍ ବଦଳରେ ଏକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟର ଅଛି, ଏହା ଏକ ପାରମ୍ପାରିକ କାର ଅପେକ୍ଷା ଯଥେଷ୍ଟ କମ୍ ଶବ୍ଦ ସୃଷ୍ଟି କରେ |
  • ୟୁରୋପରେ ଅଗ୍ରଣୀ | ଆମର ବଜାରରେ ଏହି ଟେକ୍ନୋଲୋଜିକୁ ଆଗେଇ ନେଇ ହୁଣ୍ଡାଇ ଏହାର ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଚାଳିତ କାର ସହିତ 14 ଟି ୟୁରୋପୀୟ ଦେଶରେ ଉପସ୍ଥିତ |

ଆହୁରି ପଢ