ୟୁରୋପ: ବିକ୍ରି ହୋଇଥିବା 50 ଟି କାର ମଧ୍ୟରୁ 1 ଟି ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଅଟେ |

Anonim

ଜୁଲାଇ ମାସରେ ୟୁରୋପରେ ନୂତନ କାରଗୁଡିକର ବିକ୍ରୟ ଆକଳନ ପ୍ରକାଶ ପାଇଲା (ବର୍ଷର ପ୍ରଥମ ଛଅ ମାସରେ ବଜାର 3.1% ହ୍ରାସ ପାଇଲା), ତାହା ଯାଞ୍ଚ କରିବା ସମ୍ଭବ ହେଲା | ନୂତନ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାରଗୁଡିକର ବିକ୍ରୟ ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ 2% ଅଂଶରେ ପହଞ୍ଚିଲା | ଯେତେବେଳେ ଆମେ ଏକ ବର୍ଷର ଅବଧି (ଅଗଷ୍ଟ 2018 ରୁ ଜୁଲାଇ 2019 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ) ବିଚାର କରିବା |

2% ର ଏକ ଅଂଶ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏକ ସ୍ଥାନ ଭାବରେ ବିବେଚନା କରାଯାଏ, କିନ୍ତୁ ଏହା ଏକ ଦ୍ରୁତ ଉପର ପଥକୁ ପ୍ରତିଫଳିତ କରେ, ଯାହା ଜର୍ମାନ ମୂଳର ବିଶ୍ଳେଷକ ମାଥିଆସ୍ ଶିମିଡ୍ଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ତିନୋଟି କାରଣ ପାଇଁ |

ପ୍ରଥମଟି ନେଦରଲ୍ୟାଣ୍ଡର ଆର୍ଥିକ ଶାସନ ସହିତ ଜଡିତ, ଯାହା 50,000 ୟୁରୋରୁ ଅଧିକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାରକୁ ଆର୍ଥିକ ଲାଭ କରିବାକୁ ଲାଗିଲା, ଯାହା ଏକ ପଦକ୍ଷେପ ଯାହା କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ଦ୍ୱାରା ସହଜରେ ନିଆଯାଇଥିଲା |

ଫଳାଫଳ ହଠାତ୍ ନୂତନ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାର୍ ବିକ୍ରିରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଲା, ଟେସଲାର ମଡେଲ୍ ଏସ୍ ଏବଂ ମଡେଲ୍ ଏକ୍ସ ଭଳି ମଡେଲଗୁଡିକ ଲାଭବାନ ହେଲେ, କିନ୍ତୁ ଜାଗୁଆର ଆଇ-ପେସ୍ ଏହି ମାପର “ତାରକା” ଥିଲା, ଯାହାକି ମଡେଲ୍ ଭାବରେ ସର୍ବୋତ୍ତମ ବିକ୍ରେତା ହୋଇପାରିଥିଲା | ଡିସେମ୍ବର 2018 ରେ ନେଦରଲ୍ୟାଣ୍ଡରେ |

ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |

ଦ୍ୱିତୀୟ ଏବଂ ତୃତୀୟ କାରଣଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ, ଯେହେତୁ ଉଭୟ ନୂତନ ମଡେଲଗୁଡିକର ଆଗମନକୁ ସୂଚାଇଥାଏ ଯାହା ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାର ବିକ୍ରୟକୁ ବ .ାଇ ଦେଇଛି |

ପ୍ରଥମ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଏହା ଟେସଲା ମଡେଲ୍ 3 ସହିତ ଜଡିତ, ଯାହା ଚଳିତ ବର୍ଷ ଆରମ୍ଭରେ ୟୁରୋପରେ ପହଞ୍ଚିଥିଲା, କିନ୍ତୁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାରରେ ବିକ୍ରିକୁ ଆଗେଇ ନେଇଛି, ବର୍ଷର ପ୍ରଥମ ଛଅ ମାସରେ 37 200 ୟୁନିଟ୍ ବିକ୍ରି ହୋଇଛି |

ଦ୍ୱିତୀୟ କ୍ଷେତ୍ରରେ, କାଉଇ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଏବଂ ଇ-ନିରୋ ଭଳି ମଡେଲଗୁଡିକର ଆଗମନ ସହିତ ହୁଣ୍ଡାଇ / କିୟା ଛିଡା ହୋଇଛି |

ଜାଗୁଆର I- ପେସ୍ |

ଜାଗୁଆର I- ପେସ୍ |

2020 ବହୁତ ଭଲ ହେବ ବୋଲି ପ୍ରତିଶୃତି ଦେଇଛି |

ଯଦି ୟୁରୋପରେ ନୂତନ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାର ବିକ୍ରୟ ପାଇଁ 2019 ରେକର୍ଡର ଏକ ବର୍ଷ ହେବ ବୋଲି ପ୍ରତିଶୃତି ଦେଇଛି, ତେବେ ପୂର୍ବରୁ ଘୋଷଣା କରାଯାଇଥିବା “ହେଭିୱେଟ୍” କୁ ବିଚାର କରି 2020 ସମସ୍ତ ଆଶାଠାରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ |

କେବଳ Volkswagen ଗ୍ରୁପ୍ - Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT, Porsche କୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରି - 2020 ରେ 300,000 ନୂତନ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ବିକ୍ରି ହେବାର ଆଶଙ୍କା ଅଛି | ଏହି ଭଲ୍ୟୁମର ମହତ୍ part ପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ, ଏବଂ ଅନ୍ୟ ପଟେ, ତାଇକାନ୍ |

Volkswagen ID.3
Volkswagen ID.3

ନୂତନ ମଡେଲଗୁଡିକର ଏକ ତ୍ରିକୋଣୀୟ ସହିତ PSA ଗ୍ରୁପ୍ ମଧ୍ୟ କହିବ: Peugeot e-208, Opel Corsa-e ଏବଂ DS 3 Crossback E-Tense ମଧ୍ୟ ଉପଲବ୍ଧ ହେବ | ଏବଂ ହୋଣ୍ଡାର ପ୍ରସ୍ତାବକୁ ଭୁଲନ୍ତୁ ନାହିଁ, କେବଳ “ଇ” କୁହାଯାଏ, ଏବଂ ଜେନେଭା ମୋଟର ସୋ’ରେ ଉପସ୍ଥାପନା ପାଇଁ ପୂର୍ବରୁ ଘୋଷିତ Fiat 500 ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସହିତ |

ଏହି ପୁସ୍ କେବଳ ନୂତନ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମଡେଲରେ ନୁହେଁ, ନୂତନ ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ କାରରେ ମଧ୍ୟ 2021 - 95 g / km ର ୟୁରୋପୀୟ ୟୁନିଅନ୍ ଦ୍ imposed ାରା ନିର୍ମିତ CO2 ନିର୍ଗମନ ହ୍ରାସ ସ୍ତରକୁ ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ନିର୍ମାତାମାନେ ଅନୁସରଣ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ ପଥ ଅଟେ | ଏକ ଉତ୍ପାଦକଙ୍କ ପରିସର ପାଇଁ ହାରାହାରି |

ଉତ୍ସ: ମାଥିଆସ୍ ଶିମିଡ୍, ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଆନାଲିଷ୍ଟ |

ଆହୁରି ପଢ