NEWS 2021, part deux ... 2021 ପାଇଁ ଆଶା କରାଯାଉଥିବା 50 ରୁ ଅଧିକ ନୂତନ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବିଷୟରେ ଜାଣିବା ପରେ, ଆମେ ସେହିମାନଙ୍କ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେବାକୁ ସ୍ଥିର କଲୁ ଯାହା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଆଗରେ ରଖେ - ଯାହାକୁ ଆମେ ସମସ୍ତେ ପ୍ରକୃତରେ ହାତ ଦେବାକୁ ଚାହୁଁଛୁ ...
ଏବଂ କାର୍ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିରେ ଘଟୁଥିବା ସମସ୍ତ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ସତ୍ତ୍ performance େ, କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା (ଧନ୍ୟବାଦ) ଭୁଲିଯାଇଥିବା ପରି ମନେ ହେଉନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ନୂତନ ଫର୍ମ ଏବଂ ବ୍ୟାଖ୍ୟା ଗ୍ରହଣ କରେ | ହଁ, ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ଏସୟୁଭି ଏବଂ କ୍ରସଓଭର ଉଚ୍ଚ କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ ସଂସ୍କରଣ ପ୍ରଦାନ କରୁଛି, ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନଗୁଡିକ ଅଧିକ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପାଇଁ ମିଶ୍ରଣର ଏକ ଅଂଶ |
ଅଧିକ ଆଡୋ ବିନା, 2021 ପାଇଁ ସମସ୍ତ “ଉଚ୍ଚ-କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା” ସମ୍ବାଦ ବିଷୟରେ ଜାଣନ୍ତୁ |
ହଟ୍ ହ୍ୟାଚ୍, କ୍ଲାସ୍ 2021
କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବିଷୟରେ ଯେତେବେଳେ ସବୁଠାରୁ ସୁଲଭ ବିକଳ୍ପ ହେବା ଉଚିତ ତାହା ସହିତ ଆରମ୍ଭ କରିବା :। ହୁଣ୍ଡାଇ i20 N । ଅଦୃଶ୍ୟ ପକେଟ ରକେଟ୍ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ମୂଳଦୁଆକୁ ସମ୍ମାନିତ କରିବାକୁ ପ୍ରତିଜ୍ଞା କରାଯାଇଛି | i30 N - ଯାହାକି 2021 ରେ ନବୀକରଣ କରାଯାଇଥିଲା - ଏବଂ କେବଳ ଗୋଟିଏ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱୀ, ଫୋର୍ଡ ଫିଏଷ୍ଟା ST କୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଛି | ନୂତନ ଦକ୍ଷିଣ କୋରିଆ ଅସ୍ତ୍ର ପାଇଁ ଆଶା ଅଧିକ, ବହୁତ ଉଚ୍ଚ ଅଟେ |ହଟ୍ ହ୍ୟାଚ୍ ହାଇରାର୍କିରେ ବହୁତ ଉଚ୍ଚକୁ ଚ, ିବା, ଏହାର ଏକ ନୂତନ ଅଛି | ଅଡି RS 3 | । ଏହି ବର୍ଷ ଆମେ S3 (310 hp ସହିତ 2.0 ଟର୍ବୋ) ବିଷୟରେ ଜାଣିବାକୁ ପାଇଲୁ, କିନ୍ତୁ ରିଙ୍ଗ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଏକାକୀ ରାଜତ୍ୱ କରିବାକୁ ମର୍ସିଡିଜ୍- AMG A 45 (2.0 ସହିତ 421 hp) ଛାଡିବାକୁ ଚାହୁଁନାହିଁ | ଏହାର ପୂର୍ବ ପରି, ନୂତନ RS 3 କେବଳ 2.5 l ପେଣ୍ଟାସିଲିଣ୍ଡର ଉପରେ ନିର୍ଭର କରିବ ଏବଂ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଶକ୍ତି 400 ଏଚପି ଉତ୍ତରରେ ରହିବ - ଏହାର ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱୀଙ୍କର 421 ଏଚପି ଠାରୁ ଅଧିକ ହେବ କି? ସମ୍ଭବତ yes ହଁ…
ତଥାପି ଜର୍ମାନ୍ ହଟ୍ ହ୍ୟାଚ୍ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଆମେ ଯାହା ପ୍ରକାଶ କରିସାରିଛୁ ତାହା ଦେଖିବା | Volkswagen Golf R। , 2.0 ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜ ସହିତ ଏକ ସୁସ୍ଥ 320 ଏଚପି ବିତରଣ ସହିତ ସବୁ ସମୟର ସବୁଠାରୁ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଗଲ୍ଫ! ଯେହେତୁ ଗଲ୍ଫ ଆରର ହଲମାର୍କ ହୋଇଛି, ଏଥିରେ ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଏବଂ ଏକ ଡବଲ୍-କ୍ଲଚ୍ ଗିଅରବକ୍ସ ଅଛି |
କ୍ରୀଡା ସେଡାନ୍ସ |
ବୋଧହୁଏ 2021 ପାଇଁ ଏକ ମୁଖ୍ୟ ସମ୍ବାଦ ଯେଉଁମାନେ ଉଚ୍ଚ କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ ମଡେଲ ପାଇଁ ଇଚ୍ଛା କରନ୍ତି ସେମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ନୂତନ ପି generation ିର ଆଗମନ | BMW M3 ଏବଂ ସମ୍ବାଦଦାତା BMW M4 । ଉଭୟ ମଡେଲ୍ ପୂର୍ବରୁ ଉନ୍ମୋଚିତ ହୋଇସାରିଛି, କିନ୍ତୁ ଉଭୟ କେବଳ ଆସନ୍ତା ବସନ୍ତରେ ପହଞ୍ଚିବେ ଏବଂ ସେଠାରେ ଅନେକ ଖବର ଅଛି |
ଯେପରି ଆମେ ଅନ୍ୟ BMW M ରେ ଦେଖିଛୁ, M3 ଏବଂ M4 ମଧ୍ୟ “ନିୟମିତ” ଏବଂ ପ୍ରତିଯୋଗିତା ସଂସ୍କରଣରେ ନିୟୋଜିତ ହେବ | ଯଦି ପୂର୍ବଟି ପଛ ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଏବଂ (ତଥାପି) ମାନୁଆଲ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରେ, ଶେଷଟି ସମୁଦାୟ 30 ଏଚପି - 510 ଏଚପି -, ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଏବଂ… ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପ୍ରଦାନ କରେ | ନୂତନ M3 ବିଷୟରେ ସବୁଠୁ ବଡ ଖବର, ତଥାପି, 2022 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଞ୍ଚେ ନାହିଁ - ଏହା ବିଷୟରେ ଖୋଜ!
ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
ନୂତନ M3 ଅଧିକ ସମୟ ପାଇଁ ଏକାକୀ ରହିବ ନାହିଁ | ଷ୍ଟଟ୍ଗାର୍ଟର ଆର୍କ-ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦୀ, କିମ୍ବା ଆଫାଲଟରବାକ୍, ଏକ କାଉଣ୍ଟର ଆଟାକ୍ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିସାରିଛନ୍ତି | ନୂତନ ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ ସି-କ୍ଲାସ୍ ସହିତ, AMG ମଧ୍ୟ 2021 ରେ ନୂତନ ଉନ୍ମୋଚନ କରିବା ଉଚିତ୍ | C 53 ଏବଂ C 63 , କିନ୍ତୁ ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଗୁଜବ ଆମକୁ ଟିକିଏ ପଛରେ ଛାଡିଦିଏ |
ଏହା ପ୍ରାୟତ certain ନିଶ୍ଚିତ ଯେ ନୂତନ C 53 ଛଅଟି ସିଲିଣ୍ଡର ବିନା (ବର୍ତ୍ତମାନର C 43 ପରି) କରିବ ଏବଂ ଏହାର ସ୍ଥାନରେ ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର ସାହାଯ୍ୟରେ ଏକ ଚାରି ସିଲିଣ୍ଡର ଆସିବ | ଅଧିକ ବିଚଳିତ ହେଉଛି ସର୍ବଶକ୍ତିମାନ C 63 ସୁଟ୍ ଅନୁସରଣ କରିବାକୁ ପ୍ରତିଜ୍ଞା କରେ, ଗର୍ଜନ କରୁଥିବା ଟ୍ୱିନ୍-ଟର୍ବୋ V8 କୁ A 45 ସହିତ ସମାନ M 139 ପାଇଁ ଅଦଳବଦଳ କରେ, ଅର୍ଥାତ୍ ଚାରି ସିଲିଣ୍ଡର ଟର୍ବୋ ଇଞ୍ଜିନ୍, କିନ୍ତୁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରନ୍ ଦ୍ୱାରା ସମାନ ଭାବରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ | ଏହା ପ୍ରକୃତରେ ସେପରି ହେବ କି?
ଏହିପରି ଏକ ରେସିପିର ପ୍ରତିକାର ଭାବରେ, ନୂତନ ପାଇଁ ଆଲଫା ରୋମିଓ ଦ୍ୱାରା ମିଳୁଥିବା ଅପେକ୍ଷା ଆମର ଭଲ ସୂତ୍ର ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ | ଜୁଲିଆ ଜି.ଟି.ଟି. : ହାଲୁକା, ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ, ଅଧିକ… ହାର୍ଡକୋର | ହଁ, ଏହା ପୂର୍ବରୁ ଉପସ୍ଥାପିତ ହୋଇସାରିଛି, କିନ୍ତୁ ଏହାର ବାଣିଜ୍ୟିକରଣ କେବଳ 2021 ରେ ହୋଇଥାଏ |
କିନ୍ତୁ ପ୍ରଗତି ବନ୍ଦ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ, ସେମାନେ କୁହନ୍ତି… ହାଇବ୍ରିଡାଇଜେସନ୍ ପଥ ଅନୁସରଣ କରିବାକୁ ପ୍ୟୁଜ୍ ମଧ୍ୟ ବାଛିଛି | THE Peugeot 508 PSE | ଏହି ନୂତନ ପି generation ଼ିର ପ୍ରଥମ ଯାହା ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନର ଗୁଣଗୁଡ଼ିକୁ ଦୁଇଟି ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଇଞ୍ଜିନ ସହିତ ମିଶ୍ରଣ କରେ | ଫଳାଫଳ: ସର୍ବାଧିକ ମିଶ୍ରିତ ଶକ୍ତିର 360 ଏଚପି ଏବଂ 520 Nm ସର୍ବାଧିକ ମିଳିତ ଟର୍କ ଆଠଟି ଗତିର ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ଦ୍ୱାରା ସମସ୍ତ ଚାରି ଚକକୁ ପଠାଗଲା |
କ୍ରୀଡା ସେଡାନ୍ସ, XL ସଂସ୍କରଣ |
ତଥାପି କ୍ରୀଡା ସେଲୁନ୍ ପ୍ରସଙ୍ଗରେ, କିନ୍ତୁ ବର୍ତ୍ତମାନ ପୂର୍ବରୁ ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇଥିବା ତୁଳନାରେ ଏକ ବା ଅନେକ ଆକାର, ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ କେତେକ ପ୍ରକୃତ ହେଭିୱେଟ୍, କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ହେଉ କିମ୍ବା ଆକ୍ଷରିକ ପାଉଣ୍ଡ୍ |
ତେଣୁ ଯେପରି ସଂଘର୍ଷ ନହୁଏ, ଆମେ ପୁନର୍ବାର BMW M ସହିତ ଆରମ୍ଭ କଲୁ ଯାହା ପୂର୍ବରୁ “ଅଧିକ କିମ୍ବା କମ” ଦେଖାଇଛି | BMW M5 CS | , ସବୁଠୁ ଅଧିକ “ଧ୍ୟାନ” M5 M5 ପ୍ରତିଯୋଗିତା ପାଇଁ ଆପଣଙ୍କର କ’ଣ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଅଛି? ସଂକ୍ଷେପରେ, 10 ଏଚପି (635 ଏଚପି), 70 କିଲୋଗ୍ରାମ କମ୍ ଏବଂ ଚାରିଟି ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ସିଟ୍… ଏହା ଅଧିକ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ତୀକ୍ଷ୍ଣତାର ପ୍ରତିଶୃତି ଦେଇଥାଏ, ଏହାର ଅଫିସିଆଲ୍ ପ୍ରକାଶ ବର୍ଷ ଆରମ୍ଭରେ |
View this post on Instagram
ଆମେ AMG ସହିତ ଜାରି ରଖୁ, ଯାହାର ଦୁଇଟି ବିଦ୍ୟୁତକରଣ ଖବର ରହିବ: o S 63e ଏହା ହେଉଛି GT 73 । ପ୍ରଥମଟି ନବାଗତ S-Class W223 ର ଉଚ୍ଚ-କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସଂସ୍କରଣକୁ ସୂଚିତ କରେ ଏବଂ 4.0 ଟ୍ୱିନ୍-ଟର୍ବୋ V8 କୁ ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର ସହିତ ମିଶ୍ରଣ କରିବ, ଏହା ଅନୁମାନ କରାଯାଏ, 700 hp |
ଦ୍ୱିତୀୟଟି, GT 73, ସମସ୍ତ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱୀଙ୍କୁ "ଚୂର୍ଣ୍ଣ" କରିବାକୁ ପ୍ରତିଜ୍ଞା କରିଛି, ଅନ୍ତତ least ପକ୍ଷେ ଘୋଡା ସଂଖ୍ୟା: 800 hp ରୁ ଅଧିକ ପ୍ରତିଜ୍ଞା କରାଯାଇଛି! ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟରରୁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରନ୍ ସହିତ ଟ୍ୱିନ୍-ଟର୍ବୋ V8 ଦ୍ୱାରା ପୋଡିଯାଇଥିବା ହାଇଡ୍ରୋକାର୍ବନ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ବିବାହ କରିବାବେଳେ ତାହା ହିଁ ଘଟେ | ଅଧିକନ୍ତୁ, ଏକ ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ହୋଇ, ଏହା ଅଲ-ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଡ୍ ରେ କିଛି ଡଜନ କିଲୋମିଟର ଯାତ୍ରା କରିବାକୁ ମଧ୍ୟ ସକ୍ଷମ ହେବ | ଅନୁମାନ କରାଯାଏ ଯେ ଏହି ମିଶ୍ରଣ ମଧ୍ୟ ଶ୍ରେଣୀ S ରେ ପହଞ୍ଚିପାରେ |
ଅବଶ୍ୟ, ଏହି ତ୍ରିକୋଣୀୟର ତୃତୀୟ ଉପାଦାନ, ଅଡି ସ୍ପୋର୍ଟ୍ ମଧ୍ୟ ଏହି ଅଧ୍ୟାୟରେ ପଛରେ ରହିବାକୁ ଚାହୁଁନଥିଲା ଏବଂ ଏହାର ନିଜସ୍ୱ ତୁଳନାରେ ଏହା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଗ୍ରହଣ କରିବ | THE ଅଡି RS ଇ-ଟ୍ରନ୍ GT | 2021 ସୁଦ୍ଧା ଏହା ଅଡି ର ସବୁଠାରୁ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଉତ୍ପାଦନ ହେବ | ତାଇକାନର “ଭାଇ” (ଯାହାକି 2021 ରେ ଏକ ନୂତନ ଶରୀର କାର୍ଯ୍ୟ ମଧ୍ୟ ଗ୍ରହଣ କରେ, କ୍ରସ୍ ଟୁରିଜିମ୍) ଏକ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ଭାବରେ ହୋଇସାରିଛି |
ପ୍ରକୃତ କ୍ରୀଡା କେଉଁଠାରେ ଅଛି?
ଯଦି ଅଦ୍ୟାବଧି ଆମେ ହ୍ୟାଚବ୍ୟାକ୍ ଏବଂ ସେଲୁନ୍ ର ଉଚ୍ଚ କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ ସଂସ୍କରଣ ସହିତ ପରିଚିତ ହୋଇଛୁ, 2021 ମସିହାରେ କୁପେ ଏବଂ ରୋଡଷ୍ଟର୍ମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ କ ations ଣସି ଅଭିନୟର ଅଭାବ ନଥିଲା, ଯାହା ପ୍ରକୃତ କ୍ରୀଡା କାର ପାଇଁ ଆଦର୍ଶ ଆଧାର ହୋଇ ରହିଥାଏ |
ଦ୍ୱିତୀୟ ପି generation ଼ିର ସୁବାରୁ BRZ ବିଷୟରେ ଜାଣିବା ପରେ - ଯାହା ୟୁରୋପରେ ମାର୍କେଟ ହେବ ନାହିଁ - ଆମେ ବର୍ତ୍ତମାନ ଉତ୍ସାହର ସହିତ “ଭାଇ” ର ପ୍ରକାଶନକୁ ଅପେକ୍ଷା କରିଛୁ | ଟୟୋଟା GR86 | , GT 86. ର ଉତ୍ତରାଧିକାରୀ BRZ ରେ
131 ଟାଇପ୍ କରନ୍ତୁ | ଏହା ହେଉଛି ଏକ ନୂତନ ଲୋଟସ୍ କୁପେ ର କୋଡ୍ ନାମ - 12 ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ବ୍ରିଟିଶ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡର ପ୍ରଥମ 100% ନୂତନ ମଡେଲ୍ - ଏବଂ ଏହା ଶେଷ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନ ଲୋଟସ୍ ଭାବରେ ଘୋଷିତ ହୋଇଥିବାରୁ ଏହା ମହତ୍ will ପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବ! ସମସ୍ତ ଆଗାମୀ ଲୋଟସ୍ ପୋଷ୍ଟ ପ୍ରକାର 131 ପରି 100% ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ହେବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଏ | ଏଡାନ୍ତୁ | , ବ୍ରାଣ୍ଡର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ହାଇପରପୋର୍ଟ ଯାହା 2021 ରେ ଉତ୍ପାଦନ ଆରମ୍ଭ କରିବ |
ଟାଇପ୍ 131 ଏକ ନୂତନ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ପ୍ଲାଟଫର୍ମରେ ଡେବ୍ୟୁ କରିବ, କିନ୍ତୁ ଇଞ୍ଜିନ୍କୁ Exige ଏବଂ Evora ପରି ସେଣ୍ଟର୍ ପଛ ସ୍ଥିତିରେ ରଖିବ | ଇଞ୍ଜିନର ଉତ୍ପତ୍ତି କ’ଣ? ସମ୍ଭବତ Swedish ସ୍ Swedish ିଡିଶ୍, ଲୋଟସ୍ ବର୍ତ୍ତମାନ ଜିଲିର ଏକ ଅଂଶ, ଯାହା ଭଲଭୋର ମାଲିକ ଅଟେ |
ପୋର୍ସେ ଦୁଇଟି ଭାରୀ ଉଦ୍ଭାବନ ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହେଉଛି | 911 GT3 | - ପୂର୍ବରୁ କିଛି ଭିଡିଓରେ ଆଶା କରାଯାଇଛି - ଏବଂ 718 କେମ୍ୟାନ୍ ର ସବୁଠାରୁ ହାର୍ଡକୋର ,। GT4 RS । ପୁରାତନ ବିଦ୍ୟାଳୟର ମଡେଲଗୁଡିକ, ଉଭୟ ବାୟୁମଣ୍ଡଳୀୟ ଛଅ ସିଲିଣ୍ଡର ବକ୍ସର ଇଞ୍ଜିନ ସହିତ ଉଚ୍ଚ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରିବାରେ ସକ୍ଷମ ଏବଂ ପଛ ଚକ ଡ୍ରାଇଭ |
ଆଣ୍ଡ୍ରିଆସ୍ ପ୍ରୁନିଙ୍ଗର୍ ନୂତନ 911 GT3 ସମୟ ପୂର୍ବରୁ ଆବିଷ୍କାର କରିବାକୁ ଯାଉଥିଲେ |
ପୋର୍ସେ ଜିଟି, ନୂତନ ମେସେରତି ଜିଟି ପରି ତୀକ୍ଷ୍ଣ ଧ୍ୟାନ ନ ଦେଇ | GranTurismo | ଏହା ଶେଷରେ ଜଣେ ଉତ୍ତରାଧିକାରୀଙ୍କୁ ଭେଟିବ | କୁପେ 2 + 2 ବିନ୍ୟାସ ପାଇଁ ବିଶ୍ୱସ୍ତ ରହିବ, କିନ୍ତୁ ଏକ ନୂତନତ୍ୱ ଭାବରେ, ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ସଂସ୍କରଣ ସହିତ, ଏଥିରେ 100% ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ପ୍ରକାର ରହିବ |
ମାସେରାଟୀରେ ମଧ୍ୟ ଏହି ବର୍ଷ ବ୍ରାଣ୍ଡ ମୁକ୍ତିଲାଭ କରିଥିଲା | MC20 , ଅତ୍ୟଧିକ ଚରମ MC12 ପରଠାରୁ ତାଙ୍କର ପ୍ରଥମ ସୁପର ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ କାର୍ | ଏହା 2021 ରେ ପହଞ୍ଚେ ଏବଂ ଆମେ ଏହାକୁ “ଜୀବନ୍ତ ଏବଂ ରଙ୍ଗରେ” ଦେଖି ସାରିଛୁ:
ମୋଡେନାରେ ଟିକିଏ ଡେଇଁବା, ଫେରେରୀ ମଧ୍ୟ ଦୁଇଟି ନୂତନ ଉତ୍ପାଦ ଦେଖାଇ ସାରିଛି ଯାହା 2021 ରେ ପହଞ୍ଚେ: ପୋର୍ଟୋଫିନୋ ଏମ୍ ଏହା ହେଉଛି SF90 ସ୍ପାଇଡର୍ | । ପ୍ରଥମଟି 2017 ରେ ଉନ୍ମୋଚିତ ହୋଇଥିବା ରୋଡଷ୍ଟାରର ଏକ ଅପଡେଟ୍ ଛଡା ଆଉ କିଛି ନୁହେଁ: ଏହା ବର୍ତ୍ତମାନ ରୋମା ସହିତ ସମାନ V8 ସହିତ 620 ଏଚପି ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି ଏବଂ କିଛି ସ est ନ୍ଦର୍ଯ୍ୟଗତ ପରିବର୍ତ୍ତନ ସହିତ ବ techn ଷୟିକ ଉନ୍ନତି ମଧ୍ୟ ପାଇଛି |
ଦ୍ୱିତୀୟଟି ହେଉଛି SF90 ର ବହୁ ପ୍ରତୀକ୍ଷିତ ରୂପାନ୍ତରିତ ସଂସ୍କରଣ, ବ୍ରାଣ୍ଡର ପ୍ରଥମ ସିରିଜ୍-ଉତ୍ପାଦନ ହାଇବ୍ରିଡ୍ - ଲାଫେରାରି ସୀମିତ ଉତ୍ପାଦନରେ ଥିଲା - ଯାହା F8 ଟ୍ରିବୁଟୋରୁ ଏକ ଟ୍ୱିନ୍-ଟର୍ବୋ V8 କୁ ତିନୋଟି ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟର ସହିତ ମିଶାଇ 1000 ଏଚପି ଶକ୍ତିରେ ପହଞ୍ଚେ | ଏହା ସବୁଠୁ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ରାସ୍ତା ଫେରେରୀ!
ଫେରେରୀର ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱୀ ବ୍ରିଟିଶ୍ ମ୍ୟାକଲେରେନ୍ ମଧ୍ୟ ଏହାର ପ୍ରଥମ ସିରିଜ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ସୁପରସ୍ପୋର୍ଟର ଶୁଭାରମ୍ଭ ସହିତ ଏକ ନୂତନ ବିଦ୍ୟୁତକରଣ ଯୁଗରେ ପ୍ରବେଶ କରିବାକୁ ପ୍ରତିଜ୍ଞା କରିଛନ୍ତି | କଳା , ଯାହା 570S ର ସ୍ଥାନ ନେବ | ବାହାରେ V8 ଯାହା ଆମେ ସବୁବେଳେ ଏହି ଶତାବ୍ଦୀର ରୋଡ୍ ମ୍ୟାକ୍ଲେରେନ୍ସ ସହିତ ଜଡିତ ହୋଇ ଏକ ନୂତନ ହାଇବ୍ରିଡ୍ V6 ଡେବ୍ୟୁ କରୁ |
ହାଇପର… ସବୁକିଛି |
ଆମେ ପୂର୍ବରୁ ଉଲ୍ଲେଖ କରିସାରିଛୁ | ଲୋଟସ୍ ଇଭିଜା | 2000 ଏଚପି ସହିତ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିବା ସବୁଠାରୁ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ରୋଡ୍ କାର୍, କିନ୍ତୁ ହାଇପରପୋର୍ଟର ବ୍ରହ୍ମାଣ୍ଡରେ ଥିବା ଖବର, ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ, ଜାଳେଣି କିମ୍ବା ଦୁଇଟିର ମିଶ୍ରଣ, ଏହା ସହିତ ବନ୍ଦ ହୁଏ ନାହିଁ |
ତଥାପି 100% ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ହାଇପରପୋର୍ଟସ୍ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଆମେ 2021 ରେ ଅତି କମରେ ଦୁଇଟି ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଉତ୍ପାଦନ ଦେଖିବା: ରିମାକ୍ ସି-ଦୁଇ | ଏହା ହେଉଛି ପିନିନ୍ଫାରିନା ବାପ୍ଟିଷ୍ଟ | । ରିମାକ୍ ଦ୍ developed ାରା ବିକଶିତ ହୋଇଥିବାରୁ ସେମାନଙ୍କର ସିନେମାଟିକ୍ ଶୃଙ୍ଖଳା ସମାନ ଥିବାରୁ ଦୁହେଁ ସମ୍ପୃକ୍ତ ହୋଇଥାନ୍ତି | ଇଭିଜାଙ୍କ ପରି, ସେମାନେ 1900 hp ର ଉତ୍ତରରେ ଥିବା ଘୋଡାର ଅଧିକ ପ୍ରତିଜ୍ଞା କରନ୍ତି!
ଗୋଟିଏ ନାମ ଯାହା ଆମେ ଏହି ବର୍ଗରେ ଦେଖିବାକୁ ଆଶା କରୁନାହୁଁ ଟୟୋଟା, କିନ୍ତୁ ଏଠାରେ ଅଛି | WEC ରେ TS050 ହାଇବ୍ରିଡ୍ର କ୍ୟାରିୟର ସମାପ୍ତ ହେବା ପରେ, ଲେ ମାନସରେ ତିନିଟି ବିଜୟ ସହିତ ଜାପାନିଜ ବ୍ରାଣ୍ଡ ନୂତନ ହାଇପରକାର ବର୍ଗ ସହିତ ଫ୍ରେଞ୍ଚ ସର୍କିଟକୁ ଫେରିବାକୁ ଇଚ୍ଛା କଲା | ଏଥିପାଇଁ, TS050 ର ଅଧିକାଂଶ ଅଂଶ ଏକ ନୂତନ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ହାଇପରପୋର୍ଟରେ ପ୍ରୟୋଗ ହେବ | GR ସୁପର ସ୍ପୋର୍ଟ | , ଯାହା ଜାନୁଆରୀ ମାସରୁ ଉନ୍ମୋଚିତ ହେବ | ଆମେ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସରକାରୀ ସଂଖ୍ୟା ଜାଣିନାହୁଁ, କିନ୍ତୁ 1000 ଏଚପି ପ୍ରତିଜ୍ଞା କରାଯାଇଥିଲା |
ତଥାପି ହାଇଡ୍ରୋକାର୍ବନ୍ ସହିତ ଇଲେକ୍ଟ୍ରନ୍ ମିଶ୍ରଣ, ଆମର ଆଉ ଦୁଇଟି ଭିନ୍ନ ପ୍ରସ୍ତାବ ରହିବ | ପ୍ରଥମଟି ହେଉଛି ଦୀର୍ଘ ଦିନର ପ୍ରତିଜ୍ଞା | AMG ଏକ | , ଯାହା ଜର୍ମାନ ଦଳର ଫର୍ମୁଲା 1 କାର, ମର୍ସିଡିଜ୍- AMG W07 (2016) ସହିତ ସମାନ 1.6 V6 ବ୍ୟବହାର କରିବ | AMG ହାଇପରକାର 2020 ରେ ପହଞ୍ଚିବା ଉଚିତ୍, କିନ୍ତୁ ଏହାର ବିକାଶରେ ବାଧା ଉପୁଜିଥିଲା ଯାହା ଦୂର କରିବା କଷ୍ଟସାଧ୍ୟ ପ୍ରମାଣିତ ହୋଇଥିଲା, ଯେପରିକି ନିର୍ଗମନକୁ ପାଳନ କରିବା, ଯାହା ଲଞ୍ଚକୁ 2021 କୁ ଠେଲି ଦେଇଥିଲା | ଅତି କମରେ 1000 ଏଚପି ପ୍ରତିଜ୍ଞା କରାଯାଇଛି |
ଦ୍ୱିତୀୟ ପ୍ରସ୍ତାବ ହେଉଛି ଆଷ୍ଟନ୍ ମାର୍ଟିନ୍ ଭାଲ୍କିରୀ | , ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ ଆଡ୍ରିଆନ୍ ନ୍ୟୁଙ୍କ ମନରୁ | ଏକ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ଯାହା କିଛି ଅସୁବିଧାକୁ ମଧ୍ୟ ଜାଣିଛି ଏବଂ 2020 ରେ ଆମେ ଜାଣିବାକୁ ପାଇଲୁ ଯେ ପ୍ରତିଯୋଗିତା ସଂସ୍କରଣର ବିକାଶ ବାତିଲ ହୋଇଛି | ସଡକ ସଂସ୍କରଣ, 2021 ରେ ପହଞ୍ଚେ, ଯେପରି ଏହାର ଚମତ୍କାର 6.5 ବାୟୁମଣ୍ଡଳୀୟ V12, ଯାହା 1014 hpm… 10,500 rpm ରେ ବିତରଣ କରେ! ଅନ୍ତିମ ଶକ୍ତି ଅଧିକ ହେବ, ପାଖାପାଖି 1200 hp, ଯେହେତୁ, AMG One ପରି, ଏହା ଏକ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ହେବ |
ତଥାପି ବାୟୁମଣ୍ଡଳୀୟ V12 କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଆମେ ଘଟଣା ବିଷୟରେ ଉଲ୍ଲେଖ କରିବାରେ ବିଫଳ ହୋଇପାରିବା ନାହିଁ | GMA T.50 , ସମସ୍ତ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ଏବଂ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ପାଇଁ, ମ୍ୟାକଲେରେନ୍ F1 ର ପ୍ରକୃତ ଉତ୍ତରାଧିକାରୀ | ଏହାର ବାୟୁମଣ୍ଡଳୀୟ 4.0 l V12 “ଚିତ୍କାର” ଭାଲ୍କିରୀ ଠାରୁ ଅଧିକ ଉଚ୍ଚ, “କେବଳ” 663 ଏଚପି ପାଇଲା, କିନ୍ତୁ ଏକ ଅବିଶ୍ୱସନୀୟ 11,500 rpm ରେ! ଏହା କେବଳ 986 କିଲୋଗ୍ରାମ ସହିତ ମିଶ୍ରିତ ହୋଇଛି - 1.5 MX-5 ପରି ହାଲୁକା -, ଏକ ମାନୁଆଲ୍ ଗିଅରବକ୍ସ ଏବଂ ପଛ ଚକ ଡ୍ରାଇଭ୍… ଏବଂ ଅବଶ୍ୟ, ଅସାଧାରଣ ଚିତ୍ତାକର୍ଷକ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସ୍ଥିତି, ଏବଂ ପଛରେ 40 ସେମି ବ୍ୟାସ ବିଶିଷ୍ଟ ଏକ ଫ୍ୟାନ୍ | ବିକାଶ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଜାରି ରହିଛି, କିନ୍ତୁ ଉତ୍ପାଦନ 2021 ରେ ଆରମ୍ଭ ହେଉଛି |
ଦୁନିଆର ଦ୍ରୁତତମ କାରର ଟାଇଟଲ୍ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 500 କିଲୋମିଟର ହେଉଛି ନୂତନ ସୀମା | 2021 ରେ, SSC Tuatara ଙ୍କ ଦ୍ 2020 ାରା 2020 ରେ ବିବାଦୀୟ ପ୍ରୟାସ ପରେ, 2021 ରେ, ଆଉ ଦୁଇଜଣ ପ୍ରାର୍ଥୀ ଏହି ଟାଇଟଲ୍ ପାଇଁ ପହଞ୍ଚିବେ - ତଥାପି ସେମାନେ ଦ୍ୱିତୀୟ ଥର ପାଇଁ ଉଦ୍ୟମ କରିସାରିଛନ୍ତି, କିନ୍ତୁ ସଫଳତା ବିନା | THE ହେନେସି ଭେନମ୍ F5 | ଡିସେମ୍ବରରେ ଏହାର ଅନ୍ତିମ ସଂସ୍କରଣରେ ପ୍ରକାଶ ପାଇଲା ଏବଂ ପରବର୍ତ୍ତୀ ବର୍ଷ ଆମେ ଏହାର ଅନ୍ତିମ ସଂସ୍କରଣ ମଧ୍ୟ ଜାଣିବା ଉଚିତ | Koenigsegg Jesko Absolut | , ଯାହା ଏହାର ପୂର୍ବର ମୁକୁଟ, ଆଗେରା ଆରଏସ୍ ଉତ୍ତରାଧିକାରୀ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛି |
1842 hp ଏବଂ 1600 hp, ଯଥାକ୍ରମେ Venom F5 ଏବଂ Jesko Absolut ର ଶକ୍ତି ହାସଲ କରିବାକୁ ଉଭୟ V8 ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏବଂ ବୃହତ ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜର୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ | ସେମାନେ ସଫଳ ହେବେ କି? ଏହି ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ କେତେ କଷ୍ଟସାଧ୍ୟ ଏବଂ ଜଟିଳ ହୋଇପାରେ ବୋଲି ତୁଆଟାରା ଦର୍ଶାଏ |
2021 ପାଇଁ ଆହୁରି ଅଧିକ ଖବର ଅଛି କି?
ହଁ ସେଠାରେ ଅଛି। ଆମକୁ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ… SUV ବିଷୟରେ କଥା ହେବା ଆବଶ୍ୟକ | ଦୃ SU ଼ ସଫଳତା ସହିତ SUV ଏବଂ କ୍ରସଓଭର ଅନ୍ୟ ସମସ୍ତ ପ୍ରକାରର ବିକ୍ରୟ ଜିତିଛି | ଉଚ୍ଚ କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ ସ୍ଥାନ ଉପରେ “ଆକ୍ରମଣ” ବ୍ୟତୀତ ଅନ୍ୟ କିଛି ଆଶା କରିବ ନାହିଁ | ଆମେ ନିକଟ ଅତୀତରେ, ଉଚ୍ଚ ବିଭାଗରେ ଏହା ଘଟିଥିବାର ଦେଖିଛୁ, କିନ୍ତୁ ଗତ ବର୍ଷ ଆମେ ଅଧିକ ସୁଗମ ପ୍ରସ୍ତାବର ଆଗମନ ଦେଖିବା ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲୁ - 2021 ରେ ଜାରି ରହିବ |
ହାଇଲାଇଟ୍ ହୁଣ୍ଡାଇକୁ ଯାଏ, ଯାହା ଦୁଇଟି ନୂତନ ଉତ୍ପାଦ ଉପସ୍ଥାପନ କରିବ :। କାଉଇ ଏନ ଏହା ହେଉଛି ଟ୍ୟୁସନ୍ ଏନ । ଆମେ ନିକଟରେ କାଉକୁ ପୁନ amp ନିର୍ମାଣ ଦେଖିଲୁ, କିନ୍ତୁ N ଏହାକୁ 2021 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଦେଖିବ ନାହିଁ | ଗୁଜବ ହେଉଛି ଏହା i30 N ର ଇଞ୍ଜିନକୁ ଉତ୍ତରାଧିକାରୀ କରିବ, ଅର୍ଥାତ୍ 280 hp ସହିତ B-SUV! ଖ୍ରୀଷ୍ଟମାସ ଟିଜରର ଏକ କ୍ରମରେ ଏହା ନିକଟରେ ଆଶା କରାଯାଇଥିଲା:
View this post on Instagram
ହୁଣ୍ଡାଇ ଟ୍ୟୁସନ୍ ମଧ୍ୟ ଏକ ନୂତନ ପି generation ିକୁ ଭେଟିଥିଲା, ଏବଂ ସବୁକିଛି ସୂଚିତ କରେ ଯେ 2021 ରେ ଆମେ ଏହା ଜାଣିବା | ଟ୍ୟୁସନ୍ ଏନ , ଯାହା Volkswagen Tiguan R କିମ୍ବା CUPRA Ateca ପରି ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱୀମାନଙ୍କ ସହିତ ଲ to ିବାକୁ ପ୍ରତିଜ୍ଞା କରେ | ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଆମେ କେବଳ କ୍ରୀଡ଼ାବିତ୍ N ଲାଇନ୍ ସଂସ୍କରଣକୁ ଜାଣିଛୁ:
ହୁଣ୍ଡାଇ କାଉଇ ଏନ ଲାଇନ 2021 |
ଅପଡେଟ୍ ସହିତ ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ୍ ଗ୍ରୁପ୍ ବିଷୟରେ କହିବାକୁ ଗଲେ | ଅଡି SQ2 | (300 hp), ଏହି ସ୍ତରରେ ଖବର… ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ହେବ | THE ସ୍କୋଡା ଏନ୍ୟାକ୍ ଆର.ଏସ୍ 300 ଏଚପିରୁ ଅଧିକ "ଶୂନ ନିର୍ଗମନ" ପ୍ରତିଜ୍ଞା କରେ, ଏହାକୁ ଚେକ ବ୍ରାଣ୍ଡର ସବୁଠୁ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ମଡେଲ ଭାବରେ ପରିଣତ କରେ | ତାଙ୍କ ସହିତ ସମାନ ଶକ୍ତିଶାଳୀ “ଜ୍ୱାଇଁ” ମଧ୍ୟ ରହିବେ | ID.4 GTX , ଯାହା ଏହାର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାରଗୁଡିକର ଉଚ୍ଚ କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ ସଂସ୍କରଣଗୁଡ଼ିକୁ ଚିହ୍ନିବା ପାଇଁ Volkswagen ରେ ଏକ ନୂତନ ଆକ୍ଷରିକ ନାମ ଉପସ୍ଥାପନ କରେ |
ସ୍କୋଡା ଏନ୍ୟାକ୍ iV ପ୍ରତିଷ୍ଠାତା ସଂସ୍କରଣ |
ଅନେକ ସ୍ତରକୁ ଯିବା, ଏବଂ ଏହି ବିଶେଷ ଖବର 2021 କୁ ବନ୍ଦ କରିବା, ଆମେ ଅଦୃଶ୍ୟ ପାଇବୁ | BMW X8 M। । BMW X ପରିବାରର ଶୀର୍ଷ ହେବାକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖାଯାଇଥିବା X8 M ଦୁଇଟି ସଂସ୍କରଣରେ ଆସିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି | ପ୍ରଥମ, ଶୁଦ୍ଧ ଜାଳେଣି, 4.4 V8 ଉତ୍ତରାଧିକାରୀ ହେବା ଉଚିତ ଯାହାକି ଆମେ ଅନ୍ୟ BMW M ରୁ 625 hp ସହିତ ଜାଣିଛୁ | ଦ୍ୱିତୀୟଟି ବିଦ୍ୟୁତକରଣ ହେବ (ହାଇବ୍ରିଡ୍), ପ୍ରଥମ ଥର BMW BMW ଇତିହାସରେ ଏହା ଘଟିବ, ଯାହା ଗୁଜବ ଅନୁଯାୟୀ, 700 hp ରୁ ଅଧିକ ଶକ୍ତି ବୃଦ୍ଧି କରିବ |