ନୂତନ ଉନ୍ମୋଚନ ପାଇଁ ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ ନ୍ୟୁୟର୍କ ମୋଟର ଶୋ’ର ସୁଯୋଗ ନେଇଥିଲେ | GLS । MHA ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଉପରେ ଆଧାର କରି (GLE ସହିତ ସମାନ), GLS ଏହାର ପୂର୍ବ ଅପେକ୍ଷା ବଡ଼ - 77 ମିମି ଲମ୍ବା ଏବଂ 22 ମିମି ଚଉଡା - ଏହାର ଲମ୍ବ 5207 ମିଲିମିଟର ଏବଂ ମୋଟେଇ 1956 ମିଲିମିଟର |
ସ est ନ୍ଦର୍ଯ୍ୟଗତ ଭାବରେ, GLS “ସାନ ଭାଇ”, GLE ସହିତ ସମାନତା ଲୁଚାଏ ନାହିଁ, ତଥାପି ଷ୍ଟଟ୍ଗାର୍ଟରୁ ନୂତନ ଏସୟୁଭିର ବିପୁଳ ପରିମାଣ ଏହାକୁ ଅଜ୍ଞାତ କରେ ନାହିଁ (କିମ୍ବା ଛୋଟ GLE ସହିତ ଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱରେ ନଥାଏ) |
ନୂତନ GLS ଭିତରେ ହାଇଲାଇଟ୍ ଦୁଇଟି 12.3 ”ସ୍କ୍ରିନ୍ କୁ ଯାଏ | ଗୋଟିଏ ଇନଷ୍ଟ୍ରୁମେଣ୍ଟ୍ ପ୍ୟାନେଲ୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବାବେଳେ ଅନ୍ୟଟି ଇନଫୋଟେନ୍ମେଣ୍ଟ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ | ଇନଫୋଟେନ୍ମେଣ୍ଟ ବିଷୟରେ କହିବାକୁ ଗଲେ, GLS ରେ ବର୍ତ୍ତମାନ MBUX ସିଷ୍ଟମ୍ ଅଛି ଯାହା ଟଚ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ କିମ୍ବା ଭଏସ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହୋଇପାରିବ | ସିଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ରୋଟାରୀ କମାଣ୍ଡ ଏକ ଟଚପ୍ୟାଡକୁ ଦେଇସାରିଛି |
ଜାଗାର ଅଭାବ ନାହିଁ |
ସାତୋଟି ସିଟ୍ ସହିତ (ସମସ୍ତେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ସହିତ), ଯଦି ଗୋଟିଏ ଜିନିଷ ଅଛି GLS ର ଅଭାବ ନାହିଁ, ଏହା ସ୍ପେସ୍ | 3135 ମିଲିମିଟର (ଏହାର ପୂର୍ବ ଅପେକ୍ଷା 60 ମିମି ଅଧିକ) ର ଏକ ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ ଯୋଗୁଁ, ଦ୍ୱିତୀୟ ଧାଡିରେ ଥିବା ଯାତ୍ରୀମାନେ ସେମାନଙ୍କର ଲେଗରୁମ୍ 87 ମିଲିମିଟର ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥିବାର ଦେଖିଲେ, ଏବଂ ତୃତୀୟ ଧାଡିରେ ଯାତ୍ରା କରୁଥିବା ଲୋକଙ୍କର ମଧ୍ୟ ଅଧିକ ସ୍ଥାନ ଥିଲା |
ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
ବର୍ତ୍ତମାନ ପାଇଁ, ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ ଦ୍ and ିତୀୟ ଏବଂ ତୃତୀୟ ଧାଡିରେ ସିଟ୍ ଲଗେଜ୍ ଲଗେଜ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟର କ୍ଷମତା ପାଇଁ ଆକଳନ ପ୍ରକାଶ କରି ନାହିଁ, କେବଳ କହିଛି ଯେ GLS ର ସର୍ବାଧିକ ଭାର କ୍ଷମତା 2400 l କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ |
ଇଞ୍ଜିନ୍? ମୃଦୁ-ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଏବଂ ଡିଜେଲ୍ |
ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ GLS ଦୁଇଟି ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏବଂ ଦୁଇଟି ପାୱାର୍ ସ୍ତରରେ ଉପଲବ୍ଧ ଡିଜେଲ୍ ବିକଳ୍ପକୁ ଦର୍ଶାଇବ | ସମସ୍ତ GLS ଇଞ୍ଜିନ୍ ପାଇଁ ସାଧାରଣ ହେଉଛି ଏକ ନଅ-ସ୍ପିଡ୍ ଅଟୋମେଟିକ୍ ଗିଅରବକ୍ସ ଏବଂ 4MATIC ଅଲ ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମର ସର୍ବଶେଷ ସଂସ୍କରଣ | ଗିଅରବକ୍ସ ସହିତ ଏକ ଅଫ୍ ରୋଡ୍ ପ୍ୟାକ୍ ମଧ୍ୟ ଉପଲବ୍ଧ ହେବ |
ଉଭୟ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏକ ମୃଦୁ-ହାଇବ୍ରିଡ୍ 48 V ସିଷ୍ଟମ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ ଯାହା ଏକ ଜେନେରେଟର ଇଞ୍ଜିନ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ (ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କ୍ଷେତ୍ରରେ) ଏକ EQ ବୁଷ୍ଟ ମୋଡ୍ ପ୍ରଦାନ କରିବାରେ ସକ୍ଷମ | ଅତିରିକ୍ତ 250 Nm ଟର୍କ ଏବଂ 22 hp ଶକ୍ତି | ସେହି ସମୟରେ, ଇଞ୍ଜିନ-ଜେନେରେଟର ମଧ୍ୟ ଶକ୍ତି ପୁନରୁଦ୍ଧାରରେ ସକ୍ଷମ |
ପେଟ୍ରୋଲ ଅଫର GLS 450 4MATIC ଏବଂ GLS 580 4MATIC ମଧ୍ୟରେ ବିଭକ୍ତ | ପ୍ରଥମଟି ୟୁରୋପରେ ଉପଲବ୍ଧ ହେବ ନାହିଁ ଏବଂ 367 hp ଏବଂ 500 Nm ସହିତ ଏକ ଇନ୍-ଲାଇନ୍ ଛଅ ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ୟବହାର କରେ | ଦ୍ୱିତୀୟଟି ପାଇଁ, ଏହା ଏକ ବ୍ୟବହାର କରେ | 480 hp ଏବଂ 700 N ସହିତ 4.0 l V8 | ମି, 9.8 ରୁ 10 l / 100 କିମି ମଧ୍ୟରେ ଘୋଷିତ ଖର୍ଚ୍ଚ ଏବଂ 224 ରୁ 229 g / km ମଧ୍ୟରେ ନିର୍ଗମନ ସହିତ |
ଆମର ୟୁଟ୍ୟୁବ୍ ଚ୍ୟାନେଲକୁ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
ଡିଜେଲ ଅଫର୍ GLS 350 d 4MATIC ଏବଂ GLS 400 d 4MATIC ମଧ୍ୟରେ ଧାଡିରେ ଛଅଟି ସିଲିଣ୍ଡର ସହିତ ବିଭକ୍ତ | 286 hp ଏବଂ 600 Nm କମ୍ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ସଂସ୍କରଣରେ ଏବଂ 330 hp ଏବଂ 700 Nm ସବୁଠାରୁ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ସଂସ୍କରଣରେ | ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ନିର୍ଗମନ ପାଇଁ, ଏଗୁଡିକ 7.6 ରୁ 7.9 l / 100 କିଲୋମିଟର (ଉଭୟ ସଂସ୍କରଣରେ) ଏବଂ 200 ରୁ 208 g / km (GLS 400 d 4MATIC ରେ 201 ରୁ 208 g / km) ମଧ୍ୟରେ ଅଛି |
ବୃଦ୍ଧିରେ ସୁରକ୍ଷା
ଯେପରି ଆଶା କରାଯାଉଥିଲା, ନିରାପତ୍ତାକୁ ଅବହେଳା କରାଯାଇନଥିଲା ଏବଂ ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ ସୁରକ୍ଷା ଉପକରଣ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସାହାଯ୍ୟରେ GLS କୁ ସଜାଇଥିଲା | ଏହିପରି, GLS ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ ଏକ ସିରିଜ୍ ଭାବରେ ଗଣନା କରେ | ସକ୍ରିୟ ଦୂରତା ସହାୟତା DISTRONIC | (ଏକ ଆଡାପ୍ଟିଭ୍ କ୍ରୁଜ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍) ଏବଂ ଆକ୍ଟିଭ୍ ଷ୍ଟପ୍-ଏବଂ-ସହାୟକ |.
ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଭାବରେ, GLS ରେ ଏୟାରମାଟିକ୍ ସସପେନ୍ସନ୍ ମଧ୍ୟ ଅଛି, ଏବଂ ଏକ ବିକଳ୍ପ ଭାବରେ ଏହା ବୁଦ୍ଧିମାନ ଇ-ଆକ୍ଟିଭି ବଡି କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସସପେନ୍ସନ୍ ସହିତ ସଜାଯାଇପାରିବ ଯାହା ଡମ୍ପିଂକୁ ରାସ୍ତା ଅବସ୍ଥା ସହିତ ଖାପ ଖାଇଥାଏ |
ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିବା GLS ବର୍ଷ ଶେଷ ସୁଦ୍ଧା ୟୁରୋପୀୟ ବଜାରରେ ପହଞ୍ଚିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି, କିନ୍ତୁ ନୂତନ ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ ଏସୟୁଭିର ମୂଲ୍ୟ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଜଣା ପଡିନାହିଁ। 2020 ପାଇଁ, AMG ସଂସ୍କରଣ ଆଶା କରାଯାଏ |