ଲମ୍ବୋର୍ଗିନିରେ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଯୁଗର ଆରମ୍ଭ ହେଉଛି ଏହି V12 ସୁପରକାର |

Anonim

ଯଦିଓ କେବଳ 63 ୟୁନିଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ସୀମିତ, ନୂତନ | ଲମ୍ବୋର୍ଗିନି ସିଆନ୍ | ବୋଧହୁଏ ବିଲଡର୍ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରକାଶିତ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ମଡେଲ୍ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ | କାହିଁକି?

ଏହା ତୁମର ପ୍ରଥମ ହାଇବ୍ରିଡ୍ | , ହାଇଡ୍ରୋକାର୍ବନର ଶକ୍ତିରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରନ୍ ର ଶକ୍ତି ଯୋଗ କରିବାରେ ପ୍ରଥମ, କିମ୍ବଦନ୍ତୀ V12 ର ଅବିରତ ଅସ୍ତିତ୍ୱକୁ ଅନୁମତି ଦେଇ, ଇଞ୍ଜିନ ଯାହା ଲମ୍ବୋର୍ଗିନି ଆରମ୍ଭରୁ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରିଛି |

ସିଆନ୍ ନାମର ପସନ୍ଦ ସ୍ପଷ୍ଟ - କ ta ଣସି ଟ ur ରିନ୍ ରେଫରେନ୍ସ ନାହିଁ | ଏହା ବୋଲଗ୍ନିଜ୍ ଉପଭାଷାରୁ ଏକ ଶବ୍ଦ ଯାହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି “ଜ୍ୱଳନ୍ତ” ବା “ବଜ୍ର”, ଏହାର ବ electrical ଦୁତିକ ଉପାଦାନକୁ ସୂଚିତ କରେ |

ଲମ୍ବୋର୍ଗିନି ସିଆନ୍ |
ଲମ୍ବୋର୍ଗିନି ସିଆନ୍ |

ହାଇବ୍ରିଡାଇଜେସନ୍ ର ଶକ୍ତି ବିଷୟରେ ବାର୍ତ୍ତା ମଧ୍ୟ ସ୍ପଷ୍ଟ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ | ସାନ୍ତା ଆଗାଟା ବୋଲଗ୍ନିଜ୍ କନଷ୍ଟ୍ରକ୍ଟରର ଷ୍ଟଲରୁ ବାହାରିବା ପାଇଁ ସିଆନ୍ ହେଉଛି ସବୁଠାରୁ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଏବଂ ଦ୍ରୁତତମ ଲମ୍ବୋର୍ଗିନି |

ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |

ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର ସହିତ 6.5 V12 ର ମିଶ୍ରଣ, ଗିଅରବକ୍ସରେ ସଂଯୁକ୍ତ, ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଦିଏ | ସମୁଦାୟ 819 hp (602 kW), ଫଳସ୍ୱରୂପ ଆଜି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଯେକ any ଣସି ଲମ୍ବୋର୍ଗିନିର ସର୍ବନିମ୍ନ ଶକ୍ତି-ଓଜନ ଅନୁପାତ (ଯଦିଓ ଅଜ୍ଞ ଘୋଷିତ) | 100 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟା ଏବଂ 350 କିଲୋମିଟରରୁ ଅଧିକ ବେଗରେ ପହଞ୍ଚିବା ପାଇଁ ବ୍ରାଣ୍ଡ 2.8 ରୁ କମ୍ ବିଜ୍ଞାପନ ଦେଇଥାଏ |

ହାଇବ୍ରିଡ୍, ବ୍ୟାଟେରୀ ନାହିଁ |

ଲମ୍ବୋର୍ଗିନି ସିଆନ୍ ର ଅଦ୍ୱିତୀୟ ପାୱାର୍ ଟ୍ରେନ୍ ଉପରେ ଅଧିକ ବିବରଣୀକୁ ଯିବା, ଆମେ ଆଭେଣ୍ଟାଡୋର SVJ ସହିତ ସମାନ V12 ସାମ୍ନାକୁ ଆସିବା, କିନ୍ତୁ ଏଠାରେ ଅଧିକ ଘୋଡା ଶକ୍ତି ସହିତ - 8500 rpm ରେ 785 hp (SVJ ରେ 770 hp) ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର (48V) କେବଳ 34hp (25kW) ବିତରଣ କରିଥାଏ - ବିଜ୍ଞାପନିତ ଶକ୍ତି ବୃଦ୍ଧି ପାଇଁ ଏବଂ ସ୍ୱଳ୍ପ ଗତିର ମନିଭର୍ସକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ଏବଂ ଓଲଟା ଗିଅର୍ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ |

ଲମ୍ବୋର୍ଗିନି ସିଆନ୍ |

ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର ଦ୍ brought ାରା ଆଣିଥିବା ଲାଭ, କେବଳ 34 ଏଚପି ସହିତ ଅବଦାନ ସତ୍ତ୍ natural େ, ଲାଭରେ ସ୍ natural ାଭାବିକ ଭାବରେ ପ୍ରତିଫଳିତ ହୁଏ | ଲମ୍ବୋର୍ଗିନି ଉନ୍ନତ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ପୁନରୁଦ୍ଧାର ଘୋଷଣା କରେ (ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 70 କିଲୋମିଟରରୁ 120 କିଲୋମିଟର ମଧ୍ୟରେ SVJ ଠାରୁ 1.2s ରୁ କମ୍), ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଶୁଦ୍ଧ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତତା ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 130 କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ (ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟର ଏହି ବେଗରୁ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ) କମ୍ ଆକସ୍ମିକ ଅନୁପାତରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ସହିତ |

ଲମ୍ବୋର୍ଗିନି କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏହି ହାଇବ୍ରିଡ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ ସିଆନ୍ ଏହି ସିଷ୍ଟମ୍ ବିନା 10% ଦ୍ରୁତ ଅଟେ |

ଅନ୍ୟ ହାଇବ୍ରିଡଗୁଡିକ ପରି, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟରକୁ ଶକ୍ତି ଦେବା ପାଇଁ କ battery ଣସି ବ୍ୟାଟେରୀ ନାହିଁ | ଏହା ଏକ ସୁପରକଣ୍ଡେନ୍ସର୍ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ | , ଯାହା ବ୍ୟାଟେରୀ ଅପେକ୍ଷା ବହୁତ ଶୀଘ୍ର ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ଡିସଚାର୍ଜ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ | ଆଭେଣ୍ଟାଡୋରରେ ଲମ୍ବୋର୍ଗିନି ଦ୍ୱାରା ବ୍ୟବହୃତ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି, ଯାହା ଷ୍ଟାର୍ଟର ମୋଟରକୁ ଏହାର ବିରାଟ V12 କୁ ଶକ୍ତି ଦେବା ପାଇଁ ଏବଂ ଏହାର i-ELOOP ସିଷ୍ଟମରେ ମାଜଡା ଦ୍ୱାରା ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ |

ଲମ୍ବୋର୍ଗିନି ସିଆନ୍ |

ସିଆନ୍ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ବ୍ୟବହୃତ ସୁପରକଣ୍ଡେନ୍ସର ଆଭେଣ୍ଟାଡୋରରେ ବ୍ୟବହୃତ କ୍ଷମତାର 10 ଗୁଣ ଅଧିକ | ସମାନ ଓଜନର ବ୍ୟାଟେରୀ ଅପେକ୍ଷା ଏହା ତିନି ଗୁଣ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଏବଂ ସମାନ ଶକ୍ତିର ବ୍ୟାଟେରୀ ଅପେକ୍ଷା ତିନି ଗୁଣ ଅଧିକ ହାଲୁକା | ଉତ୍ତମ ଓଜନ ବଣ୍ଟନ ପାଇଁ, ସୁପରକଣ୍ଡେନ୍ସର ଇଞ୍ଜିନ୍ ସାମ୍ନାରେ, ଇଞ୍ଜିନ ଏବଂ କକ୍ପିଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ଅବସ୍ଥିତ |

ସମଗ୍ର ସିଷ୍ଟମ୍, ଅର୍ଥାତ୍ ସୁପରକଣ୍ଡେନ୍ସର୍ ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର, 34 କିଲୋଗ୍ରାମ ଯୋଗ କରିଥାଏ, ତେଣୁ 34 ଏଚପି ଡେବିଟ୍ କରିବା ସମୟରେ ସିଷ୍ଟମ୍ 1 କିଲୋଗ୍ରାମ / ଘଣ୍ଟା ପାଇଁ ଏକ ସର୍ବୋଚ୍ଚ ଓଜନ-ଶକ୍ତି ଅନୁପାତ ହାସଲ କରେ | ଏହାକୁ ଚାର୍ଜ କରିବା ପାଇଁ, କ kind ଣସି ପ୍ରକାରର କେବଲ ଆବଶ୍ୟକ ନାହିଁ | ପ୍ରତ୍ୟେକ ଥର ଆମେ ବ୍ରେକ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବା ସମୟରେ ସୁପରକାପାସିଟର୍ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ ହୋଇଥାଏ - ହଁ, ସୁପରକାପାସିଟର୍ ଚାର୍ଜ ହେବା ପାଇଁ କିଛି ସେକେଣ୍ଡରୁ ଅଧିକ ସମୟ ଲାଗେ ନାହିଁ |

ନୂତନ ଯୁଗ, ଡିଜାଇନ୍ରେ ମଧ୍ୟ |

ନୂତନ ଲମ୍ବୋର୍ଗିନି ସିଏନ୍ ଆଭେଣ୍ଟାଡୋରରୁ ଉତ୍ପନ୍ନ, କିନ୍ତୁ ବ୍ରାଣ୍ଡର ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଶ style ଳୀରେ ନୂତନ ଉପାଦାନଗୁଡିକ ଉପସ୍ଥାପନ କରିବାରେ କ er ଣସି ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ନଥିଲା - ଟେର୍ଜୋ ମିଲେନିଓ ଧାରଣା ଦ୍ introduced ାରା ଉପସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥିଲା - ଯାହା ଆମକୁ ଆଭେଣ୍ଟାଡୋର ଉତ୍ତରାଧିକାରୀଙ୍କ ପାଇଁ କ’ଣ ଆଶା କରାଯାଏ ସେ ସମ୍ବନ୍ଧରେ ମୂଲ୍ୟବାନ ସୂଚନା ଦେଇଥାଏ | ରେଭେଣ୍ଟନ୍ ମୁର୍ସିଏଲାଗୋ ଏବଂ ଆଭେଣ୍ଟାଡୋର ମଧ୍ୟରେ ଏକ ଲିଙ୍କ୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କଲା |

“Y” ଗ୍ରାଫିକ୍ ମୋଟିଫ୍ ଯାହାକୁ ଆମେ ବ୍ରାଣ୍ଡର ଅପ୍ଟିକ୍ସରେ ଦେଖିଛୁ, ସିଆନ୍ ରେ ଏକ ନୂତନ ଗ୍ରାଫିକ୍ ଏକ୍ସପ୍ରେସନ୍ ଲାଭ କରେ, ଯାହା ଆଗରେ ଅଧିକ ପ୍ରାଧାନ୍ୟ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଥାଏ, ଯେଉଁଠାରେ ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ ସ୍ sign ାକ୍ଷର ଉପସ୍ଥିତ ବିଭିନ୍ନ ବାୟୁ ଗ୍ରହଣକୁ “ଆକ୍ରମଣ” କରିବା ଆରମ୍ଭ କରେ |

ଲମ୍ବୋର୍ଗିନି ସିଆନ୍ |

ଲମ୍ବୋର୍ଗିନିର ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପୁନରାବୃତ୍ତି ଗ୍ରାଫିକ୍ ମୋଟିଫ୍ ହେଉଛି ଷୋହଳ, ଯାହା ସିଆନ୍ ର ଅନେକ ଉପାଦାନରେ ଦୃଶ୍ୟମାନ ହୁଏ, ବର୍ତ୍ତମାନ ପଛ ଅପ୍ଟିକ୍ସକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରି ତିନୋଟି ପାର୍ଶ୍ୱରେ - କାଉଣ୍ଟାଚ୍, ୟାର୍ଡଷ୍ଟିକ୍ ଯାହା ଦ୍ all ାରା ସମସ୍ତ ଲମ୍ବୋର୍ଗିନି ସେମାନଙ୍କର ଆକୃତି ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରନ୍ତି, ତଥାପି ଆଜି |

ଲମ୍ବୋର୍ଗିନି ସିଆନ୍ |

ଯଦିଓ କେବଳ ଉପସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି, ସମସ୍ତ 63 ଲମ୍ବୋର୍ଗିନି ସିଆନ୍ (1963 ର ରେଫରେନ୍ସ, ବିଲଡରର ପ୍ରତିଷ୍ଠା ବର୍ଷ) ପୂର୍ବରୁ ଏକ ମାଲିକ ଅଛି ଏବଂ ସମସ୍ତେ ପ୍ରତ୍ୟେକର ସ୍ୱାଦ ଅନୁଯାୟୀ କଷ୍ଟମାଇଜ୍ ହେବେ | ମୂଲ୍ୟ? ଆମେ ଜାଣି ନାହୁଁ | ଏହି ବିରଳ ନମୁନାକୁ ଲାଇଭ୍ ଦେଖିବା ପାଇଁ, ବର୍ତ୍ତମାନ ପାଇଁ ସର୍ବୋତ୍ତମ ସୁଯୋଗ ହେଉଛି ପରବର୍ତ୍ତୀ ଫ୍ରାଙ୍କଫୋର୍ଟ୍ ମୋଟର ସୋକୁ ଯିବା, ଯାହା ଆସନ୍ତା ସପ୍ତାହରେ ଏହାର ଦ୍ୱାର ଖୋଲିବ |

ଲମ୍ବୋର୍ଗିନି ସିଆନ୍ |

ଆହୁରି ପଢ