ପ୍ରଶିକ୍ଷକ ୱିମର୍ ଅନୁଭବ କଲେ ଯେ ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ ପୋଲୋ ଆର WRC ର “କିଛି” ଅଭାବ ତେଣୁ ଏହାର ଶକ୍ତି 425 ଘୋଡା ଶକ୍ତିକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ ସ୍ଥିର କଲା |
ଜର୍ମାନ ପ୍ରସ୍ତୁତିକାରୀଙ୍କ ଦ୍ chosen ାରା ମନୋନୀତ ହୋଇଥିବା ପକେଟ୍-ରକେଟ୍ ଆଉ କିଛି ନୁହେଁ, ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ ପୋଲୋ ଆର WRC ଠାରୁ କମ୍ ନୁହେଁ, ୱାର୍ଲ୍ଡ ରାଲି ଚାମ୍ପିଅନସିପରେ ଜର୍ମାନ ବ୍ରାଣ୍ଡ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବା ମଡେଲର ଏକ ଷ୍ଟ୍ରିଟ୍ ଲିଗାଲ୍ ସଂସ୍କରଣ |ଭୁଲ୍ ହେବ ନାହିଁ: ନୂତନ ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ ଟିଗୁଆନ୍ ଚଳାଇବା: ପ୍ରଜାତିର ବିବର୍ତ୍ତନ |
2500 ୟୁନିଟରେ ସୀମିତ ଥିବା ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ ପୋଲୋ ଆର WRC ହେଉଛି ପକେଟ-ରକେଟ ଯାହାକି ରାଲି କାରକୁ ହୋମୋଲୋଜି କରିବା ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟରେ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି ଏବଂ ବ୍ରାଣ୍ଡର ପ୍ରଶଂସକମାନେ ମଧ୍ୟ ଏହାକୁ ପସନ୍ଦ କରନ୍ତି | କାହିଁକି? କାରଣ ଏକ ଫ୍ରଣ୍ଟ-ଚକ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମକୁ ଏକୀଭୂତ କରିବା ବ୍ୟତୀତ, ଏହା ଗଲ୍ଫ GTI ରୁ ଉତ୍ତରାଧିକାରୀ ହୋଇଥିବା 2.0 TFSI ଇ engine ୍ଜିନ ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପାଦିତ 200hp ରୁ ଅଧିକ ଶକ୍ତି ଯୋଗାଇଥାଏ, ଯାହାକି ଏହା 243km / h ରେ ପହ right ୍ଚିବା ପୂର୍ବରୁ, ମାତ୍ର 6.4 ସେକେଣ୍ଡରେ 100km / h କୁ ପହ --୍ଚାଇଥାଏ | ଏକ ପୋଲୋ ପାଇଁ, ଖରାପ ନୁହେଁ…
ସମ୍ପର୍କ: Volkswagen Polo R WRC 2017 ଟିଜର ଉପସ୍ଥାପିତ |
ପ୍ରସ୍ତୁତିକାରୀ ୱିମର୍ ଅତି କମରେ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟ ହୋଇନଥିଲେ - ଅନ୍ତତ, ପକ୍ଷେ, ଏହା ଦେଖାଯାଏ - ଏବଂ ୱଲଫସବର୍ଗ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଦ୍ୱାରା ବ୍ୟବହୃତ ସୂତ୍ରକୁ “ଦ୍ୱିଗୁଣିତ” କରିବାକୁ ସ୍ଥିର କଲା | ପେଟ୍ରୋଲ ପମ୍ପ, ଟର୍ବୋ, ECU ଏବଂ ଏକ୍ସଜଷ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ ସ୍ତରରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେତୁ ଧନ୍ୟବାଦ, ଏହି ପକେଟ-ରକେଟ 425hp (217hp ବଦଳରେ), 480Nm ଟର୍କ (ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ସଂସ୍କରଣର 349Nm ବିପକ୍ଷରେ) ଏବଂ 280km / h ବେଗ ସର୍ବାଧିକ ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ | । 17-ଇଞ୍ଚର OZ ଚକ, KW ସସପେନ୍ସନ୍ ଏବଂ ଷ୍ଟିକର୍ ଗୁଡିକ ପ୍ରସ୍ତୁତିକାରୀଙ୍କୁ ସୂଚିତ କରୁଥିବା କିଛି ସ est ନ୍ଦର୍ଯ୍ୟକରଣ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଯାହାକୁ ଆମେ ଏହି ଛୋଟ ରକେଟରେ ପାଇପାରିବା, ଯାହାର ଭଲକୱେନ୍ ଗଲ୍ଫ R420 ଠାରୁ ଅଧିକ ଶକ୍ତି ଅଛି |ଏହା ମଧ୍ୟ ଦେଖନ୍ତୁ: ବେଜିଂ ମୋଟର ସୋ ପାଇଁ ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ ନୂତନ 376 ଏଚପି ଏସୟୁଭି ପ୍ରସ୍ତୁତ କରେ |
