ପ୍ରଥମେ ଏହା ଥିଲା | ମୋକ୍କା X , 2016 ରେ ମୋକ୍କା ଉପରେ ଚାଲିଥିବା ପୁନ y ଚାଳନର ଫଳାଫଳ ଯାହା କେବଳ ନାମରେ “X” ଅକ୍ଷର ନୁହେଁ ବରଂ ମଡେଲରେ ଛୋଟ ସ est ନ୍ଦର୍ଯ୍ୟ ପରିବର୍ତ୍ତନ ମଧ୍ୟ ଯୋଡିଥିଲା | 2017 ମସିହାରୁ, ଓପେଲ୍ ଏହାର ପରିଚୟ ଦେଇଥିଲେ | କ୍ରସଲ୍ୟାଣ୍ଡ X , ମେରିଭା ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରାକୃତିକ ବଦଳ - ଏକ କମ୍ପାକ୍ଟ ଏସୟୁଭି ପାଇଁ ଏକ MPV, କ’ଣ ନୂଆ? - PSA ସହିତ ମିଳିତ ଭାବରେ ବିକଶିତ | ମ meantime ିରେ ମ we ିରେ, ଆମେ ଜାଣିବାକୁ ପାଇଲୁ | ଗ୍ରାଣ୍ଡଲ୍ୟାଣ୍ଡ X , ସି-ସେଗମେଣ୍ଟ ଏସୟୁଭି ପାଇଁ ଓପେଲର ନୂତନ ପ୍ରସ୍ତାବ |
ଏବଂ ଏହି ତିନୋଟି ମଡେଲର କ’ଣ ସମାନତା ଅଛି? ଏମାନେ ସମସ୍ତେ ଜର୍ମାନ ବ୍ରାଣ୍ଡର ଅଧିକ ବହୁମୁଖୀ ପ୍ରସ୍ତାବର ନୂତନ ଲାଇନର ଏକ ଅଂଶ, ଯାହା SUV ବ୍ରହ୍ମାଣ୍ଡ ଦ୍ୱାରା ଅନୁପ୍ରାଣିତ | ଏବଂ ଏହା ବିଶେଷ ଭାବରେ ସହିତ | କ୍ରସଲ୍ୟାଣ୍ଡ X ଓପେଲ୍ ଏକ ସେଗମେଣ୍ଟକୁ ଜିତିବାକୁ ଆଶା କରେ ଯେଉଁଥିରେ ରେନାଲ୍ଟ୍ କ୍ୟାପ୍ଟୁର ଏହାର ମାଲିକ ଏବଂ ପର୍ତ୍ତୁଗାଲରେ ମାଷ୍ଟର ଭାବରେ ରହିଥାଏ | ଆମେ ନୂଆ ଓପେଲ କ୍ରସଲ୍ୟାଣ୍ଡ X ଦେଖିବାକୁ ଯାଇଥିଲୁ |
ସହର ପାଇଁ ଏକ କମ୍ପାକ୍ଟ ଏସୟୁଭି |
4212 ମିମି ଲମ୍ବ, 1765 ମିମି ଚଉଡା ଏବଂ 1605 ମିମି ଉଚ୍ଚରେ, ଓପେଲ କ୍ରସଲ୍ୟାଣ୍ଡ X ମୋକ୍କା X ଠାରୁ ଟିକେ ଛୋଟ, ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ଏବଂ ନିମ୍ନ ଭାଗରେ ନିଜକୁ B ବିଭାଗରେ ରଖିଥାଏ | କିନ୍ତୁ ତାହା କେବଳ ସେମାନଙ୍କୁ ପୃଥକ କରେ ନାହିଁ |
ଯେତେବେଳେ ମକ୍କା X ଏକ ଅଧିକ ଦୁ vent ସାହସିକ ଚରିତ୍ର ଗ୍ରହଣ କରେ ଏବଂ ଯଦି ଆମେ ଏହାକୁ “ସର୍ବ-ଭୂମି” ବୋଲି କହିପାରିବା, କ୍ରସଲ୍ୟାଣ୍ଡ X ସହରୀ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଅଧିକ ଉପଯୁକ୍ତ ଅଟେ, ଏବଂ ଏହା ବାହ୍ୟ ଡିଜାଇନ୍ରେ ତୁରନ୍ତ ଦୃଶ୍ୟମାନ ହୁଏ |
ଗ୍ରୁପୋ PSA ସହିତ ମିଳିତତାର ଫଳ, ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ସାଇଟ୍ରୋନ୍ C3 ସହିତ ସମାନ, କିନ୍ତୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଲା |
ସ est ନ୍ଦର୍ଯ୍ୟଗତ ଭାବରେ, କ୍ରସଲ୍ୟାଣ୍ଡ ଏକ୍ସ ଏକ ବଡ଼ ସ୍ଥାନରେ ଓପେଲ ଆଡାମ: ଦୁଇ ଟୋନ୍ ବଡି ୱାର୍କ, ସି ସ୍ତମ୍ଭ ଏବଂ ଛାତ ଉପରେ ଚାଲୁଥିବା କ୍ରୋମ୍ ଲାଇନଗୁଡିକ ସହରବାସୀଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଅନୁପ୍ରାଣିତ ହୋଇଥିଲା | କିନ୍ତୁ ଆଦମଙ୍କ ପାଇଁ ପ୍ରେରଣା ସେଠାରେ ଅଟକିଯାଏ | ଆଦମଙ୍କ ବିଦ୍ରୋହକୁ ଏକ ଗମ୍ଭୀର ଆଭିମୁଖ୍ୟ ଦ୍ୱାରା ବଦଳାଯାଇଥିଲା |
ଏବଂ ଯେହେତୁ ଆମେ ଏକ ଏସୟୁଭି ବିଷୟରେ କହୁଛୁ (ଯଦିଓ ଏକ MPV ର ଦୂର ସମ୍ପର୍କୀୟ), ଏହା ଭୂମିରେ ଯୋଡି ହୋଇଥିବା ଉଚ୍ଚତା ଏବଂ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ଶରୀରର କାର୍ଯ୍ୟର ସୁରକ୍ଷା ଅଭାବ କରିପାରିବ ନାହିଁ, ଯାହା ସେବା କରେ | ଏହା ଅଫ୍ ରୋଡ୍ ପାଇଁ ନୁହେଁ | ଏହା ରାସ୍ତା କଡ଼କୁ ଧକ୍କା ଦେବା ଏବଂ ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନଗୁଡିକରେ ଅନ୍ୟ କାରଗୁଡ଼ିକୁ ଚିତ୍ର ଆଙ୍କିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେବା ନୁହେଁ | ଆପଣ ସୁଯୋଗରେ "ସହରୀ ଜଙ୍ଗଲ" କୁହନ୍ତି ନାହିଁ |
ଭିତର ପଟରେ, ଓପେଲ୍ କମ୍ପାକ୍ଟ ଡାଇମେନ୍ସନ୍ ସତ୍ତ୍ the େ ବାସସ୍ଥାନ ହାର ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ ଏକ ପ୍ରୟାସ କରିଛି, ପୁରୁଣା ସର୍ବାଧିକ “ବାହ୍ୟରେ ଛୋଟ, ଭିତରର ବଡ଼” ଅନୁସରଣ କରେ | ଏବଂ ସତ୍ୟ ହେଉଛି, ଜାଗା ଅଭାବରୁ ଆମେ ଅଭିଯୋଗ କରିପାରିବୁ ନାହିଁ |
ସେଠାରେ ଅନେକ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ସ୍ପେସ୍ ଅଛି, ଏବଂ ଫୋଲ୍ଡିଂ ପଛ ସିଟ୍ (60/40 ଅନୁପାତରେ) ଆପଣଙ୍କୁ ସାଧାରଣ 410 ଲିଟର ପରିବର୍ତ୍ତେ ଲଗେଜ୍ କ୍ଷମତାକୁ 1255 ଲିଟର (ଛାତ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ) ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ | ଉଚ୍ଚତର ସିଟ୍, ସାଧାରଣତ SU SUV, ଯାନର ପ୍ରବେଶ ଏବଂ ବାହାରକୁ ସୁବିଧା କରିଥାଏ |
ଡିଜାଇନ୍ ପାଇଁ, ଏହା ଦର୍ଶନର ଏକ ବିବର୍ତ୍ତନ ଯାହା ଓପେଲ୍ ପରିସରର ଅନ୍ୟ ମଡେଲଗୁଡିକରେ ମିଳିପାରିବ | କ୍ରସଲାଣ୍ଡ ଏକ୍ସ ଆଷ୍ଟ୍ରା ଠାରୁ ପ୍ରଭାବ ନେଇଥାଏ, ମୁଖ୍ୟତ the ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ କନସୋଲ୍ ଏବଂ ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡରେ ଦୃଶ୍ୟମାନ ହୁଏ |
ଟେକ୍ନୋଲୋଜିକାଲ୍ ପ୍ୟାକେଜ୍ ଅନୁଯାୟୀ, ଏହି ଇନୋଭେସନ୍ ସଂସ୍କରଣ ଏକ ନାଭିଗେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ନୁହେଁ - 550 for ପାଇଁ ଏକ ବିକଳ୍ପ ଭାବରେ ଉପଲବ୍ଧ | ଅଧିକନ୍ତୁ, ଇନଫୋଟେନ୍ମେଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ୍ (4.0 ଇଣ୍ଟେଲି ଲିଙ୍କ୍) ଆପଲ୍ କାର୍ ପ୍ଲେ ଏବଂ ଆଣ୍ଡ୍ରଏଡ୍ ଅଟୋ ମାଧ୍ୟମରେ ସ୍ମାର୍ଟଫୋନର ଏକୀକରଣକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ, ଏବଂ ସମଗ୍ର ଓପେଲ୍ ପରିସର ପରି, ଓପେଲ୍ ଅନଷ୍ଟାର୍ ରୋଡ୍ ସାଇଡ୍ ସହାୟତା ସିଷ୍ଟମର ଅଭାବ ନାହିଁ |
ଏକ SUV ଭାବରେ ଏକ ମିନିଭାନ୍ ମାସ୍କେରେଡିଂ?
81 ରୁ 130 ଏଚପି ମଧ୍ୟରେ ବିଭିନ୍ନ ଇଞ୍ଜିନ ସହିତ ଉପଲବ୍ଧ, କ୍ରସଲ୍ୟାଣ୍ଡ X: 1.6 ଟର୍ବୋ D ECOTEC ର ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀ ଡିଜେଲ ସଂସ୍କରଣ ପରୀକ୍ଷା କରିବାର ସୁଯୋଗ ପାଇଲୁ | ଆପଣ ଯେପରି ଆଶା କରୁଛନ୍ତି, 99 ଏଚପି ଶକ୍ତି ଏବଂ 254 Nm ଟର୍କ ସହିତ ଏହା ଏକ ବିଶେଷ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଇଞ୍ଜିନ ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ ଏହା ଆଶା ପୂରଣ କରେ |
ଯଦିଓ ଖୋଲା ରାସ୍ତା ଅପେକ୍ଷା ସହରୀ ସର୍କିଟରେ ଅଧିକ ଆରାମଦାୟକ, ଏଠାରେ 1.6 ଟର୍ବୋ ଡି ଇକୋଟେକ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍, ପାଞ୍ଚ-ସ୍ପିଡ୍ ଗିଅରବକ୍ସ ସହିତ ଯୋଡି ହୋଇ ଏକ ର ar ଖ୍ୟ ଆଚରଣ କରିଥାଏ | ଏବଂ ଏକ ବୋନସ୍ ଭାବରେ ଏହା ହ୍ରାସ ଉପଯୋଗ ଯୋଗାଇଥାଏ - ଆମେ 5 ଲିଟର / 100 କିଲୋମିଟର ଅଞ୍ଚଳରେ ବହୁ କଷ୍ଟରେ ମୂଲ୍ୟ ହାସଲ କରିଥିଲୁ |
ଗତିଶୀଳ ଅଧ୍ୟାୟରେ, ଏହା ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ସେଗମେଣ୍ଟରେ ଡ୍ରାଇଭ୍ କରିବା ପାଇଁ ସବୁଠାରୁ ଆକର୍ଷଣୀୟ ଏବଂ ମଜାଳିଆ ମଡେଲ୍ ହେବ ନାହିଁ କିମ୍ବା ଅଫ୍ ରୋଡ୍ ଯାତ୍ରା କରିବାକୁ ଆପଣଙ୍କୁ ନିମନ୍ତ୍ରଣ କରେ ନାହିଁ | କିନ୍ତୁ ଏହା କରେ | ଏବଂ ଅନୁକରଣର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ପଳାତକ ମନିଭର୍ସରୁ ଦିଗରୁ ଇନପୁଟ୍ ପାଇଁ କଠୋର ପ୍ରତିକ୍ରିୟା କରିବା | ଆରାମ ଭଲ ସ୍ଥିତିରେ ଅଛି |
ଉଚ୍ଚତର ଡ୍ରାଇଭିଂ ସ୍ଥିତି ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ସାମ୍ନା ଦୃଶ୍ୟତାକୁ ଲାଭ ଦିଏ, କିନ୍ତୁ ଅନ୍ୟ ପଟେ ସାମାନ୍ୟ ଦୃଶ୍ୟମାନ ବି-ସ୍ତମ୍ଭ ପାର୍ଶ୍ୱ ଦୃଶ୍ୟମାନତା (ଅନ୍ଧ ଦାଗ) ପାଇଁ କଷ୍ଟସାଧ୍ୟ ହୋଇପାରେ | ଯଦିଓ କିଛି ଗମ୍ଭୀର ନୁହେଁ |
ଡ୍ରାଇଭିଂ ସହାୟତା ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ପ୍ୟାକେଜ୍ ପାଇଁ, ଏହି ସଂସ୍କରଣରେ କ୍ରସଲ୍ୟାଣ୍ଡ ଏକ୍ସ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଚିହ୍ନ ଚିହ୍ନ ସହିତ ଗାଡ଼ି ଛାଡିବା ଆଲର୍ଟ ଏବଂ ଓପେଲ ଆଇ ଫ୍ରଣ୍ଟ କ୍ୟାମେରା ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |
ଏହି ବିଭାଗରେ ଓପେଲର ସର୍ବାଧିକ “ଆଉଟ୍-ଅଫ୍-ସେଲ୍” ମଡେଲ୍ ମୋକ୍କା ଏକ୍ସ ପରି, କ୍ରସଲ୍ୟାଣ୍ଡ ଏକ୍ସ ଏହାର MPV ଅତୀତକୁ ଲୁଚାଇ ନାହିଁ: ଏହା ବିନା ସନ୍ଦେହରେ ଏକ କମ୍ପାକ୍ଟ ଏସୟୁଭି ପରିବାର ଏବଂ ସହରୀ ପାଇଁ ଅଧିକ ପରିକଳ୍ପିତ | ପରିବେଶ
ଏହା କହିଲା, କ୍ରସଲ୍ୟାଣ୍ଡ X ଏହି ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକର ଏକ କାରରୁ ଆପଣ ଆଶା କରୁଥିବା ସମସ୍ତ ଜିନିଷ ପୂରଣ କରନ୍ତି: ସ୍ଥାନ, ସ୍ୱଳ୍ପ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର, ଆରାମ ଏବଂ ଏକ ଭଲ ସ୍ତରର ଯନ୍ତ୍ରପାତି | ଏକ ଭୟଙ୍କର ବିଭାଗରେ ସଫଳ ହେବା ପାଇଁ ଏହା ଯଥେଷ୍ଟ ହେବ କି? କେବଳ ସମୟ କହିବ |