ନୂତନ ହୁଣ୍ଡାଇ IONIQ 5 | , ବର୍ତ୍ତମାନ ପର୍ତ୍ତୁଗାଲରେ ଉପଲବ୍ଧ, ହୁଣ୍ଡାଇ ମୋଟର ଗ୍ରୁପ୍ ର ଏକ ନୂତନ ପି generation ିର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମଡେଲ୍ ମଧ୍ୟରୁ ପ୍ରଥମ ଏବଂ ଏହା ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ନୂଆ ଦେଖାଯାଉଛି | ଏହାର ରିଟ୍ରୋ-ଫ୍ୟୁଚୁରିଷ୍ଟିକ୍ ଲୁକ୍ କୁ ବିଚାର କଲେ ମଧ୍ୟ ଏହା ଭବିଷ୍ୟତରୁ ଆସୁଥିବା ପରି ଅନୁଭବ କରେ |
ପ୍ରଥମ ହୁଣ୍ଡାଇ ପନି ସହିତ ଏହାର “ମ୍ୟୁଜ୍” ଭାବରେ, IONIQ 5 ର ଦେହ କାର୍ଯ୍ୟ ଆମ ଦିନର ଫର୍ମ, ପୃଷ୍ଠ ଏବଂ ଅନୁପାତକୁ ଆଣିଥାଏ ଯାହା ସିଧାସଳଖ s ୦ ଓ s ୦ ଦଶକରୁ ଆସିଥାଏ (ଜିଓର୍ଜେଟ୍ଟୋ ଜୁଗିଆରୋଙ୍କ ସୃଷ୍ଟି ସହିତ ସଂଯୋଗ, ଯିଏ ମଧ୍ୟ ଦସ୍ତଖତ କରେ | ପ୍ରଥମ ପନି), ପୁନ inter ବ୍ୟାଖ୍ୟା ଏବଂ ସ୍ଥିର ଭାବରେ ପ୍ରଗତିଶୀଳ ଏବଂ ପୃଥକ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ମିଳିତ |
ଏହି ଉପାଦାନଗୁଡିକ ମଧ୍ୟରେ ଆମର ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଅପ୍ଟିକ୍ସ ଅଛି ଯାହା ପିକ୍ସେଲକୁ ଏକ ଭିଜୁଆଲ୍ ଥିମ୍ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରିଥାଏ (ଏକ ଡିଜିଟାଲ୍ ଇମେଜ୍ ର କ୍ଷୁଦ୍ରତମ ଉପାଦାନ) ଏବଂ ଯାହା, ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ଟିକିଏ ଦୂରରେ ଥିବା ଏକ ସ est ନ୍ଦର୍ଯ୍ୟକୁ ଦର୍ଶାଇବା ସତ୍ତ୍ I େ IONIQ 5 କୁ ଏକ ଆଧୁନିକ ଏବଂ ଭିନ୍ନ ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଦିଏ | ଅନ୍ୟ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱୀ ମଡେଲଗୁଡିକ ବିରୁଦ୍ଧରେ ଦୃଶ୍ୟ |
ଇ-ଜିଏମ୍ପି, ଟ୍ରାମ ପାଇଁ ନୂତନ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ପ୍ଲାଟଫର୍ମ |
ନୂତନ ଇ-ଜିଏମ୍ପି ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ବ୍ୟବହାର କରିବାରେ ହୁଣ୍ଡାଇ IONIQ 5 ହେଉଛି ଦକ୍ଷିଣ କୋରିଆ ଗୋଷ୍ଠୀର ପ୍ରଥମ, ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର - କିଆ ଇଭି 6 ଏହା ଉପରେ ଆଧାର କରି ପ୍ରକାଶିତ ଅନ୍ୟ ମଡେଲ ଅଟେ, ଏବଂ IONIQ ବିଷୟରେ ଜାଣିବା ପୂର୍ବରୁ ଏହା ବେଶି ସମୟ ନୁହେଁ | 6 (ଭବିଷ୍ୟବାଣୀର ଉତ୍ପାଦନ ସଂସ୍କରଣ) ଏବଂ IONIQ 7 (SUV) |
ସାଧାରଣ ଭାବରେ, ଇ- GMP ବ୍ୟାଟେରୀକୁ “ଠିକ୍” କରେ - IONIQ 5 ରେ 72.6 kWh - ଏହାର ଆଧାରରେ ଏବଂ ଅକ୍ଷ ମଧ୍ୟରେ, ଯାହା ଏହି କ୍ରସଓଭରରେ 3.0 ମିଟର ଲମ୍ବା ଅଟେ | ଏହି ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କ୍ରସଓଭରର ଅନ୍ୟ ପରିମାଣ ସମାନ ଭାବରେ ଉଦାର ଅଟେ, ଯେପରି ଲମ୍ବ 4.63 ମିଟର, ମୋଟେଇ 1.89 ମିଟର ଏବଂ ଉଚ୍ଚତା 1.6 ମିଟର |
ପରିମାପ ଯାହା ନୂତନ ମଡେଲକୁ ଉଦାର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପରିମାଣଠାରୁ ଅଧିକ ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଦେଇଥାଏ, ବ features ଦୁତିକ ଭାବରେ ସ୍ଲାଇଡ୍ ପଛ ସିଟ୍ କିମ୍ବା ଡ୍ରାଇଭର ସିଟ୍ ଭଳି ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଦ୍ୱାରା ସଂପନ୍ନ - ଏକ ପ୍ରକାରର ଚେଜ୍ ଲଙ୍ଗ୍ୟୁରେ ପରିଣତ ହେବାକୁ ସକ୍ଷମ - ଯାହା ଗୁଇଲେର୍ମର ଫାଇଦା ନେବାକୁ ଭଲ ଭାବରେ ଜାଣିଥିଲା |
ବାସ୍ତବରେ, ଇ-ଜିଏମ୍ପି ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି କରୁଥିବା ସ୍ଥାନର ପ୍ରଚୁରତା ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ “ସ୍ମାର୍ଟ ଲିଭିଙ୍ଗ୍ ସ୍ପେସ୍” ମୋଟୋ ପଛରେ ଥିଲା ଯାହା ଭିତରର ଡିଜାଇନ୍କୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରୁଥିଲା | ଏହା ସମସାମୟିକ କୋଠରୀ ଏବଂ ପ୍ରଶସ୍ତ ଏବଂ ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ ବାସଗୃହ ଦ୍ୱାରା ଅନୁପ୍ରାଣିତ, ଯାହା ସେମାନଙ୍କୁ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରେ, ହାଲୁକା ସ୍ୱର ଏବଂ ମିନିମାଲିଷ୍ଟରେ ଏକ ଭିତର ଅଂଶକୁ ପ୍ରକାଶ କରେ, କିନ୍ତୁ ଆମନ୍ତ୍ରଣ, ଆରାମଦାୟକ ଏବଂ ଆରାମଦାୟକ |
ପର୍ତ୍ତୁଗାଲ ପାଇଁ କେବଳ ଗୋଟିଏ ସଂସ୍କରଣ |
ଇ-ଜିଏମ୍ପି ଆପଣଙ୍କୁ ଗୋଟିଏ କିମ୍ବା ଦୁଇଟି ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟର (ପ୍ରତି ଅକ୍ଷରେ ଗୋଟିଏ) ରଖିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ | ଅବଶ୍ୟ, ପର୍ତ୍ତୁଗାଲରେ, ଆମର କେବଳ ଗୋଟିଏ ବିନ୍ୟାସକରଣ ଉପଲବ୍ଧ ହେବ: 160 kW (218 hp) ଏବଂ 350 Nm ପଛ ଇଞ୍ଜିନ୍, ଏକକ, କିନ୍ତୁ ଅତି ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପକରଣର ସ୍ତର ସହିତ ଜଡିତ | ବିକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକର ତାଲିକା ଦୁଇଟି ଯନ୍ତ୍ରପାତିକୁ ହ୍ରାସ କରାଯାଇଛି: ଏକ ସୂର୍ଯ୍ୟମୁଖ (ଯାହା ପ୍ରତିଦିନ ଅତିରିକ୍ତ 4 କିଲୋମିଟର ସ୍ onomy ାଧୀନତା ଦେଇପାରେ) ଏବଂ V2L (ଯାନବାହାନକୁ ଲୋଡ୍) କାର୍ଯ୍ୟକାରିତା ଯେଉଁଥିରେ ଆମେ ଯାନକୁ ଅନ୍ୟ କିମ୍ବା ଏକ ଘର ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିପାରିବା, IONIQ 5 କୁ ଶକ୍ତି ଯୋଗାଣର ଭୂମିକା ଦେବା |
ସଂଖ୍ୟାଗୁଡିକ ସାମାନ୍ୟ ହେବାକୁ ଲାଗେ, ବିଶେଷତ when ଯେତେବେଳେ ଆମେ ଦେଖୁ ଯେ ଏହି ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କ୍ରସଓଭର ପ୍ରାୟ ଦୁଇ ଟନ୍ ଚାର୍ଜ କରେ, କିନ୍ତୁ ନମ୍ବରର ତୁରନ୍ତ ଉପଲବ୍ଧତା ଯାହା ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟରଗୁଡିକ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 0 ରୁ 100 କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଘୋଷିତ 7.4 ପରି ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ପ୍ରଦର୍ଶନକୁ ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଦେଇଥାଏ |
ଦୁର୍ଭାଗ୍ୟବଶତ।, ଏହା ସଂସ୍କରଣ ନୁହେଁ ଯାହା ଗୁଇଲେମେ ଭାଲେନ୍ସିଆରେ ଡ୍ରାଇଭ୍ କରିବାରେ ସକ୍ଷମ ହୋଇଥିଲା ତେଣୁ ଆମେ ଆପଣଙ୍କୁ ଏକ ଅଧିକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ରାୟ ଦେଇପାରିବା - IONIQ 5 ଯାହାକୁ ଆପଣ ଭିଡିଓରେ ଦେଖିପାରିବେ ଦୁଇଟି ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏବଂ 225 kW (306 hp), ଉନ୍ନତ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସହିତ ( 0-100 କିମି / ଘଣ୍ଟାରେ 5.2s)
ତୁମର ପରବର୍ତ୍ତୀ କାର ଖୋଜ:
ଅଲ୍ଟ୍ରା ଦ୍ରୁତ
ବୋଧହୁଏ କ୍ରସଓଭର ପାଇଁ ଅଧିକ ପ୍ରାସଙ୍ଗିକତା ଅପେକ୍ଷା ଶୁଦ୍ଧ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଅପେକ୍ଷା ଆରାମ ଉପରେ ଅଧିକ ଧ୍ୟାନ ଦିଆଯାଇଥିବା 481 କିଲୋମିଟର ପରିସର ଯାହା 72.6 kWh ବ୍ୟାଟେରୀ ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଦେଇଥାଏ ଏବଂ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂକୁ ପ୍ରବେଶ କରିଥାଏ | ଇ-ଜିଏମ୍ପି ଏକ 800 ଭି ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ଆସିଥାଏ, କେବଳ ପୋର୍ଚେ ଟାଏକାନ୍ ଏବଂ ଫଳସ୍ୱରୂପ, ଅଡି ଇ-ଟ୍ରନ୍ ଜିଟି ସହିତ ମେଳ ଖାଉଥିଲା |
800 ଭି ଅଲ୍ଟ୍ରା-ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ, 350 କିଲୋୱାଟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ଯାହା ସଠିକ୍ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହେଲେ ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି 100 କିଲୋମିଟର ସ୍ onomy ାଧୀନତା ଯୋଡିବାକୁ ପାଞ୍ଚ ମିନିଟରୁ ଅଧିକ ସମୟ ଲାଗେ ନାହିଁ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ 0 ରୁ 80% ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ 18 ମିନିଟ୍ ଯଥେଷ୍ଟ |
ବର୍ତ୍ତମାନ ପର୍ତ୍ତୁଗାଲରେ ଉପଲବ୍ଧ, ନୂତନ ହୁଣ୍ଡାଇ IONIQ 5 ଏହାର ମୂଲ୍ୟ 50 990 ୟୁରୋରୁ ଆରମ୍ଭ ହେଉଛି |