ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ ଗ୍ରୁପ୍ର କାର୍ଯ୍ୟନିର୍ବାହୀ ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ମାଥିଆସ୍ ମୁଲେର କୁହନ୍ତି, “ଅବଶ୍ୟ, ବେଳେବେଳେ ଏହି ଟ୍ୟାଙ୍କରକୁ ନେଭିଗେଟ୍ କରିବା ଏବଂ (ଭିନ୍ନ) ସ୍ୱାର୍ଥକୁ ସନ୍ତୁଳିତ କରିବା ଏକ ଚରମ ଆହ୍ .ାନ | ସ୍କୋଡା, ଏହାର ଆକ୍ସେସ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡରୁ ପ୍ରତିଯୋଗିତାକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଭୋଲ୍ସୱେଗେନର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟକୁ ସାର୍ବଜନୀନ କରି ମୁଲେର ବର୍ତ୍ତମାନ ସମସ୍ତଙ୍କ ପାଇଁ ଅଧିକ ସମନ୍ୱୟ ରକ୍ଷା କରିବା ପାଇଁ ଉପାୟ ଖୋଜୁଛନ୍ତି |
ଏଥିପାଇଁ, ଗୋଷ୍ଠୀ ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ, ସ୍କୋଡା ଏବଂ SEAT ବ୍ରାଣ୍ଡ ମଧ୍ୟରେ ଅଧିକ ସ୍ପଷ୍ଟ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିବ, ଉତ୍ପାଦର ଓଭରଲେପ୍ ହ୍ରାସ କରିବ ଏବଂ ଏହିପରି ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ତିକ୍ତତାକୁ ଦୂର କରିବ | 14 ଟି ଗ୍ରାହକ ଗୋଷ୍ଠୀ ଉପରେ ଆଧାର କରି ମୁଲେର ଏବଂ ଗୋଷ୍ଠୀର କାର୍ଯ୍ୟନିର୍ବାହୀ ବୋର୍ଡ ୟୁରୋପୀୟ ବଜାରରେ ତିନୋଟି ଭଲ୍ୟୁମ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡ ପାଇଁ ଏକ ନୂତନ ଧ୍ୟାନ ସ୍ଥିର କଲେ |
ମୁଲେରଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ ଲକ୍ଷ୍ୟ ହେଉଛି ବଜାରର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କଭରେଜ୍ ହାସଲ କରିବା, କିନ୍ତୁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ବ୍ରାଣ୍ଡ ପାଇଁ କ clear ଣସି ଓଭରଲିପ୍ ନକରି ସ୍ୱଚ୍ଛ କାର୍ଯ୍ୟ କ୍ଷେତ୍ର ସହିତ | ଏଥିପାଇଁ, ଗ୍ରୁପରେ ବିଦ୍ୟମାନ ଥିବା ସିନର୍ଜିଜ୍ ବିଷୟରେ ଆମେ ଯାହା ଦେଖୁ, ତା’ଠାରୁ ଏକ ଉତ୍ତମ ବ୍ୟବହାର ହେବା ଆବଶ୍ୟକ |
ସ୍କୋଡା ପ୍ରତିଯୋଗିତା |
ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ ମ୍ୟାନେଜର ଏବଂ ୟୁନିଅନଗୁଡିକ ସ୍କୋଡା ପ୍ରତିଯୋଗିତାକୁ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛନ୍ତି, ଏହାର ଉତ୍ପାଦନର ଏକ ଅଂଶ ଜର୍ମାନୀକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରିଛନ୍ତି ଏବଂ ଅଂଶୀଦାରିତ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ପାଇଁ ବ୍ରାଣ୍ଡକୁ ଅଧିକ ଦେୟ ଦେବାକୁ ବାଧ୍ୟ କରୁଛନ୍ତି | ଆଜ୍ଞା ହଁ ଚେକ ବ୍ରାଣ୍ଡରୁ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଆଶା କରାଯାଏ |ଚେକ୍ ୟୁନିଟ୍ ଗୁଡିକରେ ଉତ୍ପାଦନର କିଛି ଅଂଶ ଜର୍ମାନୀକୁ ଯିବାର ସମ୍ଭାବନା ଥିବାରୁ ସ୍କୋଡାର ମୁଖ୍ୟ ୟୁନିଅନ୍ ପୂର୍ବରୁ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ଓଭରଟାଇମ୍ କଟ୍ ହେବାର ଧମକ ଦେଇଛି। ଏବଂ ଏହା ୟୁନିଅନ୍ସ ସହିତ ବନ୍ଦ ହୁଏ ନାହିଁ - ଚେକ ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ବୋହୁସଲାଭ ସୋବୋଟକା ବ୍ରାଣ୍ଡର ନେତୃତ୍ୱ ସହିତ ଏକ ବ meeting ଠକ ଦାବି କରିସାରିଛନ୍ତି।
ପୋର୍ଚେ ଏବଂ ଅଡି ଛୁଞ୍ଚିକୁ ଲାଇନ୍ କରିବାକୁ ପଡିବ |
ଗୋଷ୍ଠୀ ମଧ୍ୟରେ ବ୍ରାଣ୍ଡ୍ ପୋଜିସନ୍ ଏକ ଭାବପ୍ରବଣ ସମସ୍ୟା ଭାବରେ ଜାରି ରହିଛି | ଏପରିକି ଯେତେବେଳେ ଏହାର ପ୍ରିମିୟମ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡଗୁଡିକ - ପୋର୍ସେ ଏବଂ ଅଡି - ସେମାନେ ଏହାର ଅଧିକ ଭିନ୍ନ ପୋଜିସନ୍ ମଧ୍ୟ ଦେଖିବେ | ପ୍ଲାଟଫର୍ମରେ ନେତୃତ୍ୱ ହେଉ କିମ୍ବା ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ବିକାଶ କିମ୍ବା ଡିଜେଲଗେଟ୍ ଖର୍ଚ୍ଚ ପାଇଁ ଉଭୟଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ତିକ୍ତତା ମଧ୍ୟ ସର୍ବସାଧାରଣରେ ମନ୍ତବ୍ୟ ଦିଆଯାଇଛି।
ପାର୍ଥକ୍ୟ ସତ୍ତ୍, େ, ଦୁଇଟି ବ୍ରାଣ୍ଡ ଏକ ନୂତନ ପ୍ଲାଟଫର୍ମର ବିକାଶରେ ମିଳିତ ଭାବରେ PPE (ପ୍ରିମିୟମ୍ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍) ନାମକ ଏକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାର୍ ପାଇଁ ସହଯୋଗ କରୁଛନ୍ତି, ଯେଉଁଥିରୁ ତିନୋଟି ମଡେଲ୍ ପରିବାର ଉତ୍ପନ୍ନ ହେବ: ଗୋଟିଏ ପୋର୍ଚେ ପାଇଁ ଏବଂ ଦୁଇଟି ଅଡି ପାଇଁ |
MLB (Audi) ଏବଂ MSB (Porsche) ପ୍ଲାଟଫର୍ମର ଅଲଗା ଅପରେସନ୍ ତୁଳନାରେ 30% କାର୍ଯ୍ୟଭାର ହ୍ରାସ ଆଶା କରାଯାଏ - ଭବିଷ୍ୟତରେ MSB ସପକ୍ଷରେ MLB ପରିତ୍ୟାଗ କରାଯିବ | ଜର୍ମାନ ଗୋଷ୍ଠୀର ମୂଳ ଲକ୍ଷ୍ୟ ହେଉଛି ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଦକ୍ଷତା ବୃଦ୍ଧି କରିବା, ଡିଜେଗେଟ୍ ସହିତ ଜଡିତ ଖର୍ଚ୍ଚର ମୁକାବିଲା କରିବା କିମ୍ବା ଟ୍ରମରେ ବିନିଯୋଗ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ପାଣ୍ଠି ସଂଗ୍ରହ କରିବା |