ଅନେକେ "ହଟ ହ୍ୟାଚ୍ ର ପିତା" ଭାବରେ ବିବେଚିତ ହୋଇଥିଲେ | Volkswagen Golf GTI | ଜେନେଭା ମୋଟର ଶୋ’ରେ ଏହାର ଅଷ୍ଟମ ପି generation ଼ି ଉପସ୍ଥାପନ କରିବ, ଏକ କାହାଣୀ ଜାରି ରଖିବ ଯାହା 44 ବର୍ଷ ପୂର୍ବେ, 1976 ରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା |
ସେ ସ୍ୱିସ୍ ଇଭେଣ୍ଟରେ ଯୋଗଦେବେ | ଗଲ୍ଫ GTD | , ଯାହାର ପ୍ରଥମ ପି generation ଼ି 1982 ମସିହାରୁ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା, ଏବଂ ଗଲ୍ଫ GTE, ଏକ ମଡେଲ୍ ଯାହା 2014 ରେ ଦିନର ଆଲୋକ ଦେଖିଥିଲା, ହଟ୍ ହ୍ୟାଚ୍ ଦୁନିଆକୁ ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଆଣିଥିଲା |
ମେଳ ଖାଇବାକୁ ଏକ ଦୃଶ୍ୟ |
ଯେତେବେଳେ ଆଗରୁ ଦେଖାଯାଏ, ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ୍ ଗଲ୍ଫ GTI, GTD ଏବଂ GTE ବହୁତ ଭିନ୍ନ ନୁହେଁ | ବମ୍ପରଗୁଡ଼ିକ ଏକ ସମାନ ଡିଜାଇନ୍ ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ସହିତ ଏକ ମହୁଫେଣା ଗ୍ରୀଲ୍ ଏବଂ ଏଲଇଡି କୁହୁଡି ଲ୍ୟାମ୍ପ୍ (ସମୁଦାୟ ପାଞ୍ଚଟି) ଏକ “X” ଆକୃତିର ଗ୍ରାଫିକ୍ ସୃଷ୍ଟି କରେ |
ବାମରୁ ଡାହାଣ: ଗଲ୍ଫ GTD, ଗଲ୍ଫ GTI ଏବଂ ଗଲ୍ଫ GTE |
ଗ୍ରୀଡରେ “GTI”, “GTD” ଏବଂ “GTE” ଲୋଗୋଗୁଡ଼ିକ ଦେଖାଯାଏ ଏବଂ ଗ୍ରୀଡର ଉପରି ଭାଗରେ ଏକ ରେଖା ଅଛି (GTI ପାଇଁ ଲାଲ, GTD ପାଇଁ ଧୂସର ଏବଂ GTE ପାଇଁ ନୀଳ) ଯାହାକି ଏଲଇଡି ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ବ୍ୟବହାର କରି ଆଲୋକିତ କରେ | ।
ଚକଗୁଡିକ ପାଇଁ, ଗଲ୍ଫ GTI ପାଇଁ “ରିଚମଣ୍ଡ” ମଡେଲ୍ ହୋଇ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଭାବରେ ଏଗୁଡିକ 17 ″ | ଏକ ବିକଳ୍ପ ଭାବରେ, ସମସ୍ତ ତିନୋଟି ମଡେଲ୍ 18 ”କିମ୍ବା 19” ଚକ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇପାରିବ | ଅଧିକ କ୍ରୀଡ଼ାବିତ୍ ଗଲ୍ଫର ଷ୍ଟାଇଲିଷ୍ଟିକ୍ ହାଇଲାଇଟ୍ ମଧ୍ୟରୁ ଅନ୍ୟଟି ହେଉଛି ଲାଲ୍ ରଙ୍ଗର ବ୍ରେକ୍ କାଲିପର୍ ଏବଂ ବ୍ଲାକ୍ ସାଇଡ୍ ସ୍କର୍ଟ୍ |
ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
ଗଲ୍ଫ GTI, GTD ଏବଂ GTE ର ପଛରେ ପହଞ୍ଚିଲେ, ଆମେ ଏକ ଲୁଟେରା, ମାନକ ଏଲଇଡି ହେଡଲ୍ୟାମ୍ପ ପାଇଥାଉ ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ସଂସ୍କରଣର ଅକ୍ଷରଗୁଡ଼ିକ ଏକ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ସ୍ଥିତିରେ, ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ ପ୍ରତୀକ ତଳେ ଦେଖାଯାଏ | ବମ୍ପର ଉପରେ, ଏକ ଡିଫ୍ୟୁଜର୍ ଅଛି ଯାହା ସେମାନଙ୍କୁ “ସାଧାରଣ” ଗଲ୍ଫରୁ ଭିନ୍ନ କରିଥାଏ |
ଏହା ବମ୍ପର ଉପରେ ଆମେ ଏକମାତ୍ର ଉପାଦାନ ପାଇଥାଉ ଯାହା ଲୋଗୋ ଏବଂ ରିମ୍ ବ୍ୟତୀତ ତିନୋଟି ମଡେଲକୁ ଦୃଶ୍ୟମାନ ଭାବରେ ଭିନ୍ନ କରିଥାଏ: ନିଷ୍କାସନର ଅବସ୍ଥାନ | GTI ରେ ଆମର ଦୁଇଟି ନିଷ୍କାସନ ଆଉଟଲେଟ୍ ଅଛି, ପ୍ରତ୍ୟେକ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଗୋଟିଏ; GTD ରେ ଡବଲ୍ ଏଣ୍ଡ୍ ସହିତ କେବଳ ଗୋଟିଏ ନିଷ୍କାସିତ ପୋର୍ଟ ଅଛି, ବାମ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଏବଂ GTE ରେ ସେମାନେ ଲୁଚି ରହିଛନ୍ତି, ବମ୍ପରରେ ଦେଖାଯାଉ ନାହାଁନ୍ତି - କେବଳ ନିଷ୍କାସନ ପୋର୍ଟଗୁଡିକର ଉପସ୍ଥିତି ପାଇଁ ଏକ କ୍ରୋମ୍ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ଅଛି |
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ (ପ୍ରାୟ, ପ୍ରାୟ) ସମାନ |
ବାହ୍ୟ ପରି, ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ୍ ଗଲ୍ଫ GTI ଭିତରେ, GTD ଏବଂ GTE ଏକ ସମାନ ମାର୍ଗ ଅନୁସରଣ କରନ୍ତି | ସମସ୍ତେ “ଇନୋଭେସନ୍ କକ୍ପିଟ୍” ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଯେଉଁଥିରେ 10 ”କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ସ୍କ୍ରିନ୍ ଏବଂ 10.25” ସ୍କ୍ରିନ୍ ସହିତ “ଡିଜିଟାଲ୍ କକ୍ପିଟ୍” ଇନଷ୍ଟ୍ରୁମେଣ୍ଟ୍ ପ୍ୟାନେଲ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |
ଏଠାରେ ଫୋଲ୍ସୱେଗେନ ଗଲ୍ଫ GTI ର ଭିତର…
ତିନୋଟି ମଡେଲ ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ପାର୍ଥକ୍ୟ ଉପରେ ଅଧ୍ୟାୟରେ, ଏଗୁଡିକ ଆମ୍ବିଏଣ୍ଟ୍ ଲାଇଟ୍ (GTI ରେ ଲାଲ, GTD ରେ ଧୂସର ଏବଂ GTE ରେ ନୀଳ) ଭଳି ସବିଶେଷ ତଥ୍ୟକୁ ଫୁଟାଇଥାଏ | ତିନୋଟି ମଡେଲରେ ଷ୍ଟିଅରିଂ ସମାନ, କେବଳ ଲୋଗୋ ଏବଂ କ୍ରୋମାଟିକ୍ ନୋଟ୍ ଦ୍ୱାରା ଭିନ୍ନ, ମଡେଲ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ବିଭିନ୍ନ ସ୍ୱର ସହିତ ଭିନ୍ନ |
ଗଲ୍ଫ GTI, GTD ଏବଂ GTE ସଂଖ୍ୟା |
ସହିତ ଆରମ୍ଭ Volkswagen Golf GTI | , ଏହା ପୂର୍ବ ଗଲ୍ଫ GTI କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଦ୍ୱାରା ବ୍ୟବହୃତ ସମାନ 2.0 TSI ବ୍ୟବହାର କରେ | ଏହାର ଅର୍ଥ କ’ଣ? ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ନୂଆ ଫୋଲ୍ସୱେଗେନ ଗଲ୍ଫ GTI ଅଛି | 245 hp ଏବଂ 370 Nm ଯାହା ଛଅ-ସ୍ପିଡ୍ ମାନୁଆଲ୍ ଗିଅରବକ୍ସ (ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ) କିମ୍ବା ସାତ-ସ୍ପିଡ୍ DSG ମାଧ୍ୟମରେ ଆଗ ଚକକୁ ପଠାଯାଏ |
ଗଲ୍ଫ GTI ର ବୋନେଟ୍ ତଳେ ଆମେ EA888, 245 hp ସହିତ 2.0 TSI ପାଇଥାଉ |
ପୂର୍ବରୁ ଗଲ୍ଫ GTD | ଏକ ନୂତନ ରିସୋର୍ଟ କରନ୍ତୁ | 200 Hp ଏବଂ 400 Nm ସହିତ 2.0 TDI | । ଏହି ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ଯୋଡି ହୋଇଛି, କେବଳ ଏକ ସାତ-ସ୍ପିଡ୍ DSG ଗିଅରବକ୍ସ | ନିର୍ଗମନକୁ ହ୍ରାସ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବାକୁ, ଗଲ୍ଫ GTD ଦୁଇଟି ସିଲେକ୍ଟିଭ୍ କାଟାଲାଇଟିକ୍ କନଭର୍ଟର (SCR) ବ୍ୟବହାର କରେ, ଯାହାକି ନୂଆ ଗଲ୍ଫ ଦ୍ୱାରା ବ୍ୟବହୃତ ଅନ୍ୟ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନରେ ଘଟିଥିବାର ଆମେ ଦେଖି ସାରିଛୁ |
"ଡିଜେଲ ଶିକାର" ସତ୍ତ୍ the େ ଗଲ୍ଫ GTD ଅନ୍ୟ ଏକ ପି generation ିକୁ ଜାଣିଛି |
ଶେଷରେ, ଏହା ବିଷୟରେ କହିବାର ସମୟ ଆସିଛି | ଗଲ୍ଫ GTE | । ଏହି “ଘର” 150 hp ସହିତ 1.4 TSI ଏବଂ 85 kW (116 hp) ସହିତ ଏକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟର 13 kWh (ପୂର୍ବ ଅପେକ୍ଷା 50% ଅଧିକ) ସହିତ ଚାଳିତ | ଫଳାଫଳ ହେଉଛି ଏକ ମିଳିତ ଶକ୍ତି | 245 hp ଏବଂ 400 Nm.
ଏକ ଛଅ-ସ୍ପିଡ୍ DSG ଗିଅରବକ୍ସ ସହିତ ମିଳିତ, 100% ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମୋଡରେ Volkswagen Golf GTE 60 କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଯାତ୍ରା କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ | , ମୋଡ୍ ଯେଉଁଥିରେ ଆପଣ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 130 କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଯାଇପାରିବେ | ଯେତେବେଳେ ଏହାର ଯଥେଷ୍ଟ ବ୍ୟାଟେରୀ ଶକ୍ତି ଥାଏ, ଗଲ୍ଫ GTE ସର୍ବଦା ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଡ୍ (ଇ-ମୋଡ୍) ରେ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ, ଯେତେବେଳେ ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା ହ୍ରାସ ହୁଏ କିମ୍ବା ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 130 କିଲୋମିଟର ଅତିକ୍ରମ କରେ, “ହାଇବ୍ରିଡ୍” ମୋଡକୁ ଯାଏ |
2014 ଠାରୁ ଗଲ୍ଫ ପରିସରରେ ଉପସ୍ଥାପିତ, GTE ସଂସ୍କରଣ ବର୍ତ୍ତମାନ ଏକ ନୂତନ ପି generation ିକୁ ଜାଣିଛି |
ବର୍ତ୍ତମାନ ପାଇଁ, ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ କେବଳ ଇଞ୍ଜିନକୁ ଦର୍ଶାଉଥିବା ସଂଖ୍ୟାଗୁଡିକ ପ୍ରକାଶ କରିଛି, କିନ୍ତୁ ଗଲ୍ଫ GTI, GTD ଏବଂ GTE ର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସହିତ ଜଡିତ ନୁହେଁ |
ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ସଂଯୋଗଗୁଡ଼ିକ |
ଆଗରେ ମ୍ୟାକଫର୍ସନ୍ ସସପେନ୍ସନ୍ ଏବଂ ପଛରେ ମଲ୍ଟି ଲିଙ୍କ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ୍ ଗଲ୍ଫ GTI, GTD ଏବଂ GTE “ଯାନ ଡାଇନାମିକ୍ସ ମ୍ୟାନେଜର୍” ସିଷ୍ଟମକୁ ଡେବ୍ୟୁ କରେ ଯାହା XDS ସିଷ୍ଟମକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିଥାଏ ଏବଂ ଆଡାପ୍ଟିଭ୍ ଡିସିସି ଚ୍ୟାସିର ଅଂଶ ଅଟେ | ବ al କଳ୍ପିକ)
ଯେତେବେଳେ ଆଡାପ୍ଟିଭ୍ ଡିସିସି ଚ୍ୟାସିସ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୁଏ, ଗଲ୍ଫ GTI, GTD ଏବଂ GTE ଚାରୋଟି ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ ପସନ୍ଦ କରେ: “ବ୍ୟକ୍ତିଗତ”, “କ୍ରୀଡା”, “ଆରାମ” ଏବଂ “ଇକୋ” |
ଜେନେଭା ମୋଟର ଶୋ’ରେ ସର୍ବସାଧାରଣ ଉପସ୍ଥାପନା ସହିତ, ବର୍ତ୍ତମାନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏହା ଜଣା ପଡିନାହିଁ ଯେ, ଭୋଲକ୍ସ୍ଭେଜନ୍ ଗଲ୍ଫ GTI, GTD ଏବଂ GTE ଜାତୀୟ ବଜାରରେ ପହ reach ୍ଚିବ କିମ୍ବା କେତେ ମୂଲ୍ୟ ହେବ |