ନିର୍ଗମନକୁ ମୁକାବିଲା କରିବା ପାଇଁ PS ନିଷ୍କ୍ରିୟ କାର ଉପରେ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଲଗାଇବାକୁ ଚାହୁଁଛି |

Anonim

ସମାଜବାଦୀ ପାର୍ଟିର ସଂସଦୀୟ ଗୋଷ୍ଠୀ ଚାହୁଁଛି ଯେ ପ୍ରଦୂଷିତ ନିର୍ଗମନକୁ ମୁକାବିଲା କରିବା ତଥା ବାୟୁ ଗୁଣବତ୍ତାକୁ ସୁଦୃ .଼ କରିବା ପାଇଁ କେତେକ ବ୍ୟତିକ୍ରମ ବ୍ୟତୀତ କାରଗୁଡିକ (କାର ଅଟକି ଯାଇଛି, କିନ୍ତୁ ଇଞ୍ଜିନ ଚାଲିବା ସହ) ସରକାର ନିଷିଦ୍ଧ କରନ୍ତୁ।

ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରର ଶକ୍ତି ବିଭାଗର ଜାତୀୟ ଆକଳନକୁ ଆଧାର କରି ସଂସଦୀୟ ଗୋଷ୍ଠୀ ଅନୁଯାୟୀ, ଏକ ଯାନର ସମୁଦାୟ ନିଷ୍କାସିତ ଗ୍ୟାସ ନିର୍ଗମନରେ 2% ନିଷ୍କ୍ରିୟତା ସହିତ ଅନୁରୂପ ଅଟେ।

ସେହି ସମାନ ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, 10 ସେକେଣ୍ଡରୁ ଅଧିକ ସମୟ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ଅଧିକ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର କରେ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନକୁ ଅଟକାଇବା ଏବଂ ପୁନ art ଆରମ୍ଭ କରିବା ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ନିର୍ଗମନ ଉତ୍ପାଦନ କରେ |

ସିଷ୍ଟମ୍ ଆରମ୍ଭ / ବନ୍ଦ କରିବା |

ଅନେକ PS ଡେପୁଟିଙ୍କ ଦ୍ already ାରା ଦସ୍ତଖତ ହୋଇଥିବା ଏହି ପ୍ରସ୍ତାବ ଅଦୃଶ୍ୟ ନୁହେଁ। ଯୁକ୍ତରାଜ୍ୟ, ଫ୍ରାନ୍ସ, ବେଲଜିୟମ କିମ୍ବା ଜର୍ମାନୀ ଭଳି ଅନେକ ଦେଶ (କାଲିଫର୍ଣ୍ଣିଆ, କଲୋରଡୋ, କନେକ୍ଟିକଟ୍, ଡେଲାୱେର୍, ମେରିଲ୍ୟାଣ୍ଡ, ମାସାଚୁସେଟ୍ସ, ନ୍ୟୁ ହାମ୍ପସାୟର୍, ନ୍ୟୁ ଜର୍ସି, ଟେକ୍ସାସ୍, ଧର୍ମେନ୍ଦ୍ର) ଏହା ପୂର୍ବରୁ ମଧ୍ୟ ଏହାକୁ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିସାରିଛି | ଏବଂ ୱାଶିଂଟନ୍ ଡିସି) |

“ଜଳବାୟୁ ଜରୁରୀକାଳୀନ ପରିସ୍ଥିତି ସବୁ ଦିଗରେ ଯୁଦ୍ଧର ରଣନୀତି ଆବଶ୍ୟକ କରେ ଏବଂ ସେଠାରେ ଆମକୁ କାର୍ ଷ୍ଟପ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରିବାକୁ ପଡିବ ଯାହା ଏକ କାର୍ ନିର୍ଗମନର ମାତ୍ର 2% ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରିବା ସତ୍ତ୍ a େ ଏକ ସ୍ୱଳ୍ପ ଉତ୍ପାଦନକାରୀ ନିର୍ଗମନ ଉତ୍ସ ଅଟେ |

ସେଥିପାଇଁ ପର୍ତ୍ତୁଗାଲ୍ ଅନେକ ରାଜ୍ୟର ପଥ ଅନୁସରଣ କରି ନିଷ୍କ୍ରିୟତା (ନିଷ୍କ୍ରିୟତା) ଉପରେ ନିଷେଧାଦେଶ ଦେବା ଆବଶ୍ୟକ ଏବଂ ଷ୍ଟାର୍ଟ-ଷ୍ଟପ୍ ଏବଂ ମୋଟର ଚାଳକଙ୍କ ଆଚରଣରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଭଳି ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏହିପରି ବାୟୁକୁ ମୁକାବିଲା କରି ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ଲାଭ ହାସଲ କରିବ | ଶବ୍ଦ ପ୍ରଦୂଷଣ ”

ମିଗୁଏଲ୍ କୋଷ୍ଟା ମ୍ୟାଟୋସ୍, ସମାଜବାଦୀ ଡେପୁଟି ଏବଂ ରିଜୋଲ୍ୟୁସନ୍ ଡ୍ରାଫ୍ଟର ପ୍ରଥମ ଦସ୍ତଖତକାରୀ |

ସୁପାରିଶ ଏବଂ ବ୍ୟତିକ୍ରମ |

ତେଣୁ PS ସଂସଦୀୟ ଗୋଷ୍ଠୀ ସୁପାରିଶ କରେ ଯେ ସରକାର “ବ୍ୟତିକ୍ରମକୁ ନିଷେଧ କରିବା ପାଇଁ ସର୍ବୋତ୍ତମ ବିଧାନସଭା ସମାଧାନ ଅଧ୍ୟୟନ କରନ୍ତୁ, ଯଥା - ବ୍ୟତିକ୍ରମ ପରିସ୍ଥିତିରେ, ଟ୍ରାଫିକ୍ ଲାଇଟ୍ କିମ୍ବା କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷଙ୍କ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ, ଯାଞ୍ଚ, ଅପରେସନ୍ ଉପକରଣ କିମ୍ବା ଜରୁରୀ ସେବା | ଜନସାଧାରଣଙ୍କ ଆଗ୍ରହ ”

ଯଦି ଏହି ଡ୍ରାଫ୍ଟ ରିଜୋଲ୍ୟୁସନ୍ ଆଗକୁ ବ and େ ଏବଂ ଗଣତନ୍ତ୍ରର ବିଧାନସଭାରେ ଅନୁମୋଦିତ ହୁଏ, ତେବେ କେଉଁ ପରିସ୍ଥିତିରେ କାରଗୁଡିକ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ହେବା ଉପରେ ନିଷେଧାଦେଶ ସ୍ପଷ୍ଟ କରାଯିବ ଏବଂ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରିବାକୁ ହାଇୱେ କୋଡ୍ ସଂଶୋଧନ କରିବାକୁ ପଡିବ |

ସମାଜବାଦୀ ଡେପୁଟି ମିଗୁଏଲ୍ କୋଷ୍ଟା ମ୍ୟାଟୋସ୍ ଟିଏସ୍ଏଫ୍କୁ ଦେଇଥିବା ବିବୃତ୍ତିରେ ହାଇଲାଇଟ୍ କରିଛନ୍ତି, ଏଥି ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ହେଉଛି ବିଦ୍ୟାଳୟ ଦ୍ୱାରରେ ଯାହା ଘଟେ, ଯେଉଁଠାରେ ଡ୍ରାଇଭରମାନେ ଇଞ୍ଜିନ ବନ୍ଦ ନକରି ଅନେକ ମିନିଟ୍ ବିତାଇଥା’ନ୍ତି: “ଏହା ଏକ ପରିସ୍ଥିତି ଯାହା ଆମକୁ ଚିନ୍ତାରେ ପକାଇଥାଏ, ଏହାର ପରିଣାମ ସହିତ ପର୍ତ୍ତୁଗାଲ ଏବଂ ସମଗ୍ର ବିଶ୍ୱରେ ଯୁବକମାନଙ୍କ ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ଏବଂ ଶିକ୍ଷା। ”

ସମାଜବାଦୀ ସଂସଦୀୟ ଗୋଷ୍ଠୀ ମଧ୍ୟ ସୁପାରିଶ କରିଛନ୍ତି ଯେ ସରକାର “ଅନୁସନ୍ଧାନ, ବିକାଶ, ଗ୍ରହଣ ଏବଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ବ୍ୟବହାରକୁ ଉତ୍ସାହିତ କରନ୍ତୁ, ଯଥା ଷ୍ଟାର୍ଟ-ଷ୍ଟପ୍ ସିଷ୍ଟମ, ମୋଟର ଯାନରେ ଏବଂ ରେଫ୍ରିଜରେଜ୍ ଯାନରେ, ଯାହା ଇଞ୍ଜିନକୁ ବନ୍ଦ କରିବାକୁ ଦେଇଥାଏ | ଯେତେବେଳେ ସେମାନେ ଗତି କରନ୍ତି ନାହିଁ ”

ଆହୁରି ପଢ