ଏହି ସଂଖ୍ୟା ଚିନ୍ତାଜନକ ଅଟେ: 2017 ରେ, ପର୍ତ୍ତୁଗୀଜ୍ ରାସ୍ତାରେ 509 ମୃତ୍ୟୁ ପଞ୍ଜିକୃତ ହୋଇଥିଲା, 130 157 ଦୁର୍ଘଟଣା, 2016 ତୁଳନାରେ 64 ଅଧିକ ପୀଡିତ।
ଆଘାତ ସଂଖ୍ୟା - ଗୁରୁତର ଏବଂ ଛୋଟ - ମଧ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଲା: 2181 ଏବଂ 41 591, ଯେତେବେଳେ ସମାନ 2016 ଆକାଉଣ୍ଟିଂରେ ଏହା ଯଥାକ୍ରମେ 2102 ଏବଂ 39 121 ଥିଲା |
ଜାତୀୟ ସଡକ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରାଧିକରଣ (ANSR) ର ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ କେବଳ 22 ରୁ 31 ଡିସେମ୍ବର ମଧ୍ୟରେ ପର୍ତ୍ତୁଗୀଜ୍ ରାସ୍ତାରେ 15 ଜଣଙ୍କର ମୃତ୍ୟୁ ଏବଂ 56 ଗୁରୁତର ଆହତ ହୋଇଥିବା ରେକର୍ଡ କରାଯାଇଛି।
ଦୁର୍ଘଟଣା ଏବଂ ମୃତ୍ୟୁ ସଂଖ୍ୟା (26 698 ଦୁର୍ଘଟଣା, 2016 ତୁଳନାରେ 171 କମ୍ ଏବଂ 2016 ରେ 51 ମୃତ୍ୟୁ, 2016 ତୁଳନାରେ 6 କମ୍) ଲିସବନ୍ ଜିଲ୍ଲା ଭାବରେ ଜାରି ରହିଛି।
ପୋର୍ଟୋ ଜିଲ୍ଲା 2017 ରେ ଦୁର୍ଘଟଣା ସଂଖ୍ୟାରେ ସାମାନ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ଘଟିଛି (23 606 ଦୁର୍ଘଟଣା, 8 ଟି ଅଧିକ) ଏବଂ 68 ଜଣ ମୃତ୍ୟୁହାର (2016 ତୁଳନାରେ 22 ଅଧିକ)।
ସାନ୍ତାରେମ୍, ସେଟବାଲ୍, ଭିଲା ରିଅଲ୍ ଏବଂ କୋଏମ୍ବ୍ରା ସେହି ଜିଲ୍ଲା ଯେଉଁଠାରେ ଦୁର୍ଘଟଣା ଏବଂ ମୃତ୍ୟୁ ସଂଖ୍ୟାରେ ଅଧିକ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ଘଟିଥିଲା:
- ସାଣ୍ଟାରାମ: 5196 ଦୁର୍ଘଟଣା (ଯୁକ୍ତ 273), 43 ମୃତ୍ୟୁ (ଯୁକ୍ତ 19)
- ସେଟବାଲ୍: 10 147 ଦୁର୍ଘଟଣା (451 ରୁ ଅଧିକ), 56 ମୃତ୍ୟୁ (20 ରୁ ଅଧିକ)
- ଭିଲା ରିଅଲ୍: 2253 ଦୁର୍ଘଟଣା (95 ରୁ ଅଧିକ), 15 ମୃତ୍ୟୁ (8 ରୁ ଅଧିକ)
- କୋଏମ୍ବ୍ରା: 5595 ଦୁର୍ଘଟଣା (291 ରୁ ଅଧିକ), 30 ମୃତ୍ୟୁ (8 ରୁ ଅଧିକ)
ଭିଜୁ, ବେଜା, ପୋର୍ଟାଲେଗ୍ରେ ଏବଂ ଲେରିୟା ମଧ୍ୟ ଦୁର୍ଘଟଣା ସଂଖ୍ୟା ବ increased ାଇ ଦେଇଛନ୍ତି, କିନ୍ତୁ ମୃତ୍ୟୁ ସଂଖ୍ୟା ବୃଦ୍ଧି ନକରି:
- ଭିଜ୍ୟୁ: 4780 ଦୁର୍ଘଟଣା (ଅଧିକ 182), 16 ମୃତ୍ୟୁ (ମାଇନସ୍ 7)
- ବେଜା: 2113 ଦୁର୍ଘଟଣା (ଯୁକ୍ତ 95), 21 ମୃତ୍ୟୁ (ମାଇନସ୍ 5)
- ପୋର୍ଟାଲେଗ୍ରେ: 1048 ଦୁର୍ଘଟଣା (ଯୁକ୍ତ 20), 10 ମୃତ୍ୟୁ (ମାଇନସ୍ 5)
- ଲେରିଆ: 7321 (ଯୁକ୍ତ 574), 27 ମୃତ୍ୟୁ (ମାଇନସ୍ 5)
ଏହାର ମୁଖ୍ୟ କାରଣ ହେଉଛି ମଦ୍ୟପାନର ପ୍ରଭାବରେ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଗାଡି ଚଲାଇବା |
ଚକ ପଛରେ ଥିବା ବିଭ୍ରାଟ ମଧ୍ୟ ଉଦ୍ବେଗଜନକ ଭାବରେ ବ growing ୁଛି, ମୁଖ୍ୟତ cell ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନ୍ ବ୍ୟବହାର ଦ୍ୱାରା |
ଉଭୟ ବୟସ୍କମାନଙ୍କ ପାଇଁ (ବିଶେଷକରି ପଛ ସିଟ୍ ଯାତ୍ରୀ) ଏବଂ ପିଲାମାନଙ୍କ ପାଇଁ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ପ୍ରଣାଳୀର ବ୍ୟବହାର ନହେବା ସହିତ ବସ୍ତୁ ଏବଂ ପଶୁମାନଙ୍କର ଖରାପ ସଂରକ୍ଷଣ ହେତୁ ଅଧିକ ଗୁରୁତର ପରିଣାମ ସହିତ ଦୁର୍ଘଟଣା ମଧ୍ୟ ଘଟୁଛି |