ନୁରବର୍ଗ୍ରିଙ୍ଗରେ ଦ୍ରୁତତମ ସାତ-ସିଟ୍ SUV ହେବା ପରେ (9min29.84sec ସମୟ ସହିତ), ସ୍କୋଡା କୋଡିଆକ୍ ଆର.ଏସ୍ ପ୍ୟାରିସ ସେଲୁନରେ ଜନସାଧାରଣଙ୍କୁ ଦେଖାଯାଇଥିଲା |
ସ୍କୋଡା ଇତିହାସରେ ସବୁଠାରୁ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ, ନୂତନ କୋଡିଆକ୍ ଆରଏସ୍ ହେଉଛି ଚେକ ବ୍ରାଣ୍ଡର ପ୍ରଥମ ଏସୟୁଭି ଯାହାକି ଅଧିକ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସହିତ ସମକକ୍ଷ |
ଅବଶ୍ୟ, କୋଡିଆକ୍ ଆରଏସକୁ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରୁଥିବା ଇଞ୍ଜିନ୍ ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ ଗ୍ରୁପ୍ ଅଙ୍ଗ ବ୍ୟାଙ୍କର ଅଟେ | ସ୍କୋଡା କୋଡିଆକ୍ RS ର ବୋନେଟ୍ ତଳେ 2.0 ବିଟୁରବୋ ଅଛି ଯାହାକୁ ଆମେ ପାସାଟ ଏବଂ ଟିଗୁଆନ୍ ରେ ମଧ୍ୟ ପାଇଥାଉ |
ରେକର୍ଡ ଭାଙ୍ଗିବା ପାଇଁ ଶକ୍ତି ଯଥେଷ୍ଟ ନୁହେଁ |
2.0 ବିଟୁରବୋ ବ୍ୟବହାର କରି, କୋଡ଼ିଆକ୍ରେ ବର୍ତ୍ତମାନ 240 ଏଚପି ଏବଂ ଆନୁମାନିକ ଟର୍କ 500 Nm (ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କ official ଣସି ଅଫିସିଆଲ୍ ଡାଟା ନାହିଁ କିନ୍ତୁ ଏହା ଅନୁମାନ କରାଯାଏ ଯେ ଏହା “ସମ୍ପର୍କୀୟ” ପାସାଟ ଏବଂ ଟିଗୁଆନ୍ ସମାନ ଇଞ୍ଜିନ ସହିତ ଉପସ୍ଥାପିତ ମୂଲ୍ୟର ନିକଟତର ଅଟେ) ଆପଣଙ୍କୁ 7 ରୁ 0 ରୁ 100 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟାକୁ ଯିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଅନ୍ତୁ ଏବଂ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 220 କିଲୋମିଟର ବେଗରେ ପହଞ୍ଚନ୍ତୁ |
ଏକ ନୂତନ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ, କୋଡିଆକ୍କୁ ଦିଆଯାଇଥିବା RS “ଚିକିତ୍ସା” ଅଲ ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍, ଖାସ୍ ଡାଇନାମିକ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ (ଡାଇନାମିକ୍ ଚ୍ୟାସିସ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ (ଡିସିସି)) ଏବଂ ପ୍ରଗତିଶୀଳ ଷ୍ଟିଅରିଂ ମଧ୍ୟ ଆଣିଛି | ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପରିବର୍ତ୍ତନ ସହିତ ଚେକ ଏସୟୁଭି ଏହାକୁ ଏକ କ୍ରୀଡା ଦୃଶ୍ୟ ଦେବା ପାଇଁ ଅନେକ ନୂତନ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଏବଂ ଭିଜୁଆଲ୍ ସ୍ପର୍ଶ ଗ୍ରହଣ କଲା |
ଆମର ନ୍ୟୁଜଲେଟରକୁ ଏଠାରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
ଏବଂ ଯଦି ଆପଣ ସେହି ଲୋକମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ଜଣେ ଅଟନ୍ତି, ଯେଉଁମାନେ ଏକ କ୍ରୀଡା କାରରେ ଡିଜେଲର ଗର୍ଜନ ଶୁଣିବାକୁ ପସନ୍ଦ କରନ୍ତି ନାହିଁ, ସ୍କୋଡା ଆପଣଙ୍କ ବିଷୟରେ ଭାବିଲା | କୋଡିଆକ୍ ଆରଏସ୍ ଡାଇନାମିକ୍ ସାଉଣ୍ଡ୍ ବୁଷ୍ଟ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଭାବରେ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି ଯାହା ବ୍ରାଣ୍ଡ ଅନୁଯାୟୀ ଇଞ୍ଜିନର ଶବ୍ଦକୁ ଉନ୍ନତ କରିଥାଏ ଏବଂ ଏହାକୁ ଅଧିକ ଜୋରଦାର କରିଥାଏ |
ଗ୍ୟାଲେରୀରେ ନୂତନ ସ୍କୋଡା କୋଡିଆକ୍ RS କୁ ଚିହ୍ନିତ କରୁଥିବା ବିବରଣୀଗୁଡିକ ଦେଖନ୍ତୁ:
କୋଡିଆକ୍ ଆରଏସ୍ 20 "ଚକ ପାଇଲା, ଯାହା ସ୍କୋଡା ସହିତ ସର୍ବ ବୃହତ ଅଟେ |