ଏକ ଦୁଇ ତିନି। ପ୍ୟାରିସ୍ ମୋଟର ସୋ’ରେ ଫେରେରୀ ଚମକିବାକୁ ସ୍ଥିର କରିଥିବା କନଭର୍ଟିବଲ୍ସର ଏହା ଠିକ୍ ଥିଲା | ଫ୍ରାନ୍ସର ରାଜଧାନୀରେ ଜନସାଧାରଣଙ୍କ ସମ୍ମୁଖରେ “ଭାଇମାନେ” ମୋଞ୍ଜା SP1 ଏବଂ SP2 ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ଦେଖାଯାଏ, ଏବଂ 488 ସ୍ପାଇଡର୍ ଟ୍ରାକ୍ ସମ୍ବନ୍ଧରେ, କାଭାଲିନୋ ରାମ୍ପାଣ୍ଟେ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଏହାର କିଛି ଗୁଣ ପ୍ରକାଶ କରିବାକୁ ଇଭେଣ୍ଟର ସୁଯୋଗ ନେଇଥିଲା |
ତୁମେ ମୋଞ୍ଜା SP1 | ଏବଂ ମୋଞ୍ଜା SP2 | ଆଇକୋନା (ଇଟାଲୀରେ ଆଇକନ୍) ନାମକ ଏକ ନୂତନ କ୍ରମରେ ଏକତ୍ରିତ ହୋଇଥିବା ପ୍ରଥମ ମଡେଲଗୁଡିକ | ଫେରେରୀ ଦ୍ launched ାରା ଲଞ୍ଚ ହୋଇଥିବା ଏହି ସିରିଜ୍ 1950 ଦଶକର କେତେକ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଫେରେରିସ୍ ର ଦୃଶ୍ୟକୁ କ୍ରୀଡା କାର ପାଇଁ ଉପଲବ୍ଧ ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ଜ୍ଞାନକ technology ଶଳ ସହିତ ମିଶ୍ରଣ କରିଥାଏ | ଏହି ସିରିଜର ପ୍ରଥମ ଦୁଇଟି ମଡେଲ୍ ଗତ ଶତାବ୍ଦୀର 50 ଦଶକରୁ ପ୍ରତିଯୋଗିତା ବାରକେଟାରୁ ପ୍ରେରଣା ଆଣୁଛି, ଯେପରିକି 750 ମୋଞ୍ଜା ଏବଂ 860 ମୋଞ୍ଜା |
ପୂର୍ବରୁ 488 ସ୍ପାଇଡର୍ ଲେନ୍ | ମାରାନେଲୋ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ସବୁଠାରୁ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ରୂପାନ୍ତରିତ ଭାବରେ ପ୍ୟାରିସରେ ଦେଖାଯାଏ | ଏହା କୁପେ ଭଳି ସମାନ ଟ୍ୱିନ୍-ଟର୍ବୋ 3.9-ଲିଟର V8 ବ୍ୟବହାର କରେ ଏବଂ 720 hp ଏବଂ 770 Nm ଟର୍କର ବିଜ୍ଞାପନ କରେ | ମୂଲ୍ୟ ଯାହା ଏହାକୁ ଭି-ଆକୃତିର ଫେରେରୀରେ ସବୁଠାରୁ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଆଠ-ସିଲିଣ୍ଡର କରିଥାଏ |
ପରମ୍ପରା ଏବଂ ଆଧୁନିକତା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସହିତ ମିଳିତ |
ଫେରେରୀ ମୋଞ୍ଜା SP1 ଏବଂ ଫେରେରୀ ମୋଞ୍ଜା SP2 ସିଧାସଳଖ ଫେରେରୀ 812 ସୁପରଫାଷ୍ଟରୁ ଉତ୍ପନ୍ନ ହୋଇଛି, ଏହାର ସମସ୍ତ ଯାନ୍ତ୍ରୀକ ଉତ୍ତରାଧିକାରୀ | ତେଣୁ ଲଙ୍ଗ୍ ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ହୁଡ୍ ତଳେ ସମାନ ପ୍ରାକୃତିକ ଭାବରେ ଆକାଂକ୍ଷିତ 6.5 ଲିଟର V12 ଯାହାକୁ ଆମେ 812 ସୁପରଫାଷ୍ଟରେ ପାଇଥିଲୁ, କିନ୍ତୁ 810 hp (8500 rpm ରେ), ସୁପରଫାଷ୍ଟ ଅପେକ୍ଷା 10 hp ଅଧିକ |
ଆମର ନ୍ୟୁଜଲେଟରକୁ ଏଠାରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
ଯଦିଓ ଫେରେରୀ ସର୍ବୋତ୍ତମ ଶକ୍ତି-ଓଜନ ଅନୁପାତ ସହିତ ଦୁଇଟି “ବାରଚେଟ୍” ଭାବରେ ବିଜ୍ଞାପନ କରେ, ସେଗୁଡ଼ିକ ଦେଖାଯିବା ପରି ହାଲୁକା ନୁହେଁ, ବ୍ରାଣ୍ଡ ଯଥାକ୍ରମେ 1500 କିଲୋଗ୍ରାମ ଏବଂ 1520 କିଲୋଗ୍ରାମର ଶୁଖିଲା ଓଜନ ଘୋଷଣା କରେ - SP1 ଏବଂ SP2 | ତଥାପି, କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାର ଅଭାବ ନାହିଁ, କାରଣ ଉଭୟ SP1 ଏବଂ SP2 କେବଳ 2.9s ରେ 100 କିମି / ଘଣ୍ଟାରେ ପହଞ୍ଚନ୍ତି ଏବଂ ମାତ୍ର 7.9s ରେ 200 କିମି / ଘଣ୍ଟାରେ ଯାତ୍ରା କରନ୍ତି |
ମ radical ଳିକତା ସତ୍ତ୍ Fer େ ଫେରେରୀ ଦାବି କରିଛି ଯେ ମୋଞ୍ଜାମାନେ ରୋଡ୍ କାର୍ ଅଟନ୍ତି ଏବଂ ରୋଡ୍ କାର୍ ନୁହେଁ | ଫେରେରୀ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଦୁଇଟି ମଡେଲ ପାଇଁ ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ସଂଖ୍ୟା ପ୍ରକାଶ କରିନାହିଁ |
488 ପିସ୍ତା ସ୍ପାଇଡର୍ ପାଇଁ, ଏହାର ଦୁଇଟି ଟର୍ବୋଚାର୍ଜରର ସମର୍ଥନ ଅଛି ଯାହାକି 0 ରୁ 100 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟାକୁ 2.8 ସେକେଣ୍ଡରେ ଭେଟିବା ଏବଂ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 340 କିଲୋମିଟର ବେଗରେ ପହଞ୍ଚିବା | ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ହୋଇ, ହୁଡ୍ ଏବଂ ଗଠନମୂଳକ ଅଖଣ୍ଡତା ବଜାୟ ରଖିବାର ଆବଶ୍ୟକତା, 488 ସ୍ପାଇଡର୍ ଟ୍ରାକ୍ କୁପେରେ 1280 କିଲୋଗ୍ରାମରେ 91 କିଲୋଗ୍ରାମ ଯୋଗ କରିଥାଏ |
ଯଦିଓ ନୂଆ ଫେରେରୀର ମୂଲ୍ୟ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଜଣା ପଡିନାହିଁ, ଇଟାଲୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଅର୍ଡର ଅବଧି ଖୋଲିସାରିଛି |
ଫେରେରୀ 488 ସ୍ପାଇଡର୍ ଟ୍ରାକ୍ ବିଷୟରେ ଯାହାକିଛି ଜାଣିବା ଆବଶ୍ୟକ |