2017 ରେ ଲଞ୍ଚ କରାଯାଇଥିଲା, ଏବଂ MQB ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଉପରେ ଆଧାର କରି ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା | Volkswagen T-Roc | ଏହା ନୂଆ ଟି-କ୍ରସ୍ ଉପରେ ଏବଂ ଟିଗୁଆନ୍ ତଳେ ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ୍ ରେଞ୍ଜରେ ଅବସ୍ଥିତ | ପାଲମେଲାରେ ଉତ୍ପାଦିତ ଏସୟୁଭିର 1.5 TSI ସଂସ୍କରଣ କ’ଣ ମୂଲ୍ୟବାନ ତାହା ଜାଣିବା ପାଇଁ ଟି-ରୋକ ଆମର ସର୍ବଶେଷ ଭିଡିଓର ନାୟକ ଥିଲା |
ଏକ ସମୟରେ ଯେତେବେଳେ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ଭୂମି ହରାଉଥିଲା, ଗୁଇଲେର୍ମ୍ ଟି-ରୋକକୁ ଏହାର ସବୁଠାରୁ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ପ୍ରକାରରେ (300 hp R ସଂସ୍କରଣକୁ ଗଣନା ନକରି) 150 hp 1.5 TSI ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଥିଲା, ଏହି କ୍ଷେତ୍ରରେ ସାତ- ସହିତ ଜଡିତ | ଗତି DSG ଗିଅରବକ୍ସ |
ACT ସିଲିଣ୍ଡର ସକ୍ରିୟ ପରିଚାଳନା ବ୍ୟବସ୍ଥା ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, 1.5 TSI ଚାରୋଟି ସିଲିଣ୍ଡର ମଧ୍ୟରୁ ଦୁଇଟିକୁ ନିଷ୍କ୍ରିୟ କରିବାରେ ସକ୍ଷମ | । ବର୍ତ୍ତମାନ, ଗୁଇଲେର୍ମେ ଏହି ଭିଡିଓରେ ପ୍ରମାଣ କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ ହୋଇଥିଲେ, ଏହି ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ସବୁଠାରୁ ବଡ ପ୍ରତିଫଳନ ହେଉଛି ବ୍ୟବହାରରେ | ଯାହା ପରୀକ୍ଷିତ ସଂସ୍କରଣରେ ପ୍ରାୟ 7.1 l / 100km ସହିତ ନିର୍ଗମନ 161 g / km ରେ ରହିଥାଏ |
ଆମର ୟୁଟ୍ୟୁବ୍ ଚ୍ୟାନେଲ୍କୁ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
ଲାଭ ବିଷୟରେ କହିବାକୁ ଗଲେ, ଯେତେବେଳେ 1.5 TSI ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୁଏ, T-Roc 8.5s ରେ 0 ରୁ 100 km / h ପୂରଣ କରିବାରେ ସକ୍ଷମ ଏବଂ ଘଣ୍ଟା 205 କିଲୋମିଟରରେ ପହଞ୍ଚେ | । ଯଦି ଏହା ସତ୍ୟ ଯେ ଏଗୁଡିକ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ସଂଖ୍ୟା ନୁହେଁ, ଏହା କୁହାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ ଯେ ସେମାନେ ପାଲମେଲାରେ ଉତ୍ପାଦିତ SUV କୁ ଲଜ୍ଜିତ କରନ୍ତି |
ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
ଯନ୍ତ୍ରପାତି ପାଇଁ, ଏପରି କିଛି ଅଛି ଯାହା ଟି-ରୋକରେ ଅଭାବ ନଥିଲା ଯାହା ଗୁଇଲେର୍ମେ ପରୀକ୍ଷା କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ ହୋଇଥିଲେ | ଏଥିରେ ଅନ୍ୟମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଯେପରିକି 19 ”ଚକ (1185 ୟୁରୋ), ପାନୋରାମିକ୍ ସନ୍ଫରୁଫ୍ (1193 ୟୁରୋ), ବାଇକୋଲର୍ ପେଣ୍ଟ୍ (970 ୟୁରୋ), ଡ୍ରାଇଭିଂ ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ ସିଲେକ୍ଟର୍ (181 ୟୁରୋ), ଡ୍ରାଇଭର ଆସିଷ୍ଟାଣ୍ଟ ପ୍ଲସ୍ ପ୍ୟାକେଜ୍ (988 ୟୁରୋ) କିମ୍ବା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ | ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ (461 ୟୁରୋ) |
ଯଦି ଆପଣ ଭାବୁଥିବେ ଯେ ଗୁଇଲହେର୍ମ୍ ଦ୍ୱାରା ପରୀକ୍ଷିତ ଟି-ରୋକ କ୍ରୀଡା ସହିତ ସମାନ, ଆପଣ 40 ହଜାର ୟୁରୋ ଅଞ୍ଚଳରେ ଏକ ମୂଲ୍ୟ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରିପାରିବେ |