ତୁମେ ଦୁଷ୍ଟ! ଗ୍ୟାରେଜରେ ତୁମର ଏକ କାର ଅଛି ଯାହା ଚଲାଇବା ଯୋଗ୍ୟ | ଯଦି ଆପଣଙ୍କର ଏହା ନାହିଁ, ଆମେ ସେମାନଙ୍କ ପାଇଁ 10 ଟି ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ବିକଳ୍ପ ବିଷୟରେ ଆଲୋଚନା କରିସାରିଛୁ, ଯେଉଁମାନେ ଦିନକୁ ଦିନ ଏକ କାର୍ ଚାହୁଁଛନ୍ତି ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଦିନ କିଛି ଟ୍ରାକ୍ କରିବାକୁ | ଯଦି ଟଙ୍କା ପ୍ରଚୁର ନୁହେଁ, ତେବେ ନୂତନ ଆଇଫୋନ୍ X ର ମୂଲ୍ୟ ପାଇଁ ଆପଣଙ୍କର ସର୍ବଦା ଏହି ବିକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ ଅଛି |
ଠିକ୍, ମନେକର ତୁମର ସଠିକ୍ କାର୍ ଅଛି, ତୁମର ସଠିକ୍ ଉପାଦାନ ଅଛି କି?
ଆମେ 10 ଟି ସଂଶୋଧନ ଏକାଠି କରିଛୁ ଯାହା କ୍ରୀଡ଼ାବିତ୍ ଡ୍ରାଇଭିଂରେ ସମସ୍ତ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଆଣିପାରେ | ଏହି ଆର୍ଟିକିଲର ଧାରଣା ହେଉଛି ତୁମର କାରକୁ ଏଷ୍ଟୋରିଲ ସର୍କିଟରେ ଚରମ “ଖୋଲା ଦ୍ୱାର” ୱିକେଣ୍ଡ ମେସିନ କରିବା ନୁହେଁ, ବରଂ ଏହାକୁ ସେହି ମେସିନକୁ ତିଆରି କରିବା ଯାହା ଚତୁରତାର ସହିତ ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସହିତ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟ ହୋଇଯାଏ |
ବୋଧହୁଏ ତୁମର ସେହି ବନ୍ଧୁଙ୍କ ସହ ଅଂଶୀଦାର କରିବା ଏକ ଭଲ ଆର୍ଟିକିଲ ଯିଏ ଇଞ୍ଜିନରେ ବହୁ ଟଙ୍କା ଖର୍ଚ୍ଚ କରେ ଏବଂ ତା’ପରେ କେବଳ ସନ୍ଦେହଜନକ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଟାୟାର କିଣେ…
ଟାୟାର୍ |
ଆମକୁ ଏଠାରେ ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ପଡିଲା: ସେଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ଏକମାତ୍ର ଲିଙ୍କ୍ | ଭଲ ଟାୟାର ଏବଂ ଖରାପ ଟାୟାର ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ ରାତାରାତି ପରି | ତେଣୁ ତୁମ କାରରେ ଗୁଣାତ୍ମକ ରବର ଫିଟ୍ କରି ତୁମେ ଏଠାରେ ଆରମ୍ଭ କରିବା ଉଚିତ୍ |
ରିମ୍ସ |
ଚକଗୁଡିକର ଆକାର ଏବଂ ଓଜନ ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ | ଆପଣ ଏକ ସୁନ୍ଦର କାର କିମ୍ବା ଦ୍ରୁତ କାର ଚାହୁଁଛନ୍ତି କି? ବେଳେବେଳେ ଏହି ଦୁଇଟି ବ୍ରହ୍ମାଣ୍ଡ ସେମାନଙ୍କର ପିଠି ବୁଲାଇଥାଏ | ଗୁଣାତ୍ମକ ଟାୟାର ସହିତ ଛୋଟ ବ୍ୟାସ ଚକ, କିମ୍ବା ହାଲୁକା, ଆପଣଙ୍କ କାରର ଗତିଶୀଳତା ପାଇଁ ଚମତ୍କାର କାର୍ଯ୍ୟ କରିପାରିବ |
ECU |
ECU ର ପୁନ repr ପ୍ରୋଗ୍ରାମିଂ (ହଁ, ପ୍ରତିଛବି ଭୟଙ୍କର) | ଯଦି ତୁମର କାର ବାୟୁମଣ୍ଡଳୀୟ ଅଟେ ତେବେ ଲାଭ ସାମାନ୍ୟ ଭାବପ୍ରବଣ ହେବ, କିନ୍ତୁ ଯଦି ତୁମର ଟର୍ବୋ ସହିତ କାର ଅଛି, ତେବେ ମାମଲା ବଦଳିଯିବ | ଏହି ସଂଶୋଧନ ହେଉଛି ଏକ ବୃହତ ଶକ୍ତି ଲାଭକୁ ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଦିଏ, କିନ୍ତୁ ଏହା ମଧ୍ୟ ଏକ ଯାହା ଇଞ୍ଜିନର ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ପାଇଁ ସବୁଠାରୁ ବଡ ବିପଦ ସୃଷ୍ଟି କରେ | ସମସ୍ତ ପୁନ repr ପ୍ରୋଗ୍ରାମିଂ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ସମାନ ନୁହଁନ୍ତି | ତେଣୁ ତୁମର ଶକ୍ତି ଲାଭକୁ ଅତିରିକ୍ତ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ ଏବଂ ଯିଏ ଆପଣଙ୍କ କାରର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ ବିତରଣ କରେ ସେଥିପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ ନାହିଁ |
ଆଡମିଶନ
100 ରୁ ଅଧିକ ୟୁରୋ ପାଇଁ ଆପଣ ଏକ କ୍ରୀଡା ଗ୍ରହଣ ସହିତ 3 hp ରୁ 12 hp ମଧ୍ୟରେ ଏକ ଶକ୍ତି ଲାଭ ପାଇପାରିବେ | ଏହା ଏକ ଚମତ୍କାର ସମାଧାନ ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ ବାୟୁ ପ୍ରବାହକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରିବା ଏବଂ ଗ୍ରହଣ ତାପମାତ୍ରା ହ୍ରାସ କରିବା ଆପଣଙ୍କ କାରକୁ ଭଲ ନିଶ୍ୱାସ ନେବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବ |
ନିଷ୍କାସନ
ଆମେ କୋଳାହଳ ନିଷ୍କାସନ ବିଷୟରେ କହୁ ନାହୁଁ, ଆମେ ଦକ୍ଷ ନିଷ୍କାସନ ବିଷୟରେ କହୁଛୁ | ଏବଂ ଦକ୍ଷତାର ସହିତ ଆମେ ଏକ ନିଷ୍କାସନ ରେଖା ଅର୍ଥାତ୍ ଗ୍ୟାସ୍ ପ୍ରବାହର ଅପ୍ଟିମାଇଜେସନ୍ କୁ ଅଧିକ ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ ଏବଂ କମ୍ ବକ୍ର ସହିତ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରେ | ଅବଶ୍ୟ ନିୟମକୁ ସର୍ବଦା ସମ୍ମାନ ଦିଅ |
ଟାବଲେଟ୍
ଟାୟାର ସହିତ, ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ସର୍ବନିମ୍ନ ମୂଲ୍ୟବାନ ଆଇଟମ୍ ଏବଂ ଗୋଟିଏ କାରର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାରେ ସର୍ବାଧିକ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆଣେ | ସମସ୍ତ ସ୍ es ାଦ ଅନୁଯାୟୀ ଯ ounds ଗିକ ଅଛି, କିନ୍ତୁ ସନ୍ଦେହଜନକ ଗୁଣାତ୍ମକ ପ୍ୟାଡ୍ ଚୟନ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ, ଆପଣ ଆପଣଙ୍କର ବ୍ରେକିଂ ଦୂରତାକୁ 10 ମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବୃଦ୍ଧି କରିପାରିବେ | ଏକ ଦୂରତା ଯାହା ସମସ୍ତ ପାର୍ଥକ୍ୟ ସୃଷ୍ଟି କରେ |
ଷ୍ଟିଲ୍ ଜାଲ୍ ଟ୍ୟୁବ୍ |
ରବର ଟ୍ୟୁବ୍ ପରି, ଯାହା ବ୍ରେକ୍ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ଚାପରେ ବିକୃତ ହୁଏ, ଷ୍ଟିଲ୍ ଜାଲ୍ ଟ୍ୟୁବ୍ ଗୁଡିକ ବ୍ରେକ୍ ପମ୍ପ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଉଥିବା ସମସ୍ତ ଚାପକୁ ବିକୃତ କରେ ନାହିଁ | ଫଳାଫଳ? ଅଧିକ ସଠିକ୍ ବ୍ରେକିଂ ଏବଂ ଛୋଟ ଅଟକାଇବା ଦୂରତା |
ସିଟ୍ ଏବଂ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ |
ନିକି ଲାଉଡା ଦିନେ କହିଥିଲେ “ଭଗବାନ ମୋତେ ଏକ ଭଲ ମନ ଦେଇଛନ୍ତି, କିନ୍ତୁ ଏକ ପ୍ରକୃତ ଭଲ ଗଧ ଯାହା ଏକ କାରରେ ସବୁକିଛି ଅନୁଭବ କରିପାରିବ” | ଏହି ବାକ୍ୟଟି କାର ଏବଂ ମଣିଷ ମଧ୍ୟରେ ଯୋଗାଯୋଗର ମହତ୍ତ୍ about ବିଷୟରେ ବହୁତ କହେ | ତେଣୁ, ତଥାକଥିତ “ଅନୁଭବ” ରେ ଆପଣଙ୍କ କାର ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ ଉପରେ ବାଜି ମାରିବା ଜରୁରୀ |
ଷ୍ଟାବିଲାଇଜର୍ ବାର୍ |
ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆକ୍ସରେ ଖାସ୍ କଠିନତା ବ By ାଇ, ଏହି ପରିବର୍ତ୍ତନ କୋଣାର୍କ ଆଚରଣ ଉପରେ ତୁରନ୍ତ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ | ସାନ୍ତ୍ୱନା ଦୁର୍ବଳ କିନ୍ତୁ… ଆରାମ ବିଷୟରେ କିଏ କଥା ହେଲା?
Spr ରଣା ଏବଂ ଶକ୍ ଅବଶୋଷଣକାରୀ |
ଟାୟାର ପରେ, ଏକ ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ କାରର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପାଦାନ, ଷ୍ଟାବିଲାଇଜର୍ ବାର୍ ସହିତ, ବସନ୍ତ / ଡ୍ୟାମ୍ପର୍ ଆସେମ୍ବଲି | ଏହି ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ହିଁ ଟାୟାରର ଭୂମି ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗକୁ ବ imize ାଇଥାଏ ଏବଂ କାରର ବହୁଳ ସ୍ଥାନାନ୍ତରଣକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିଥାଏ | ଭୂମିରେ ଉଚ୍ଚତା ହ୍ରାସ କରିବା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ (ମାଧ୍ୟାକର୍ଷଣର କେନ୍ଦ୍ରକୁ ହ୍ରାସ କରିବା) କିନ୍ତୁ ଏହା ଏକମାତ୍ର ମାନଦଣ୍ଡ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ | ଚଟାଣର ପ୍ରକାର ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ spring ରଣା / ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ ସେଟ୍ ବାଛନ୍ତୁ ଯେଉଁଥିରେ ଆପଣ ପ୍ରାୟତ ride ଚ ride ନ୍ତି |
ବର୍ତ୍ତମାନ ସୁନ୍ଦର ବକ୍ରଗୁଡିକ!