Ix35 ପଦବୀ ଗ୍ରହଣ କରିବାର ଏକ ପି generation ଼ି ପରେ, ହୁଣ୍ଡାଇର ମଧ୍ୟମ ସୀମା କ୍ରସଓଭରର ନାମ ଟୁକସନ ରଖାଯାଇଛି | କିନ୍ତୁ ଏହି ନୂତନ ଅବତାର କେବଳ ନାମଠାରୁ ଅଧିକ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରେ: ଏହା ବ୍ରାଣ୍ଡର ଆଭିମୁଖ୍ୟକୁ ବଦଳାଇଥାଏ, ଯାହା ଅତୀତ ସହିତ ଭାଙ୍ଗିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରେ, ଏହାର ଉତ୍ପାଦକୁ ୟୁରୋପୀୟ ସ୍ୱାଦ ସହିତ ଅଧିକ ଅନୁକୂଳ କରେ | ଏବଂ ହୁଣ୍ଡାଇ ଟ୍ୟୁସନ୍ ଏହାର ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ ପ୍ରତିଫଳନ |
ହୁଣ୍ଡାଇ ଟ୍ୟୁସନ୍ ଏକ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ନବୀକରଣ ହୋଇଥିବା ସ est ନ୍ଦର୍ଯ୍ୟ ଭାଷା ସହିତ ଆସିଥାଏ, ଯାହାକି କୋରିଆର ନିର୍ମାତାଙ୍କ ରେଞ୍ଜର ସମାନ ଧାଡି ସହିତ, ଯେଉଁଠାରେ ଷୋଡଶାଳ ଆକୃତିର ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ଗ୍ରୀଲ୍ ଏବଂ ଛିଣ୍ଡାଯାଇଥିବା ଅପ୍ଟିକ୍ସ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ପଏଣ୍ଟ ହୋଇଯାଏ | ଷ୍ଟାଇଲାଇଜଡ୍ ଚକ ଆର୍ଚ, ବ rising ୁଥିବା ଅଣ୍ଟା, ସାଇଡ୍ କ୍ରିଜ୍ ଏବଂ ବମ୍ପର ଡିଜାଇନ୍, ଏବଂ ଅଣ୍ଡରବୋର୍ଡରେ ମ୍ୟାଟ୍ ବ୍ଲାକ୍ ରିମ୍, ନୂତନ ହୁଣ୍ଡାଇ ଟୁକସନକୁ ଏକ ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ଲୁକ୍ ଏବଂ ଅନୁଭବ ଦେଇଥାଏ | ସହରୀ ସମୟ |
ଏହାରି ଭିତରେ, ହୁଣ୍ଡାଇର ସୃଷ୍ଟିକର୍ତ୍ତାମାନେ ଅଧିକ ପ୍ରଶସ୍ତତାର ଭାବନା ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ ସୁଗମ ରେଖା ଏବଂ 'ପରିଷ୍କାର' ପୃଷ୍ଠଗୁଡ଼ିକରେ ବାଜି ଲଗାନ୍ତି | ସର୍ବୋଚ୍ଚ ଗୁଣବତ୍ତା ସାମଗ୍ରୀ, ବିଶେଷକରି ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡର ଉପର ଅଞ୍ଚଳରେ, ଏକ ବିଶୋଧିତ ଭିତର ଏବଂ ଏକ ହାଇ-ଟେକ୍ ବାତାବରଣରେ ସହାୟକ ହୁଏ | ପ୍ରିମିୟମ୍ ସଂସ୍କରଣରେ ଏହା ଉଦାର ଉପକରଣ ଦ୍ୱାରା ସମର୍ଥିତ, ଯେପରିକି ଡୁଆଲ୍ ଜୋନ୍ ଜଳବାୟୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ, ଏକ 8 ”କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ପରଦା, ଚମଡ଼ା ସିଟ୍ (ବ r ଦୁତିକ ଭାବରେ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଏବଂ ଆଗ ଏବଂ ପଛରେ ଉତ୍ତାପ) ଏବଂ USB ଏବଂ AUX ପୋର୍ଟ ଏବଂ ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ ସହିତ ଅଡିଓ ସିଷ୍ଟମ୍ |
LKAS ଗାଡ଼ିରେ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ, ରିଅର ଟ୍ରାଫିକ୍ ଆଲର୍ଟ RCTA, DBL କୋଣରେ ଗତିଶୀଳ ଆଲୋକ, ଷ୍ଟିପ୍ ଅବତରଣ DBC ଉପରେ ସହାୟତା, ଟାୟାର୍ ପ୍ରେସର ମନିଟରିଂ TPMS ଏବଂ ପଛ ପାର୍କିଂ କ୍ୟାମେରା ସହିତ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସପୋର୍ଟ ସିଷ୍ଟମର ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ଉପକରଣର ପ୍ରିମିୟମ୍ ସ୍ତର ମଧ୍ୟ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଟେ |
ହ୍ୟୁଣ୍ଡାଇର ସଂସ୍କରଣ ଏସିଲର୍ କାର୍ ଅଫ୍ ଦି ଇୟର / କ୍ରିଷ୍ଟାଲ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ ହ୍ୱିଲ୍ ଟ୍ରଫି, ହୁଣ୍ଡାଇ ଟ୍ୟୁସନ୍ 1.7 CRDi 4 × 2 ରେ ପ୍ରତିଯୋଗିତାରେ ଦାଖଲ କରେ, ଏକ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଜ୍ୟାମିତି ଟର୍ବୋ ଦ୍ୱାରା ସୁପରଚାର୍ଜ ହୋଇଥିବା 1.7 ଲିଟର ଡିଜେଲ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ | ଦକ୍ଷତା ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଏହି ଚାରି ସିଲିଣ୍ଡର 115 ଏଚପିରେ ପହଞ୍ଚିଛି, ଯାହାକି 1,250 ରୁ 2750 rpm ମଧ୍ୟରେ 280 Nm ବିକାଶ କରିବାରେ ସକ୍ଷମ ହୋଇଛି | ଏହା ଏକ ଛଅ-ସ୍ପିଡ୍ ମାନୁଆଲ୍ ଗିଅରବକ୍ସ ସହିତ ଯୋଡି ହୋଇଛି, ଯାହାକି ଅଧିକ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ବ୍ୟବହାର ପାଇବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିଥାଏ, ବ୍ରାଣ୍ଡ 4.6 l / 100 କିମି ଘୋଷଣା କରି ମିଶ୍ରିତ ସର୍କିଟରେ, 119 g / km CO2 ନିର୍ଗମନ ପାଇଁ |
2015 ପରଠାରୁ, ରଜୋ ଅଟୋମୋଭେଲ୍ ଏସିଲର୍ କାର୍ ଅଫ୍ ଦି ଇୟର / କ୍ରିଷ୍ଟାଲ୍ ହ୍ୱିଲ୍ ଟ୍ରଫି ପୁରସ୍କାର ପାଇଁ ବିଚାରପତିମାନଙ୍କ ପ୍ୟାନେଲର ଏକ ଅଂଶ |
କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପାଇଁ, ଟ୍ୟୁସନ୍ 1.7 CRDi 4 × 2 13.7 ସେକେଣ୍ଡରେ 0 ରୁ 100 କିମି / ଘଣ୍ଟାକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରି 176 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟାରେ ପହଞ୍ଚିଛି |
ଇସିଲର୍ କାର୍ ଅଫ୍ ଦି ଇୟର / କ୍ରିଷ୍ଟାଲ୍ ହ୍ୱିଲ୍ ଟ୍ରଫି ବ୍ୟତୀତ ହୁଣ୍ଡାଇ ଟୁକସନ୍ 1.7 CRDi 4 × 2 ପ୍ରିମିୟମ୍ ମଧ୍ୟ ବର୍ଷର କ୍ରସଓଭର ଶ୍ରେଣୀରେ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତା କରେ, ଯେଉଁଠାରେ ଏହା ଅଡି Q2 1.6 TDI 116 ସ୍ପୋର୍ଟ, ହୁଣ୍ଡାଇ 120 ଆକ୍ଟିଭ୍ 1.0 | TGDi, Kia Sportage 1.7 CRDi TX, Peugeot 3008 Allure 1.6 BlueHDi 120 EAT6, Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 150 hp Highline ଏବଂ Seat Ateca 1.6 TDI Style S / S 115 hp |
ମୋଟର: ଡିଜେଲ, ଚାରି ସିଲିଣ୍ଡର, ଟର୍ବୋ, 1685 cm3 |
ଶକ୍ତି: 115 hp / 4000 rpm
ତ୍ୱରଣ 0-100 କିମି / ଘଣ୍ଟା: 13.7 s
ସର୍ବାଧିକ ଗତି: 176 କିମି / ଘଣ୍ଟା |
ହାରାହାରି ବ୍ୟବହାର: 4.6 l / 100 କି.ମି.
CO2 ନିର୍ଗମନ: 119 g / km
ମୂଲ୍ୟ: 37,050 ୟୁରୋ |
ପାଠ୍ୟ: ଇସିଲର୍ କାର୍ ଅଫ୍ ଦି ଇୟର / କ୍ରିଷ୍ଟାଲ୍ ହ୍ୱିଲ୍ ଟ୍ରଫି |