ଅଡି AI: TRAIL quattro | ଏହା ଭବିଷ୍ୟତର SUV କି?

Anonim

ସମାନ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ଯେଉଁଠାରେ ଏହା ଉନ୍ମୋଚିତ ହୋଇଥିଲା, ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, RS7 ସ୍ପୋର୍ଟବ୍ୟାକ୍, ଅଡି ଅଫ୍ ରୋଡ୍ ଯାନଗୁଡିକର ଭବିଷ୍ୟତ ପାଇଁ ଏହାର ଦୃଷ୍ଟିକୁ ମଧ୍ୟ ଜଣାଇଲା: AI: TRAIL quattro |

ଭବିଷ୍ୟତର ଗତିଶୀଳତାକୁ କଳ୍ପନା କରିବା ପାଇଁ ପରିକଳ୍ପିତ ଏକ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ପରିବାରର ଚତୁର୍ଥ ସଦସ୍ୟ (ଏବଂ ଯେଉଁଥିରୁ ଆଇକନ୍, AI: ME ଏବଂ AI: RACE ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ଅଂଶ), ଏଥିରେ କ doubt ଣସି ସନ୍ଦେହ ନାହିଁ ଯେ AI: TRAIL quattro ହେଉଛି ସବୁଠାରୁ ମ radical ଳିକ | ସମସ୍ତେ

Q2 ର ଦ length ର୍ଘ୍ୟ ଥିବା ସତ୍ତ୍ (େ (ମାପ 4.15 ମିଟର) AI: TRAIL କ୍ୱାଟ୍ରୋ ମୋଟେଇ 2.15 ମିଟର (ବହୁତ ବଡ Q7 ଦ୍ୱାରା ଉପସ୍ଥାପିତ 1.97 ମିଟର ଠାରୁ ଅଧିକ) | ବାହ୍ୟରେ ମଧ୍ୟ ବିଶାଳ 22 ”ଚକ ଅଛି, ବମ୍ପର ଅନୁପସ୍ଥିତି, ଉଚ୍ଚ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ (34 ସେମି) ଏବଂ ବଡ଼ ଗ୍ଲାସ୍ ପୃଷ୍ଠ ଯାହାକି ଏହି ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ କୁ… ହେଲିକପ୍ଟରର ବାୟୁ ଦେଇଥାଏ |

ଅଡି AI: TRAIL quattro |

ଇଞ୍ଜିନ, ଇଞ୍ଜିନ ସବୁଆଡେ |

AI କୁ ଜୀବନ ଆଣିବା: TRAIL quattro ଆମେ ଗୋଟିଏ ନୁହେଁ, ଦୁଇଟି ନୁହେଁ, ଚାରିଟି ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର ପାଇଥାଉ, ଯାହାର ପ୍ରତ୍ୟେକଟି କେବଳ ଗୋଟିଏ ଚକକୁ ଶକ୍ତି ବିତରଣ କରେ, ଏହିପରି ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଅଡି ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ର ସମସ୍ତ ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଅଛି ଏବଂ ପାରମ୍ପାରିକ ଭିନ୍ନତା ଏବଂ ସମ୍ପୃକ୍ତ ଲକ୍କୁ ଅନୁମତି ଦିଏ | ।

ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |

ଅଡି ଆଇକନ୍ |

AI ସହିତ: TRAIL quattro, ଅଡି ଆଇକନ୍ କୁ ଫ୍ରାଙ୍କଫର୍ଟକୁ ନେଇଗଲା |

ସର୍ବାଧିକ ମିଳିତ ଶକ୍ତି ଥିବା ସତ୍ତ୍ .େ | 350 kW (476 hp) ଏବଂ 1000 Nm ଟର୍କ | , AI: TRAIL quattro ର ସର୍ବୋଚ୍ଚ ବେଗ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 130 କିଲୋମିଟର | ଏହାର କାରଣ ହେଉଛି ଏହାର ମୁଖ୍ୟ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ରାସ୍ତାରେ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ ଏହା ବନ୍ଦ, ଏବଂ ଏଥିପାଇଁ ବ୍ୟାଟେରୀ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ କରିବା ଏବଂ ସ୍ onomy ାଧୀନତା ବୃଦ୍ଧି କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |

ଭବିଷ୍ୟତରେ, ଆମେ ଆଉ ମାଲିକାନା କରିବୁ ନାହିଁ ଏବଂ କେବଳ ଗୋଟିଏ କାରକୁ ପ୍ରବେଶ କରିବୁ |

ଅଡିରେ ଡିଜାଇନ୍ ହେଡ୍ ମାର୍କ ଲିଚ୍ଟେ |
ଅଡି AI: TRAIL quattro |
ଏହା ଏକ ଶିଶୁ ଆସନ ପରି ଦେଖାଯାଏ କିନ୍ତୁ ତାହା ନୁହେଁ | ଏହା ବାସ୍ତବରେ AI ର ପଛ ସିଟ୍ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ: TRAIL quattro |

ଅଡି ଅନୁଯାୟୀ ସ୍ aut ାଧୀନତା ବିଷୟରେ କହିବାକୁ ଗଲେ, ଆସଫାଲ୍ଟ କିମ୍ବା ହାଲୁକା ଅଫ୍ ରୋଡ୍ ପରିସ୍ଥିତି ଉପରେ, AI: TRAIL quattro ମଧ୍ୟରେ ଯାତ୍ରା କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ | ପଠାଣ ମଧ୍ୟରେ 400 ଏବଂ 500 କିଲୋମିଟର | । ଅଧିକ ଚାଞ୍ଚଲ୍ୟକର ପରିସ୍ଥିତିରେ, ତଥାପି, ସ୍ onomy ାଧୀନତା ସୀମିତ ଅଟେ | 250 କି.ମି. , ଏହି ସମସ୍ତ ମୂଲ୍ୟଗୁଡ଼ିକ WLTP ଚକ୍ର ଅନୁଯାୟୀ ପୂର୍ବରୁ ଅଛି |

ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ଅଭାବ ନାହିଁ |

ଆଜ୍ଞା ହଁ, ଯେହେତୁ ଏହା ଏକ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍, ଯଦି ଗୋଟିଏ ଜିନିଷ ଅଛି ଯାହା AI: TRAIL quattro ର ଅଭାବ ନାହିଁ, ଏହା ଟେକ୍ନୋଲୋଜି | ଆରମ୍ଭ ପାଇଁ, ଅଡି ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ଆସଫାଲ୍ଟରେ ସ୍ତର 4 ସ୍ autonomous ୟଂଶାସିତ ଚାଳନାରେ ସକ୍ଷମ (ସମସ୍ତ ଅଞ୍ଚଳରେ ଡ୍ରାଇଭର ନିୟନ୍ତ୍ରଣକୁ ନେଇଥାଏ, ଯଦିଓ ଏଇ: TRAIL କ୍ୱାଟ୍ରୋ କିଛି ମଇଳା ରାସ୍ତାରେ ସ୍ତର 3 ସ୍ୱୟଂଶାସିତ ଚାଳନା କରିବାରେ ସକ୍ଷମ) |

ଅଡି AI: TRAIL quattro |

ସରଳତା ହେଉଛି AI ଭିତରେ ୱାଚୱାର୍ଡ: TRAIL quattro |

ଏଥିସହ, ଏଇ: ଟ୍ରାଇଲ୍ କ୍ୱାଟ୍ରୋରେ ଛାତ ଉପରେ ଡ୍ରୋନ୍ ଅଛି ଯାହାକି ଲାଇଟ୍ ସହିତ ସଜାଯାଇଛି ଯାହା ଅଫ୍ ରୋଡ୍ (ଅଡି ଲାଇଟ୍ ପାଥଫାଇଣ୍ଡର୍) ଚଳାଇବା ସମୟରେ ରାସ୍ତାକୁ ଆଲୋକିତ କରିବା ପାଇଁ ଲଞ୍ଚ କରାଯାଇପାରିବ |

ଅଡି AI: TRAIL quattro |
“ଅଡି ଲାଇଟ୍ ପାଥଫାଇଣ୍ଡର୍ସ” ହେଉଛି ଡ୍ରୋନ୍ ଯାହା ଛାତ ଉପରେ ଫିଟ୍ ହୁଏ ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ସାହାଯ୍ୟକାରୀ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ |

ଏହି ବ techn ଷୟିକ ଜ୍ଞାନକ bet ଶଳ ଭିତର ଭାଗରେ ନିଶ୍ଚିତ ହୋଇଛି, ଯେଉଁଠାରେ ନିୟମକୁ ଯଥାସମ୍ଭବ ସରଳ କରିବା ପାଇଁ ନିୟମ ଥିଲା, ଯେଉଁଠାରେ ଡ୍ରାଇଭର ସାମ୍ନାରେ ଦେଖାଯାଉଥିବା ସାଧାରଣ ପ୍ରଦର୍ଶନ ହେଉଛି ... ତାଙ୍କ ସ୍ମାର୍ଟଫୋନ୍ (ଯାହା ବିନା AI ବ୍ୟବହାର କରିବା ମଧ୍ୟ ସମ୍ଭବ ନୁହେଁ: TRAIL quattro) | ଏହା ଭିତରେ, ହାଇଲାଇଟ୍ ହେଉଛି ପଛ ସିଟ୍ ଯାହା ଅଡି ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ଭିତରୁ ବାହାର କରାଯାଇପାରିବ |

ଆହୁରି ପଢ