ସର୍ବପ୍ରଥମେ, ଏହା ସ୍ପଷ୍ଟ କରାଯିବା ଉଚିତ ଯେ ବିଭିନ୍ନ ରେଞ୍ଜର ସାମ୍ପ୍ରତିକ ପରିଚୟ ବଜାୟ ରହିଛି | ଏକ ଅଙ୍କ ପରେ ଏକ ଅକ୍ଷର ମଡେଲକୁ ଚିହ୍ନିବା ଜାରି ରଖିବ | ଅକ୍ଷର “A” ସେଲୁନ୍, କୁପେ, କନଭର୍ଟିବଲ୍, ଭ୍ୟାନ୍ ଏବଂ ହ୍ୟାଚବ୍ୟାକ୍, “Q” ଅକ୍ଷର ଏସୟୁଭି, ଅକ୍ଷର “R” ବ୍ରାଣ୍ଡ ଏବଂ ଟିଟିର ଏକମାତ୍ର ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ କାର୍ ଚିହ୍ନଟ କରେ, ଠିକ୍… ଟିଟି ଟିଟି ଅଟେ |
ଅଡି ଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଥିବା ନୂତନ ନାମକରଣ ମଡେଲ ସଂସ୍କରଣକୁ ସୂଚିତ କରେ | ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଯଦି ଆମେ ବର୍ତ୍ତମାନ A4 ସଂସ୍କରଣ ତାଲିକାରେ ଏକ ଅଡି A4 2.0 TDI (ବିଭିନ୍ନ ଶକ୍ତି ସ୍ତର ସହିତ) ପାଇପାରିବା, ଖୁବ୍ ଶୀଘ୍ର ଏହା ଆଉ ଇଞ୍ଜିନ କ୍ଷମତା ଦ୍ୱାରା ଚିହ୍ନଟ ହେବ ନାହିଁ | “2.0 TDI” ବଦଳରେ ଏହାର ଏକ ଯୁଗଳ ସଂଖ୍ୟା ରହିବ ଯାହା ଏକ ପ୍ରଦତ୍ତ ସଂସ୍କରଣର ଶକ୍ତି ସ୍ତରକୁ ଶ୍ରେଣୀଭୁକ୍ତ କରେ | ଅନ୍ୟ ଶବ୍ଦରେ, “ଆମର” ଅଡି A4 2.0 TDI କୁ ଅଡି A4 30 TDI କିମ୍ବା A4 35 TDI ନାମରେ ନାମିତ କରାଯିବ, ଆମେ 122 ଏଚପି ସଂସ୍କରଣ କିମ୍ବା 150 ଏଚପି ସଂସ୍କରଣକୁ ସୂଚୀତ କରୁ | ଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱରେ?
ସିଷ୍ଟମ୍ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ମନେହୁଏ କିନ୍ତୁ ବିସ୍ତୃତ ମଧ୍ୟ | ମୂଲ୍ୟ ଯେତେ ଅଧିକ ହେବ, ସେତେ ଅଧିକ ଘୋଡା ରହିବ | ତଥାପି, ଉପସ୍ଥାପିତ ସଂଖ୍ୟା ଏବଂ ମଡେଲର ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଚରିତ୍ର ମଧ୍ୟରେ କ direct ଣସି ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ ସମ୍ପର୍କ ନାହିଁ - ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ସଂସ୍କରଣକୁ ଚିହ୍ନିବା ପାଇଁ ଶକ୍ତି ମୂଲ୍ୟ ଦେଖାଇବା |
ନୂତନ ପରିଚୟ ପ୍ରଣାଳୀ ଏକ ସାଂଖ୍ୟିକ ସ୍କେଲ ଉପରେ ଆଧାରିତ ଏବଂ 30 ରୁ ଆରମ୍ଭ ହୋଇ ପା five ୍ଚଟି ପଦକ୍ଷେପରେ 70 ରେ ଶେଷ ହେବ | ପ୍ରତ୍ୟେକ ଯୁଗଳ ସଂଖ୍ୟା ଏକ ଶକ୍ତି ପରିସର ସହିତ ଅନୁରୂପ, kW ରେ ଘୋଷିତ:
- 30 81 ରୁ 96 kW (110 ଏବଂ 130 hp) ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ଶକ୍ତି ପାଇଁ |
- 35 110 ରୁ 120 kW (150 ଏବଂ 163 hp) ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ଶକ୍ତି ପାଇଁ |
- 40 125 ରୁ 150 kW (170 ରୁ 204 hp) ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ଶକ୍ତି ପାଇଁ |
- 45 169 ରୁ 185 kW (230 ରୁ 252 hp) ମଧ୍ୟରେ ଶକ୍ତି ପାଇଁ |
- 50 210 ରୁ 230 kW (285 ଏବଂ 313 hp) ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ଶକ୍ତି ପାଇଁ |
- 55 245 ରୁ 275 kW (333 ଏବଂ 374 hp) ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ଶକ୍ତି ପାଇଁ |
- 60 320 ରୁ 338 kW (435 ଏବଂ 460 hp) ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ଶକ୍ତି ପାଇଁ |
- 70 400 kW ରୁ ଅଧିକ ଶକ୍ତି ପାଇଁ (544 hp ରୁ ଅଧିକ)
ଯେହେତୁ ଆପଣ ଦେଖିଥିବେ, ପାୱାର୍ ରେଞ୍ଜରେ “ଛିଦ୍ର” ଅଛି | ଏହା ଠିକ୍ କି? ବ୍ରାଣ୍ଡ ଦ୍ୱାରା ସମସ୍ତ ସ୍ତର ସହିତ ଆମେ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଏକ ସଂଶୋଧିତ ପ୍ରକାଶନ ଦେଖିବା |
ଏହି ପରିବର୍ତ୍ତନ ପଛର କାରଣଗୁଡ଼ିକ ବ valid ଧ, କିନ୍ତୁ ନିଷ୍ପାଦନ ସନ୍ଦେହଜନକ |
ଅଡି ବିକ୍ରୟ ଏବଂ ମାର୍କେଟିଂ ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଡାଏଟମାର ଭୋଗେନାଇଟର |ଯେହେତୁ ବିକଳ୍ପ ପାୱାର୍ ଟ୍ରେନ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଅଧିକ ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ହୋଇଯାଏ, ଏକ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଗୁଣ ଭାବରେ ଇଞ୍ଜିନ କ୍ଷମତା ଆମ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ପାଇଁ କମ୍ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଯାଏ | କ୍ଷମତା ଅନୁଯାୟୀ ଡିଜାଇନ୍ସର ସଂରଚନାରେ ସ୍ୱଚ୍ଛତା ଏବଂ ତର୍କ ବିଭିନ୍ନ ସ୍ତରର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ପୃଥକ କରିବା ସମ୍ଭବ କରିଥାଏ |
ଅନ୍ୟ ଅର୍ଥରେ, ଇଞ୍ଜିନର ପ୍ରକାର - ଡିଜେଲ, ହାଇବ୍ରିଡ୍ କିମ୍ବା ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ନିର୍ବିଶେଷରେ - ସେମାନେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା କାର୍ଯ୍ୟର ସ୍ତରକୁ ସିଧାସଳଖ ତୁଳନା କରିବା ସର୍ବଦା ସମ୍ଭବ | ଇଞ୍ଜିନ୍ ପ୍ରକାରକୁ ସୂଚିତ କରୁଥିବା ନାମକରଣଗୁଡିକ ନୂତନ ସଂଖ୍ୟାଗୁଡିକ ଅନୁସରଣ କରିବ - TDI, TFSI, ଇ-ଟ୍ରନ୍, ଜି-ଟ୍ରନ୍ |
ନୂତନ ସିଷ୍ଟମ୍ ଗ୍ରହଣ କରିବାର ପ୍ରଥମ ମଡେଲ୍ ହେଉଛି ନିକଟରେ ଉନ୍ମୋଚିତ ହୋଇଥିବା ଅଡି A8 | A8 3.0 TDI (210 kW କିମ୍ବା 285 hp) ଏବଂ 3.0 TFSI (250 kW କିମ୍ବା 340 hp) ପରିବର୍ତ୍ତେ A8 50 TDI ଏବଂ A8 55 TFSI କୁ ସ୍ୱାଗତ କରନ୍ତୁ | ସ୍ପଷ୍ଟ ହୋଇଛି? ତା’ପରେ…
ଅଡି S ଏବଂ RS ବିଷୟରେ କ’ଣ?
ଆଜି ଯେପରି, S ଏବଂ RS ର ଏକାଧିକ ସଂସ୍କରଣ ନ ଥିବାରୁ ସେମାନେ ସେମାନଙ୍କର ନାମ ରଖିବେ | ଏକ ଅଡି RS4 ଏକ ଅଡି RS4 ରହିବ | ସେହିଭଳି, ଜର୍ମାନ ବ୍ରାଣ୍ଡ କହିଛି ଯେ R8 ମଧ୍ୟ ନୂତନ ନାମକରଣ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ ହେବ ନାହିଁ |
ତଥାପି, ଆମେ ଏହା ଉଲ୍ଲେଖ କରିବା ଉଚିତ ଯେ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଏହି ପ୍ରକାରର ନାମକରଣ ଗ୍ରହଣ କରିବାରେ ପ୍ରଥମ ମଡେଲ ଭାବରେ ନୂତନ A8 ଘୋଷଣା କରିବା ସତ୍ତ୍ we େ, ଆମେ ଶିଖିଲୁ - ଆମର ଅତି ଧ୍ୟାନ ପାଠକମାନଙ୍କୁ ଧନ୍ୟବାଦ - ଅଡି ପୂର୍ବରୁ କିଛି ଏସୀୟ ବଜାରରେ ଏହି ପ୍ରକାରର ନାମ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିଲା | ଚାଇନିଜ୍ ବର୍ତ୍ତମାନ ଏକ ପି generation ଼ି ପୂର୍ବରୁ ଏହି ଚାଇନିଜ୍ A4 କୁ ଦେଖନ୍ତୁ |
