ରେ ange ୍ଜ ରୋଭର ଏବଂ ରେ ange ୍ଜ ରୋଭର ସ୍ପୋର୍ଟରେ ଡିଜେଲ ଇ eng ୍ଜିନର ପରିସରକୁ ଟପିଯିବା ଯାହାକୁ ଆମେ ଆଜି ପାଇଲୁ | 4.4 V8 ଡିଜେଲ୍ | , 340 hp ଏବଂ 740 Nm ସହିତ, କିନ୍ତୁ ବୋଧହୁଏ, ସର୍ବଶେଷ ସୂଚନା ଅନୁଯାୟୀ, ଏକ ମୃଦୁ-ହାଇବ୍ରିଡ୍ (ସେମି-ହାଇବ୍ରିଡ୍) 48 V ସିଷ୍ଟମ୍ ଦ୍ୱାରା ସମର୍ଥିତ ଏକ ନୂତନ ଛଅ ସିଲିଣ୍ଡର ୟୁନିଟ୍ ଦ୍ୱାରା ଶୀଘ୍ର ବଦଳାଯିବ |
ଲ୍ୟାଣ୍ଡ ରୋଭର ଦ୍ still ାରା ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କ official ଣସି ଅଫିସିଆଲ୍ ନିଶ୍ଚିତକରଣ ହୋଇନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଅଟୋକାର୍ ଅନୁଯାୟୀ କ car ତୁହଳର ବିଷୟ ହେଉଛି କାର ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କ ଦ୍ new ାରା ନୂତନ ପି generation ଼ିର ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ ବିଷୟରେ ସୂଚନା ପ୍ରକାଶ ପାଇଛି।
ନୂତନ ଛଅ ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ଲକ୍ - ଇନ-ଇନ ଲାଇନ, ଇନଜେନିୟମ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ପରିବାରକୁ ବିସ୍ତାର କରି, ଯାହା ପୂର୍ବରୁ ତିନି ସିଲିଣ୍ଡର ପେଟ୍ରୋଲ, ଚାରି ସିଲିଣ୍ଡର ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲ ଏବଂ ଇନ-ଲାଇନ୍ ଛଅ ସିଲିଣ୍ଡର ପେଟ୍ରୋଲ ବ୍ଲକ୍ ଦୁଇଟି ସଂସ୍କରଣରେ ଆସିବ | D300 ଏବଂ D350.
ଏହା D350 ସଂସ୍କରଣ ହେବ ଯାହା ସାମ୍ପ୍ରତିକ 4.4 V8 ଡିଜେଲ, କିମ୍ବା SDV8 ର ସ୍ଥାନ ନେଇପାରେ | D350 ରେ ଥିବା “350” ନୂତନ ୟୁନିଟ୍ ର ପାୱାର୍ ରେଟିଂକୁ ସୂଚିତ କରେ, V8 ର ଶକ୍ତି 10 hp କୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ କରେ | ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କ ଦ୍ provided ାରା ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିବା ସୂଚନା ଅନୁଯାୟୀ ଟର୍କ ମୂଲ୍ୟ 700 Nm ହେବ, ଏକ ଉଦାର ମୂଲ୍ୟ, କିନ୍ତୁ 4.4 V8 ଡିଜେଲର 740 Nm ଠାରୁ ସାମାନ୍ୟ କମ୍ |
ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
ଶକ୍ତି ଏବଂ ଟର୍କ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ, ଏହି ୟୁନିଟ୍ ର ରାଇସନ୍ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ହେବ | 4.4 V8 ଡିଜେଲ ତୁଳନାରେ CO2 ନିର୍ଗମନର କମ୍ ମୂଲ୍ୟ ପାଇବା | । ସବୁକିଛି ସେମାନଙ୍କୁ ସୂଚାଇଥାଏ ଯେ ରେଞ୍ଜ ରୋଭର ସ୍ପୋର୍ଟରେ 210 g / km ଏବଂ ରେଞ୍ଜ ରୋଭରରେ 225 g / km, ମୂଲ୍ୟ 4.4 V8 ଡିଜେଲର ପ୍ରାୟ 280 g / km ଠାରୁ 20% କମ୍ ଅଟେ |
4.4 V8 ଡିଜେଲ୍ |
SDV8 ସଂସ୍କରଣରେ ବ୍ୟବହୃତ ଇଞ୍ଜିନ୍ 10 ବର୍ଷ ପୂର୍ବେ ଉତ୍ପାଦନ ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲା (ମେକ୍ସିକୋରେ), ଏବଂ ଏହା ଫୋର୍ଡ ଏବଂ ଜାଗୁଆର ଲ୍ୟାଣ୍ଡ ରୋଭର ମଧ୍ୟରେ ଶେଷ ଲିଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ | ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନର ଏକ ପରିବାରର ବିକାଶ ପାଇଁ ଫୋର୍ଡ ଏବଂ PSA ମିଳିତ ଉଦ୍ୟମରେ ପ୍ରବେଶ କଲାବେଳେ ଏହାର ଉତ୍ପତ୍ତି ଆରମ୍ଭ |
ଇଞ୍ଜିନ୍ ପରିବାର ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା | ସିଂହ - ଜାଗୁଆର ଏବଂ ଲ୍ୟାଣ୍ଡ ରୋଭରରେ DT17 / 20 କିମ୍ବା AJD-V6 ଭାବରେ ଚିହ୍ନିତ - 2.7 V6 (2004) ଏବଂ ପରେ 3.0 V6 (2009) ବ୍ଲକ୍ ଗୁଡ଼ିକ ଯାହାକି ଅନେକ ଫ୍ରେଞ୍ଚ ଏବଂ ବ୍ରିଟିଶ ମଡେଲକୁ ଖାପ ଖାଇଥାଏ | ଏହି ଆଧାରରୁ ହିଁ 2006 ରୁ ଯୁକ୍ତରାଜ୍ୟରେ ଉତ୍ପାଦିତ 3.6 l ସହିତ ପ୍ରଥମ V8 ଡିଜେଲ୍ ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା |
ଅବଶ୍ୟ, 4.4 V8 ଡିଜେଲ (2010) ର ବିକାଶ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ, ସିଂହ ପରିବାରରୁ ଉତ୍ପନ୍ନ ହେବା ସତ୍ତ୍ Ford େ ଫୋର୍ଡର ଏକମାତ୍ର ଦାୟିତ୍। ଅଟେ, ଜାଗୁଆର ଲ୍ୟାଣ୍ଡ ରୋଭର ଏହି ୟୁନିଟ୍ର ସେବା ଦ୍ୱାରା ଉପକୃତ ହେବ |
ନୂତନ ଛଅ ସିଲିଣ୍ଡର ଡିଜେଲର ଆଗମନ ଜାଗୁଆର ଲ୍ୟାଣ୍ଡ ରୋଭରରେ 4.4 V8 ଡିଜେଲର ସମାପ୍ତ ହେବା ଉଚିତ ଏବଂ ଭବିଷ୍ୟତରେ ସେମାନେ ଏହି ସଂରଚନାକୁ ଫେରିପାରିବେ ବୋଲି ସୂଚାଇବାର କିଛି ନାହିଁ |
ଜାଗୁଆର ଲ୍ୟାଣ୍ଡ ରୋଭରର କାଟାଲଗ୍ଗୁଡ଼ିକରୁ ଏହା ଅଦୃଶ୍ୟ ହେବା ଏକମାତ୍ର V8 ନୁହେଁ | THE 5.0 V8 ପେଟ୍ରୋଲ (AJ-V8) ଏହି ବର୍ଷରେ ଏହାର ଉତ୍ପାଦନ ସମାପ୍ତ ହେବ | ଏହାର ସ୍ଥାନ ଏକ ନୂତନ ଯୁଗଳ ଟର୍ବୋ V8 ଦ୍ୱାରା ନିଆଯିବ - 5.0 ଏକ ସଙ୍କୋଚକ ମାଧ୍ୟମରେ ସୁପରଚାର୍ଜ ହୋଇଛି - କିନ୍ତୁ ଜର୍ମାନ ମୂଳରୁ | ଜାଗୁଆର ଲ୍ୟାଣ୍ଡ ରୋଭର ଏବଂ ବିଏମଡବ୍ଲୁ ଅନେକ ସହଯୋଗ ଚୁକ୍ତିନାମା ଗଠନ କରିଛି ଯେଉଁଥିରେ 4.4 V8 ଟ୍ୱିନ୍ ଟର୍ବୋ ଯୋଗାଣ ମଧ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |
ଉତ୍ସ: ଅଟୋକାର୍ |
COVID-19 ବିସ୍ଫୋରଣ ସମୟରେ ରଜୋ ଅଟୋମୋଭେଲର ଦଳ ଦିନକୁ 24 ଘଣ୍ଟା ଅନଲାଇନରେ ଚାଲିବ | ସାଧାରଣ ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାଳୟର ସୁପାରିଶକୁ ଅନୁସରଣ କରନ୍ତୁ, ଅନାବଶ୍ୟକ ଭ୍ରମଣରୁ ଦୂରେଇ ରୁହନ୍ତୁ | ଏକତ୍ର ଆମେ ଏହି କଠିନ ପର୍ଯ୍ୟାୟକୁ ଅତିକ୍ରମ କରିବାକୁ ସମର୍ଥ ହେବା |