ନିବେଶକ ଏବଂ ଜାଗୁଆର ଲ୍ୟାଣ୍ଡ ରୋଭରର ଆର୍ଥିକ ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଆଡ୍ରିଆନ୍ ମାର୍ଡେଲଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ଆଲୋଚନାଚକ୍ରର ଟ୍ରାନ୍ସକ୍ରିପସନ୍ ପାଇବା ପରେ ଅଟୋକାର୍ ଅଗ୍ରଗତି କଲାବେଳେ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ରେଞ୍ଜ୍ ରୋଭର | ଏହା ଏକ ବାସ୍ତବତା ମଧ୍ୟ ହେବ |
ବ୍ରିଟିଶ ବ୍ରାଣ୍ଡର କାର୍ଯ୍ୟନିର୍ବାହୀ ଅନୁଯାୟୀ, ଉଭୟ ଏବଂ ନୂତନ ଜାଗୁଆର ଏକ୍ସଜେ କୋଭିଡ -19 ମହାମାରୀ ଏବଂ ଏହା ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ ଖର୍ଚ୍ଚ ହେତୁ ଲଞ୍ଚ କରିବାରେ ବିଳମ୍ବ ହୋଇଥିଲା।
ତେଣୁ, ଯୋଜନା ଅନୁଯାୟୀ ଅଗଷ୍ଟ ଏବଂ ସେପ୍ଟେମ୍ବରରେ ପ୍ରକାଶ ପାଇବା ପରିବର୍ତ୍ତେ, ସେମାନଙ୍କର ପ୍ରକାଶନ ଅକ୍ଟୋବର ଏବଂ ନଭେମ୍ବରରେ ହେବା ଉଚିତ |
ଆମେ ଆଗରୁ କ’ଣ ଜାଣୁ?
ନୂତନ ଜାଗୁଆର XJ ଏବଂ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ରେଞ୍ଜ ରୋଭର ବିଷୟରେ ସୂଚନା ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅଳ୍ପ ଅଟେ | ତଥାପି, କିଛି ତଥ୍ୟ ଅଛି ଯାହାକୁ ଆମେ ଆଗକୁ ବ can ାଇ ପାରିବା |
ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
ପ୍ରାରମ୍ଭିକମାନଙ୍କ ପାଇଁ, ଉଭୟ ଜାଗୁଆର ଲ୍ୟାଣ୍ଡ ରୋଭରର ନୂତନ MLA ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଉପରେ ଆଧାରିତ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ରେଞ୍ଜ୍ ରୋଭର ପାଇଁ, ଏହାର ସମ୍ଭାବନା ହେଉଛି ଏହା ଭେଲାର ଅପେକ୍ଷା ଏକ ନିମ୍ନ ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ ଅନୁମାନ କରିଥାଏ (ଏରୋଡାଇନାମିକ୍ସ ଏହାକୁ ବାଧ୍ୟ କରିଥାଏ) କିନ୍ତୁ ଏହାର ରେଞ୍ଜର “ଭାଇ” ର ଲମ୍ବ ରହିବା ଉଚିତ |
ଏହା ମଧ୍ୟ ନିଶ୍ଚିତ ହୋଇଛି ଯେ ଉଭୟ ନବୀକରଣ ହୋଇଥିବା ଦୁର୍ଗର ବ୍ରୋମୱିଚ୍ କାରଖାନାରେ ଉତ୍ପାଦିତ ହେବ |
ମହାମାରୀର ପ୍ରଭାବ
ଆଡ୍ରିଆନ୍ ମାର୍ଡେଲଙ୍କ କହିବାନୁସାରେ, ଏହା କେବଳ ନୂଆ ଜାଗୁଆର ଏକ୍ସଜେ ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ରେ ange ୍ଜ ରୋଭର ନୁହେଁ, ଯାହା ବ୍ରାଣ୍ଡ୍ ଏଜୁକ୍ୟୁଟିଭ୍ ନିବେଶକମାନଙ୍କୁ ସୂଚନା ଦେଇ କହିଥିଲେ ଯେ “MLA MID” ନାମକ ରହସ୍ୟମୟ ପ୍ରକଳ୍ପ ମଧ୍ୟ ବିଳମ୍ବ ହୋଇଛି |
କିନ୍ତୁ ଯେହେତୁ ଏହା ସବୁ ଖରାପ ଖବର ନୁହେଁ, ଉଭୟ ନୂତନ ପି generation ଼ିର ରେ ange ୍ଜ ରୋଭର ଏବଂ ରେ ange ୍ଜ ରୋଭର ସ୍ପୋର୍ଟର ବିକାଶ (MLA ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଉପରେ ଆଧାରିତ) ଏବଂ ଡିଫେଣ୍ଡର 90 କୁ କୋଭିଡ -19 ମହାମାରୀ ଦ୍ୱାରା ବାଧାପ୍ରାପ୍ତ ହୋଇନଥିଲା |
ଉତ୍ସ: ଅଟୋକାର୍ |