ପୁନ amp ସଂସ୍କାରିତ ପାନାମେରା ଟର୍ବୋ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପ୍ରକାଶ କରାଯାଇ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଏହାର ନ୍ୟୁରବର୍ଗିଂରେ ଏକ ରେକର୍ଡ ଅଛି |

ଟିକିଏ କାମୁଫ୍ଲେଜ୍ ହୋଇଛି, ଯାହା ନୂତନ ହେବା ଉଚିତ୍, କିମ୍ବା ଅଧିକ ନବୀକରଣ ହେବା ଉଚିତ | ପୋର୍ସେ ପାନାମେରା ଟର୍ବୋ | ପ୍ରସିଦ୍ଧ Nürburgring Nordschleife କୁ “ପରିଦର୍ଶନ” କରି “ଗ୍ରୀନ୍ ଇନ୍ଫର୍ନୋ” ରେ ଦ୍ରୁତତମ କାର୍ଯ୍ୟନିର୍ବାହୀ ସେଲୁନ୍ ଆଖ୍ୟା ଦେଇ ସେଠାରୁ ଚାଲିଗଲେ |

ଟେଷ୍ଟ ଡ୍ରାଇଭର ଲାର୍ସ କର୍ଣ୍ଣଙ୍କ ସହିତ, ପାନାମେରା ଜର୍ମାନ ସର୍କିଟ୍ର 20.832 କିଲୋମିଟରକୁ ଆଚ୍ଛାଦନ କରିଥିଲା | 7min 29.81s , ଏକ ମୂଲ୍ୟ ଯାହା ଏକ ନୋଟାରୀ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରମାଣିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ସର୍କିଟ୍ର ନୂତନ ନିୟମ ଅନୁଯାୟୀ ଏହା ପୂର୍ବରୁ ପହଞ୍ଚିସାରିଛି |

ଯଦି ଆମେ ପୁରାତନ ନିୟମକୁ ଧ୍ୟାନରେ ରଖିଥାଉ - ଯାହା ଫିନିଶ୍ ଏବଂ ଷ୍ଟାର୍ଟ ଲାଇନ୍ ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରାୟ 200 ମିଟରର ଏକ ବିଭାଗକୁ ବାଦ ଦେଇ, ଦୂରତାକୁ 20.6 କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସୀମିତ କରେ - ପାନାମେରାର ସମୟ ହେଉଛି | 7min 25.04s , ଠାରୁ 13s ଦ୍ରୁତ ମୂଲ୍ୟ | 7min38.46s 2016 ରେ ପାନାମେରା ଟର୍ବୋ ଦ୍ୱାରା 550 ଏଚପି ବିକ୍ରିରେ ହାସଲ ହୋଇଛି |

ନୁରବର୍ଗ୍ରିଙ୍ଗରେ ଦ୍ରୁତତମ କାର୍ଯ୍ୟନିର୍ବାହୀ ସେଲୁନ୍ ଟାଇଟଲ୍ ପାଇଁ ପ୍ରତିଯୋଗିତାର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୋଇ ପାନାମେରା ପରାସ୍ତ ହୋଇଥିଲେ | 7min 25.41s ପାଖରେ ପହଞ୍ଚିଛି | ମର୍ସିଡିଜ୍- AMG GT 63 S 4-ଦ୍ୱାର | , ଏହି ସମୟଟି ପୁରୁଣା ନିୟମାବଳୀ ଅନୁଯାୟୀ ମାପ କରାଯାଏ, ଅର୍ଥାତ୍ 20.6 କିଲୋମିଟର ଟ୍ରାକ୍ ସହିତ |

ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |

ପାଇଁ 7min18,361s (20.6 କିମି) କିମ୍ବା 7min 23.164s (20,832 କିଲୋମିଟର) ଦ୍ୱାରା ପହଞ୍ଚିଛି | ଜାଗୁଆର XE SV ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ 8 | SVO ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ, ଆମେ ଅନେକ ପ୍ରଶ୍ନ ପଚାରିପାରିବା |

ପ୍ରସ୍ତାବର ମ radical ଳିକତା ସତ୍ତ୍ it େ ଏହାର ଦୁଇଟି ସିଟ୍ ଅଛି, ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ - ଏହା ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ରହିଆସିଛି | ଚାରି ଦ୍ୱାରର ସାଲୁନ୍ | ଜର୍ମାନ ସର୍କିଟରେ ଦ୍ରୁତତମ (ପୋର୍ସେ ପାନାମେରାର ପାଞ୍ଚଟି ଦ୍ୱାର ଅଛି) | ଏହି ଆଂଚଳିକତାକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି ଆମେ ଏହାକୁ ଏକ ଏକଜିକ୍ୟୁଟିଭ୍ ସେଲୁନ୍ ଭାବରେ ବିବେଚନା କରିପାରିବା, ଯେଉଁଥିରେ ପୋର୍ସେ ଏହାର ମଡେଲ୍ ଚିହ୍ନଟ କରେ?

ମାନକ, କିନ୍ତୁ ବ technical ଷୟିକ ତଥ୍ୟ ତଥାପି ଗୁପ୍ତ ଅଟେ |

ଯଦିଓ ନୋଟାରୀ ନିଶ୍ଚିତ କରିଛନ୍ତି ଯେ ଏହି ରେକର୍ଡ ପାଇବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ପୋର୍ସେ ପାନାମେରା ଏକ ସିରିଜ୍ ଉତ୍ପାଦନ ମଡେଲ୍ ଥିଲା, ଏହାର ବ technical ଷୟିକ ତଥ୍ୟ ଏହା ସରକାରୀ ଭାବରେ ପ୍ରକାଶ ନହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଦେଖିବାକୁ ବାକି ରହିଲା, ଯାହା ଅଗଷ୍ଟ ମାସ ଶେଷରେ ଘଟିବ |

Ver esta publicação no Instagram

Proving its performance potential even before its world premiere: test driver Lars Kern completed a lap of the legendary Nürburgring Nordschleife in the new Panamera (slightly camouflaged), traversing over 20 kilometres in 7:29.81 minutes. This time now officially ranks as a new lap record in the “executive cars” category. __ Panamera Turbo (model year 2020): Fuel consumption combined: 10,4 l/100 km; CO2 emissions combined: 238 g/km https://porsche.click/DAT-Leitfaden

Uma publicação partilhada por Porsche (@porsche) a 13 de Ago, 2020 às 1:04 PDT

ଯାହା ଜଣା ପଡିଛି, ବ୍ୟବହୃତ ପାନମେରାରେ ପାଇଲଟଙ୍କୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ପାଇଁ ପ୍ରତିଯୋଗୀତା ସିଟ୍ ଏବଂ ଏକ ସୁରକ୍ଷା କକ୍ଷ ଥିଲା | ଟାୟାରଗୁଡିକ ପାଇଁ, ପାନାମେରା ପାଇଁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଭାବେ ବିକଶିତ ଏକ ମିସେଲିନ୍ ପାଇଲଟ୍ ସ୍ପୋର୍ଟ୍ କପ୍ 2 ବଜାରରେ ଉପଲବ୍ଧ ହେବା ପରେ ଏକ ବିକଳ୍ପ ଭାବରେ ଉପଲବ୍ଧ ହେବ |