ଆସଫାଲ୍ଟରୁ ଏକ ଟୟୋଟା GR ସୁପ୍ରା? କାହିଁକି ନୁହେଁ?

Anonim

ଅଳ୍ପ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ସହିତ, ଆସଫାଲ୍ଟ ଏବଂ ପଛ ଚକ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପାଇଁ ଟାୟାରଗୁଡିକ ,। ଟୟୋଟା GR ସୁପ୍ରା | ଏହା ଏକ ମଇଳା ପଥକୁ “ଆକ୍ରମଣ” କରିବା ପାଇଁ ସବୁଠାରୁ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ପସନ୍ଦଠାରୁ ବହୁ ଦୂରରେ |

ଅବଶ୍ୟ, ଏଥିରୁ କ none ଣସିଟି ରୋବିୱାର୍କ ୟୁଟ୍ୟୁବ୍ ଚ୍ୟାନେଲକୁ ଅଟକାଇ ନଥିଲା, ଯାହା ଜାପାନୀ ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ କାର୍ ଏକ ରାଲି କାର୍ ପାଇଁ କେତେ ଭଲ ହେବ ତାହା ଜାଣିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇଛି |

ସର୍ଟ ଭିଡିଓରେ, ଆମେ GR ସୁପ୍ରାକୁ ଏକ ବାଲେଟରେ ମଇଳା ରାସ୍ତା, ମୂଳ ଏବଂ ପଥର ଆଡକୁ ମୁହାଁଇଥିବାର ଦେଖୁ, ଯେଉଁଥିରେ ରାଲିରେ ଅଧିକ ପଛ ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ମଡେଲ ଥିବା ସମୟ ପାଇଁ ଆମକୁ କିଛି ନଷ୍ଟଲଜିଆ ଛାଡିଥାଏ |

ପ୍ରସିଦ୍ଧ କେନ୍ ବ୍ଲକ୍ ଫ୍ୟାଶନରେ ଡ୍ରାଇଭର କିଛି ବାଧାବିଘ୍ନକୁ ଦୂର କରିବା ସହିତ ଟୟୋଟା GR ସୁପ୍ରାଙ୍କ ଡ୍ରାଇଫିଂରେ କ skills ଶଳ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ଆମର ସୁଯୋଗ ମଧ୍ୟ ଅଛି | କିନ୍ତୁ ଆମେ ଆପଣଙ୍କୁ ଭିଡିଓ ଛାଡିଦେଉ ଯାହା ଦ୍ we ାରା ଆମେ ଯାହା କହୁଛୁ ତାହା ନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବେ:

ପିତୃପୁରୁଷଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ode |

କ Interest ତୁହଳର ବିଷୟ ହେଉଛି, ଏହି ଭିଡିଓ ଦେଖିବା ପରେ ଆମେ ସାହାଯ୍ୟ କରିପାରିଲୁ ନାହିଁ, ଯେତେବେଳେ ଟୟୋଟା ର “ପସନ୍ଦ ଅସ୍ତ୍ର” ରାଲି ଜଗତ ପାଇଁ କୁପେସ୍ ଥିଲା |

ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |

ଯଦି ତୁମର ମନେ ନାହିଁ, ଜାପାନିଜ ବ୍ରାଣ୍ଡ କରୋଲା କିମ୍ବା ୟାରିସ୍ ପରି ହ୍ୟାଚବ୍ୟାକ୍ ସହିତ WRC ରେ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତା କରିବା ପୂର୍ବରୁ, ଏହାର ବ୍ୟାଟ୍ ଅନେକ ବର୍ଷ ଧରି ସେଲିକା ଉପରେ ପଡିଥିଲା |

ଟୟୋଟା ସେଲିକା ରାଲି |

ଯେହେତୁ ଆପଣ ଦେଖିଥିବେ, ସେଲିକା ଉପରେ ଟୟୋଟାଙ୍କ ବ୍ୟାଟିଂ ଏବଂ ରାଲି ଦୁନିଆରେ କୁପେ 70 ଦଶକରୁ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା |

ଏହି ବ୍ୟାଟ୍ ର ସର୍ବାଧିକ ପ୍ରଦର୍ଶକ ଟୟୋଟା ସେଲିକା ଜିଟି-ଫୋର୍, ଏକ ମଡେଲ୍ ଯାହା ବିଶ୍ୱ ରାଲି ଚାମ୍ପିଅନସିପରେ ୟୁରୋପୀୟ ପ୍ରାଧାନ୍ୟକୁ ସମାପ୍ତ କରିଥିଲା |

ଆମେ ଏହି ଭିଡିଓ ଦେଖିବା ପରେ, ଆମେ ଭାବିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିପାରିବୁ ନାହିଁ: ଯଦି ଟୟୋଟା R-GT (ପଛ ଚକ ଡ୍ରାଇଭ୍) ବର୍ଗ ପାଇଁ GR ସୁପ୍ରା ତିଆରି କରେ ତେବେ ଏହା କ’ଣ ହେବ?

ଏବଂ ତୁମେ, ତୁମେ କ'ଣ ଭାବୁଛ? ଆପଣ ରାଲି ବିଭାଗରେ ଏକ GR ସୁପ୍ରା ଦେଖିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି କି?

ଆହୁରି ପଢ