THE ଲମ୍ବୋର୍ଗିନି ଆଭେଣ୍ଟାଡୋର | , 2011 ରେ ମୁକ୍ତିଲାଭ କରିଛି, ଆସନ୍ତା ବର୍ଷ ଜଣେ ଉତ୍ତରାଧିକାରୀଙ୍କୁ ଭେଟିବା ଉଚିତ୍ | ଏହା ଆଉ ହେବ ନାହିଁ | ନୂତନ ସୁପର ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ କାର୍ 2021 କୁ ସ୍ଥଗିତ କରି ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ ବର୍ତ୍ତମାନ, ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ମାଗାଜିନ୍ ଅନୁସାରେ, ଆମେ କେବଳ 2024 ରେ ଆଭେଣ୍ଟାଡୋରର ଉତ୍ତରାଧିକାରୀ ପାଇବୁ, ଏବଂ ବୋଧହୁଏ… V12 ବିନା |
ସମ୍ପ୍ରତି, ଅଧ ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ, ନିର୍ମାଣକାରୀଙ୍କ CTO (ବ technical ଷୟିକ ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ) ମ Maur ରିଜିଓ ରେଗିଆନି, ଏକ ସାକ୍ଷାତକାରରେ V12 ର ଦୀର୍ଘ ଭବିଷ୍ୟତକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିଛନ୍ତି, ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ସହାୟତା ଯୋଗୁଁ - କିପରି ଏତେ କମ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ଆମେ ବର୍ତ୍ତମାନ ସମାନ ହେଉଛୁ? V12 ର ସମାପ୍ତି?
ଅଧିକ କ’ଣ, ଯେତେବେଳେ ଲମ୍ବୋର୍ଗିନି ଫର୍ମର ଏକ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ମୁହୂର୍ତ୍ତ ଦେଇ ଗତି କରେ, ଉରୁସର ସଫଳତା ପାଇଁ, ଯାହା ନିଜେ ଉତ୍ପାଦକଙ୍କ ବିକ୍ରିକୁ ଦ୍ୱିଗୁଣିତ କଲା - ତଥାପି ଏହା ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନୁହେଁ |
ଏହା ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ ଗୋଷ୍ଠୀର ନେତା ହେର୍ବର୍ଟ ଡାଏସଙ୍କ ଦ୍ said ାରା କୁହାଯାଇଛି, ଯିଏ ଲମ୍ବୋର୍ଗିନିର ଲାଭକୁ ଆର୍କ୍ରିଭାଲ ଫେରେରୀର ନିକଟତର କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛନ୍ତି | ଫେରେରୀର ଆୟ ଉତ୍ସର ବିବିଧତାକୁ ବିଚାର କରି ଏକ ଉଚ୍ଚାଭିଳାଷୀ ଲକ୍ଷ୍ୟ, ଯାହା କାର ବିକ୍ରୟଠାରୁ ବିସ୍ତାର | ଫେରେରୀ ବ୍ରାଣ୍ଡେଡ୍ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକର ଲାଇସେନ୍ସ ପ୍ରଦାନ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଲାଭଦାୟକ ଅଟେ |
ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
ଏକ ଲକ୍ଷ୍ୟ ଯାହା ଏକ ଅଡି ସହିତ ମୁହାଁମୁହିଁ ହୁଏ, ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଲମ୍ବୋର୍ଗିନି ବ୍ରାଣ୍ଡର ମାଲିକ, ଯାହା ଏହାର ଅସ୍ତିତ୍ୱର ଏକ ଜଟିଳ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଦେଇ ଗତି କରୁଛି, ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ଏବଂ ଲାଭ ହରାଇବାକୁ ଯାଉଛି, ଯାହା ଏହାର ନୂତନ ରାଷ୍ଟ୍ରପତି ବ୍ରାମ ସ୍କଟ୍ ସମସ୍ତଙ୍କୁ ସମୀକ୍ଷା ଏବଂ ଯାଞ୍ଚ କରିବାକୁ ଆଗେଇ ନେଇଛି | ଦ୍ରୁତ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଭବିଷ୍ୟତ ପାଇଁ ଯୋଜନାଗୁଡିକ |
ଭବିଷ୍ୟତର ନିର୍ଗମନ ମାନଦଣ୍ଡ ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ଆଭେଣ୍ଟାଡୋର କିମ୍ବଦନ୍ତୀ V12 କୁ ଅଦ୍ୟତନ କରିବାରେ ଲକ୍ଷ ଲକ୍ଷ ଏବଂ ଲକ୍ଷ ଲକ୍ଷ ବିନିଯୋଗ କରିବାର ଅର୍ଥ ହେବ କି, ୟୁରୋ 6D ଠାରୁ ମଧ୍ୟ କଠିନ (2020 ବଳବତ୍ତର ହେବ)? ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ମାଗାଜିନ ଅନୁଯାୟୀ, ହାଇବ୍ରିଡ୍ V8 ର ବ୍ୟବହାର ଆଡକୁ ଆଉଡି ଅନିଚ୍ଛା ପ୍ରକାଶ କରେ - ଯେପରି କି ଆମେ ନୂଆ କେୟେନ୍ ଟର୍ବୋ ଏସ୍ ଇ-ହାଇବ୍ରିଡରେ ଦେଖିପାରୁ |
V12 ବିନା ଏକ ନୂତନ ଲମ୍ବୋର୍ଗିନି ଆଭେଣ୍ଟାଡୋର | ? ଆମର ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, ଏହା ଲମ୍ବୋର୍ଗିନି ହାଲୋ ମଡେଲରୁ ଏହାର ମହତ୍ତ୍ , ଏହାର ଅସ୍ତିତ୍ୱର କାରଣ, ପରିଚୟର ଅପସାରଣ କରିବା ହେବ ... ଏହାର ଅର୍ଥ ଅଛି କି?
ଫେରେରୀ, ବର୍ତ୍ତମାନ ଏକ ସ୍ independent ାଧୀନ ଉତ୍ପାଦକ, V12 ଉପରେ ବ୍ୟାଟିଂ ଜାରି ରଖିବ - ଗୋଟିଏ ଉପାଦାନ ଯାହା ଏହାକୁ ସର୍ବଦା ପରିଭାଷିତ କରିଥାଏ, ଠିକ୍ ଲମ୍ବୋର୍ଗିନି ପରି - ଯଦିଓ ଏହାକୁ କେବଳ ନିର୍ଗମନ ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ନୁହେଁ, ବରଂ ନୂତନରେ ପହଞ୍ଚିବା ପାଇଁ ଏହାକୁ ବିଦ୍ୟୁତକରଣ କରିବାକୁ ପଡିବ | କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସୀମା, ଯେପରି ଆମେ ଲାଫେରାରିରେ ଦେଖିଲୁ; ଠିକ୍ ସେହିପରି କିଛି ମାସ ପୂର୍ବରୁ ରେଗିଆନି ଦେଇଥିବା ବିବୃତ୍ତି ପରି, ସେ ସମାନ ମାର୍ଗ ଅନୁସରଣ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଥିଲେ |
ଲମ୍ବୋର୍ଗିନି ଅଧିକାରୀମାନେ ବର୍ତ୍ତମାନ ଆଭେଣ୍ଟାଡୋର V12 କୁ ସ୍ଥିର ରଖିବା ପାଇଁ ସଂଘର୍ଷ କରୁଛନ୍ତି; ଏହାର ଉତ୍ତରାଧିକାରୀଙ୍କ ପାଇଁ ମୂଳ ପୋର୍ସେ V8 (ଯାହା ଉରୁସକୁ ସଜାଇଥାଏ) ସହିତ ହୁରାକାନର V10 ନିରାଶ ହୋଇ ହଜିଯାଇଥିବା ପରି ମନେହୁଏ |
ଉତ୍ସ: ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ପତ୍ରିକା |