ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ eVito ସହିତ eDrive ଇକୋସିଷ୍ଟମ୍ ଡେବ୍ୟୁ କରେ |

Anonim

ବାଣିଜ୍ୟିକ ଯାନ ପାଇଁ ଦାୟୀ ପ୍ୟାରେଣ୍ଟ୍ କମ୍ପାନୀର ଡିଭିଜନ୍ ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ ଭାନ୍ସ ଏହାର ସମସ୍ତ ହାଲୁକା ବ୍ୟବସାୟିକ ଯାନକୁ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ପ୍ରବୃତ୍ତି ସହିତ ସଜାଇବାକୁ ଯୋଜନା କରିଛି ବୋଲି ଘୋଷଣା କରିଛି | ଇଭିଟୋ ଆସିବା ସହିତ ଆସନ୍ତା ବର୍ଷ ଠାରୁ ଏହି ରଣନୀତି କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହେବ |

ବ୍ରାଣ୍ଡ କୁହାଯାଉଥିବା ରଣନୀତିର କାର୍ଯ୍ୟକାରିତା ବିଷୟରେ ମଧ୍ୟ ଘୋଷଣା କରିଛି | eDrive @ VANs | , ଯାହା ପାଞ୍ଚଟି ମ fundamental ଳିକ ସ୍ତମ୍ଭ ଉପରେ ଆଧାରିତ: ସାମଗ୍ରିକ ଇକୋସିଷ୍ଟମ୍, ଶିଳ୍ପ ଦକ୍ଷତା, ଲାଭ, ସହ-ସୃଷ୍ଟି ଏବଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ସ୍ଥାନାନ୍ତର |

eDrive @ VANs ଅପରେଟିଂ ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ପ୍ରତିଜ୍ଞା କରେ |

ଏହି ଇକୋସିଷ୍ଟମ୍ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ:
  • ଦୃ ust ଏବଂ ସ୍ମାର୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି |
  • ଚାର୍ଜର ସ୍ଥିତି, ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନ ଏବଂ ପ୍ରକୃତ ସମୟରେ ସର୍ବୋତ୍ତମ ମାର୍ଗ ଯୋଜନା ବିଷୟରେ ସୂଚନା ପାଇବା ପାଇଁ କନେକ୍ଟିଭିଟି ସମାଧାନ |
  • ପରାମର୍ଶ: ଡ୍ରାଇଭିଂ ଆଚରଣ ଏବଂ ସାଧାରଣ ଖର୍ଚ୍ଚର ବିଶ୍ଳେଷଣ ପାଇଁ eVAN ପ୍ରସ୍ତୁତ ଆପ୍ ଏବଂ TCO (ମୋଟ ମୂଲ୍ୟ ମାଲିକାନା) ଉପକରଣ |
  • ଅତ୍ୟଧିକ ଆବଶ୍ୟକତା ସମୟ ପାଇଁ ଭଡା ଯାନଗୁଡିକ |
  • ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଜାହାଜ ପାଇଁ ଡ୍ରାଇଭର ତାଲିମ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ |

ଭିଟୋ ମଡେଲରୁ ଆରମ୍ଭ କରି 2019 ରେ ସମାନ ରଣନୀତି ପ୍ରୟୋଗ କରି ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ ଭାନ୍ସ ବହୁମୁଖୀ ଏବଂ ନମନୀୟ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପ୍ରଦାନ କରିବ, ଯାହା କ୍ରୟ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ସ୍ aut ାଧୀନତା ଏବଂ ଭାର ପରିଚାଳନା ଉପକରଣ ସହିତ ଖାପ ଖୁଆଇପାରିବ | ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବ୍ୟବହାର

ଏକ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ eDrive ଇକୋସିଷ୍ଟମର ସାମଗ୍ରିକ ଆଭିମୁଖ୍ୟ ଏବଂ ଯୋଗାଣ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ସମାଧାନ ତୁଳନାରେ ସମଗ୍ର ଜୀବନଚକ୍ର ଉପରେ ଅପରେଟିଂ ଖର୍ଚ୍ଚକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ ଏବଂ ଗ୍ରାହକଙ୍କୁ ଲାଭ ଏବଂ ବ୍ୟବସାୟ ମୂଲ୍ୟ ଯୋଗ କରିଥାଏ |

ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ ସହଭାଗିତାରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ଏବଂ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ ସେବା ଯୋଗାଉଥିବା ଏକ କମ୍ପାନୀର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ଜାହାଜ ପାର୍ସଲ ବିତରଣରେ ବ୍ୟବହୃତ ହେବ ଏବଂ ପରବର୍ତ୍ତୀ ସମୟରେ ଏହା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସହରାଞ୍ଚଳରେ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହେବ ଏବଂ ସମୁଦାୟରେ ପହଞ୍ଚିବ | 2020 ସୁଦ୍ଧା 1500 ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମଡେଲ୍ ଭିଟୋ ଏବଂ ସ୍ପ୍ରିଣ୍ଟର୍ |.

କେବଳ ମେଲ ପରିବହନ ଏବଂ ପାର୍ସଲ ବିତରଣ କ୍ଷେତ୍ର ପାଇଁ ସମାଧାନ ନୁହେଁ, ମର୍ସିଡିଜ-ବେ z ୍ଜ ଭ୍ୟାନ ଏହାର ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କ ସହିତ ଇନୋଭେସନ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ଚଲାଇବା ପାଇଁ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛି |

ଗ୍ରୁପ୍ ର ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଅଧିକ ପୁଞ୍ଜି ବିନିଯୋଗ ସହିତ, ଆଗାମୀ କିଛି ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ ଭାନ୍ସ ଅତିରିକ୍ତ ବିନିଯୋଗ କରିବ | ବିଦ୍ୟୁତିକରଣରେ 150 ମିଲିୟନ୍ ୟୁରୋ | ଏହାର ବାଣିଜ୍ୟିକ ଯାନ ପୋର୍ଟଫୋଲିଓର |

eVito ଅଗ୍ରଭାଗରେ |

ଇଭିଟୋ ମଡେଲ୍ ବର୍ତ୍ତମାନ ଜର୍ମାନୀରେ ଅର୍ଡର ପାଇଁ ଉପଲବ୍ଧ, ଏବଂ ପ୍ରଥମ ବିତରଣ 2018 ର ଦ୍ୱିତୀୟାର୍ଦ୍ଧର ଆରମ୍ଭ ପାଇଁ ଧାର୍ଯ୍ୟ କରାଯାଇଛି | ପର୍ତ୍ତୁଗାଲରେ ଏହା 2019 ରେ ପହଞ୍ଚିବ | ନିର୍ମାତାଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ ଏହା ପ୍ରଥମ ସିରିଜ୍ ଉତ୍ପାଦନ ଯାନ ହେବ | ନୂତନ ରଣନୀତି ଜର୍ମାନ୍ |

ନୂତନ ମଡେଲରେ ଅଛି | ପ୍ରାୟ 150 କିଲୋମିଟରର ସ୍ onomy ାଧୀନତା, ଗୋଟିଏ | ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 120 କିଲୋମିଟର ବେଗ, ଏବଂ ପେଲୋଡ୍ 1000 କିଲୋଗ୍ରାମରୁ ଅଧିକ, ମୋଟ ଲୋଡ୍ ଭଲ୍ୟୁମ୍ 6.6 m3 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ |

ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ ଇଭିଟୋ |

ଇଭିଟୋ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରାୟ ଛଅ ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ ହୋଇପାରିବ | ଇଞ୍ଜିନ୍ 84 କିଲୋୱାଟ (114 ଏଚପି) ର ଶକ୍ତି ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ 300 Nm ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଉତ୍ପାଦନ କରେ | ସର୍ବାଧିକ ବେଗ ବିଷୟରେ, ଆପଣ ଦୁଇଟି ବିକଳ୍ପ ମଧ୍ୟରେ ବାଛିପାରିବେ: ସର୍ବାଧିକ ବେଗ 80 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା ଯାହା ଆପଣଙ୍କୁ ସଂରକ୍ଷଣ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ | ଶକ୍ତି ଏବଂ ସ୍ aut ାଧୀନତା ବୃଦ୍ଧି, ଏବଂ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 120 କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏକ ଉଚ୍ଚ ଗତି, ସ୍ natural ାଭାବିକ ଭାବରେ ଅଧିକ ସ୍ onomy ାଧୀନତା ଖର୍ଚ୍ଚରେ |

ବିଭିନ୍ନ ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ ସହିତ ଦୁଇଟି ସଂସ୍କରଣରେ eVito ଉପଲବ୍ଧ ହେବ | ଲମ୍ବା ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ ସଂସ୍କରଣର ସାମଗ୍ରିକ ଦ length ର୍ଘ୍ୟ 5.14 ମିଟର ଥିବାବେଳେ ଅତିରିକ୍ତ ଲମ୍ବା ସଂସ୍କରଣ 5.37 ମିଟର ମାପ କରିଥାଏ |

ଆମର ହାଲୁକା ବାଣିଜ୍ୟିକ ଯାନରେ, ବିଶେଷତ urban ସହରୀ କେନ୍ଦ୍ର ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକରେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଡ୍ରାଇଭ୍ରେନ୍ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବାର ଆବଶ୍ୟକତା ଉପରେ ଆମେ ନିଶ୍ଚିତ | ଏହିପରି ଭାବରେ, ବାଣିଜ୍ୟିକ ମଡେଲଗୁଡିକର ବିଦ୍ୟୁତିକରଣ ନିଜେ ଏକ ସମାପ୍ତ ନୁହେଁ, ବରଂ ଲାଭଦାୟକତା ଉପରେ ଏକ ପାରମ୍ପାରିକ ଇଞ୍ଜିନରେ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଉଥିବା ସମାନ ନୀତିର ଅନୁସରଣ | ଆମର eDrive @ VANs ପଦକ୍ଷେପ ସହିତ, ଆମେ ଦେଖାଉଛୁ ଯେ କେବଳ ବିସ୍ତୃତ ଗତିଶୀଳତା ସମାଧାନ ଯାହା ପାୱାର୍ ଟ୍ରେନ୍ ଠାରୁ ଅଧିକ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରେ ବ୍ୟବସାୟିକ ଯାନ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରକୃତ ବିକଳ୍ପକୁ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରେ | eVito ହେଉଛି ପ୍ରାରମ୍ଭ ବିନ୍ଦୁ ଯାହା ପରବର୍ତ୍ତୀ ସମୟରେ ଆମର ସ୍ପ୍ରିଣ୍ଟର୍ ଏବଂ ସାଇଟାନ୍ ର ନୂତନ ପି generation ଼ି ଦ୍ୱାରା ଅନୁସରଣ ହେବ |

ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ ଭାନ୍ସ ଡିଭିଜନର ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଭୋଲ୍କର୍ ମୋର୍ନହିନ୍ୱେଗ୍ |

EVito ଅନୁସରଣ କରୁଥିବା ମଡେଲ୍ eSprinter ହେବ, 2019 ରେ ମଧ୍ୟ ପହଞ୍ଚିବ |

ଶରତ 2016 ରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିବା adVANce ରଣନୀତି ଅନୁଯାୟୀ, ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଏହାର ହାଲୁକା ବାଣିଜ୍ୟିକ ଯାନ, ବାଣିଜ୍ୟିକ କ୍ଷେତ୍ର ପାଇଁ ଅଭିନବ ହାର୍ଡୱେୟାର ସମାଧାନର ଏକୀକରଣରେ 2020 ସୁଦ୍ଧା ପ୍ରାୟ 500 ନିୟୁତ ୟୁରୋ ବିନିଯୋଗ କରିବ। ଏବଂ ନୂତନ ଗତିଶୀଳତା ଧାରଣା |

ଆହୁରି ପଢ