2015 ରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଛି, ବର୍ତ୍ତମାନର ପି generation ଼ି | ଫୋର୍ଡ ଜି.ଟି. ଉତ୍ପାଦନର ଶେଷ ବର୍ଷରେ 2022 ରେ ପ୍ରବେଶ କରେ ଏବଂ ଏକ ବଡ଼ ଉପାୟରେ “ପରିଧାନ” କରି ବିଦାୟ ଦେବା, ଏହାର ଷଷ୍ଠ ଏବଂ ଶେଷ ହେରିଟେଜ୍ ସଂସ୍କରଣ ଜିତିଲା |
ଅନେକ ହେରିଟେଜ୍ ଏଡିସନ୍ ପରେ, 1966 ରେ 24 ଘଣ୍ଟା ଡେଣ୍ଟୋନାରେ କେନ୍ ମାଇଲ୍ସଙ୍କ ବିଜୟକୁ ସମ୍ମାନିତ କରିବା ପାଇଁ ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ, ସେହି ଦ race ଡ଼ରେ ବ୍ୟବହୃତ ଜିଟିର ଅନୁକରଣ ସହିତ ଏକ ସାଜସଜ୍ଜା ସହିତ, ଆଜି ଆମେ ଆପଣଙ୍କୁ “ପିତାମାତା” ଙ୍କଠାରୁ ପ୍ରେରଣା ପାଇବା | ସମସ୍ତ ଫୋର୍ଡ ଜିଟିର, 1964 ରେ ଉତ୍ପାଦିତ ଆମେରିକୀୟ ସୁପର ସ୍ପୋର୍ଟସ କାରର ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ |
ମୋଟ ଉପରେ, ଉତ୍ପାଦିତ ପାଞ୍ଚଟି ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ମଧ୍ୟରୁ କେବଳ ଗୋଟିଏ ମୂଳ ପେଣ୍ଟ୍ ଚାକିରି, GT / 105 ରଖିଥିଲା, ଏବଂ ଏହି GT ’64 ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ହେରିଟେଜ୍ ସଂସ୍କରଣର ନକଲ ଠିକ୍ |
ଲେ ମାନସ ଏବଂ ମୋନଜାରେ ଦ race ଡ଼ିବା ପାଇଁ GT / 101 ଏବଂ GT / 102 କ୍ରାସ୍ ପରୀକ୍ଷଣରେ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଇଥିଲା | GT / 103 ଏବଂ GT / 104 ଯଥାକ୍ରମେ ଡେଥୋନାରେ ପ୍ରଥମ ଏବଂ ତୃତୀୟ ସ୍ଥାନ ପାଇବା ପରେ ପୁନ aint ରଙ୍ଗିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ସେଲବି ସଂଗ୍ରହାଳୟରେ ଅଛି |
ଏକ ରେଟ୍ରୋ ଲୁକ୍ |
GT / 105 ଦ୍ୱାରା ଅନୁପ୍ରାଣିତ ହୋଇ ଫୋର୍ଡ GT ’64 ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ହେରିଟେଜ୍ ସଂସ୍କରଣ “ୱିମ୍ବଲଡନ୍ ହ୍ White ାଇଟ” ରେ କଳା ରଙ୍ଗର ହୁଡ୍ ଏବଂ ଛାତରୁ ପଛ ପଟକୁ ବିସ୍ତାରିତ ଏକ ଷ୍ଟ୍ରାଇପ୍ ସହିତ ରଙ୍ଗ କରାଯାଇଛି | ସ୍ପ୍ଲିଟର, ପାର୍ଶ୍ୱ ସ୍କର୍ଟ ଏବଂ ଡିଫ୍ୟୁଜର୍ କାର୍ବନ ଫାଇବରରେ ଅଛି, ଏକ ପଦାର୍ଥ ଯାହା “ଆଣ୍ଟିମାଟର୍ ବ୍ଲୁ” ରଙ୍ଗରେ ରଙ୍ଗିତ 20 ”ଚକ୍ରରେ ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଥିଲା |
ବ୍ରେମ୍ବୋ ବ୍ରେକ୍ କାଲିପର୍ ଗୁଡିକ କଳା ଉଚ୍ଚାରଣ ସହିତ ଧୂସର ରଙ୍ଗ କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ ଭିତରେ ଆମ ପାଖରେ କାର୍ବନ ଫାଇବର ସିଟ୍ ଆଲକାନ୍ତାରାରେ “ଲାଇଟ୍ସ୍ପିଡ୍ ବ୍ଲୁ” ରଙ୍ଗରେ ଆବୃତ | ଯନ୍ତ୍ର ପ୍ୟାନେଲଟି “ଇବୋନି” ଚମଡା ସହିତ ଧାଡି ହୋଇ ରହିଥିଲା |
ଏହାକୁ ପ୍ରେରଣା ଦେଇଥିବା କାର ପାଖରେ ଫୋର୍ଡ GT ’64 ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ହେରିଟେଜ୍ ସଂସ୍କରଣ |
ଶେଷରେ, ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଅଧ୍ୟାୟରେ, ଫୋର୍ଡ କ news ଣସି ଖବର ପ୍ରକାଶ କଲା ନାହିଁ | ଏହିପରି, ଫୋର୍ଡ GT '64 ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ହେରିଟେଜ୍ ସଂସ୍କରଣ 3.5 l, 655 hp, 750 Nm ସହିତ ଏକ V6 ଇକୋବଷ୍ଟ ବ୍ୟବହାର ଜାରି ରଖିଛି ଯାହା ସାତୋଟି ଅନୁପାତ ସହିତ ଏକ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ (ଡବଲ୍ କ୍ଲଚ୍) ସହିତ ଯୋଡି ହୋଇ ଦେଖାଯାଏ ଏବଂ ଏହା ସର୍ବାଧିକ 347 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଞ୍ଚିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ | ଗତି ଏବଂ 3s ରୁ କମ୍ରେ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 100 କିଲୋମିଟରରେ ପହଞ୍ଚନ୍ତୁ |