ଭଲଭୋ ନୂତନକୁ ଉନ୍ମୋଚନ କରିଛି | C40 ରିଚାର୍ଜ | , ଯାହା କେବଳ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ହେବ, 2030 ରେ ବ୍ରାଣ୍ଡର ମୋଟ ବିଦ୍ୟୁତିକରଣ ଆଡକୁ ଆଉ ଏକ ପଦକ୍ଷେପ |
ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟଜନକ ନୁହେଁ, ସ୍କାଣ୍ଡିନାଭିଆନ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଭାବରେ (ଯଦିଓ ଚାଇନିଜ୍ ଗ୍ରୁପ୍ ଜିଲିଙ୍କ ହାତରେ), ଭଲଭୋ ଏହାର ପରିସରର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବିଦ୍ୟୁତିକରଣ ପାଇଁ ସ୍ପଷ୍ଟ ଯୋଜନା ସହିତ କାର୍ ବ୍ରାଣ୍ଡ ମଧ୍ୟରୁ ଅନ୍ୟତମ, ଯାହା କେବଳ ମଧ୍ୟମ ଅବଧିରେ ଅନଲାଇନରେ ବିକ୍ରି ହେବ |
ଡିଲର ନେଟୱାର୍କ ବନ୍ଦ କରିବାକୁ କ plans ଣସି ଯୋଜନା ନାହିଁ (ସର୍ବଭାରତୀୟ ସ୍ତରରେ ପ୍ରାୟ 2400), ବରଂ ଅନଲାଇନ୍ ଯାନ କାରବାର ସହିତ ବିକ୍ରୟ ପରେ ସେବା, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଇତ୍ୟାଦି ସଂଯୋଗ କରିବା | ସରଳ ଯାନ ବିନ୍ୟାସକରଣ ସହିତ ଏବଂ ରିହାତି ଅଭ୍ୟାସ ବିନା ଏଗୁଡିକ ସରଳୀକୃତ ହେବ, ଆପଲ୍ ପରି ଅତି ଶକ୍ତିଶାଳୀ ବ techn ଷୟିକ ବ୍ରାଣ୍ଡଗୁଡିକ ବର୍ଷ ବର୍ଷ ଧରି ପ୍ରୟୋଗରେ |
ଭୋଲଭୋରେ ଡିଜେଲ ସମାପ୍ତ ହେଉଛି (ଏହି ଦଶନ୍ଧିର ମଧ୍ୟଭାଗରେ ସେମାନେ ବିଲୁପ୍ତ ହେବା ଉଚିତ୍) ଏବଂ 2029 ବର୍ଷ ହେବ ଯେଉଁଠାରେ ଶେଷ ମଡେଲଗୁଡିକ ଉତ୍ପାଦିତ ହେବ ଯାହାକି ହାଇବ୍ରିଡ୍ ପ୍ରପୁଲସନ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ଏକୀଭୂତ ହୋଇଥିଲେ ମଧ୍ୟ ଏକ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନ୍ (ପେଟ୍ରୋଲ୍) ଧାରଣ କରିଥାଏ |
କେବଳ ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ |
ନୂତନ C40 ରିଚାର୍ଜ, 4.43 ମିଟର ଲମ୍ବ, XC40 (CMA ପ୍ଲାଟଫର୍ମ) ସହିତ ସମାନ ଗଡ଼ିବା ଏବଂ ପ୍ରମ୍ପୁଲ୍ ବେସ୍ ଅଛି, ମୁଖ୍ୟତ the ଅବତରଣ କରୁଥିବା ଛାତ ଏବଂ ପଛ ବିଭାଗ ଦ୍ୱାରା ଏକ କ୍ୟାପ୍ ଅନୁଭବ ସହିତ ଭିନ୍ନ ଅଟେ, ଯେପରି ଅଫର୍ରେ ଅଧିକ ବ .ୁଛି | ପ୍ରିମିୟମ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡଗୁଡିକ ( ଅଡି Q3 ସ୍ପୋର୍ଟବ୍ୟାକ୍, ଅନ୍ୟମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ BMW X2) |
କିନ୍ତୁ ଏହା ପ୍ରଥମ 100% ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଭଲଭୋ ଭୂମିରୁ ନିର୍ମିତ ଏବଂ କେବଳ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଭାବରେ ନିର୍ମିତ: “C40 ରିଚାର୍ଜ ଭଲଭୋର ଭବିଷ୍ୟତ ଏବଂ ଆମେ ଯେଉଁ ଦିଗକୁ ଯାଉଛୁ ତାହା ଦର୍ଶାଏ”, ସ୍ୱିଡେନର ସିଟିଓ (ମୁଖ୍ୟ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଅଧିକାରୀ) ହେନ୍ରିକ୍ ଗ୍ରୀନ୍ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରନ୍ତି | ବ୍ରାଣ୍ଡ, ଯିଏ ଯୋଗ କରେ ଯେ “ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ହେବା ସହିତ ଏହା ଏକ ସୁବିଧାଜନକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପ୍ୟାକେଜ୍ ସହିତ ଉପଲବ୍ଧ ହେବ ଏବଂ ଅନଲାଇନ୍ କ୍ରୟ କରିବା ସମୟରେ ଯେକ any ଣସି ଗ୍ରାହକଙ୍କ ପାଇଁ ଶୀଘ୍ର ଉପଲବ୍ଧ ହେବ” |
ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
ଏହି ପ୍ୟାକେଜରେ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ (ଯାହା ଏକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାରରେ କମ୍ ବାରମ୍ବାର), ଭ୍ରମଣ ସହାୟତା, ୱାରେଣ୍ଟି ଏବଂ ଘର ଚାର୍ଜିଂ ବିକଳ୍ପ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରିବ |
ବ electric ଦୁତିକ XC40 ର ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଆଧାର |
ପ୍ରବୃତ୍ତି ପ୍ରଣାଳୀ ଏକ 78 kWh ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟବହାର କରେ ଏବଂ ଦୁଇଟି 204 hp ଏବଂ 330 Nm ମୋଟର ଯୋଗୁଁ ସର୍ବାଧିକ 408 hp ଏବଂ 660 Nm ର ସର୍ବାଧିକ ଆଉଟପୁଟ୍ ହାସଲ କରେ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ଅକ୍ଷରେ ଗୋଟିଏ ଲଗାଯାଇଥାଏ ଏବଂ ସଂପୃକ୍ତ ଚକଗୁଡିକ ଚଲାଇଥାଏ, ଏହାକୁ ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଲ୍ ଦେଇଥାଏ |
ଏହାର 420 କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସ୍ onomy ାଧୀନତା ଅଛି ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ସର୍ବାଧିକ 11 କିଲୋୱାଟ ଶକ୍ତି ସହିତ ବିକଳ୍ପ କରେଣ୍ଟରେ ରିଚାର୍ଜ ହୋଇପାରିବ (ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ ପାଇଁ ଏହା 7.5 ଘଣ୍ଟା ଲାଗିବ) କିମ୍ବା 150 କିଲୋୱାଟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସିଧାସଳଖ କରେଣ୍ଟରେ (ଯେଉଁ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏହା ହେବ) 0 ରୁ 80% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାର୍ଜ ପାଇଁ 40 ମିନିଟ୍ ନିଅନ୍ତୁ)
2150 କିଲୋଗ୍ରାମରୁ ଅଧିକ ଓଜନ ସହିତ, ଏହା ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଅଫ୍ ସେଟ୍ ତ୍ୱରଣକୁ ପରିଚାଳନା କରିଥାଏ (ସେଗୁଡିକ XC40 ରିଚାର୍ଜ ସହିତ ସମାନ ହେବା ଉଚିତ, ଯାହା ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 0 ରୁ 100 କିଲୋମିଟର ମଧ୍ୟରେ 4.9 ଦଶକରେ “ଅଗ୍ନି” କରିଥାଏ | ଟପ୍ ସ୍ପିଡ୍ 180 କିଲୋମିଟର ମଧ୍ୟରେ ସୀମିତ | / ଘ (ପୋଲେଷ୍ଟାର୍ 2 ଠାରୁ କମ୍, ଯାହା ଏହି ସମାନ ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ବ୍ୟବସ୍ଥା ବ୍ୟବହାର କରେ ଏବଂ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 205 କିଲୋମିଟରରେ ପହଞ୍ଚେ) |
ଧିରେ ଧିରେ, ଗ୍ରାହକମାନେ ନୂତନ ଅଫ୍ ସାଇଟ୍ କ୍ରୟ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ଅଭ୍ୟସ୍ତ ହେବେ, ସେହିଭଳି ସେମାନଙ୍କୁ ସତ୍ୟକୁ ଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ପଡିବ ଯେ ପ୍ରାକୃତିକ ଚମଡ଼ାରେ ଆଉ ଚଟାଣର ଆବରଣ ନାହିଁ, ସିନ୍ଥେଟିକ୍ ସାମଗ୍ରୀ ଦ୍ୱାରା ଅଧିକ ସମୟ ସହିତ ବଦଳାଯିବ | ଆମେ ବଞ୍ଚିବା
ପୋଲେଷ୍ଟାର୍ 2 ସହିତ ସମାନ ସୂଚନା |
ଭିତରର ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉଦ୍ଭାବନ, ଗୁଗୁଲ ଦ୍ developed ାରା ବିକଶିତ ଏକ ଆଣ୍ଡ୍ରଏଡ୍ ଇନଫୋଟେନ୍ମେଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହେବ, ଯାହା ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ପୋଲେଷ୍ଟାର୍ 2 ରେ ମଧ୍ୟ ଡେବ୍ୟୁ ହୋଇଥିଲା | ଡିଲରମାନଙ୍କୁ ଭ୍ରମଣ କରିବାକୁ ବାଧ୍ୟ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ |
ଏହି ଟ୍ରଙ୍କର କ୍ଷମତା 413 ଲିଟର, XC40 ରିଚାର୍ଜ ପରି, ଆଗରେ, ହୁଡ୍ ତଳେ ଅତିରିକ୍ତ 21 ଲିଟର ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ଅଛି |
କେତେବେଳେ ଆସିବ?
XC40 ରିଚାର୍ଜ ଏବଂ C40 ରିଚାର୍ଜ ପରେ, ଭଲଭୋ ଅନେକ ଦଶନ୍ଧିର ଦ୍ୱିତୀୟାର୍ଦ୍ଧରେ ଅନେକ ଅଲ-ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମଡେଲ୍ ଲଞ୍ଚ କରିବ | କିନ୍ତୁ 2025 ସୁଦ୍ଧା, ନର୍ଡସ୍ ଦ୍ୱାରା ହୋଇଥିବା ଆକଳନ ଅନୁଯାୟୀ ସେମାନଙ୍କର ବିକ୍ରିର ଅଧା ଅଂଶ 100% ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାର୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟ ଅଂଶ ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଅଟେ |
ନୂତନ C40 ରିଚାର୍ଜ ଚଳିତ ବର୍ଷର ଶେଷ ତ୍ର quarter ମାସରେ ବଜାରରେ ପହଞ୍ଚିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି, ଯାହାର ମୂଲ୍ୟ XC40 ଠାରୁ ଟିକେ ଅଧିକ, ଅନ୍ୟ ଅର୍ଥରେ, 70 000 ୟୁରୋ ଉପରେ |