ଟାୟାର ଲେବଲ୍ ବଦଳି ଯାଇଛି | ଏହାକୁ ବିସ୍ତୃତ ଭାବରେ ଜାଣିବା |

ଟାୟାର୍ ଲେବଲ୍ ଆଦ new ନୂଆ ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ ଆଜି, ମଇ 1, 2021 ସୁଦ୍ଧା, ଏକ ନୂତନ ଲେବଲ୍ ହେବ, ଯାହା ଏକ ନୂତନ ଡିଜାଇନ୍ ବ୍ୟତୀତ, ଅଧିକ ସୂଚନା ମଧ୍ୟ ପାଇବ |

ପୂର୍ବ ପରି ଲକ୍ଷ୍ୟ ହେଉଛି, ଗ୍ରାହକଙ୍କୁ ଆମର କାରର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସୁରକ୍ଷା ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ବିଷୟରେ ଉତ୍ତମ ସୂଚନା ପ୍ରଦାନ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବା - ସର୍ବଶେଷରେ, ଟାୟାରଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ରାସ୍ତା ସହିତ ଆମର ଏକମାତ୍ର ଲିଙ୍କ୍ | ସେଗୁଡ଼ିକୁ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ସମୟ ଆସିଲେ ଭଲ ପସନ୍ଦ କର |

ନୂତନ ଟାୟାର୍ ଲେବଲ୍ ରେଗୁଲେସନ୍ (EU) 2020/740 ର ଏକ ଅଂଶ - ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବିବରଣୀ ପାଇଁ ଏହାକୁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |

ସୋର ଲେବଲ୍ | କ’ଣ ବଦଳିଛି?

ନୂତନ ଟାୟାର୍ ଲେବଲ୍ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ତଥ୍ୟରୁ କିଛି ସୂଚନା ବଜାୟ ରଖେ, ଯଥା ଏହା ଶକ୍ତି ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଓଦା ଗ୍ରାଇପ୍ ସ୍କେଲରେ, ଏବଂ ଏହାର ବାହ୍ୟ ଗଡ଼ୁଥିବା ଶବ୍ଦ କ’ଣ | କିନ୍ତୁ ଏହି ସୂଚନା ସମ୍ବନ୍ଧରେ ଭିନ୍ନତା ଅଛି, ଯେହେତୁ ନୂତନ ଯୋଗ କରାଯାଇଛି | ସେମାନଙ୍କୁ ଜାଣିବା:

ଶକ୍ତି ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଓଦା ଗ୍ରାଇପ୍ ସ୍କେଲ୍ | - ଏହା ସାତରୁ ପାଞ୍ଚ ସ୍ତରକୁ ଯାଏ, ଅର୍ଥାତ୍ ଯଦି ଏହା “A” (ବହୁତ ଭଲ) ରୁ “G” (ଖରାପ) କୁ ଯାଏ, ତେବେ ଏହା କେବଳ “A” ରୁ “E” କୁ ଯାଏ |

ବାହାରେ ଗଡ଼ୁଥିବା ଶବ୍ଦ | - ଡେସିବଲରେ ଥିବା ମୂଲ୍ୟ ସହିତ, ପୂର୍ବ ପରି, ସେଠାରେ ଏକ ଶବ୍ଦ ସ୍କେଲ୍ ମଧ୍ୟ ଅଛି ଯାହା “A” (ବହୁତ ଭଲ) ରୁ “C” (ଖରାପ) କୁ ଯାଏ, ଯାହା ପୂର୍ବ ସଙ୍କେତଗୁଡ଼ିକର ସ୍ଥାନ ନେଇଥାଏ)) ) ”।

ଟାୟାର ପରିଚୟ - ସୂଚନା ଯାହା ଆମକୁ ଟାୟାରର ତିଆରି ଏବଂ ମଡେଲ, ଏହାର ପରିମାପ, ଭାର କ୍ଷମତା ସୂଚକାଙ୍କ, ଗତି ବର୍ଗ, ଟାୟାର ଶ୍ରେଣୀ - C1 (ହାଲୁକା ଯାତ୍ରୀବାହୀ ଯାନ), C2 (ହାଲୁକା ବ୍ୟବସାୟିକ ଯାନ) କିମ୍ବା C3 (ଭାରୀ ଯାନ) - ଏବଂ ଶେଷରେ ଟାୟାରକୁ କହିଥାଏ | ପରିଚାୟକ ଟାଇପ୍ କରନ୍ତୁ |

ତୁଷାର ଏବଂ ବରଫ ଟାୟାର ପିକୋଗ୍ରାମ୍ | - ଯଦି ବରଫ ଏବଂ / କିମ୍ବା ବରଫରେ ଗାଡି ଚଲାଇବା ପାଇଁ ଟାୟାର ଉପଯୁକ୍ତ, ତେବେ ଏହି ସୂଚନା ଦୁଇଟି ପିକ୍ଟୋଗ୍ରାମ୍ ଆକାରରେ ଦେଖାଯିବ |

QR କୋଡ୍ | - ଯେତେବେଳେ ପ read ଼ାଯାଏ, ଏହି QR କୋଡ୍ EPREL (ୟୁରୋପୀୟ ପ୍ରଡକ୍ଟ ରେଜିଷ୍ଟ୍ରି ଫର୍ ଏନର୍ଜି ଲେବେଲିଂ) ଡାଟାବେସ୍ କୁ ପ୍ରବେଶ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ, ଯେଉଁଥିରେ ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା ସିଟ୍ ଥାଏ ଯାହା କେବଳ ଲେବେଲିଂ ମୂଲ୍ୟ ନୁହେଁ ବରଂ ଟାୟାର ମଡେଲର ଉତ୍ପାଦନର ଆରମ୍ଭ ଏବଂ ଶେଷକୁ ମଧ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରିଥାଏ |

ବ୍ୟତିକ୍ରମଗୁଡିକ |

ନୂତନ ଟାୟାର ପାଇଁ ନୂତନ ଟାୟାର ଲେବଲ୍ ର ପରିଚୟ 1 ମଇ 2021 ରୁ ହୋଇଥାଏ | ପୁରୁଣା ଲେବଲ୍ ତଳେ ବିକ୍ରି ହେଉଥିବା ଟାୟାରଗୁଡିକ ନୂତନ ଲେବଲ୍ କୁ ସୁଇଚ୍ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ ନୁହେଁ ତେଣୁ କିଛି ସମୟ ପାଇଁ ଦୁଇଟି ଟାୟାର୍ ଲେବଲ୍ ଦେଖିବା ଏକ ସାଧାରଣ କଥା ନୁହେଁ |

ତଥାପି ସେଠାରେ ଟାୟାର ଅଛି | ନା ନୂତନ ଲେବେଲିଂ ନିୟମ ଦ୍ୱାରା ଆଚ୍ଛାଦିତ ହୋଇଛି:

• ବୃତ୍ତିଗତ ଅଫ୍ ରୋଡ୍ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଟାୟାର୍;
• ପ୍ରଥମେ ଅକ୍ଟୋବର 1, 1990 ରେ ପଞ୍ଜୀକୃତ ଯାନଗୁଡ଼ିକରେ ଫିଟ୍ ହେବା ପାଇଁ ଟାୟାରଗୁଡିକ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିଲା |
• ଅସ୍ଥାୟୀ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଟାୟାର;
• ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 80 କିଲୋମିଟରରୁ କମ୍ ବେଗ ବିଶିଷ୍ଟ ଟାୟାରଗୁଡିକ;
• 254 mm (10 ″) କିମ୍ବା 635 mm (25 ″) ରୁ କମ୍ ରିମ୍ ଡାଇମେନ୍ସନ୍ ସହିତ ଟାୟାରଗୁଡିକ |
• ନଖ ଟାୟାର;
• ପ୍ରତିଯୋଗିତା ଯାନ ପାଇଁ ଟାୟାର;
• ବ୍ୟବହୃତ ଟାୟାର, ଯଦି EU ବାହାରେ ଥିବା ଦେଶରୁ ଆସେ ନାହିଁ;
• ଟାୟାରଗୁଡିକ ରିଟ୍ରେଡ୍ ହୋଇଛି (ସାମୟିକ ଭାବରେ) |