ଅଡି କ୍ୱାଟ୍ରୋ: ଅଲ ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଅଗ୍ରଗାମୀ ଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ରାଲି ଚାମ୍ପିଅନ୍ |

Anonim

1980 ରେ ପ୍ରଥମେ ପରିଚିତ ହେଲା ,। ଅଡି କ୍ୱାଟ୍ରୋ | ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ (ଯେପରି ଏହାର ମଡେଲ୍ ନାମ ସୂଚିତ କରେ) ଏବଂ ଟର୍ବୋ ଇଞ୍ଜିନ୍ ମିଶ୍ରଣ କରିବାରେ ଏହା ଦୁନିଆର ପ୍ରଥମ କ୍ରୀଡା କାର୍ ଥିଲା - ଏବଂ ସମାବେଶ ଜଗତ ଆଉ ସମାନ ହେବ ନାହିଁ…

ଏହାର ଉନ୍ମୋଚନ ହେବାର ଏକ ବର୍ଷ ପରେ, ଏହା ପ୍ରଥମ ରାଲି କାର୍ ହୋଇଗଲା ଯାହାକି ନୂତନ FIA ନିୟମାବଳୀରୁ ଲାଭ ପାଇଲା, ଯାହା ଅଲ ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଲା | ଏହି ବ techn ଷୟିକ ଜ୍ଞାନକ with ଶଳ ସହିତ ଏହା ଏକମାତ୍ର କାର ହୋଇଥିବାରୁ ଏହା ଅନେକ ରାଲି ଇଭେଣ୍ଟରେ ବିଜୟୀ ହୋଇଥିଲା, 1982 ଏବଂ 1984 ରେ ଉତ୍ପାଦକମାନଙ୍କ ବିଶ୍ୱ ଚାମ୍ପିଅନସିପ୍ ଜିତିବା ସହିତ 1983 ଏବଂ 1984 ରେ ଡ୍ରାଇଭର ବିଶ୍ୱ ଚାମ୍ପିଅନସିପ୍ ଜିତିବା |

“ସଡକ” ଅଡି କ୍ୱାଟ୍ରୋର 2.1 ପାଞ୍ଚ ସିଲିଣ୍ଡର ଇଞ୍ଜିନ ଯୋଗୁଁ 200 ଏଚପି ଥିଲା, ଯାହାକି 0 ରୁ 100 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟାକୁ ମାତ୍ର 7.0 ଦଶକରେ ଏବଂ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 220 କିଲୋମିଟର ବେଗରେ ଅନୁବାଦ କରିଥିଲା | ବାହ୍ୟରେ, ଏହା ଦୃ solid, “ଜର୍ମାନ” ଡିଜାଇନ୍ ଥିଲା ଯାହାକି ବିଦ୍ୟାଳୟ ତିଆରି କରିଥିଲା ଏବଂ ପ୍ରଶଂସକ ସଂଗ୍ରହ କରିଥିଲା |

ଅଡି କ୍ୱାଟ୍ରୋ |

ପ୍ରତିଯୋଗୀତା ସଂସ୍କରଣକୁ A1, A2 ଏବଂ S1 କୁହାଯାଉଥିଲା - ଶେଷଟି ଅଡି ସ୍ପୋର୍ଟ କ୍ୱାଟ୍ରୋ ଉପରେ ଆଧାରିତ, ଏକ ଛୋଟ ଖାସ୍ ସହିତ ଏକ ମଡେଲ୍, ଯାନ୍ତ୍ରିକ ମାର୍ଗରେ ଅଧିକ ଚମତ୍କାରତା ନିଶ୍ଚିତ କରେ |

୧ In 1986 In ରେ, S1 ର ଶେଷ ଉଦାହରଣ ଲଞ୍ଚ କରାଯାଇଥିଲା, ସେହି ଦିନଠାରୁ ସବୁଠୁ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ରାଲି କାର ଭାବରେ ବିବେଚନା କରାଯାଉଥିଲା, ପ୍ରାୟ 600 ଏଚପି ବିତରଣ କରିବା ଏବଂ 3.0 ରେ 100 କିଲୋମିଟର ଘଣ୍ଟା ଅତିକ୍ରମ କରିବା |

ଅଡି ସ୍ପୋର୍ଟ କ୍ୱାଟ୍ରୋ S1 |

ଆହୁରି ପଢ