THE ବ୍ରାବସ୍ 800 ଜର୍ମାନ ପ୍ରସ୍ତୁତିକାରୀଙ୍କ ମୂଖ୍ୟ ରେସିପି ପରି ଦେଖାଯାଉଥିବା ବିରୁଦ୍ଧରେ ଯାଇଥାଏ: “ସେତେ ଭଲ” | 612 hp ଏବଂ 850 Nm, E 63 S ର ଟ୍ୱିନ୍-ଟର୍ବୋ V8 ର ବଜ୍ର ସିମ୍ଫୋନୀ ସହିତ ଯାହା ଏହାର ଆଧାର ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ ତାହା ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନୁହେଁ | ସେମାନଙ୍କୁ ସଂଖ୍ୟାକୁ 800 ଏଚପି ଏବଂ 1000 ଏନ୍ଏମ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ “ମୋଟା” କରିବାକୁ ପଡିଲା ଏବଂ ସାଉଣ୍ଡଟ୍ରାକ୍ କୁ ତୀବ୍ର କରିବାକୁ ପଡିଲା |
ଅତିରିକ୍ତ ମାଂସପେଶୀ ଏକ ସ est ନ୍ଦର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ଏରୋଡାଇନାମିକ୍ କିଟ୍ ସହିତ ଆସିଥାଏ, ଯାହା କଦାପି ବଡ଼ ଅତ୍ୟୁକ୍ତିରେ ଯାଏ ନାହିଁ | ବ୍ରାବସ୍ ନିଜେ ତାଙ୍କୁ 800 “ମେଣ୍ 's ା ପୋଷାକରେ ଗଧିଆ” ବୋଲି ଡାକନ୍ତି - ହୁଏତ ଏହା ସେମାନଙ୍କ ପାଇଁ, କିନ୍ତୁ ଆମ ପାଇଁ ନୁହେଁ |
କଳା ରଙ୍ଗର ପୋଷାକ - ଜାଲ୍ 21-ଇଞ୍ଚ୍ ମୋନୋବ୍ଲକ୍ “ପ୍ଲାଟିନମ୍ ଏଡିସନ୍” Z ଚକ ମଧ୍ୟ ପଳାଇ ନାହିଁ - ଲାଲ୍ ଉଚ୍ଚାରଣ ଏବଂ କାର୍ବନ ଫାଇବରରେ ଏରୋଡାଇନାମିକ୍ ଯୋଗ (ଆଗ ଏବଂ ପଛ ସ୍ପିଲର୍, ରିଅର ଡିଫ୍ୟୁଜର୍ ଏବଂ ଅତିରିକ୍ତ ଗ୍ରୀଲ୍ ଏୟାର ଇଣ୍ଟାକସ୍), ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି | ଆମେ ଜାଣିଥିବା E 63 S ଅପେକ୍ଷା ବ୍ରାବସ୍ 800 ଅଧିକ ବିପଦପୂର୍ଣ୍ଣ ମନୋଭାବ |
ଗଧିଆର ହୃଦୟ
କିନ୍ତୁ, ଯେହେତୁ ଏହା ଅନ୍ୟଥା ହୋଇ ନ ପାରେ, ଏହି “ପଶୁ” ର ହୃଦୟ ହିଁ ମୁଖ୍ୟ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଥାଏ | AMG ର 4.0 ଟ୍ୱିନ୍-ଟର୍ବୋ V8 (M 177) ଏହାର ଲଜ୍ଜାଜନକତା ପାଇଁ କଦାପି ଜଣା ନଥିଲା - ଏହାର ବିପରୀତ - କିନ୍ତୁ ବ୍ରାବସ୍ ଏହାକୁ ଆହୁରି ଆଉଟଗୋଇଙ୍ଗ୍ କରିଥିଲେ |
ପୂର୍ବାନୁମାନଯୋଗ୍ୟ ନୂତନ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ ସହିତ - ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଏବଂ ଇଗ୍ନିସନ୍ - V8 ଦୁଇଟି ନୂତନ ଉଚ୍ଚ କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜର୍ ପାଇଲା, ଅଧିକ ଚାପ ସହିତ, ଏବଂ କାର୍ବନ ଫାଇବର ଟିପ୍ସ ସହିତ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ନିଷ୍କାସନ ବ୍ୟବସ୍ଥା (ଯାହା କମ୍ ବ୍ୟାକ୍ ଚାପ ସୃଷ୍ଟି କରେ) |
ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ସମାନ ନଅ-ସ୍ପିଡ୍ ଅଟୋମେଟିକ୍ ରହିଥାଏ ଯେପରି ଆମେ E 63 S ରୁ ଜାଣିଥାଉ - ନୂତନ BRABUS RACE ଆଲୁମିନିୟମ୍ ପ୍ୟାଡଲ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଗିଅର୍ ପରିବର୍ତ୍ତନଗୁଡ଼ିକ ସହିତ - ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭ୍ ହେଉଛି ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ | ପରବର୍ତ୍ତୀ, ବାସ୍ତବରେ, ଆଗରେ 265/30 ZR 21 ଏବଂ ପଛରେ 305/25 ZR 21 |
ଶେଷ ଫଳାଫଳ ହେଉଛି 800 hp (6600 rpm ରେ) ଏବଂ 1000 Nm (3600 rpm ରେ) | ସଂଖ୍ୟାଗୁଡିକ ଯାହା ଏହି କାର୍ଯ୍ୟନିର୍ବାହୀ ସାଲୁନ୍ କୁ 100 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟା 3.0 (E 63 S ଉପରେ 3.4s) ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସୁଟ୍ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ (300 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା) ସର୍ବାଧିକ ବେଗରେ ପହଞ୍ଚେ |
V8 ର ବଜ୍ର ଧ୍ୱନିର ପ୍ରଶଂସକମାନଙ୍କ ପାଇଁ, ନିଷ୍କାସିତ ସିଷ୍ଟମ୍ ଭଲଭ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି ଯାହା ବ୍ରାବସ୍ କୁହନ୍ତି, “ପଡ଼ୋଶୀମାନଙ୍କୁ ଜାଗ୍ରତ କର ନାହିଁ” ପ୍ରକାରରୁ “ରେସ୍” ମୋଡ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏକ ଚତୁରତାର ସହ ଯିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ | ଯାହା ଏହାର ନକଲ କରେ, ଯାହାକୁ ଆମେ ବଜ୍ରର ଦେବତା ଥୋରର ସ୍ୱର ବୋଲି ବିଶ୍ believe ାସ କରୁ |
ଏହାର ଦାମ୍ କେତେ?
ଅଧିକନ୍ତୁ, ଭିତରକନିକା ମଧ୍ୟ କମ୍ପାନୀର ଲୋଗୋ ସହିତ ବ୍ୟାକ୍ଲିଟ୍ ଥ୍ରେଶୋଲ୍ଡ ସହିତ (ଯାହା ଆମ୍ବିଏଣ୍ଟ୍ ଆଲୋକ ପାଇଁ ବାଛିଥିବା ସ୍ୱର ଅନୁଯାୟୀ ରଙ୍ଗ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରେ), ଆଲୁମିନିୟମ୍ ପେଡାଲ୍ ଏବଂ ଚମଡ଼ା ଆବରଣର ଏକ ଉଦାର ପସନ୍ଦ ସହିତ ବ୍ରାବସ୍ଙ୍କ ଦୃଷ୍ଟି ଆକର୍ଷଣ କଲା | ଏବଂ ଆଲକାଣ୍ଟାରା, କାଠ କିମ୍ବା କାର୍ବନ୍ | ଫାଇବର ସମାପ୍ତ
ଅବଶ୍ୟ, ଏହି କ୍ୟାଲେବରର ଏକ ମେସିନ୍ କଦାପି ସୁଲଭ ହେବ ନାହିଁ | ବ୍ରାବସ୍ 800 ପ୍ରାୟ 255,000 ୟୁରୋ ପାଇଁ ବିଜ୍ଞାପନିତ ହୋଇଛି, କିମ୍ବା ଜର୍ମାନୀରେ ମର୍ସିଡିଜ୍- AMG E 63 S ର ମୂଲ୍ୟଠାରୁ ଦୁଇଗୁଣ ଅଧିକ | ପର୍ତ୍ତୁଗାଲରେ ଆମକୁ ଟ୍ୟାକ୍ସରେ ଆଉ କିଛି ବଡ଼ ହଜାର ହଜାର ୟୁରୋ ଯୋଡିବାକୁ ପଡିବ, ଯାହା 300,000 ୟୁରୋରୁ ଅଧିକ ହେବ |
