ଏହା କେବଳ ଇନ୍ଧନ ନୁହେଁ ଯାହା 2022 ରେ ପର୍ତ୍ତୁଗାଲରେ ଏକ କାରକୁ ଅଧିକ ମହଙ୍ଗା କରିବ। 2022 (2022 ରାଜ୍ୟ ବଜେଟ୍) ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତାବିତ ରାଜ୍ୟ ବଜେଟ୍ ଅନୁଯାୟୀ ସରକାର ଉଭୟ ISV ଏବଂ IUC ବୃଦ୍ଧି କରିବେ।
ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହେଉଛି ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଯେ ଏହି ଦୁଇଟି କର ମୁଦ୍ରାସ୍ଫୀତି ପ୍ରତିଫଳିତ କରେ, ଯେଉଁଥିପାଇଁ 0.9% ବୃଦ୍ଧି 2022 ପାଇଁ ଆଶା କରାଯାଉଥିବା ମୁଦ୍ରାସ୍ଫୀତି ମୂଲ୍ୟର ମୂଲ୍ୟ ଅଟେ |
ଏହି ବୃଦ୍ଧି ହେତୁ 2022 ମସିହାରେ ISV ରୁ ମୋଟ 481 ନିୟୁତ ୟୁରୋ ସଂଗ୍ରହ କରିବାକୁ ସରକାର ଆଶା କରିଛନ୍ତି, 2021 ମସିହାରେ ସଂଗ୍ରହ ହୋଇଥିବା ରାଶି ତୁଳନାରେ 6% ବୃଦ୍ଧି (22 ମିଲିୟନ ୟୁରୋ) ବୃଦ୍ଧି ହେବ। ।
IUC ପାଇଁ, କାର୍ଯ୍ୟନିର୍ବାହୀ 209 ମସିହାରେ ସଂଗୃହିତ ତୁଳନାରେ 409.9 ନିୟୁତ ୟୁରୋର ବିଶ୍ revenue ର ରାଜସ୍ୱ ପୂର୍ବାନୁମାନ କରିଛି, ଏହାର ପରିମାଣ 3% (ଅଧିକ 13 ମିଲିୟନ୍ ୟୁରୋ) ଅଧିକ |
ଡିଜେଲ ଯାନରେ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ IUC ସରଚାର୍ଜ ମଧ୍ୟ “ଅସ୍ପୃଶ୍ୟ” ଭାବରେ ଜାରି ରହିଛି: “2022 ମସିହାରେ, ଡିଜେଲ ଯାନ ଉପରେ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ IUC ସରଚାର୍ଜ (…) ଯଥାକ୍ରମେ IUC କୋଡରେ ବଳବତ୍ତର ରହିଛି (…) | ”। 2014 ରେ ଉପସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି, ଏହି ଅତିରିକ୍ତ ଶୁଳ୍କ ଯାନର କ୍ଷମତା ଏବଂ ବୟସ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ |
"ବିସ୍ତାର" ରେ ISV |
ଯଦି ତୁମେ ମନେ ରଖ, ତଥାପି ଏହି ବର୍ଷ ISV ଏହି ଟ୍ୟାକ୍ସର ଦେୟରୁ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଯାନବାହାନର ଏକ ବର୍ଗ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରିବାକୁ ଆରମ୍ଭ କଲା: “ହାଲୁକା ସାମଗ୍ରୀ ଯାନବାହାନ, ଖୋଲା ବାକ୍ସ ସହିତ କିମ୍ବା ବିନା ବାକ୍ସରେ, ମୋଟ ଓଜନ 3500 କିଲୋଗ୍ରାମ, ଚାରିଟିରେ ଟ୍ରାକସନ୍ ବିନା | ଚକଗୁଡିକ "
ଏପ୍ରିଲରେ ପ୍ରକାଶିତ ISV ସଂକେତରେ ଏକ ସଂଶୋଧନ ସେମାନଙ୍କୁ ଏହି ଟ୍ୟାକ୍ସର 10% ପ୍ରଦାନ କରିଥିଲା | ଏହି ବର୍ଷ, ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଏବଂ ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡଗୁଡିକ ISV ରେ “ରିହାତି” ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ ପାଇଲା |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାରଗୁଡିକ ବର୍ତ୍ତମାନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏହି ଟ୍ୟାକ୍ସ ଏବଂ ଆଇୟୁସିର ଦେୟରୁ ମୁକ୍ତ |