AC Schnitzer ବିଶେଷଜ୍ଞ BMW ପ୍ରସ୍ତୁତିକାରୀ ଆମକୁ ଏହାର ପ୍ରଥମ… ଟୟୋଟା ଦେଖାଏ |

Anonim

ଏବଂ କାହିଁକି ନୁହେଁ? ଯେହେତୁ ଆମେ ଭଲ ଭାବରେ ଜାଣିଛେ | ଟୟୋଟା GR ସୁପ୍ରା | ପ୍ଲାଟଫର୍ମ, ମେକାନିକ୍ସ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ଇତ୍ୟାଦି ପ୍ରାୟ ସବୁକିଛି ଅଂଶୀଦାର କରେ | - ବିଏମଡବ୍ଲୁ Z4 ସହିତ, ଉଭୟ ନିର୍ମାତା ମଧ୍ୟରେ ଭାଗିଦାରୀରୁ ଜନ୍ମ ହୋଇଥିବା ଉଭୟ ମଡେଲ ସହିତ | ଏସି ସ୍କ୍ନିଜର୍ ପାଇଁ, ମଡେଲ୍ ବହନ କରୁଥିବା ବ୍ରାଣ୍ଡକୁ ଖାତିର ନକରି, ବୋନେଟ୍ ତଳେ ଆମେ ସମାନ B58, ମୂଳ BMW ଇନ-ଲାଇନ୍ ଛଅ ସିଲିଣ୍ଡର ପାଇଥାଉ |

ଏକ କ uri ତୁହଳର ବିଷୟ, ଏସି ସ୍କ୍ନିଜର ପ୍ରଥମ ଟୟୋଟା ଘୋଷଣା କରିବାର ଦିନକ ପରେ, ଏହା “ଭାଇ” BMW Z4 M40i ପାଇଁ ପରିବର୍ତ୍ତନ ମଧ୍ୟ ପ୍ରକାଶ କଲା |

ସର୍ବଶେଷରେ, AC Schnitzer ଟୟୋଟା GR ସୁପ୍ରା ଏବଂ ବିଏମଡବ୍ଲୁ Z4 M40i ରେ କ’ଣ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିଛି?

ଅଧିକାଂଶ ସଂଶୋଧନଗୁଡ଼ିକ ଇନଲାଇନ ଛଅ ସିଲିଣ୍ଡର ଉପରେ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଏକାଗ୍ର ହୋଇଛି | B58, ମାନକ, ଉଭୟ ମଡେଲରେ 340 hp ଏବଂ 500 Nm ବିତରଣ କରିଥାଏ - ସୁପ୍ରା ସରକାରୀ ମୂଲ୍ୟଠାରୁ ଅଧିକ ଅଭିଯୋଗ କରୁଥିବା ସତ୍ତ୍ --େ, ଏକ ନୂତନ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ୟୁନିଟ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ | ଶକ୍ତି ଏକ ଜୁସିଅର୍ 400 ଏଚପି ଏବଂ ଟର୍କକୁ 600 Nm ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ମୋଟା ହେବା ପାଇଁ ଉଠେ |

ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |

କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା କ’ଣ ଲାଭ କରେ - ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କିମ୍ବା ଗତି ପୁନ ain ପ୍ରାପ୍ତ ହୁଏ ତାହା ଘୋଷଣା କରାଯାଇ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଏସି ସ୍କ୍ନିଜରଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ ଏହି ପରିବର୍ତ୍ତନ 36 ମାସ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ୱାରେଣ୍ଟି ସହିତ ଆସିଥାଏ |

AC Schnitzer Toyota GR Supra |

କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ୟୁନିଟ୍ ସହିତ, ଉଭୟ GR ସୁପ୍ରା ଏବଂ Z4 M40i ଏକ ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ ଏକ୍ସଜଷ୍ଟ୍ ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତି ଯାହା ଦୁଇଟି ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ କାର୍ ପାଇଁ ଏକ ଉତ୍ତମ ସ୍ୱରର ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଦେଇଥାଏ |

ଶକ୍ତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବିନା କିଛି ନୁହେଁ ...

… ବିଜ୍ଞାପନ ପୂର୍ବରୁ କହିସାରିଛି | ତେଣୁ, 400 ଏଚପି ଆସଫାଲ୍ଟରେ ରଖିବା ପାଇଁ ଟୟୋଟା GR ସୁପ୍ରା ଏକ RS କୋଇଲୋଭର ସସପେନ୍ସନ୍ ଗ୍ରହଣ କରିପାରିବ, ଯାହା ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ କ୍ଲିୟରାନ୍ସକୁ 25 ମିଲିମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ | ସୁପ୍ରାକୁ କମାଇବା ପାଇଁ କେବଳ ଏକ କିଟ୍ ଖୋଜୁଥିବା ଲୋକମାନଙ୍କ ପାଇଁ, ଏସି ସ୍କ୍ନିଜର୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ୍ ପ୍ରଦାନ କରେ ଯାହା କୁପେକୁ ପ୍ରାୟ 15 ମିଲିମିଟର କମ କରିଥାଏ |

AC Schnitzer Toyota GR Supra |

GR ସୁପ୍ରା ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ଉପଲବ୍ଧ ଦୁଇଟି ଚକ (ରିମ୍ + ଟାୟାର) | ପ୍ରଥମଟି ହେଉଛି 20 ″ AC3 ଚକ (ଜାଲ୍) ର ଦୁଇଟି ସେଟ୍, ଦୁଇଟି ଆନ୍ଥ୍ରାକାଇଟ୍ / ସିଲଭର ଫିନିଶ୍ ସହିତ, 255/30 R20 ସାମ୍ନା ଏବଂ ପଛରେ 275/30 R20 ଟାୟାର ସହିତ | ଦ୍ୱିତୀୟଟି ମଧ୍ୟ 20 ″ AC1, ଦ୍ୱି-ରଙ୍ଗ କିମ୍ବା ଆନ୍ଥ୍ରାକାଇଟ୍ ଚକ ସହିତ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ, ପୂର୍ବରୁ ସମାନ ଆକାରର ଟାୟାର ସହିତ |

ବୃହତ ଚକଗୁଡିକୁ ଗୋଲାକାର କରି, ଆମର ଏକ ଏରୋଡାଇନାମିକ୍ କିଟ୍ ଅଛି ଯାହାକି ଏକ ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ସ୍ପ୍ଲିଟର, ପଛ ଡେଣା, ଏବଂ କାର୍ବନ ଫାଇବର ଇନ୍ସର୍ଟ ସହିତ ହୁଡରେ ଏୟାର ଭେଣ୍ଟ |

ବିଭିନ୍ନ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଆଇଟମ୍ ସହିତ ଭିତର ଭଣ୍ଡାରକୁ ମଧ୍ୟ କଷ୍ଟମାଇଜ୍ କରାଯାଇପାରିବ: ପ୍ୟାଡଲ୍, ପେଡାଲ୍, ପାଦ ବିଶ୍ରାମ, ଆଇ-ଡ୍ରାଇଭ୍ କଭର ଏବଂ କି ରିଙ୍ଗ |

ଏବଂ Z4 ଉପରେ?

ଯେହେତୁ ଆପଣ କଳ୍ପନା କରିପାରିବେ, ସେମାନେ GR ସୁପ୍ରା ପାଇଁ ଘୋଷିତ ହୋଇଥିବା ଠାରୁ ଅଧିକ ଭିନ୍ନ ନୁହଁନ୍ତି | ବାହ୍ୟରେ Z4 M40i ଏକ ଏରୋଡାଇନାମିକ୍ କିଟ୍ ସହିତ ଅନୁକୂଳ ହୋଇଛି ଯେଉଁଥିରେ ଏକ ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ସ୍ପ୍ଲିଟର ଏବଂ ଦୁଇ ଖଣ୍ଡ ପଛ ସ୍ପିଲର୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ | ନୂତନ ପାର୍ଶ୍ୱ ସ୍କର୍ଟ ଏବଂ ହୁଡରେ ଥିବା ବାୟୁ ଭେଣ୍ଟ ମଧ୍ୟ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ |

AC Schnitzer BMW Z4 M40i |

ଜାପାନିଜ ମଡେଲରେ ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇଥିବା ସମାନ AC3 ଏବଂ AC1 ମଡେଲ ବ୍ୟବହାର କରି ଚକଗୁଡିକ 20 ″ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବ grow ିଥାଏ | ନିଲମ୍ବନ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, Z4 M40i କେବଳ ଏକ ନୂତନ ings ରଣା ସେଟ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ ଯାହା ଏହାକୁ 15 ମିଲିମିଟରରୁ 25 ମିଲିମିଟର ମଧ୍ୟରେ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ଦେଇଥାଏ | ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ କଷ୍ଟମାଇଜେସନ୍ GR ସୁପ୍ରା ସହିତ ସମାନ |

ଆହୁରି ପଢ