ବିଦାୟ, ଆଲଫା ରୋମିଓ 4C ଏବଂ ଭବିଷ୍ୟତର GTV ଏବଂ 8C |

Anonim

ର ଶେଷ ଆଲଫା ରୋମିଓ 4C | ସର୍ଜିଓ ମାର୍ଚିଓନେଙ୍କ ଜୁନ୍ 2018 ସମ୍ମିଳନୀ ଠାରୁ ଏହା ଯୋଜନା କରାଯାଇଥିଲା, ଯେତେବେଳେ ସେ ଆଗାମୀ ବର୍ଷ ପାଇଁ ସ୍କୁଡେଟୋ ବ୍ରାଣ୍ଡ ପାଇଁ ଯୋଜନା ପ୍ରକାଶ କରିଥିଲେ - 4C ର ଭବିଷ୍ୟତ ବିଷୟରେ କିଛି ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇ ନାହିଁ |

କ୍ୟାଲେଣ୍ଡରରେ ଏକ ତାରିଖ ସୂଚାଇବା ପାଇଁ କେବଳ ଯାହା ଆବଶ୍ୟକ ଥିଲା, ଏବଂ ଯଦି ଗତ ବର୍ଷ ଆମେ 4C ଉତ୍ତର ଆମେରିକୀୟ ବଜାର ଛାଡିଥିବାର ଦେଖିଲୁ, ବର୍ତ୍ତମାନ ଶେଷ ହେଉଛି, ଉତ୍ପାଦନ ଚଳିତ ବର୍ଷ ଶେଷ ହେବ |

ଯେଉଁମାନେ ଇଟାଲୀ ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ କାର୍ ପ୍ରତି ଆଗ୍ରହୀ, ସେମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଷ୍ଟକ୍ରେ ନୂତନ ୟୁନିଟ୍ ଅଛି, ତେଣୁ ଆସନ୍ତା ମାସରେ ଏକ “ବ୍ରାଣ୍ଡ୍ ନୂଆ” ଆଲଫା ରୋମିଓ 4C କିଣିବା ସମ୍ଭବ ହେବା ଉଚିତ |

ଆଲଫା ରୋମିଓ 4C ସ୍ପାଇଡର୍ |

ଏହା ରୋଲିଂ ମନିଫେଷ୍ଟୋର ସମାପ୍ତି ମୂଳତ 2011 2011 ରେ କନସେପ୍ଟ ଫର୍ମରେ ଆସିଥିଲା ଏବଂ 2015 ରେ ସ୍ପାଇଡରର ଯୋଗ ସହିତ 2013 ରେ ବଜାରକୁ ପରିଚିତ ହୋଇଥିଲା |

ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |

ଏହା ଏହାର ବାହ୍ୟ ନିର୍ମାଣ, ଏକ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ କାର୍ବନ ଫାଇବର ସେଲ ଏବଂ ଆଲୁମିନିୟମ ଉପ-ସଂରଚନା ପାଇଁ ଛିଡା ହୋଇଥିଲା ଯାହା ଏହାକୁ ହାଲୁକା ଓଜନ (895 କିଲୋଗ୍ରାମ ଶୁଖିଲା) ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଦେଇଥାଏ | ଫଳସ୍ୱରୂପ, କ୍ରୀଡା ପ୍ରଦର୍ଶନ ପାଇଁ ଏକ ବିଶାଳ ଇଞ୍ଜିନ୍ (1.75 l) କିମ୍ବା ଅତ୍ୟଧିକ ସଂଖ୍ୟକ ଘୋଡା ଶକ୍ତି (240 hp) ର ଆବଶ୍ୟକତା ନଥିଲା (ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 0 ରୁ 100 କିଲୋମିଟର ଏବଂ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 250 କିଲୋମିଟର) |

ବିଦାୟ, ଖେଳ… ଏବଂ ଜୁଲିଏଟା |

ଆଲଫା ରୋମିଓ 4C ପାଇଁ ଉତ୍ପାଦନର ସମାପ୍ତି ଘୋଷଣା ଏଫସିଏର ବର୍ତ୍ତମାନର ସିଇଓ ମାଇକ୍ ମାନଲି ବ୍ରାଣ୍ଡର ଭବିଷ୍ୟତ ପାଇଁ ନୂତନ ଯୋଜନା ଉପସ୍ଥାପନ କରିବାର କିଛି ସମୟ ପରେ ଆସିଛି ଏବଂ ଇଟାଲୀ ବ୍ରାଣ୍ଡରୁ ଅଧିକ କ୍ରୀଡା ଦେଖିବାକୁ ଆଶା କରୁଥିବା ଲୋକଙ୍କ ପାଇଁ ଏହି ଖବର ଭଲ ନୁହେଁ | ।

ଏହାର କାରଣ ହେଉଛି, ଆଲଫା ରୋମିଓ ପାଇଁ ପ୍ରାୟ 18 ମାସ ପୂର୍ବରୁ ମାର୍ଚିଓନେ ଦ୍ announced ାରା ଘୋଷିତ ହୋଇଥିବା ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ କାରଗୁଡିକ, ଅର୍ଥାତ୍ ଜିଟିଭି (ଜୁଲିଆ ଭିତ୍ତିକ କ୍ୟାପ୍) ଏବଂ ଏକ ନୂତନ 8C (ହାଇବ୍ରିଡ୍ ସୁପର ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ କାର୍) ତଳେ ପଡିଯାଇଛି |

ଆଲଫା ରୋମିଓ GTV |

ଜୁଲିଆ ବେସ୍ ସହିତ ଆଲଫା ରୋମିଓ GTV |

ଏହି ନିଷ୍ପତ୍ତି ପଛରେ ଥିବା କାରଣଗୁଡିକ, ସର୍ବୋପରି, ଇଟାଲୀ ବ୍ରାଣ୍ଡର ଖରାପ ବ୍ୟବସାୟିକ ପ୍ରଦର୍ଶନ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ, ଯେଉଁଠାରେ ଜୁଲିଆ ଏବଂ ଷ୍ଟେଲଭିଓ ଆଲଫା ରୋମିଓ ଅଧିକାରୀଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଆଶା କରାଯାଉଥିବା ସଂଖ୍ୟା ଆଣି ନାହାଁନ୍ତି |

ୱାଚୱାର୍ଡ ବର୍ତ୍ତମାନ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ କରିବା | , ଯାହା ପୁଞ୍ଜି ବିନିଯୋଗ ପୁଞ୍ଜି ହ୍ରାସ କରୁଥିବାବେଳେ ଉନ୍ନତ ବିକ୍ରୟ / ଲାଭଦାୟକ ସମ୍ଭାବନା ସହିତ ମଡେଲଗୁଡିକ ଉପରେ ଏକ ଧ୍ୟାନକୁ ସୂଚିତ କରେ |

ନୂତନ ଯୋଜନାରେ, 2020 ବ୍ରାଣ୍ଡ ପାଇଁ ଏକ ଶୁଖିଲା ବର୍ଷ ହେବ ବୋଲି ପ୍ରତିଶୃତି ଦେଇଛି, କିନ୍ତୁ 2021 ରେ ଆମେ ନବୀକରଣ ହୋଇଥିବା ଜୁଲିଆ ଏବଂ ଷ୍ଟେଲଭିଓ ଏବଂ ଟୋନାଲ୍ ର ଉତ୍ପାଦନ ସଂସ୍କରଣ, ଆଲଫା ରୋମିଓର ଭବିଷ୍ୟତର C-SUV ଦେଖିବା | ଟୋନାଲେଙ୍କ ଆଗମନ ଜୁଲିଏଟ୍ଟାର ସମାପ୍ତିକୁ ମଧ୍ୟ ବୁ could ାଇପାରେ, ମାନଲିଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଉପସ୍ଥାପିତ ଯୋଜନାଗୁଡିକରେ ଅନୁପସ୍ଥିତ ଅନ୍ୟ ଏକ ମଡେଲ୍ |

ଆଲଫା ରୋମିଓ ଟୋନାଲେ |

ଏହି ନୂତନ ଯୋଜନାରେ ବଡ ଖବର ହେଉଛି… ଅନ୍ୟ ଏକ ଏସୟୁଭିର ପରିଚୟ | 2022 ରେ, ଯଦି ସବୁକିଛି ଯୋଜନା ଅନୁଯାୟୀ ଚାଲିଥାଏ - FCA ରେ, ଏହା ସାଧାରଣତ the ନିୟମ ନୁହେଁ, କେବଳ 2014 ଠାରୁ ଉପସ୍ଥାପିତ ଯୋଜନା ସଂଖ୍ୟାକୁ ଦେଖନ୍ତୁ - ଆମେ ଏକ ନୂତନ B-SUV ଦେଖିବା, ଟୋନାଲ୍ ତଳେ, ଆକ୍ସେସ୍ ମଡେଲର ସ୍ଥାନ ନେଇ | ପରିସର, ପୂର୍ବରୁ MiTo ଦ୍ୱାରା ଅଧିକୃତ |

ଏବଂ FCA-PSA ମିଶ୍ରଣ?

ଫିଆଟ୍ ସହରୀ ସେଗମେଣ୍ଟରୁ ବାହାରିବା ଏବଂ ଉପରୋକ୍ତ ସେଗମେଣ୍ଟ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଭଳି ଘୋଷଣା ସହିତ, ଆଲଫା ରୋମିଓଙ୍କ ଭବିଷ୍ୟତ ବିଷୟରେ ଖବର ସେହି ଦିନ ଆସିଲା ଯେ FCA ଏବଂ PSA ମଧ୍ୟରେ ମିଶ୍ରଣ ନିଶ୍ଚିତ ହେଲା |

ଅନ୍ୟ ଅର୍ଥରେ, ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି, ବୁ negotiations ାମଣାର ଅଗ୍ରଗତି ଏବଂ ସା and ଼େ ପାଞ୍ଚଟି କାର୍ ବ୍ରାଣ୍ଡ ପାଇଁ ଭବିଷ୍ୟତର କ ies ଶଳ ବର୍ଣ୍ଣନା କରିବା ଯାହା ଏହି ନୂତନ କାର୍ ଗୋଷ୍ଠୀର ଅଂଶ ହେବ, ବର୍ତ୍ତମାନ ମାନଲି ଦ୍ୱାରା ଉପସ୍ଥାପିତ ଯୋଜନାଗୁଡିକ ମଧ୍ୟମ ଅବଧିରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୋଇପାରେ |

ଯଦି ଯୋଜନାଗୁଡିକ ଅପରିବର୍ତ୍ତିତ ଭାବରେ ଆଗକୁ ବ, େ, 2022 ରେ ଆମର ଏକ “ଅଜ୍ଞାତ” ଆଲଫା ରୋମିଓ ରହିବ, ଏହାର ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ତିନୋଟି ଏସୟୁଭି ଏବଂ ଏକ ସେଲୁନ୍ ଅଛି |

ଆହୁରି ପଢ