ନୂତନ BMW 3 ସିରିଜ୍ (G20) ଏହାର ଲମ୍ବ 4709 ମିମି, ମୋଟେଇ 1827 ମିମି, ଉଚ୍ଚତା 1442 ମିମି ଏବଂ ଚକ ବେସରେ 2851 ମିଲିମିଟର, ଯାହାକି ଏହାର ପୂର୍ବ (F30) ତୁଳନାରେ ଯଥାକ୍ରମେ 76 ମିଲିମିଟର, 16 ମିଲିମିଟର, 13 ମିଲିମିଟର ଏବଂ 41 ମିଲିମିଟର ଯୋଗକୁ ପ୍ରତିପାଦିତ କରେ |
ଏହା ଦେଖିବାକୁ କ interesting ତୁହଳର ବିଷୟ ଯେ ନୂତନ ସିରିଜ୍ 3 ପୂର୍ବରୁ ସିରିଜ୍ 5 E39 କୁ ସ୍ଥାନିତ କରିଛି, ଉପରେ ଏକ ସେଗମେଣ୍ଟ - ତିନି ପି generations ଼ି ପୂର୍ବରୁ ଏବଂ ବଜାରରେ 1995 ରୁ 2003 ମଧ୍ୟରେ - ଦ length ର୍ଘ୍ୟ ବ୍ୟତୀତ | E39 ଯଥାକ୍ରମେ 4775 mm, 1800 mm, 1435 mm ଏବଂ 2830 mm ରେଜିଷ୍ଟର କରେ |
ଏହା ଏକ ବ୍ୟାୟାମ ଯାହା ଆମେ ପ୍ରାୟ ସମସ୍ତ କାର ସହିତ କରିପାରିବା (ସେଠାରେ ବ୍ୟତିକ୍ରମ ଅଛି…) | ଏକ ସାମ୍ପ୍ରତିକ Volkswagen Polo ଏକ ଗଲ୍ଫ III ଅପେକ୍ଷା ରାସ୍ତାରେ ଅଧିକ ସ୍ଥାନ ନେଇଥାଏ |
କାରଗୁଡିକ କାହିଁକି ବ growing ିବାରେ ଲାଗେ? ରାସ୍ତା ଏବଂ ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକ ସମାନ ଆକାରରେ ରହିଥାଏ |
ଯଦି ପୂର୍ବରୁ, ଯଥାର୍ଥତା ହେଉଛି ପାସ୍ ନିରାପତ୍ତା ବୃଦ୍ଧି - ବୃହତ ବିକୃତି ଜୋନ୍ ଏବଂ ନୂତନ ସୁରକ୍ଷା ଉପକରଣ ଯୋଗ କରାଯାଇଥିଲା -; ଆଜିକାଲି ଏହି ଯୁକ୍ତି ଦଶନ୍ଧି ଧରି ଅପ୍ଟିମାଇଜେସନ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ସହିତ କିଛି ବାଷ୍ପ ହରାଇଛି | ଏହା ଆମର ଆବଶ୍ୟକତା କି ଆମେ ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ଆରାମ ଏବଂ ବ techn ଷୟିକ ଉପକରଣ ଯୋଗକରି ଆମର କାର୍ ଅଧିକ କରିବାକୁ ଚାହୁଁ (ମୂଲ୍ୟରେ ବୃଦ୍ଧି ନକରି)?
ଅଥବା ସେହି ପୁରାତନ ଉପଦେଶର ଦୋଷ ଯେ “ବଡ଼ ସର୍ବଦା ଭଲ”?
“କୋଲ୍ଡ ଷ୍ଟାର୍ଟ” ବିଷୟରେ ସୋମବାର ଠାରୁ ଶୁକ୍ରବାର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ରଜୋ ଅଟୋମୋଭେଲରେ, ସକାଳ 9:00 ରେ “କୋଲ୍ଡ ଷ୍ଟାର୍ଟ” ଅଛି | ଯେତେବେଳେ ତୁମେ ତୁମର କଫି ପିଉଛ କିମ୍ବା ଦିନ ଆରମ୍ଭ କରିବା ପାଇଁ ସାହସ ସଂଗ୍ରହ କରୁଛ, ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଜଗତରୁ ଆକର୍ଷଣୀୟ ତଥ୍ୟ, historical ତିହାସିକ ତଥ୍ୟ ଏବଂ ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ଭିଡିଓ ସହିତ ଅଦ୍ୟତନ ରଖ | ସମସ୍ତ 200 ରୁ କମ୍ ଶବ୍ଦରେ |